最新美国一期《商业周刊》:诺基亚因何掉队谁是上世纪90年代最成功的欧洲企业?太简单了,当然是诺基亚谁是21世纪头十年最令人失望的公司?同样很简单,还是诺基亚在2007年至今的三年多时间中,诺基亚市值已经缩水770亿美元,股价累计下跌了67%;2010年以来,诺基亚股价便下跌了25%谁是上世纪90年代最令人失望的美国公司?太简单了,当然是苹果谁是21世纪头十年最成功的美国企业?同样很简单,还是苹果9月23日苹果市值达到2658亿美元,超过中石油,成为仅次于埃克森美孚的全球市值第二大公司。9月25日的苹果2010财年第四季度,它的净利润和营业收入分别为43.1亿美元和203.4亿美元,比上年同期分别增长70%和67%。从一则评论谈起自从“9•11”事件之后,罗罗公司生产的民用发动机的飞行时间增长了16%,而全球的总飞行时间却下降了5%。罗罗公司遄达发动机市场份额不断增长,已赢得全世界大型发动机市场50%的份额。市场份额已从上世纪70年代不到5%,扩展到1999年的27%、2009年的34%。可以看出:——制造业竞争风云变换,企业长盛不衰的关键在于,你是否具备了把握趋势、调整战略、应对变革的能力。——全球制造业的发展模式正在深度调整中,它不仅是一场技术变革,不仅是一场商业模式的变革,也是产业发展主导权的重新争夺。——我们需要不断审视产业发展的新环境,不断认识产业的竞争格局,不断探索制造业转型升级的方向。——在这一进程中,我们特别关注制造业的服务化转型。信息化正在重塑制造业竞争的新格局服务化是制造业转型升级的重要方向用融合的产业发展观审视制造业发展内容提要影响一:重构产业价值链信息技术的扩散推动了制造过程中隐性知识的显性化。传统制造业工艺过程中有大量的“konw-how”等隐性知识,它决定着企业产品的质量、功能等,是产品差异化的重要来源。信息技术的扩散正在改变这一格局,各种智能化的生产装备(数控机床、贴片机)和先进的管理系统集成(PDM、ERP、SCM)集成了生产的诀窍、成熟的工艺、科学的方法、先进的理念,是先进生产方式的重要体现,是创新管理模式的重要手段,是隐性知识显性化的重要载体。制造环节的附加值化越来越低,进入门槛越来发挥低信息技术在制造业各环节的大规模的应用,标准化工业制成品大规模、大批量生产越来越容易(山寨机、OEM),传统制造业生产能力急剧膨胀、快速扩张。制造企业越来越难从数量相对过剩且缺乏差异的标准化工业制成品身上获取竞争优势,制造环节的低附加值化越来越突出。影响二:创新产品交付形态。从提供产品到提供产品+服务的产品服务系统。工业产品在线支持服务越来越普及。工业产品的结构越来越复杂、零配件越来越多、安装要求越来越精密,如发电和能源设备、高精度工作母机、大型航空器、轨道交通设备、大型船舶、超常规动力装备、重型运输设备和重型建筑设备等产品已变得十分复杂。这些设备的安全、稳定运行变得越业越重要,任何机器设备的停工所造成的损失都是巨大的。在这一背景下,提供在线服务支持和维护显得越来越重要。产品智能化水平越来越高,为在线监测、实时诊断和维护在技术上提供了重要保障。在制造业多个领域,在线服务越来越普及,并涌现出了许多基于在线维护的商业模式。从一次性交易到长期交易。许多制造企业实现了从提供产品到提供产品+服务的产品服务系统(PSS)。影响三:提高产品交易效率信息化了降低了交易成本。信息技术不仅仅提高了生产效率,更在于提高交易效率。便捷的电子商务、精准的供应链管理,以及复杂产品的总集成、总承包、总服务成为发展趋势。服务成为实现工业产品差异化的重要来源。制造企业越来越难从数量相对过剩且缺乏差异的标准化工业制成品身上获取竞争优势,服务正成为企业难以模仿、难以复制、不可完全转移的独特资源和能力,成为企业培育竞争优势、实施差异化发展,提升客户的满意度的重要途径。服务正成为产业竞争的重要领域。信息化正在重塑制造业竞争的新格局服务化是制造业转型升级的重要方向用融合的产业发展观审视制造业发展内容提要德勤公司研究报告《基于全球服务业和零件管理调研》调查的80家制造业公司中,服务收入占总销售收入的平均值超过25%;有19%的制造业公司的服务收入超过总收入的50%。全球制造业中服务业务所占比例全球工业在全部销售中服务业务所占份额平均值最高的10%企业航空和国防47%超过50%汽车制造37%超过50%电子信息产业19%超过50%生物和医药设备21%超过50%所有制造公司26%超过50%航空制造业中服务的作用越来越突出,正成为企业竞争力的重要来源。对飞机及发动机及其他航空产品的企业来说,售后维护、修理和物流等服务市场前景广阔,也是提升企业业务持续发展和竞争力提升的重要领域。航空和国防领域的企业是否能够盈利,在一定程度上取决于为客户提供所承诺服务的质量和有竞争力的价格。从1995年开始,罗尔斯•罗伊斯公司在发动机销售中加快了折扣力度,同时提高了服务能力和水平,采取一种新的商业模式,即以绩效保证式合同供货,它在报出发动机价格的同时会提供发动机保养及在线化的维护服务。绩效保证式合同的核心是航空公司根据双方协商认可的发动机单位飞行小时费用付费,由罗尔斯•罗伊斯公司为发动机的支援和维修提供一个优化的解决方案。行业一:航空发动机——在线诊断与维护绩效保证式合同对于客户是有利的沃顿商学院运营及信息管理教授莫里斯·柯恩(MorrisA.Cohen),研究人员通过对劳斯莱斯公司5年间60多家客户700多件产品维修数据的研究,发现:采用新的服务模式(绩效保证式合同)的商业航班发动机,其可靠性比采用传统的服务模式高出10%到25%。航空发动机大修间隔时间平均增加了790小时。维修费用也大幅减少。这一发现将对供货商的客户关系管理及售后支持策略产生深远影响。41%的美国联邦政府IT设备采用了绩效保证式合同作为全球制造业服务化领先企业,服务覆盖比例继续提高,使RR能在原本就已经很高的营业收入基础上获得稳步的增长,而服务收入也已占总收入的一半以上,2007年达到53.7%54.8%56.5%53.9%47.4%39.7%45.3%46.4%46.9%46.3%45.2%43.5%46.1%52.6%60.3%54.7%53.6%53.1%53.7%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%199920002001200220032004200520062007制造收入服务收入电子信息产业领域:消费品市场是制造业竞争最激烈的领域之一,具有竞争优势的企业往往是能够提供高质量产品和优质服务的企业。家用电器的售后服务是各家厂商宣传的重要竞争优势。iPhone在全球热销的原因不仅在于其灵巧的外观设计和方便的操作,更在于其音视频服务、地图服务和电子邮件服务。行业二:电子信息产业——终端、内容与分销产业竞争的演进:从企业竞争演进到产业链竞争。基于终端、网络、软件、内容、服务的整合能力日益成为抢占产业发展主导权的关键,IT跨国公司纷纷围绕产业链整合提出了各自的发展战略。企业只有通过将产品经营提升为产业链经营,培育自己的核心竞争力,控制产业链中的关键环节,才能在未来的全球化竞争中站稳脚跟,整合创新将是未来一段时间内企业适应产业链竞争的有效手段。重构产业链体系占据产业链竞争的制高点终端+渠道+内容行业二:电子信息产业——终端、内容与分销苹果的出路在于寻找产业链发展的制高点:整合产业链资源,重构价值链体系第一阶段——新商业模式探索期:iPod硬件(iPod)+渠道(iTunes)+内容(音乐等)2003年,iTunes已经进化成了在线音乐商店,苹果很快控制了整个在线音乐服务,向下掌控用户,向上掌控音乐发行商,从而使得iPod及iTunes的歌曲下载量断疯狂增长。2009年底,用户达到2.5亿。苹果iTunes音乐商店超过了沃尔玛、百思买、亚马逊等音乐零售,成为美国最大的音乐零售商,市场超过25%的份额。70%以上的MP3播放器市场,以及80%以上的网络音乐销售市场,被苹果垄断。第二阶段——新商业模式形成期:iPhone硬件(iPhone)+渠道(AppStore)+内容(15万应用程序)基于iPhone产业链:苹果公司的成功在于其打造了一个基于终端产品的产业链生态系统,涵盖了终端、平台软件、应用软件和服务,在这些产品中itunes、Appstore商店、iphone操作系统、以及各种开发工具等平台软件成为整合应用软件开发、内容提供的核心资源。它锁定了消费者、聚集了开发者(43000)、抑制了竞争对手、整合了创新资源。第三阶段——新商业模式成熟期:iPad硬件(iPad)+渠道(AppStore)+内容(30万应用程序)iPad是对iPhone成功商业模式的延续,Appstore提供更多应用程序2009年的苹果公司年报,关于公司竞争力的评价TheCompanybelievesitcurrentlyretainsacompetitiveadvantagebyofferingsuperiorinnovationandintegrationoftheentiresolutionincludingthehardware(personalcomputer,iPhoneandiPod),software(iTunes),anddistributionofdigitalcontentandapplications(iTunesStore,iTunesWi-FiMusicStoreandAppStore).“公司的竞争力来自于提供能够整合硬件(MacPc、iPhoneandiPod)、软件(iTunes)、数字内容和应用的分发渠道(iTunesStore,iTunesWi-FiMusicStore,AppStore)的创新性的解决方案”。行业三:工程机械——融资租赁与物流工程机械领域:提供基于产品的融资租赁、电子商务和物流配送,正成为企业获得部分优势的新思路。卡特彼勒。作为世界上最大的工程机械生产商(卡特彼勒已在全球40个国家的超过1,400多个地点建有卡特彼勒租赁店(办理融资、购机、以及进行维护保养、购买零配件等全部业务),构成了世界上最大的工程机械专业租赁网络,为世界各地重大工程建设项目提供设备支持。金融收入占总收入的13.5%。•美国卡特彼勒物流:1987年成立。其通过为卡特彼勒母公司提供服务中获取的物流和售后零部件配送专业技能,为全球不同市场领域公司提供物流服务,服务领域涵盖汽车、航空国防、高科技、工业到耐用消费品等行业。卡特彼勒物流提供从运输管理、库存优化、配送中心管理到提供整合物流方案。•进入全球物流20强。行业三:工程机械——融资租赁与物流通信设备制造领域,电信运营商正在加快向信息服务商转型的步伐,提供设备持续有效运行的售后服务成为企业销售核心竞争力的重要体现。华为为运营商提供了集网络设计、方案咨询、网络部署、成套安装和试运行等一体化的集成服务。《华为2009年年度报告》:2009年,华为专业服务尤其是管理服务获得了快速的发展2009年华为建造合同收入141亿元(9.5%)、提供劳务收入196亿元(13.2%)。服务占华为收入超过22.7%。华为将专业服务作为战略投资方向之一,助力客户构建竞争优势行业四:通信设备制造——一体化网络设备集成服务AndyNeely:制造业公司提供12种服务,其中发达国家制造业服务化的水平明显高于正处在工业化进程中的国家。美国制造与服务融合型的企业占制造企业总数的58%,芬兰的这一比值为51%,荷兰40%以及比利时37%。中国制造业的服务化进程相对落后,具备服务型制造能力的企业仅占所有企业的2.2%。对各国制造业服务化的总体评价:对全球13000家制造业上市公司研究的结果制造业服务转型的几个判断优秀的制造业企业都是服务型制造企业基于制造的服务是企业收入增长的新来源服务产品创新是一个复杂而艰难的过程信息化正在重塑制造业竞争的新格局服务化是制造业转型升级