路基填筑施工控制要点

路基填筑施工控制要点1、陡坡路基或填挖交界处理陡坡路基或填挖交界处理需留置台阶，留置台阶要点：自然地面纵坡陡于1：2.5且填土高度大于8m的土质及全风化软质岩路段，沿路基纵向开挖台阶处理并设置土工格栅；自然地面纵坡缓于1：2.5或填土高度小于8m的土质及全风化软质岩路段、硬质岩路段，只沿路基纵向开挖台阶处理，不设置土工格栅。填石路基不设置土工格栅和渗沟，在路床顶采用冲击碾压，对填挖交界前后增强补压。填挖过渡段的压实度大于等于96%，路堤部分每填筑4m采用冲击碾压补强，在路床顶也采用冲击碾压补强。在填挖交界处有地下水出露时，应设渗沟。填挖交界处台阶长度大于2m，台阶倾向内侧，坡度为3%。2、挂线法路基填筑路基填筑挂线法控制填土厚度，路基填筑中直线段两侧每隔20m采用直径为12mm的光圆钢筋固定于坡脚点，每隔30公分做一个记号，统一层次记号拉编织绳，施工工程中通过比对编织绳的高度，控制路基填土松铺厚度，路基两侧靠近边坡位置均要求超压50公分宽，按照1：1.5的坡度，注意收坡。3、路基填筑施工①、测量放线按一般路基每10米一桩，超高段路基每5米一桩放出边桩、中桩，在桩上画出每层的松铺高度并通过挂线进行厚度控制，木桩要牢固，施工损坏后要及时恢复。放线要按照最大松铺厚度为30cm，填土厚度大至相等，路拱度按2%控制为测量布线原则。根据每车土方量和30cm松铺厚度计算出每车土卸土面积，用白灰画出卸土匡线，卸土由施工员指挥，卸土在白灰匡内，堆尖小于1.5米，利于推土机推平作业。为确保边部压实，路堤坡脚线比设计加宽30cm。（4）路基填筑先用推土机推土，推土标高要以测量放线的测量标高为准，大至推平，先推右边线位置，边线位置土方线型须顺直，整齐。纵向先右边后左边，多余土方及时用铲车运至缺土处或下一区段，缺土要及时补充。边推土边检查土的平整度，控制推土面比放线桩位标高稍高3cm。推土完成后，两边线人工整修，刷齐边坡。然后用平地机刮平，刮平严格按放线桩位标高控制，多余土方刮至路基边，集中成堆，用铲车运至下一区域。平地机刮平经检验标高与原测桩位标高误差在2cm以内时，可定为合格，这时重测边线、中线宽度每10米一桩的高程，计算相应各点的填土厚度，则是代表本区段的松铺厚度。测量数据经检验确认无误后，开始碾压。