四川3月1日起试点高速公路不停车收费从昨日召开的川高系统2011年度工作会上了解到,四川高速公路建设开发总公司正在加快ETC不停车收费系统的推广,本月20日,成渝、成雅、成绵,以及连接主要市州的高速公路出入口已建好ETC车道。ETC,即ElectronicTollCollection,高速公路不停车收费系统,指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。从3月1日起,除绕城高速(微博)外,持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车,通过这些高速公路就将试用不停车收费。川高公司力争今年上半年对市民开放办理,今后,汽车在30公里的时速内,不停车就可通过专用收费通道。另外笔者还从会上了解到,本月20日,绕城高速、成渝高速、成南高速、成雅高速等连接重点市州的高速公路,出入口均已建好ETC车道。“同时建成的还有多路径识别系统。”相关负责人说,随着高速公路的不断增加,两个城市间的连接线将会不止一条,由于距离和修建成本不一样,收费也不一样。比如成都到宜宾,除了走成渝高速外,还可以走成乐高速和乐宜高速,如何辨别车辆走的是哪条高速公路,就需要建一套多路径识别系统。3月1日起部分车辆试运行针对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车。据川高公司董事长高淳介绍,2011年上半年将实现对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车不停车通过ETC专用车道,并完成相应的通行费交易。力争在2011年底ETC平均覆盖率达到30%,在2012年初步建成联网收费正式宣布将发力布局葡萄酒产业,通过与国外精品酒庄深度合作,实现葡萄酒生态链条的。高速公路电子不停车收费系统客户服务体系和运行管理框架,力争到“十二五”末,高速公路ETC平均覆盖率达到60%。“试点工作将从3月1日起启动。”川高公司相关负责人说,3月1日起,对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车进行试点。绕城高速由于系统安装较晚,需要延迟到4月1日,“根据试用效果,力争上半年对市民开放办理。”(汽车之家)美国亚马逊优惠码