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天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程1京秦高速公路天津段工程第一合同段（k0+000~k8+257.57）首件工程小结工程名称：三河服务区k2+817.315中桥左1#墩柱监理单位：天津市华盾监理咨询有限公司施工单位：天津城建集团工程有限公司日期：2013年7月天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程2墩柱首件工程施工小结为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保我合同段内的墩柱工程质量符合设计及规范要求，我标段选三河服务区k2+817.315中桥左侧1#墩柱为我标段墩柱首件开工工程。一、首件工程概况三河服务区分离式立交桥位于京秦高速公路K2+790.855～K2+843.745处，为京秦高速公路三河服务区进出口，包括主线k2+817.315中桥，桥长48m,桥梁面积为1584.0m2，A(AK0+319~AK0+367)匝道中桥桥长48m,桥梁面积为480m2。B（BK0+803.347~BK0+851.347）匝道桥中桥桥长48m,桥梁面积为480m2，上部结构采用16m先张预应力空心板梁，下部结构墩均采用单排桩接柱的排架墩，柱顶设置盖梁。三河服务区分离式立交主线桥及A、B匝道桥桥台采用桩接盖梁埋置式桥台。为积累圆形柱式桥墩的施工经验，指导后期工程的施工，根据施工图纸及结合现场实际施工情况，选用三河服务区主线桥k2+817.315左幅1#墩柱作为圆形柱式桥墩首件工程。本桥左幅1#墩柱的直径为1.2m。二、施工目标1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。2、安全目标杜绝职工因工死亡和重伤事故，轻伤率控制在5‰以下；无等级火灾事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故；无爆破物品丢失事故。天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程33、环保目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位；坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，生态不破坏，河水无污染，农田无危害，噪声不扰民，地方零投诉。4、首件工程目的。通过钻孔桩首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续同类工程的施工、质量控制和安全管理起到示范作用，为施工全面展开做好“样板引路”。三、施工准备及安排1、下承面准备在左幅1#墩柱施工前，首先在立柱范围内进行混凝土凿毛处理，测量放线人员对柱中心位进行复测，进行高程的测量，同时报请测量监理工程师检查批复。保证核无误后方可进行墩柱施工。2、材料准备砂：采用遵化河砂石场的中砂，质地坚硬，颗粒洁净，经检验细度模数及级配等指标合格，报监理工程师试验合格后投入本项工程。卵石：采用三河河砂石场（5~20mm）90%、（16~31.5mm）10%掺配，质地坚硬，干净无杂物，经检验级配合格，报监理工程师试验合格后投入本项工程。水泥：采用唐山冀东水泥有限公司生产的盾石牌P.O42.5水泥，取样后试验合格，将试验结果及水泥品质试验报告报监理工程师试验合格后投入本项工程。钢筋：采用唐山钢铁有限责任公司生产的钢筋，取样后试验合格，报监理工程师试验合格后投入本项工程。天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程43、技术准备（1）项目经理部组织全体技术人员进行图纸会审，并对现场技术员、班组长及施工工人逐级进行技术交底。（2）项目测量队采用尼康D000790全站仪对桩位进行认真放样及标高测量，同时进行换手复核，符合要求后，报测量监理工程师现场进行复核测量，经复测合格后方进行护筒埋设。（3）所有施工材料的试验工作已全部完成；C30混凝土配合比设计已完成（详见2013Y0259）。按以上配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在120㎝，混凝土试件七天强度满足要求。以上试验均经过试验监理工程师见证取样及试验合格，经监理工程师批准后投入使用。4、人员安排墩柱施工对本桥有重要的作用，做好本分项工程是本桥的一个关键环节，一个良好的开端。主要人员由项目领导统一安排，具体如下：墩柱首件工程主要人员一览表姓名职务工作职责备备注陈其民项目经理负责全面组织、协调管理工作薛新峰项目副经理负责现场施工组织张天宝项目总工负责施工方案的设计及技术把关白雪涛桥梁工程师负责施工技术交底和相关培训罗万儒测量队长负责现场测量工作天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程5奚兴华试验室主任负责材料检验、试件留样工作段继春拌合站站长负责混凝土拌制、运输张术方墩柱施工队队长负责现场协调管理5、机械及仪器设备安排根据施工方案及施工工艺要求，确保本桩基施工正常运行，我项目安排了足够的机械设备：主要机械及仪器设备一览表名称规格型号数量（台/套）性能钢筋加工设备套1良好吊车QY251良好混凝土输送罐车6m34良好全站仪尼康D0007901良好水准仪索佳1良好电焊机2良好搅拌站60m3/小时1良好四、施工过程（一）、放样及高程测量采用采用尼康D000790全站仪放出墩柱中心点位置，并设置保护，避免毁坏。（二）、钢筋加工及安装钢筋制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程6数，核对无误后进行抽验，凡施焊的各种钢筋均应有质量证明书。严格控制钢筋弯曲半径和角度，严禁超弯。系梁完成后接墩柱钢筋笼时，必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置，桩系梁浇筑完时检查校正墩柱钢筋，保证墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀，墩柱为净保护层，即混凝土外皮到主筋外皮。绑扎钢筋时严格控制好各号钢筋的位置、间距和保护层厚度，箍筋弯钩位置必须相互错开。钢筋制作和安装质量要求如下：a)受力钢筋间距（墩台）为±20mm；b)箍筋间距（5-10个间距）为±10mm；c)钢筋骨架长度（长）为±10mm，（宽、高）为±5mm；d)保护层厚度（墩台）为±10mm；有焊接头的钢筋必须保证焊缝质量，接头不允许放到最大弯距处，同时抗拉区接头面积不大于25%，抗压区不大于50%，焊接长度：单面焊≥10d，双面焊≥5d，其中桩基主筋跟墩柱主筋采用双面焊焊接，焊接长度不小于28cm，搭接长度40d，同时预埋好其他钢筋。K2+817.315中桥左侧1#墩柱，实际钢筋用量为：1058.3Kg,其中Ⅰ级钢筋为φ12，设计用量为199.2kg,Ⅱ级钢筋为Φ25，设计用量为859.1kg。（三）、模板的制作及安装①墩柱模板必须采用钢模板，模板表面光滑平整，不允许有水平接缝。墩柱必须采用定型钢模板，模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝，新模板要检查每块模板的平整度，翘曲、变形的必须进行校正，坑槽必须用磨光机进行打磨或者用腻子填塞，使用前必须预拼装，拼装天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程7后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。②墩柱模板采用直径120cm、高度为200cm、厚度为5mm的钢模板，采用半圆碗扣式组装钢模,在工厂加工制作,安装前应在平整的场地上先进行试拼接，试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度，当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时，按柱模板进行编号，安装时严格编号进行拼接；清理模板卫生并涂脱模漆以备安装。模版的接缝处采用2mm的橡胶皮垫作为密封圈，严禁使用海绵条作密封设施。③施工脚手架用钢筋焊接在立柱模板上，并在操作面铺设工人操作平台，在平台四周围护安全网，防止施工人员高空掉落。④墩柱模板安装采用吊车进行吊装，将试拼后的模板整片进行吊装，模板吊装就位时应该在模板与桩基混凝土接触面处铺设橡胶皮垫，防止漏浆。模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。在柱模顶部对称的三个点上挂揽风钢丝绳用于固定模板，并在地面上相应的位置用Φ25mm二级钢筋长度80cm作为地锚，地锚与墩柱的夹角不小于20°，埋深不小于50cm，并将柱模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上，使其与墩柱大致成45°角，先初步拉紧后，三根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。柱模安装后测量标高，并用泡沫胶标记墩柱标高。各项工作准备完成后进行自检，合格后根据监理工程师复核，并填写内业资料进行下一工序。⑤模板质量要求如下；a）模板表面没有粘浆和杂物天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程8b）模板完整，无掉角和缺边c）模板标高（墩台）允许误差为±10mmd）模板内部尺寸（墩台）为±20mme）轴线偏位（墩台）为10mmf）模板相邻两板表面高低差为2mmg）表面平整度为5mmh）模板拼缝处缝宽不大于2mm（四）、混凝土灌注混凝土灌注时间为7月17日17：00~17：45，用时45分钟。该墩柱1#浇注完毕。实际浇注混凝土3.85m3,塌落度控制在120mm。实际施工配合比：水泥：砂：5mm~25mm石：水：外加剂：矿粉=323:1078:865:104：5.9:70①砼采用拌和站集中拌合，砼运输车运输至施工现场，用吊车提升料斗吊放入模，插入式振捣器振捣，砼拌和前，试验人员应测定砂、石料的含水量，配置施工配合比，并根据施工配合比先进行试拌，测定塌落度及其它指标合格后，再进行批量生产。②本次浇注墩柱高度没有超过2m,砼浇筑自高处直接倾卸，用吊车与1.5m3的料斗配合灌注墩柱，且要控制混凝土的灌入速度，防止混凝土发生离析现象。③砼浇筑前应将基础表面凿毛处用清水干净。砼浇筑应分层进行，其分层厚度不宜超过30cm。振捣砼时应快插快拔，砼振捣应达到其不再沉落，表面不出现气泡，呈现出浮浆为度：振捣器与模板应保持5～10厘米，每次移天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程9动不超过振动器的1.5倍直径。④整个砼浇筑过程中派专业技术人员检查指导并详细记录，发现异常情况应查明原因，及时采取措施。⑤墩梁固结的墩柱严格控制好墩顶钢筋保护层厚度，做到厚度均匀、位置准确。（五）、混凝土养护①砼浇筑完成在收浆后尽快的覆盖养生，覆盖时不得污染及损坏砼表面。②砼的强度达到10MPa以上时，拆除模板，采用塑料薄膜包裹墩柱表面进行保湿、保温养护。混凝土浇筑完毕24小时后进行拆模，拆模时必须注意混凝土的软硬程度，（必须达到拆模要求的强度，应试压试块，达到10Mpa方可拆模）以不损伤混凝土的棱角为拆模前提。拆模后外围立即用塑料薄膜包裹住，墩柱顶挂水桶或者安排专人定时进行浇水养护，养护时间不能少于7天。具备拆模条件时必须尽快拆模养护，以免混凝土烧包。（6）、质量控制指标、检验频率和方法a）墩柱质量控制指标、检验频率和方法项次检查项口规定值或允许误差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》检查2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程103竖直度和斜度（mm）0.3%且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2个点4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2个点6节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m³测1处8预埋件位置(mm)符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件b）质量要求①钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。②钢筋在加工成型前，应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋应作调直处理。③所有进场钢材必须有出场质量证明书及试验报告单，钢材进场后按照规定进行抽检试验；试验合格后，按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，并做好标记牌。④钢筋的堆放应设置堆放台座，台座应高于地面50-80厘米，以便通风，并应放好遮盖措施；钢筋加工场地应硬化平整、清洁；严禁钢筋污染，场地天津城建集团工程有限公司三河服务区k2+817.315中桥墩柱首件工程