南宁轨道交通1号线某联络通道预注浆加固技术_舒友良

14100071—、、。、。1007-497X2015-21-0025-04U45TU761.1+1B、、。。、、、、。、、。、、。。。11—————————————2015-08-111981。[e-mail]。Pre-groutingReinforcementTechnologyofaLiaisonChannelinRailTransitofNanning,Line1ShuYouliangZhangHongliangLiuJunHu’nanHongyuWaterResourcesandHydropowerGeotechnicalEngineeringCo.,Ltd.,Changsha,Hu’nan410007,ChinaAbstract:AliaisonchannelhasbeensetupbetweenleftandrightrunningtunnelsofNationalSquareStationandMacunStationinrailtransitofNanning,Line1.Thereissecurityriskofalargenumberofgushingwaterandthecollapse,andcannotguaranteetheundercutting-headingtotheliaisonchannelandpumpingstation.Therefore,theconstructionuseskindsofslurrysuchasacidicsodiumsilicateandcementslurrytoachievepre-groutingreinforcementandformsealingcurtainandconsolidationeffects.Simultaneously,groundprecipitationwascombinedtoensurethesmoothlyexcavationofliaisonchannelandpumpingstation.Keywords:railtransit;liaisonchannel;groutingreinforcement;sealingcurtain;sealingring;acidicsodiumsilicate;cementslurry2015．2125DOI:10.15901/j.cnki.1007-497x.2015.21.005955m。1、、。3.9m×2.9+5.0m13.5m。600mm1m×1m、。。、、、、5.02m2.46m2.56m1。、。22.111.5~3m、-、。2。2.22.2.12.2.1.17、3671.0m141.0m。。123929.2m。2.2.1.240.75m2.0m、0.8~1.0m。6451.2m。2.2.21、Φ60mm73mm、126CBW2015．21。30~50mm2°。2、、、。320cm。2.32.3.12.3.1.1、42.5MPa。M=2.4～3.4=30～45°Bé。2.3.1.2-0.5∶1、1∶10.8∶1。2.3.1.3、5%≥30s≤4h。2.3.22.3.2.1-、-。2.3.2.2。2.0m1.2MPa2.0MPa。2.3.2.30.3~0.5MPa。2.3.2.4。、、、。2.3.2.5、、、＜1L/min10min。2.41、。251.2。3145.56t、200.55m3。20cm5。500~700L/min2015．2127。2。、3。40.6m++。。、。[1].DL/T5148—2012[S].2012.23JS。4JS42.5。。50%JS。5。JS。。100～20020032520%。6m∶m∶m∶m=80∶0.5∶0.5∶20mmm=100∶100∶0.21∶2JSGB23445—2009。[1].[M].2.2010.[2].[J].20041232-34.[3].[J].2006516-18.[4].[J].2000126-28.28CBW2015．219!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!