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第十三章支承§13—1概述支撑：支持运动部件，使之按预定方向运动，并将运动部件上的载荷传至机架的零件。轴承：支撑旋转轴；导轨：支撑移动部件。向心轴承；推力轴承向心推力轴承一、支承的分类：二、轴承按其承受载荷方向的不同分为：干摩擦状态①边界摩擦状态②液体摩擦状态③混合摩擦状态abc三、摩擦状态分类§13-2滑动轴承的结构和材料径向轴承（向心轴承）（受Fr）止推轴承（推力轴承）（受Fa）按承载：流体润滑轴承非流体润滑轴承无润滑轴承滑动轴承的特点及应用：面接触，油膜减振，承载能力大、抗振性能好、工作平稳、噪声小等特点。在高速、高精度、重载和结构上要求剖分等场合；另外，由于它结构简单、制造容易、成本低，故也广泛应用于各种简单机械中。滑动轴承类型：按润滑状态：二、滑动轴承的结构形式1.径向滑动轴承(1)整体式径向滑动轴承结构：由轴承座、整体轴瓦组成。轴承座上面有安装润滑油杯的螺纹孔；在轴瓦上有油孔，为了使得润滑油能够均匀地分布在整个轴颈上，在轴瓦的内表面上开有油沟。优点：结构简单，成本低廉；缺点:轴套磨损后轴承间隙过大时无法调整；结构：由轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦和连接螺栓等组成。(2)对开式径向滑动轴承其中轴承盖和轴承座的剖分面常做成阶梯形，以便对中和防止横向错动；剖分式轴瓦由上、下两半组成，通常是下轴瓦承受载荷，上轴瓦不承受载荷；在轴瓦内壁不承受载荷的表面上开设油槽，润滑油通过油孔和油槽流进轴承间隙。优点：拆装方便，并且轴瓦磨损后可以用减少剖分面处的垫片厚度来调整轴承间隙。调心轴承其轴承盖与轴瓦和轴承座之间以球面形成配合，使得轴瓦和轴相对于轴承座可在一定范围内摆动，从而避免安装误差或轴的弯曲变形较大时，造成轴颈与轴瓦端部的局部接触所引起的剧烈偏磨和发热。2.止推滑动轴承止推滑动轴承通常由轴承座和止推轴颈组成。止推滑动轴承常用的结构形式有:空心式、单环式和多环式。单环式:利用轴颈的环形端面止推，其结构简单，广泛应用于低速；多环式:不仅能承受较大的轴向载荷，有时还可以承受双方向的轴向载荷。一、轴瓦的结构轴瓦应具有一定的强度和刚度，在轴承中定位可靠，便于输入润滑剂，容易散热，便于拆装，调整方便。1.整体式：轴瓦的结构、材料在轴瓦上开有油孔和油沟，以便把润滑油导入整个摩擦面。2.对开式(厚壁轴瓦和薄壁轴瓦)分为上轴瓦和下轴瓦，轴瓦两端有凸缘作轴向定位，并能承受一定的轴向力。为了节省贵重的合金材料，常在轴瓦的内表面上浇注或轧制一层轴承合金，称为:轴承衬，其厚度在0.5～5mm的范围内。轴瓦内表面结构为了把润滑油导入到轴瓦的整个工作摩擦面之间，轴瓦上要制出油孔和油沟以输送润滑油。轴瓦结构——油沟与油槽的位置油槽的尺寸可查相关的手册。二、轴瓦材料对轴瓦材料的性能要求(1)良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性(2)良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性(3)足够的强度和抗腐蚀能力(4)良好的导热性、工艺性、经济性(5)对润滑油的吸附能力强等主要失效形式：磨损和胶合、疲劳破坏常用材料金属材料：1）铸铁2）轴承合金3）铜合金4）铝基合金5）多孔质金属材料（粉末冶金）非金属材料——工程塑料、橡胶