新加坡航空公司的营销战略

新加坡航空公司的营销战略•指导教师：郭柏祥•小组成员：余啸、刘钰、高路吴慧、范宇、白阳目录一，组织简介二，经营目标三，组织使命四，成员情况五，PEST分析六，SWOT分析七，波特五种力分析八，市场分析九，消费者分析十，安索夫矩阵十一，BCG分析十二，4P分析马来亚航空公司（1947年）↓马新航空公司↓新加坡航空公司（1972.10.1）↓加入“星空联盟”（2000年）•1947年5月马来亚航空公司开始了每周三班往返于新加坡、吉隆坡、怡保和槟城之间的定期航班服务。•1972年10月1日，新加坡航空公司正式独立营运。•1985年12月新航股票正式在新加坡挂牌上市。•2000年加入世界上最大航空联盟“星空联盟”•《远东经济评论》评选为亚洲区最佳航空公司•《TTGAsia》评选为全球及全亚洲最佳航空公司•《富士比》评选为全球400大企业经营目标↓先进产品、高品质服务↓非凡成就以精益求精、努力创新的精神，在全球航空领域不断开拓新市场！卓越的服务品质、优秀的成本控制及管理↓航空界影响力倍增使新加坡航航空公司在世界运输业居于航空领导地位！组织使命五大子公司•胜安航空•新航工程公司•得运旅行社•新航货运•SATS成员情况P-政治E-经济S-社会T-技术PEST政治环境：政府政策、政府管制、立法、国家政局…技术环境：技术总体水平、技术突破、产品寿命周期、技术变化速度社会文化环境：教育水平、生活方式、社会价值观、工作习惯、社会习俗经济环境：经济增长、财政和货币政策、利率、汇率、消费、投资、通货膨胀企业S-强点W-弱点O-机会T-威胁S：现代化的庞大机队在世界上享有很高的声誉。高水准的服务品质，以及最先进的客舱娱乐和通讯系统。安全书是的飞行环境，使旅客感觉宾至如归。W：高成本的投入导致机票价格比较昂贵。O：加入了世界上最大的航空联盟组织“星空联盟”这将有利于新航提高市场促销能力，扩大服务网络。SO：利用品牌效应和高质量的服务，在稳定现有市场的基础上加大开拓新市场的力度扩大其服务网络。S1、2、3+O1WO：加大市场促销能力以便吸引更多高消费的享受型顾客。W1+O1T：来自其他国家航空公司的竞争相当激烈。特别是马来西亚航空公司以及香港锅台航空公司等。廉价飞行服务的推出是新航高成本投入巨大威胁。季节性差异给航空业带来的影响。ST：加大推广力度，不断完善服务及设施。创新寺为推出一系列新的有吸引力的飞行配套服务。减小季节性差异所造成的影响。S1、2、3+T1、2、3WT：在保证服务品质的前提下，适当的推出一些特价的飞行服务来提高其市场占有率。比如短期旅行服务等。W1+T1、2、3波特五种力分析：买方卖方替代品的威胁新进场的威胁同行竞争•买方：较强•卖方：弱•替代品的威胁：弱•新进场的威胁：弱•同行竞争：很强波特五种力分析市场分析96年、98年业绩最佳，并且获得航空服务奖。911事件之前，已经开始进入衰退期，但在此事件之后的一个月内，业绩反而回升，并且超越了以前。SARS席卷全球，新航出现了前所未有的萧条，并且在近一个月内开始38年来的首次裁员。消费者分析新航客机的客舱分为：头等舱（5%）莱佛士商务舱（10%）经济舱（85%）乘客有75%是外国人，只有25%是新加坡当地人市场渗透市场发展多元化安索夫矩阵现有产品新产品现有市场市场渗透：加大推广力度增加市场份额，通过一系列促销手段来渗透现有市场。产品发展：提供不同层次的一体化服务。例如：提供各式各样的旅行配套给现有顾客。新市场市场发展：根据地理环境在区域空间内不断拓展其业务，争取覆盖面全球化。多元化：多样化的航空服务，以及通过收购和加入国际性的策略联盟组织来进行多元化的发展。相对的市场占有率高相对的市场占有率低市场成长比率高航空货物运输邮件及邮包市场成长比率低市场成长比率低机舱广告BCG分析BCG分析产品：新加坡航空公司：客运胜安航空：客运新航工程公司：航空工程得运旅行社：旅游SATS:机场地面服务价格：在世界各大航空公司中属于偏高，基本与法航相同。销售渠道：公司总部定票中心新航网站－网上定票各旅行社票务代理新航在世界各地的分公司促销：新航网站旅游展览参与各旅行社的优惠配套新航网站旅游展览参与各旅行社的优惠配套4P分析谢谢大家！