段修规程

《铁路货车段修规程》考试题库第一部分：选择题库一、基本要求（一）易级1.《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归（1）。①铁道部②铁路局③铁路分局④铁路工厂2.测量孔径磨耗以深人孔内（3）处为准。①1/2处②1/3处③10mm④25mm3.测量孔径磨耗时，零部件孔深小于25mm者，深人孔内（2）处测量。①1/2处②1/3处③10mm④25mm4.测量钢板厚度以深入边缘（2）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。①10mm②15mm③20mm④25mm5.新未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少（4）及以上。①20%②30%③40%④50%6.扣修定检车时，确因事故等特殊情况需提前扣修，须经（1）批准。①铁道部②铁路局③铁路分局④段检调7.部件采用螺栓组装，螺栓紧固后螺杆须露出螺母的高度为（2）。①平齐螺母②1扣以上，但不得超过1个螺母的厚度③3扣以上，但不得超过1个螺母的厚度④1个螺母厚度以上8.实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，应按（2）处理。①按厂修时间②报废③按制造时间④按装车时间9.普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（3）报废。①10年②15年③20年④25年10.1999年3月以后制造的SKF197726型轴承大修后，使用时间满（4）报废。①5年②4.5年③5年（或50万km）④7年（或70万km）11.MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满（2）报废。①15年②18年③20年④25年12.钩体、钩舌、钩尾框和转8A、转8AG、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（3）。①1个段修期②1个厂修期③5年④9年13.★70t级铁路货车的最高商业运营速度为（3）。①80km/h②100km/h③120km/h④140km/h14.★70t级货车定期检修分为厂修和(1)两级修程。①段修②辅修③列检15.铁道部重新制定的《铁路货车制动装置检修规则》，自2008年（1）起施行，铁道部前发《车辆空气制动装置检修规则》（84）铁辆字409号货车部分同时废止。①2月１日②３月１日③4月１日④5月１日16.制动装置检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行入库检验。制动圆销抽取不少于每批数量的（2）进行探伤检查，不得有裂纹。①3％②５％③10％④20％（二）中级17.MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以（3）为准。①装车时间②制造时间③箱体标记④段修时间18.轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对第一次组装不超过（2），由轮对组装单位负责但轴承如经退卸，由退卸的单位负责。①3年②5年③6年④8年19.转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（4）。①1个段修期②1个厂修期③5年④9年20.传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（4）。①1个段修期②1个厂修期③5年④9年21.ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（2）。①3年②6年③9年④10年22.L-A、L-B、L-C型制动梁无裂损、制造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（2）。①3年②6年③9年④10年23.交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年24.转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年25.闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年26.心盘磨耗盘、奥-贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年27.编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年28.★70t级铁路货车的轴重由21t提高到(2)。①22t②23t③25t④30t（三）难级29.贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（1）。①3年②5年③6年④9年30.摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效，质量保证期限应为（1）。①3年②5年③6年④9年31.安装心盘磨耗盘的上、下心盘，车辆时速为120km/h的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年32.安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速在120km/h以下的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（4）。①3年②5年③6年④9年33.脚踏式制动机，NSW、FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（3）。①3年②5年③6年④9年34.段修时，未退卸经外观检查无外观质量问题的无轴箱滚动轴承质量保证期限为（2）。①1个月②3个月③6个月④1个段修期35.★C70型敞车侧开门锁闭顺序为：（2）①先上锁，后下锁②先下锁，后上锁③无先后顺序36.★转K5、转K6型转向架的轴重为（3）。①22t②23t③25t④30t37.安全自控型检修车间鉴定、考核前十二个月（四个季度）内，发生险性及以上事故失格，每发生一般事故一件（4）分，每发生段修故障一件-50分。①50mm②100mm③150mm④200mm38.按照《安全自控型检修车间鉴定、考核标准》对货车段修产品质量鉴定时，全车相同部件均发生同类故障或不符合质量标准的按考核分数(3)倍扣分。①1倍②1.5倍③2倍④2.5倍39.安全自控型检修车间鉴定、考核时，车间主任、调度、质检员、工长理论、实作考核均须达到85分及以上，各岗位人员岗位理论、实作考核均须达到(3)分及以上。①60mm②70mm③80mm④85mm二、车体（一）易级40.各梁翼板腐蚀测量部位：以全宽的（3）处为准。①15%②30%③50%④腐蚀最深处41.各梁腹板腐蚀测量部位：以（4）为准。①15%②30%③50%④腐蚀最深处42.各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（1）。①焊修②截换③补强④挖补43.牵引梁内侧局部磨耗深度大于（2）时，须堆焊或挖补。①2mm②3mm③4mm④5mm44.冲击座裂纹时焊修，变形大于（2）时调修。①10mm②20mm③30mm④50mm45.装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（2）时修理。①5mm②8mm③10mm④20mm46.须装用或换装凹槽型冲击座的车型有（4）。①C63、C64、C64A②P63、P64、P65③P64、P65、X1K④P64、P64G、NX17B47.平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（4）时分解焊修。①80mm②100mm③150mm④200mm48.平面上心盘平面处裂纹大于（1）时分解焊修。①80mm②100mm③150mm④200mm49.平面上心盘圆周裂纹总长度大于周长的（4）时焊修后加工。①20%②30%③40%④50%50.平面上心盘圆周裂纹总长度大于周长的50%时焊修后加工，圆弧半径不小于（2）。①R10mm②R15mm③R20mm④R30mm51.平面上心盘直径磨耗大于（2）时分解修理。①2mm②3mm③5mm④6mm52.平面上心盘平面磨耗大于（4）时分解修理。①2mm②3mm③5mm④6mm53.（2）车门处脚蹬须为焊装，其他脚蹬须为铆装。①敞车②棚车③保温车④特种车54.防火板为平板型或曲折型，其厚度应为（2）。①1～2mm②2～3mm③2mm④3mm55.防火板为平板型或曲折型，其长度应大于（2）。①800mm②850mm③880mm④900mm56.防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（3）。①300mm②350mm③400mm④500mm57.防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的间距为（2）。①600～700mm②720～800mm③720～850mm④720～900mm58.防火板应以螺栓组装或分段焊接牢固，段焊长度为（2）。①20～30mm②30～50mm③50～60mm④50～70mm59.现车制动装置安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于（2）时更换。①1mm②2mm③3mm④5mm60.车顶走板、端走板须安装牢固，木走板更换时，须按规定改为拉网板，拉网板厚度不小于（4）。①1mm②2mm③3mm④4mm61.棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊（2）螺栓或使用自锁螺母。①1条②2条③3条④5条62.票插须安装在厚度为（3）的槽型钢板托上，用螺栓紧固，焊于规定位置。①1mm②1.5mm③2mm④2～3mm63.棚车的侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于（3）时，焊补或截换。①25%②30%③50%④60%64.棚车车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（2）以上。①5mm②10mm③15mm④20mm65.棚车车门与门框搭接量小于（2）时修理。①5mm②10mm③15mm④20mm66.P65、P65S型车内衬板局部破损面积不大于（1）时挖补，大于时更换，丢失时补装。①0.1㎡②0.2㎡③0.3㎡④0.4㎡67.棚车门锁损坏、丢失时（4）。①焊修②修至作用良好③按原设计修复④更换新型门锁68.棚车新型门锁装置更换备用施封座时，错位不大于（1）。①5mm②10mm③15mm④20mm69.P65S型车押运间内衬PVC板每块破损面积大于（2）时更换。①20%②30%③50%④60%70.P63型车侧墙、端墙螺栓松动时（1）。①紧固②紧固后点焊③换装自锁螺母④换装自锁螺母后点焊71.棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面（4）以上。①50mm②100mm③150mm④200mm72.敞车侧柱连铁弯曲大于（4）时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换。①5mm②10mm③15mm④20mm73.敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（3）时挖补或截换。①20%②30%③50%④60%74.敞车上端梁、上侧梁弯曲大于（1）时调修。①50mm②80mm③100mm④150mm75.敞车侧墙板内凹、外胀大于（3）时调修。①10mm②20mm③30mm④50mm76.敞车端墙板内凹、外胀大于（4）时调修。①10mm②20mm③30mm④50mm77.敞车侧柱外胀大于（3）时调修。①10mm②20mm③30mm④50mm78.敞车各车门缝隙大于（4）时调修。①5mm②6mm③7mm④8mm79.罐车罐体凹凸量大于（2）时调修。①30mm/㎡②50mm/㎡③70mm/㎡④80mm/㎡80.轻油罐车呼吸式安全阀安装数量为（2）。①1个②2个③3个④都不对81.粘油、食油罐车呼吸式安全阀安装数量为（1）。①1个②2个③3个④不安装82.酸碱类及氨水罐车呼吸式安全阀安装数量为（4）。①1个②2个③3个④不安装83.罐车内外扶梯、车顶栏杆、车顶走板及托架腐蚀大于（4）时补强、截换或更换。①20%②30%③40%④50%84.罐车排油管盖链环磨耗直径小于（1）时更换。①Φ4mm②Φ5mm③Φ6mm④Φ8mm85.罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于（2）时调修。①48mm②50mm③58mm④80mm（二）中级86.枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊，焊波高于基准面的（2）。①1mm②2mm③3mm④4mm87.上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（2）时焊修。①20mm②30mm③40mm88.上心盘座两隔板焊缝开裂时，须清除原焊缝，补焊成（2）的焊角。①5mm×5mm②8mm×8mm③10mm×10mm④15mm×15mm89.中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（4）时，堆焊或补平形补强板。①20%②30%③40%④50%90.侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（4）时，堆焊、挖补、截换或更换。①20%②30%③40%④50%91.牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，厚度为10mm者裂纹或磨耗深度大于（2）时更换。①2mm②3mm③5mm④10mm92.前、后从板座工作面磨耗