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任务四水路运输设施与设备小老师：胡老师一、水路运输概述：水路运输是指利用船舶，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。水路运输按其航行的区域，大体上可分为海洋运输和内河运输两种类型。海洋运输又可分为远洋运输、近洋运输和沿海运输。远洋运输是指我国与其他国家或地区之间，经过四个大洋一个或一个以上的海洋运输；近洋运输指我国与其他国家或地区之间，只经过沿海或太平洋（或印度洋）的部分水域的海上运输；沿海运输指我国沿海区域各港之间的运输（1）建设投入少。（2）运量大。（3）运价低。（4）运输速度慢。（5）连续性差。二、水路运输设施的组成水路设施的基本设施设备包括船舶、港口、航道。（一）船舶船舶是各种船只的总称，指依靠人力、风帆和发动机等动力，能在水上移动的交通手段。民用船一般称为船，军用船一般称为舰，小型船称为舰或舟，其总称为舰船或船艇。船舶在国防、国民经济和海洋开发等方面都占有十分重要的地位。现代运输船舶尽管种类繁多，构造不一，但基本上都是由船体及其上层建筑、动力装置、舾装设备和系统组成。1.船体及其上层建筑船体及其上层建筑是运输船舶的主体，为旅客、船员以及货物、动力装置和油、水等材料提供装载的空间。船体是指主甲板一下部分，它是一个直接承受静水压力、浮力、波压力、冲击力、货载及本身重量等各种外力的空间结构。上层建筑是指主甲板以上的建筑物，主要供驾驶操纵和船员生活之用。2.动力装置船舶的动力装置包括：为船舶提供推进力的主机，为全船提供电力和照明的发电机组，以及其他各种辅机和设备。主机是运输船舶的心脏。现代运输船舶的主机绝大多数为低速或中速柴油机，驱动装在尾部的螺旋桨来推动船舶前进。各种辅机和设备主要有空气压缩机、各种油泵、水泵以及热交换器、管路、油水柜等。3.舾装设备和各种系统舾装设备包括：（1）操纵设备；（2）系统设备；（3）关闭设备；（4）信号设备；（5）救生设备；（6）起货设备等。船上各种系统包括：将仓底积水排出船外的舱底水排出系统，向压载水舱供水和把水排出的压载水系统，送水灭火的消防系统，排除甲板积水、粪便水和洗濯污水的疏水、处理和排污系统，供给船员和旅客所需饮用水、洗濯水和卫生用水的生活用水系统，以及通风、取暖和空气调节系统等.4.船舶的主要性能船舶的主要性能：（1）浮性；（2）稳性；（3）抗沉性；（4）快速性；（5）耐波性；（6）操纵性；（7）经济性等；船舶按运输方式可以划分为客船和货船。1）客船客船是用来载运旅客及其行李并兼带少量货物的运输船舶。客船显著的特点是上层建筑发达，用以布置旅客居住舱室和各种活动舱室。另外，还有航速较快。外形较美和功率储备较大等特点。5.船舶的种类客船货船是专门运输各种货物的船只。根据所运货物的不同可分为一下几种类型：（1）杂货船杂货船，又称普通货船、通用干货船或统货船。它是装载一般包装、袋装、箱装和桶装的普通货物船。2）货船杂货船。（2）干散货船干散货船是指专门载运粉末状、颗粒状和块状等非包装散堆货的运输船舶。冷藏船干散货船（3）冷藏船冷藏船是专门运输鲜活易腐烂货物的船舶。（4）油船。油船是专门运载石油类液货的船只。油船液化汽船（5）液化汽船。液化汽船是专门运输液化气体的船舶。（6）集装箱船集装箱船是装运规格统一的标准装箱的货船。集装箱船集装箱船按装载情况来分有三大类：全集装箱船；部分集装箱船；可变换集装箱船；（7）滚装船滚装船是利用车辆上下装卸货物的多用途船舶，最初也称滚上滚下船。滚装船装运的货物主要是汽车和集装箱。滚装船驳船（8）驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。（二）港口位于江、河、湖、海沿岸，具有一定设施和条件，供船舶进行作业性的及在恶劣气象条件下的靠泊、旅客上下、货物装卸和生活物料供应等作业的地方。它的范围包括水域和陆域两部分。一般设有航道、港池、锚地、码头、仓库货场、后方运输设备、修理设备（包括修理船舶）和必要的管理、服务机构等。1.港口的分类：（1）海港；（3）水库港；（5）商港；（7）散货港；（9）渔港；（2）河港；（4）湖港；（6）工业港；（8）油港；（10）军港；2.港口的组成港口由水域和陆域所组成。（1）水域。通常包括进港航道、锚泊地和港池。进港航道要保证船舶安全方便地进出港口，必须有足够的深度和密度、适当的位置、方向和弯道曲率半径，避免强烈的横风、横流和严重淤积，尽量降低航道的开辟和维护费用。锚泊地指有天然掩护或人工掩护条件能抵御强风浪的水域，船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港口。港池指直接和港口陆域毗连，供船舶靠离码头、临时停舶和调头的水域。（2）陆域。陆域指港口供货装卸、堆存、转运和旅客集散之用的陆地面积。3.港口设备路上设备包括间歇作业的装卸机械设备（门座式、轮胎式、汽车式、桥式、及集装箱起重机、卸车机等）、连续工作的装卸机械设备（带式输送机、斗式提升机、压缩空气和水利输送式装置及泵站等）、供电照明设备、通讯设备、给水排水设备和防火设备等。港内路上运输机械设备包括火车、载重汽车、自行车搬运车及管道输送设备等。水上装卸运输机械设备包括起重船、拖轮、驳船及其他港口作业船、水下输送道等。港口水深。港口的重要标志之一。表明港口条件和可供船舶使用的基本界限。码头泊位数。根据货种分别确定。码头线长度。根据可能挺尸停靠码头的船长和船舶间安全间距确定。港口陆域高程。根据设计高水位加速高值确定，要求在高水位时不淹没港区。4.港口的技术特征港口的技术特征主要有港口水深、港口水深码头泊位数、码头线长度和港口陆域高程等5.港口水工建筑物港口水工建筑物一般包括防波提、码头、修船和造船水工建筑物。进出港船舶的导航设施（航标、灯塔等）和港口护岸也属于港口水工建筑物的范围。港口水工建筑物的设计，除应满足一般的强度、刚度、稳定性（包括抗地震的稳定性）和沉陷方面的要求外，还应特别注意波浪、水流、泥沙、冰凌等动力因素对港口水工建筑物的作用及环境（主要是海水）对建筑物的腐蚀作用，并采取相应的防冲、防淤、防渗、抗磨和防腐等措施。防波堤。防波堤位于港口水域外围，用以抵御风浪、保证港内有平稳水面的水工建筑物。防波堤的堤线布置形式有单突堤式、双突堤式、岛堤式和混合式。防波堤按其断面形状及对波浪的影响可分为斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式，以及配有喷气消波式设备和喷水消波设备的防波堤等多种类型。码头。供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式，主要根据使用要求、自然要求和施工要求条件综合考虑确定。修船和造船水工建筑物。有船台滑道型和船坞型两种。（三）航道航道是指在内河、湖泊和港湾等水域内供船舶安全航行的通道，由可通航水域、助航设施和水域条件组成。按形成原因分天然航道和人工航道，按使用性质分专用航道和公用航道，按管理归属分国家航道和地方航道。航道应该满足的基本要求是：有足够的航道深度和航道宽度；有适宜的航道弯道半径；有合理的航道许可流速；有符合规定的水上外廊；海上航标。在海上的某些岛屿、沿岸及港内重要地点均设有航标，如灯塔、灯船和浮标等。航标在白天以形状、颜色，在夜间以灯光颜色和时间长短次数来区别各自的作用。另外还有音响和无限电助航设备，如雾钟、雾笛和电雾号等音响设备、无限点指向标、雷达导航站及其他无线电导航设备。江河航标它的主要作用是准确标出江河航道的方向、界限、水深和水中障碍物，预告洪汛，智慧狭窄和急转弯水道的水上交通，引导船舶安全航行。江河航标一般分成三等，主要有过河标、接岸标、电缆标、水深信号杆和通行信号杆等。航标是引导船舶安全行驶的标志。可分为海上航标和江河航标。海上航标江河航标