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矿用汽车的结构特点主要内容发展概况矿用自卸车的分类矿用自卸车的结构2发展概况卡特皮勒小松特雷克斯贝拉斯日立利勃海尔……3矿用自卸车的分类矿用车的分类驱动方式车架连接方式4机械式驱动电驱动刚性连接铰接式连接矿用自卸车的分类液力机械车型全液压转向液力变矩器，液力缓行油气悬挂5电驱动——GE驱动系统6电驱动——GE驱动系统7电驱动——GE驱动系统8电驱动——GE驱动系统牵引电机与轮边减速器连接方式9矿用自卸车的分类铰接式自卸车10矿用自卸车的结构液力机械传动系统车架货厢悬挂系统转向系统制动驾驶室11矿用自卸车的结构液力机械传动系统12矿用自卸车的结构车架多采用焊接结构，其纵梁均为封闭箱形截面。要求具有足够的强度及一定的弹性。13矿用自卸车的结构前悬挂独立式悬挂：非独立式悬挂：14矿用自卸车的结构油气悬挂缸15矿用自卸车的结构后悬挂与后桥16矿用自卸车的结构转向液压动力转向。为确保转向功能，均装有备用的电动应急转向油泵17矿用自卸车的结构制动系统18制动系统行车制动停车制动变速箱液力缓速制动制动器形式紧急制动湿式多盘制动器钳盘式制动器鼓式制动器矿用自卸车的结构湿式制动器19矿用自卸车的结构钳盘式制动器20矿用自卸车的结构驾驶室防滚翻、防落物保护（ISO3471）驾驶室的变形不能进入变形限制区域(DLV)。21矿用自卸车的结构货厢全焊接结构22徐工170t23福田190t24铰接车25铰接车26铰接车27谢谢