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美国物流分析一、美国物流发展现状二、具体案例分析案例一：沃尔玛的核心竞争力案例二：ups特色服务三、美国物流发展趋势四、金融与美国物流五、美国物流对中国的启示一、美国物流发展现状美国堪称全世界物流业起步最早、技术领先的国家。与其他国家和地区相比，美国物流发展现状有以下特点。1.物流规模与实力占绝对优势总体上说，美国的物流发展无论在规模总量，企业实力和先进技术应用上都代表了世界最高水平。资料显示，世界前十大物流企业为：1、联合包裹服务（UPS）2、联邦快递（FedEx）3、德国邮政世界网（DeutschePostWorldNet）4、丹麦马士基航运（Maersk/A.p.Moeller）5、日本运通（NipponExpress）6、美国Ryder7、荷兰邮政（TNTPostGroup）8、美国Expeditors9、泛亚班拿（Panalpina）10、Exet其中有5家是美国公司，收入总和的2/3。美国第三方物流的作用已从单纯的降低客户物流成本转变为多方面提升客户价值。专业和综合性物流服务提供商，在竞争中发挥各自优势，以满足各种用户的不同需求。2.水、陆、空、铁立体交通网络发达美国物流的发达，相当程度上要归功于其密集而先进的综合交通网络。美国航空运输几乎占全球“半壁江山”。全球最大的两家航空物流集团为美国的Fedex和UPS，目前世界上没有第三家物流集团能与这两个“巨无霸”企业相比拟。美国海运和内河运输也很发达，洛杉矶港、纽约港等都是世界大港。全美公路总里程约650万公里，其中高速公路占世界高速公路总里程的一半。任何﹁个地区，甚至是相当偏僻的山区，都可以方便地利用高速公路实现出行目的。尤其突出的是，美国政府高度重视交通设备的标准化和各种交通方式的联合动作。颁布《多式联运法》，强调多式联运。3.降低物流成本主要靠减少仓储费用美国的交通网络成熟成熟较早，交通费用与整体经济发展基本同步，下调空间有限。而仓储业中信息技术、管理软件和自动化的广泛使用，以及“零库存”生产的普及，成为节约物流成本的主要源泉。4.放宽交通运输管制，鼓励竞争搞活市场美国政府对物流行业的管理采用“有所管”和“有所不管”的策略，主要体现在运输相关法规的变化，“管”的是交通安全和环境保护，“不管”的是交通运输经济法规。20世纪70年代以来，先后通过了《运输安全法》、《危险品材料运输法》等5.重视物流人才培训在美国，从企业、行业、行业协会、学校到政府，都注重对物流人才的培训，形成一种多层次、多渠道、适应市场需要的物流人才培训机制。美国物流管理协会是全美影响最大的国际性物流协会，其宗旨是：通过开发，提高和传播物流知识以推动物流发展。6.物流理论研究与物流实践结合紧密美国的物流研究真正做到了“理论联系实际”。物流研究的成果比较集中在住处技术的应用，供应链管理的优化模型、物流各环节具体问题的解决方法，以及直接为企业设计物流方案等。二、以具体企业案例进行分析案例一：“不灭的神话”——沃尔玛1962年，第一家沃尔玛连锁店由山姆·沃尔顿开设。现在的沃尔玛是世界零售业的一大奇迹，年销售收入位居第一的巨头企业，素以精确掌握市场、快速传递商品和最好地满足客户需求著称，截至2009年5月，沃尔玛在全球14个国家开设了7900家商场，员工总数210万人，每周光临沃尔玛的顾客1.76亿人次。沃尔玛所有的成功都是建立在利用信息技术整合优势资源、信息技术战略与零售业整合的基础之上。•沃尔玛物流管理的核心竞争力分析（一）核心竞争力之一：低成本的物流管理网络化的物流管理关系到连锁经营的规模效应能否充分发挥，关系到偏远门店经营的成败，关系到能否做大做强，跨地区发展，而沃尔玛正是超市物流管理的成功实践者。（二）核心竞争力之二：快速响应的物流信息技术早在20世纪70年代，沃尔玛就开始使用计算机进行管理；20世纪90年代，采用了全球领先的卫星定位系统（GPS），控制公司的物流，提高配送效率，以速度和质量赢得用户的满意度和忠诚度。1、建立全球第一个物流数据的处理中心沃尔玛在全球第一个实现集团内部24小时计算机物流网络化监控，使采购、库存、订货、配送和销售一体化。2、独领风骚的卫星通信系统早在20世纪80年代沃尔玛就建立起自己的商用卫星系统。如今的沃尔玛已形成了“四个一”3、沃尔玛新飞越：全球实施信息射频技术/RF，在日常的运作过程中可跟条形码结合应用。便携式数据终端设备/PDF,可直接查询货物情况。物流条形码/BC，能及时有效的对企业物流信息采集跟踪。（三）核心竞争力之三：“无缝”式供应链管理沃尔玛采取了“无缝点对点”的物流系统。使整个供应链达到一种非常顺畅的连结，这样大大降低了物流成本。在衔接上游客户上，零售链接使供货商们就可以随时了解销售情况，对将来货物的需求量进行预测，以决定生产情况，这样他们的产品成本也可以降低。案例二：“美国经济主干架”——UPS的特色物流服务“联合包裹递送服务公司(UPS)”,业务遍及全球。全球雇员人数38.4万(美国32.8万；国际5.6万)，年递送36亿件包裹和文件，服务区域达200多个国家和地区。主要业务：物流与配送、运输(包括空运、海运、陆运、铁路运输)、货运代理、国际贸易管理和清关代理。特别业务：服务零配件物流、技术维修和配置、供应链设计和计划、退货管理和紧急零配件递送。1.包裹业务及电子跟踪系统UPS为不同重量、形态、要求的包裹提供“量身订做”的服务，为客户的包裹提供耐冲击、耐挤压、耐震动的测试服务。每天跟踪130万件包裹的运送情况；公司司机人手一部“信息获得器”，能同时接收和发送送货信息。2.JIT服务在路易斯维尔航空枢纽附近的物流部门为惠普等计算机公司提供这样的服务：每晚3-4小时内，90架飞机降落在该枢纽。工作人员从飞机上卸下有故障的电脑部件以及笔记本电脑，并以最快速度运到距离几英里远的物流部门，60名电脑修理人员赶在“联合包裹”的头班飞机起飞前利索地干完800件活。3.通过物流业务进入电子商务1998年圣诞节期间，“联合包裹”几乎垄断了美国因特网零售公司的承运业务，美国人在此期间网上订购的书籍、袜子和水果蛋糕，大约有55%是由这家公司运送的。4.金融服务1998年UPS成立了“联合包裹金融子公司”（拥有流动资金30亿美元），提供信用担保和库存融资服务。5.企业形象“联合包裹”的企业形象可以从卡车司机的形象看出来。“联合包裹”的卡车司机不能留长发，在客户面前不能抽烟；司机每天工作前必须经过三分钟的体能测试，这一传统从公司创始开始保留至今。飞行人员头天工作完毕必须清理桌面，以免第二天凌晨登机时耽误时间。三、美国物流发展趋势美国是现代物流的发源地。其多渠道、多形式的物流结构特征决定了美国物流业具有超前性和创新性。以下是美国物流呈现四大趋势：1.装备技术高速发展2.增值服务成为主流3.第四方物流服务凸显魅力4.供应链延伸中国市场四、金融危机与美国物流⒈现代金融的对物流的保障作用⒉现代金融对物流的支持作用⒊现代金融对物流的监督作用⒋现代金融对物流的推动作用五、美国物流对中国的启示1.提高物流信息化水平，为实现一体化奠定基础应将发展物流信息化要摆到企业物流的核心位置。通过信息、网络和通讯技术与物流活动的紧密结合，实现货物流、信息流和资金流的统一，提高企业物流的现代化水平，降低物流成本。2.把握供应链，提升核心竞争力（1）供应链关系到区域竞争力。研究供应链发展趋势，分析所处区域的供应链结构，打造供应链服务基地，政府应组织力量，开展供应链战略研究。（2）为新技术的发展做好充分的准备RFID是全球物流领域最新的应用技术。RFID成为物流和供应链“速度”和“价值”实现的最先进的手段。政府应加大投入，对物流新技术进行基础性研究。（3）供应链管理强调把供应商、制造商和储存、零售商作为一个整体，从全球化的角度来加以管理。其管理重点，一是减少系统中每个环节的成本，二是提高服务水平，因此最大限度地降低了企业成本。3.发展多样化的第三方物流企业从我国物流发展的现状来看，既需要能够提供一体化服务的综合物流集成商，也需要专而精的功能性服务提供商。各类物流企业应该根据市场需要和自身特长，细分市场、明确定位，做专做精自己的核心业务。4.加强政府对企业物流的监管与行业自律我国企业物流管理应借鉴美国的经验，制定切实可行的方针政策，改进对物流市场的管理，充分发挥行业协会在物流企业行业自律、经验和信息交流等方面的作用，制定企业服务水平标准体系，为企业物流创造良好的市场环境。5.加强人才培养6.开拓全球性物流，寻求全球性市场空间