钻孔桩施工方案姓名:喻薇薇学号:1133001405458班级:11春建筑施工与管理一、工程概况由于本项目沿线所经区域规划为雉城镇、小铺镇、林城镇集中工业平台。未来交通量较大,人行及非机动车流均较大。因此本次按二级公路结合市政配套进行设计施工。五庄桥位于桩号K1+700处,该桥上部结构为1孔×13米预应力钢筋混凝土空心板,下部结构为桩台基础4根φ1.2米钻孔灌注桩。二、组织机构及施工力量布置1、项目经理部设置我们将通过项目经理部强有力的调度,使本工程中各施工队既能独立展开施工,同时还能相互配合,形成前后呼应,实行人、机、物有效的组织分配。附1:项目经理部组织机构图2、施工力量组织2.1施工力量安排在项目经理部控制和领导下,根据总体平衡突出重点,确保工期,工料机配备和使用平衡,合理的前提下,圆满完成施工任务。全线共设三个施工队进行该路段施工,道路队主要负责路基施工;结构物队主要负责中、小桥涵施工;排水工程由专业管道安装队伍担任。以上队伍由本单位人员组成,且原来承担的工程项目均已完工。2.2主要劳动力计划根据本工程的实际情况及工期需求,我公司派出技术等级高的劳务队伍进驻现场,进场前进行入场教育,特殊工种持证上岗,入场后能迅速进入工作状态。根据本工程现场条件和工程分布特点,我们选择在附近设立项目经理部,负责全标段工程管理和调度。三、施工方案附2:五庄桥桩位布置图1、冲击成孔灌注桩施工工艺1.1施工准备首先利用挖掘机进行场地平整,利用挖掘机把部分场地挖至设计要求标高,设备进场后进行安装调试并根据现场施工条件确定打桩顺序。1.2挖泥浆池泥浆池应挖在桩位附近没有工程桩的区域内,由项目管理人员统一安排开挖,以免给桩机移位造成麻烦。一桩必须挖两池循环池和沉淀池,泥浆池周围用钢管做防护,并做安全警示标牌。1.3测量放样根据设计坐标点做好测量控制网,按平面放线定位,根据施工图坐标放出桩位,然后在设计桩位处撒白灰并打一有明显标志的小木桩,要求桩基础轴线控制在20mm以内,在桩基附近设置保护桩,并且在打桩过程中要经常复核避免因土质挤压位移而造成桩位的偏位。钻孔施工前埋设护筒,测量护筒标高控制孔深,在施工过程中很容易造成土质挤压而影响桩位的准确性,故在本工程中开钻前对每根桩都要进行复核。1.4埋设钢护筒在设计桩位处采用人工挖孔埋设钢护筒,护筒设置位置应正确稳定,与孔壁之间应用粘土填实。其埋设深度粘土层不应小于1m,砂质或杂填土层不应小于1.5m,钢护筒内径应比钻孔直径大20cm。钢护筒用以提高孔内水位,隔离地表水,保护空口地面,固定桩孔位置和钻头导向作用等。桩中心定位采用在护筒外侧四个方向设四个点,采用拉线方式定位,以便随时校核。1.5钻机就位护筒埋设结束后将钻机就位,钻机摆放平移,钻机底座用钢管支垫。钻机摆放就位后对机器及机座稳固性进行全面检查,用水平尺检查钻机摆放是否水平,吊线检查钻机摆放是否正确。1.6冲孔施工中必须严格按照操作要求进行冲孔,开钻前必须对好中线,本工程采用卷扬机悬吊冲击钻头式冲击钻机,本工程选用十字钻头。冲击过程中每1~2m检查一次成孔的垂直度情况,在进砾石层面后每进入100mm~500mm应清孔取样一次,直到设计桩底高程。在冲孔的过程中泥浆具有浮悬钻渣,冷却钻头,润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮隔断孔外渗流,防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小,护壁效果差,泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。由于风化层含沙率较高,在泥浆循环时采取滤砂措施:一方面采用两个泥浆池,另一方面采用在排浆沟上设过滤网或采用滤砂筒。不同土层冲程和泥浆比重选用值应参照JTJ-2000(表6.2.2)施工中应经常测定泥浆比重,并定期测定粘度,含砂率和胶体率,其指标控制标准为:18-22S,含砂率为:4%-8%,胶体率不小于95%。在钻孔灌注桩的施工中,无论对于成孔质量还是对桩的承载力的发挥,泥浆质量都是重要因素。因此在施工中必须按规范要求严格控制泥浆的质量。由于本工程为端承摩擦桩,设计以强风化粉砂岩为桩基持力层,桩基要求进入强风化粉砂岩层不小于2.5D。故在进入强风化粉砂岩层面时还需要再向下钻进2.5D至孔底标高即终孔。待终孔验收合格后方可进入下道工序。1.7第一次清孔第一次清孔采用正循环,在钻孔深度达到设计要求后,钻机停止钻进,此时稍提钻头,使钻头距孔底10-20cm处悬空,并保持泥浆正循环,将比重为1.05-1.1的不含杂质的优质泥浆压入孔底,把钻孔内悬浮较多钻渣的泥浆置换出孔外。第一次清孔所需时间,应根据孔的具体情况而定。一般以孔口返浆比重1.1左右(手触泥浆无明显的颗粒感觉)含砂率小于4%,另外孔底沉渣厚度小于20cm为控制标准。1.8下钢筋笼,导管安装1.8.1钢筋笼加工钢筋进场应分批验收,应有出厂合格证并按分批进场,分批试验,必须经过试验合格获得通知单方可下料制作,试验包括原材料和焊接试件,钢筋下料和制作必须严格根据配筋图进行。1.8.2钢筋笼焊接、吊装钢筋笼在施工现场制作,钢筋笼加工采用焊接方式。由于桩长为17m,拟采用25T汽车吊一次吊装方案。钢筋笼在吊运过程中用两组钢丝绳,设4个吊点,并在护筒口逐节焊接牢固。钢筋上端焊接2根φ25吊杆,吊于护筒口支架上。支架的作用是使钢筋笼定位,以防提开导管时钢筋笼被拔起。1.8.3导管安装导管采用内径φ250mm壁厚为5mm的钢管,35米/套,按0.5m、1.5m、2.65m分节,连接口为丝扣,导管使用前进行水密,接头抗拉试验,水密试验的水压不小于孔底水压的1.3倍,合格后方可使用。1.9二次清孔下完钢筋笼及导管后进行第二次清孔,二次清孔验收合格后方能浇筑混凝土。因第一次清孔达到要求后,由于要放钢筋及导管准备浇注水下混凝土,这段时间的间隔较长,孔底又会产生一部分新的沉渣,所以待安放钢筋及导管就绪后,即再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内再从孔底沿着导管外置捧沉渣,复测沉渣厚度在5cm以内,清孔就算完毕,立即进行灌注水下混凝土的工作。为了缩短清渣的时间,配备了一些设备,如空气压缩机和小径的导管、高压水泵和小径的导管。在灌注混凝土前加压缩空气或高压水冲击孔底,加速渣粒上浮和冲走桩底的沉渣,这个做法对大直径的桩特别有效。由于能使清孔时间缩短,清孔时对护壁部分浆层的冲洗就会减小,减小了浇灌桩混凝土时孔壁塌落的可能性。1.10灌注水下混凝土灌注水下混凝土采用内径为0.25m的刚性导管,容量为2m3的漏斗,二次清孔至混凝土浇筑的时间不得超过30min,否则重新清孔。灌注混凝土必须连续进行,并经常用测绳探测孔内混凝土高度,及时调整导管埋深,导管埋深控制在(2~6m)范围内,采用桩机卷扬机上的钢丝绳提升导管。当混凝土面接近和进入钢筋骨架时,保持导管较大埋深,放慢灌注速度,减少混凝土对钢筋笼的冲击,当混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,适当提升导管,使钢筋笼骨架在导管下有一定的埋深。施工时应尽量减少拆管时间,灌注混凝土工作应控制在2小时之内完成,在灌注接近设计标高时,保持导管上端比护筒顶高4~5m,实际浇灌的混凝土高度应高出设计桩顶标0.5~1.0m。附2:工艺流程图见后附表2施工中常见问题及处理方法2.1孔壁坍塌本工程由于地质条件比较复杂,局部地质的土层是由粉砂和卵石形成的,在钻进过程中容易发生坍孔。遇到这种问题时,我们应探明坍孔的位置,将砂和粘土混合物回填到坍孔位置以上1~2m,等回填物沉积密实后再重新冲孔。按不同地层土质采用不同的泥浆相对密度,提高泥浆面,坍孔比较严重时,用粘土泥膏投入,待孔壁稳定后,采用低锤重新钻进。地层变化时要随时调整泥浆相对密度,清孔或漏浆时应及时补充泥浆,保持浆面在护筒范围以内,成孔后应及时灌注混凝土,下钢筋笼应保持竖直,不撞击孔壁。2.2钻头偏移在钻进过程中,遇到孤石中较大的结块,会造成冲击钻头偏移,对此我们应回填碎石或将钻机稍微移向结块一侧,用高冲程猛击结块,破碎后再钻进。2.3冲击无法钻进当钻机进行冲孔钻进遇到地下有大面积的孤石时,就会造成无法钻进的问题。在这种情况下,我们利用勘探用的超前钻钻透孤石,进行水下爆破,同时在磨损的钻头刃齿处用氧气乙炔割平,重新补焊,增大泥浆比重把碎渣带出。3、桩基检测灌注桩灌注完成并破除桩头7d后,由施工单位进行申报,由施工单位、监理会同桩基检测单位对桩基进行检测,合格后进行下一道工序施工。四、机械、设备、材料、人员进场情况及安排计划目前项目经理部及各施工队人员已经全部到位,正在进行施工前质量教育,安全防范意识教育对各施工队制定计划与目标,同时进行施工准备,建造临时设施,进行施工放样,材料准备等工作。附3:机械设备配置表附4:人员配备情况表五、施工进度计划及工程管理钻孔桩计划于2011年月日开工,2011年月日完成。工期管理:项目经理部根据总体施工进度计划,编制详细的分项工程进度计划及月旬计划,坚持定期检查。当实际进度与计划不符时,及时分析原因,找出妨碍进度的因素并加以调整,确保工程进度不滞后于计划。根据计划,项目经理部合理配置人力,物力,财力,充分发挥人、机、物合理组合的功效;加强施工现场管理,协调好各施工队,各班组各工序之间的衔接关系,根据工程特点,利用白天和夜间分班作业,尽量缩短施工周期。合理安排好双忙、节假日的人员轮休,实施一定的经济奖励措施,提高施工人员的积极性。六、质量保证措施质量目标:本合同质量目标为合格。为工程质量达到合格制定质量保证措施如下:1、建立以项目经理为组长,项目技术总负责为副组长,项目质检负责人及各施工队技术负责人组成的质量管理领导小组,对工程质量进行全过程、全方位的检查、监督和控制,实行全面质量管理。2、认真编制工程施工技术方案,施工前对施工人员进行技术交底,使每个施工人员明确工艺质量要求。3、每道工序结束,必须经过施工队自检,项目质检组复核及驻地监理工程师复检三道手续,经监理工程师签证认可后方可进行下道工序的施工。4、建立符合上级质检部门要求的工地实验室。5、严把原材料检验关,对不合格材料一律禁止进场使用。6、积极参加质量创优活动,编制质量创优工作计划,落实创优措施,奖优罚劣,确保工程质量创优目标的实现。7、完善工地工程资料档案管理制度,及时收集、整理并归档工程资料,做到档案管理规范化。8、虚心听取和接受业主和监理工程师的监督、指导,坚决执行业主和监理工程师的各项指示、指令,同心协力创造优良工程。附5:质量保证体系框图八、安全生产保证措施安全生产管理指标:安全生产无等级伤亡事故。措施如下:1、建立健全安全管理组织结构,成立以项目经理为组长,项目专职安全员、施工队专职安全员组成的安全管理体系。2、认真编制安全施工组织设计,详细制定施工路段现场管理、方案。3、制定各项安全安全管理措施,落实安全责任制,责任到人,奖罚分明。4、加强安全教育和岗前培训,提高全员安全意识,特种行业人员持证上岗,严格执行安全技术操作规程。5、组织各种形式的安全检查和考核,及时发现、纠正“三违”现象,消除事故隐患。6、加强施工现场安全管理,重点加强交通安全管理,严格按规范设置安全标志牌、警示灯,并设专职协管员及交通值勤人员维持交通,确保施工安全。6、及时真实的做好安全台帐台卡的记录工作。7、正确处理好地方群众关系,服从当地治安管理,加强安全保卫工作。附6:安全保证体系框图九、文明施工管理措施文明施工是衡量企业素质和管理水平的重要标准,在本项工程中,我们将文明施工作为一项重要工作来抓。1、建立以项目经理为文明施工第一负责人的组织体系,各部门分工明确。2、施工场地布置合理,内部井然有序,各责任区划分明显。内部场地标志齐全,各种图表上墙。3、经常开展文明施工教育,通过评比会议等活动使文明施工常抓不懈,并教育现场人员自觉遵守环保、环境卫生管理条例,做文明劳动者。4、施工期间物料油料等严格堆放,防止暴雨将物料随雨流入地表及附近水域造成污染。5、废油料、泥浆、施工污水禁止随意倾倒