搜索
轨行区常见问题与措施提纲一、轨行区简介二、轨行区常见问题与措施三、组织架构四、轨行区基本职责五、计划管理六、重点保障措施七、其他2一、轨行区简介31.轨行区基本概念：隧道净空内和桥面以上的立体空间；车站屏蔽门以外和楼梯以外净空；有轨道和轨行设备。区间轨行区车站轨行区一、轨行区简介42.基本风险：安全、成品保护、文明施工等。其中主要安全风险：行车局限空间内密集交叉作业垂直吊装消防与动火涌水等。3.涉及专业/单位：土建、铺轨、接触网/环网、通信信号、风水电、建筑装修、屏蔽门等。二、轨行区常见问题与措施：（1）安全5风险1：正对轨行区的吊装井坠物：伤人、破坏轨道或汇流排等成品。措施：要做好井口防护、申请作业计划。风险2：在轨行区临电上私接乱拉。措施：自带电源或到属地管理单位申请接电。二、轨行区常见问题与措施：（1）安全6风险3：违规行车、挤岔，引起脱轨伤人伤物。措施：按审批的行车计划、路径。风险4：溜车伤人。措施：铁鞋、脱轨器（保护作业人员）二、轨行区常见问题与措施：（1）安全7风险5：车上物体固定不牢，滚落伤人伤物.措施：运输物体须检查固定措施。二、轨行区常见问题与措施：（1）安全8风险6：消防与动火作业。措施：执行动火作业审批制度+灭火器等消防设备。二、轨行区常见问题与措施：（1）安全9风险7：侵限，轨道上或轨旁材料、工具、小型车辆、梯子等侵入车辆限界内。措施：工完场清，复查。风险8：作业防护不到位。措施：防护员+红闪灯。二、轨行区常见问题与措施：（1）安全10某项目，某单位现场作业，超越审批范围施工、且无防护员,无红闪灯，施工工具侵限。造成行车险性事件。二、轨行区常见问题与措施：（1）安全11风险9：涌水，多来自吊装井、联络通道竖井竖管、车站站厅、出入口、地下临时墙泄流。措施：井口拦截、站厅拦截、出入口拦截。积水向泵房汇集；区间泵房土建抽排，移交铺轨后铺轨单位抽排，给排水装正式泵后转由给排水抽；车站泵房由车站属地单位抽排。二、轨行区常见问题与措施：（1）安全12风险10：无令、闯入轨行区。措施：遵守规章、服从二级调度管理，办理作业计划和作业令、出入轨行区请销点确认。二、轨行区常见问题与措施：（2）成品保护13成品类别：主体结构、道床、钢轨、道岔、线缆、汇流排、信号设备、动照设备等。风险：成品造价高、造成破坏还会引起次生风险，钢轨道岔破坏引起行车风险，电设备破坏引起电伤害。措施：做好成品防护措施；保护好自己设备+常巡视；保护好他单位设备，造成破坏及时恢复、告知、处理；轨行区管理单位巡查/处理违章行为。二、轨行区常见问题与措施：（2）成品保护14某项目，焊轨作业，未采取防护措施，焊接火花飞溅在环网电缆上，导致电缆外护套严重损坏。某项目，隔墙和轨顶板施工作业,施工机具损伤环网电缆外护套。二、轨行区常见问题与措施：（2）成品保护15某项目，方木、模板、钢管等杂物，乱弃乱堆，造成已送电环网损伤。某项目，吊装口处吊装作业，损坏汇流排。二、轨行区常见问题与措施：（3）文明施工16垃圾重灾区/纠纷区：车站范围的轨行区、楼梯口、联络通道等。垃圾种类：剩余材料、工具（材料桶、模板、钢管）、包装/捆扎材料、生活垃圾等。措施：各单位自觉工完场清，销点出场确认、当天处理等。或可协议委托属地单位处理。三、组织架构：17一级调度室架构1.总调度：线路经理.2.副总调度：线路副经理.3.主要成员：标段经理、各工区业主代表：4.协理员1：5.协理员2：（铺轨监理）二级调度室架构*轨行区管理单位：铺轨施工单位1.调度长（）2.计划调度、行车调度3.巡查员（巡查员不少于3人，并满足轨行区管理需要）。四、轨行区基本职责：181.属地管理单位：对轨行区的计划、行车、安全、文明施工等管理总负责。对其他施工单位的安全、成品保护、文明施工等承担管理责任；其他施工单位不服从二级调度室正当管理的，由肇事单位承担全部责任。关于二级调度室管理要求、安全注意事项及现场相关重要情况等要告知其他施工单位。现场要巡查、处理、协调的积极作为；要有检查、处理等详细记录。2.其他施工单位：对各自单位（人员、机械设备、作业等）的安全、成品保护、文明施工承担责任；服从二级调度室的管理；遇到常规问题需先行在二级调度框架内协调充分。关于本单位进入轨行区作业涉及的安全风险、自身采取的安全措施及现场相关重要情况等要告知二级调度室。四、轨行区基本职责：193.监理单位：按照各自的合同，对各自所监理的施工单位承担相应监理责任。对于轨行区相关内容负责对其他监理单位的协调工作。现场要检查、处理、协调的积极作为；要有检查、处理等详细记录。4.轨行区管理平台一级调度群（仅限业主）二级调度群（各监理单位\施工单位）*各单位成立调度室：人员的姓名、职务、联系方式、单位名称、标段范围等。二级调度QQ群：四、轨行区基本职责：205.问责：5.1轨行区管理单位：（管理责任）是否漏查或敷衍了事；是否发现问题，【凭证+时效(特殊情况不得超过24h)】；是否现场制止/督促整改/协调处理；对于不响应整改/整改不及时不到位的，是否协调/上报等，【凭证+时效(特殊情况不得超过24h)】。5.2肇事单位：（主要责任或全部责任）是否自我管理、防护；是否遵守轨行区管理办法；对于一、二级调度室的整改要求是否响应；有异议的，是否协调确认。5.3监理单位：（监理责任）是否监督、检查对应施工单位；是否发现问题；是否督促整改等。五、计划管理：21计划管理基本流程：1.周三12：00前，提交下周作业计划申请到轨行区管理单位；2.周四下午，一级调度室例会，协调确定；3.周五，一级调度室审批计划，二级调度室发布；4.到轨行区管理单位申办作业令；5.持作业令、按作业令指示施工，办理请销点确认；6.二级调度室现场检查计划执行情况、违章处理。*关于表格填写，其他施工单位重点掌握“周计划申请表”，具体由二级调度室填写样表或答疑。六、重点保障措施：221..硬件重点保障措施1.1轨行区监控管理系统：（1）车载系统：可直接进行调度命令的发布与接受，同时可同步监控车辆的运行位置。有车辆的单位要配置车载系统并接入二级调度室，请与轨行区管理单位协议（2）人员定位系统：实时定位监控人员活动位置，防止闯入或提前警告行车范围。轨行区作业单位须配置人员定位系统并接入二级调度室，请与轨行区管理单位协议。1.2.每台轨行设备须配置脱轨器+铁鞋。1.3灭火器1.4作业防护红闪灯。1.5车站装修施工单位在站台板的围栏隔离。六、重点保障措施：232.管理重点保障措施2.1.各施工单位与建设单位签署安全协议；各轨行区作业单位进入轨行区前与轨行区管理单位签署安全协议，并向轨行区管理单位缴纳安全文明施工的风险抵押金。2.2.轨行区管理单位要坚持日巡查/处理制度。2.3各施工单位要配置现场施工负责人、防护员。2.4一级调度室周例会。质安部参与。2.5一级调度室对各单位进行随机抽查、定期考核。质安部参与。2.6监理单位的每周抽查。七、其他24本交底材料仅为轨行区管理办法的摘要或局部延伸，未尽事宜请入二级调度群学习《轨道交通工程建设期轨行区施工管理办法》。