搜索
气缸给进（快进→慢进→快退）系统祁阳县职业中专机电组:江保民（理实一体课）一、实训目标实训目的：1、了解气缸给进（快进→慢进→快退）系统回路元件的组成，气缸给进（快进→慢进→快退）系统控制回路的工作原理，各元件的作用及名称。了解各回路的功能。2、了解气缸给进（快进→慢进→快退）系统控制形式的实现。了解各元件的作用。气缸给进（快进→慢进→快退）系统在实际生产的应用及工作原理。3、气缸给进（快进→慢进→快退）系统控制线路的连接，及设计原理，二、实训重、难点教学重点、难点1、了解气缸给进（快进→慢进→快退）系统控制形式的实现。了解各元件的作用。气缸给进（快进→慢进→快退）系统在实际生产的应用及工作原理。2、气缸给进（快进→慢进→快退）系统的连接，及设计原理，一、实验回路图如下：三、气动回路图气动元件---二位五通单电控换向阀气动元件---二位三通单电控换向阀气动元件---单向节流阀气动元件---双作用气缸三、动作要求电磁铁动作顺序如下：CT1+CT2+气缸快速前进CT1+CT2–气缸慢速前进CT1–CT2–气缸快退四、实训过程1、根据回路图，选择所需的气动元件，将它们有布局的卡在铝型材上，再用气管将它们连接在一起，组成回路。连接气动回路四、实训过程设计控制电路图连接控制线路图四、实训过程1、电路分析四、实训过程3、仔细检查后，按下主面板上的启动按钮，打开气泵的放气阀，压缩空气进入三联件，调节减压阀，使压力为0.4MPa后，当按下SB2后，CT1、CT2、KZ1得电，同时相应的触点也动作，气缸4快速前进，当碰到磁性开头A后，A触发，CT2失电，气缸的回气经单向节流阀2回气，阻力加大，气缸慢进。当按下SB1后，CT1、CT2、KZ1均失电，相应的阀均复位，气缸经单向节流阀快退。六、实训小结1、分析控制电路2、元件功能分析七、实训作业1、实训报告谢谢你的聆听！祁阳县职业中专机电组：江保民