电梯曳引力计算书

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资源描述

P=1500.0Q=1000.0V=3.00a=0.65ψ=0.475H=50.0α=180.0r=2ns=6qmsr=0.347nc=2qmcr=1.120Mcomp=0.0nt=1qmtrav=1.250系统静载荷=2413.225kg6000kg装载工况紧急制动工况空轿厢在顶层轿厢滞留工况2.曳引力计算应用下面的公式计算:2.1当量摩擦系数计算符合要求符合要求符合要求不符合要求不符合要求kg钢丝绳单位长度重量补偿绳的数量kg补偿绳/链单位长度重量kg补偿绳/链涨紧装置重量随行电缆数量kg随行电缆单位长度重量m/s2紧急制停最小减速度平衡系数m电梯的行程高度°钢丝绳在绳轮上的包角钢丝绳的倍率钢丝绳的数量kg额定载重量m/s电梯的运行速度曳引力计算根据EN81-1:1998附录M1.曳引力计算原始参数kg空轿厢及其支承的部件的质量对于半圆槽和带切口的半圆槽,使用下面的公式:β=95.00°=1.657弧度γ=25.00°=0.436弧度2.1.1装载工况μ=0.100f=0.2022.1.2紧急制停工况μ=0.063f=0.1272.1.3轿厢滞留工况μ=0.200f=0.4052.2T1及T2的计算2.2.1装载工况轿厢装有125%额定载荷在底层时,y=-25Mcrcar=0.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=0.00kg随行电缆的重量Msrcar=104.10kg轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=1975kg对重的重量Msrcwt=0.00kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=112.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=14495NT2=10226NT1/T2=1.417=#####符合要求2.2.2紧急制动工况-25Mcrcar=0.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=0.00kg随行电缆的重量Msrcar=104.10kg轿厢侧钢丝绳的重量(1)轿厢装有125%额定载荷在底层时,y=Mcwt=1975kg对重的重量Msrcwt=0.00kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=112.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=15524T2=9548T1/T2=1.626=#####不符合要求25Mcrcar=112.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=31.25kg随行电缆的重量Msrcar=0.00kg轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=1975kg对重的重量Msrcwt=104.10kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=7518T2=11475T1/T2=1.526=#####不符合要求2.2.3轿厢滞留工况25Mcrcar=112.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=31.25kg随行电缆的重量Msrcar=0.00kg轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=0kg对重的重量Msrcwt=104.10kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=8052T2=1020T1/T2=7.893=#####符合要求2.2.4装载工况II轿厢装有125%额定载荷在顶层时,y=25Mcrcar=112.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=31.25kg随行电缆的重量Msrcar=0.00kg轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=1975kg对重的重量Msrcwt=104.10kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=14177NT2=10698NT1/T2=1.325=#####符合要求(2)空轿厢在顶层时,y=空轿厢在顶层,对重压在缓冲器上时,y=P=1500kg空轿厢及其支承的部件的质量Q=1000kg额定载重量ψ=0.475平衡系数H=50.0m电梯的行程高度r=2钢丝绳的倍率ns=6钢丝绳的数量qmsr=0.347kg钢丝绳单位长度重量Dt=480mm曳引轮直径Dj=560mm轿顶轮直径Ds=520mm导向轮直径Dw=520mm对重轮直径Fr=44000N钢丝绳最小破断载荷β=95.0°绳槽切口角轿厢侧曳引钢丝绳的计算520mm10mm根据EN81-98附件N安全系数计算如下Dt/Dp=0.92308Dt/dr=802E+163E-06Kp=0.72602-6.431-3.621Nps=1Nequiv(p)=0.72602Nequiv(t)=10Nequiv=10.726最低安全系数Sf=8.07603轿厢侧Tmax=2211.7N实际安全系数=19.8942对重侧曳引钢丝绳的计算520mm10mmDt/Dp=0.9231Dt/dr=802E+163E-06Kp=0.726-6.402-3.621单根钢丝绳的最大受力计算如下:符合要求滑轮平均直径Dp=曳引钢丝绳直径dr=滑轮平均直径Dp=曳引钢丝绳直径dr=钢丝绳安全系数计算原始参数Nps=2Nequiv(p)=1.452Nequiv(t)=10Nequiv=11.452最低安全系数Sf=8.2235单根钢丝绳的最大受力计算如下:对重侧Tmax=1782.9N安全系数=24.678比压计算许用比压5.2143N/mm2槽形断面系数11.09比压5.1101N/mm2符合要求符合要求VVCCPy145.12sin2cos8..FG..maxFGDdTPtrP=1800.0Q=1000.0V=3.00a=0.70ψ=0.450H=50.0α=180.0r=2ns=7qmsr=0.347nc=2qmcr=4.460Mcomp=0.0nt=1qmtrav=0.750系统静载荷=2878.825kg6000kg装载工况紧急制动工况空轿厢在顶层轿厢滞留工况2.曳引力计算应用下面的公式计算:2.1当量摩擦系数计算符合要求符合要求符合要求符合要求符合要求kg钢丝绳单位长度重量补偿绳的数量kg补偿绳/链单位长度重量kg补偿绳/链涨紧装置重量随行电缆数量kg随行电缆单位长度重量m/s2紧急制停最小减速度平衡系数m电梯的行程高度°钢丝绳在绳轮上的包角钢丝绳的倍率钢丝绳的数量kg额定载重量m/s电梯的运行速度曳引力计算根据EN81-1:1998附录M1.曳引力计算原始参数kg空轿厢及其支承的部件的质量对于半圆槽和带切口的半圆槽,使用下面的公式:β=90.00°=1.57弧度γ=25.00°=0.436弧度2.1.1装载工况μ=0.100f=0.1942.1.2紧急制停工况μ=0.063f=0.1212.1.3轿厢滞留工况μ=0.200f=0.3882.2T1及T2的计算2.2.1装载工况轿厢装有125%额定载荷在底层时,y=-25Mcrcar=0.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=0.00kg随行电缆的重量Msrcar=121.45kg轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=2250kg对重的重量Msrcwt=0.00kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=446.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=16135NT2=13210NT1/T2=1.221=#####符合要求2.2.2紧急制动工况-25Mcrcar=0.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=0.00kg随行电缆的重量Msrcar=121.45kg轿厢侧钢丝绳的重量(1)轿厢装有125%额定载荷在底层时,y=Mcwt=2250kg对重的重量Msrcwt=0.00kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=446.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=17373T2=12267T1/T2=1.416=#####符合要求25Mcrcar=446.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=18.75kg随行电缆的重量Msrcar=0.00kg轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=2250kg对重的重量Msrcwt=121.45kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=10305T2=13173T1/T2=1.278=#####符合要求2.2.3轿厢滞留工况25Mcrcar=446.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=18.75kg随行电缆的重量Msrcar=0.00kg轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=0kg对重的重量Msrcwt=121.45kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=11097T2=1190T1/T2=9.324=#####符合要求2.2.4装载工况II轿厢装有125%额定载荷在顶层时,y=25Mcrcar=446.00kg轿厢侧补偿绳(链)的重量Mtrav=18.75kg随行电缆的重量Msrcar=0.00kg轿厢侧钢丝绳的重量Mcwt=2250kg对重的重量Msrcwt=121.45kg对重侧钢丝绳的重量Mcrcwt=0.00kg对重侧补偿绳(链)的重量T1=17222NT2=12215NT1/T2=1.410=#####符合要求(2)空轿厢在顶层时,y=空轿厢在顶层,对重压在缓冲器上时,y=P=1800kg空轿厢及其支承的部件的质量Q=1000kg额定载重量ψ=0.450平衡系数H=50.0m电梯的行程高度r=2钢丝绳的倍率ns=7钢丝绳的数量qmsr=0.347kg钢丝绳单位长度重量Dt=480mm曳引轮直径Dj=400mm轿顶轮直径Ds=0mm导向轮直径Dw=400mm对重轮直径Fr=44000N钢丝绳最小破断载荷β=90.0°绳槽切口角轿厢侧曳引钢丝绳的计算400mm10mm根据EN81-98附件N安全系数计算如下Dt/Dp=1.2Dt/dr=68.57145E+155E-06Kp=2.0736-5.737-3.427Nps=2Nequiv(p)=4.1472Nequiv(t)=10Nequiv=14.1472最低安全系数Sf=10.2148轿厢侧Tmax=2130.03N实际安全系数=20.657对重侧曳引钢丝绳的计算400mm10mmDt/Dp=1.2Dt/dr=68.5715E+155E-06Kp=2.0736-5.806-3.427单根钢丝绳的最大受力计算如下:符合要求滑轮平均直径Dp=曳引钢丝绳直径dr=滑轮平均直径Dp=曳引钢丝绳直径dr=钢丝绳安全系数计算原始参数Nps=1Nequiv(p)=2.0736Nequiv(t)=10Nequiv=12.074最低安全系数Sf=9.7531单根钢丝绳的最大受力计算如下:对重侧Tmax=1745N安全系数=25.214比压计算许用比压5.2143N/mm2槽形断面系数9.9105比压4.3978N/mm2符合要求符合要求VVCCPy145.12sin2cos8..FG..maxFGDdTPtrP=1600.0Q=1600.0V=1.50a=0.50ψ=0.470H=28.5α=160.0r=2ns=7qmsr=0.340nc=2qmcr=4.460Mcomp=0.0nt=1qmtrav=0.790系统静载荷=2976.569kg6000kg1.25Q在底层空轿厢在顶层满轿厢在低层紧急制动工况轿厢滞留工况2.曳引力计算应用下面的公式计算:2.1当量摩擦系数计算符合要求符合要求符合要求符合要求符合要求符合要求kg钢丝绳单位长度重量补偿绳的数量kg补偿绳/链单位长度重量kg补偿绳/链涨紧装置重量随行电缆数量kg随行电缆单位长度重量m/s2紧急制停最小减速度平衡系数m电梯的行程高度°钢丝绳在绳轮上的包角钢丝绳的倍率钢丝绳的数量kg额定载重量m/s电梯的运行速度曳引力计算根据EN81-1:1998附录M1.曳引力计算原始参数kg空轿厢及其支承的部件的质量对于半圆槽和带切口的半圆槽,使用下面的公式:β=95.00°=1.657弧度γ=30.00°=0.523弧度2.1.1装载工况μ=0.100f=0.1982.1.2紧急制停工况μ=0.077f=0.1522.1.3轿厢滞留工况μ=0.200f=0.3962.2T1及T2的计算2.2.1装载工况轿厢装有100%额

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