©中国人民大学商学院宋华于亢亢第六章物流运输配送决策与集运©中国人民大学商学院宋华于亢亢本章要点运输配送系统的构成、形态和运输配送的特征及方式1三种运输配送策略2运输配送规划中的权衡决策3运输配送中的优化方法4现有运输体系的制约因素5共同配送的类型与优势6发展共同配送应注意的问题7©中国人民大学商学院宋华于亢亢【物流焦点】沃尔沃:全面运输解决方案引领高效物流全面运输解决方案长久以来,沃尔沃卡车都坚持为客户提供全面的运输解决方案和一站式服务体系。沃尔沃卡车为客户提供的增值服务,包括物流解决方案服务、保险服务、金融服务、挂车和上装服务等多项定制化服务。在这些服务的帮助下,客户能优化其运营模式,降低运营成本,提高作业效率。全面的运输解决方案可以根据客户的要求进行个性化和细致化定制,如针对湖北中烟集团,沃尔沃卡车的服务就深入到运营路线的设计、使用车辆的数量配备等诸多细节。沃尔沃是享誉世界的高端品牌,沃尔沃卡车的卓越品质和性能,以及专业的全面运输解决方案,让客户有足够的理由相信沃尔沃卡车是可以托付的合作伙伴。©中国人民大学商学院宋华于亢亢【物流焦点】沃尔沃:全面运输解决方案引领高效物流在中国市场的合作源于对创新技术、卓越品质和完善服务的不懈追求,自1992年在京设立办事处以来,沃尔沃卡车在中国市场稳步发展,正在为越来越多的客户建立低成本、高效益、更优化的运营模式而贡献自己的专业知识和经验。作为沃尔沃卡车在华中地区的唯一授权经销商,武汉开力以全套完备的技术设备及专业的员工,在营业三年多的时间内,落实并贯彻沃尔沃卡车“售后至上,客户至上”的服务理念。“我们提供的不仅是产品,更是帮助客户提高效率,取得收益回报。当产品交付给客户后,我们的服务其实才刚刚开始”,武汉市开力经贸有限公司总经理丁临城先生如是说道。©中国人民大学商学院宋华于亢亢本章目录现代物流运输配送的特点1运输配送策略2运输配送决策中的优化方法3共同配送4©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送系统的构成和形态从现代供应链物流的角度看,运输配送所发挥出来的功能包括:运输配送中信息采购、处理和传递的功能(强调信息的准确性、完整性、时效性与快捷性)输送功能(高效率低成本的理货、配货、配装与运输)存储功能(库存水平的确定、库存管理等活动,这些都需要在均衡配送综合成本与服务水平)流通加工功能(某些下料、加工、装配、包装工序是在配送流通过程中完成)以及部分的贸易功能©中国人民大学商学院宋华于亢亢企业物流运输配送系统©中国人民大学商学院宋华于亢亢速递的运输配送系统©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送的特征多样、复杂的运输也具有一定的共性,这主要表现为:运输配送这种服务是直接通过多种运输机构来提供,不同的运输机构与其技术特性相适应,决定了各自不同的运输服务质量。货物运输机构主要有汽车、铁路、航空、船舶以及管道。运输服务分成自用型和营业型两种形态。自用型运输配送是指企业自己拥有运输工具,并且自己承担运行责任,从事所有货物的输送活动。与自用型运输相对的是营业型运输,即以输送服务为商品来从事经营,为他人提供运输服务的方式。运输配送业者不仅在各自的行业内开展相互的竞争,而且还与运输配送手段相异的其它运输配送行业企业开展竞争。在把运输配送服务作为商品提供的运输业中,存在着实际运输和利用运输两种形式。©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送方式汽车运输铁路运输水路运输航空运输管道运输多式联运特点:•自动、敏捷•门对门•充分对应顾客需求•能源消耗类型•一般货运•特定货运•无偿货运优点:•高速运输•安全度高•布局网络遍布全国•全天候运输方式缺点:•需要中转•车皮替换、列车编入•在途管理•临时配车•门对门难优点:•大量运输•巨大货物•长距离•价格便宜•成本较低•节省能源缺点:•基础建设•专门机械•天气影响•速度较慢•杂货比例•受路线、泊位限制•破损率高优点:•高速运输•高质量•高价值小型商品•简易包装•中长距离•减轻在库缺点:•无法大量运输•受重量、规格限制•运输费高•地域限制•能耗较大优点:•运量大•占地少•建设周期短费用低•安全可靠•连续性强•耗能少•成本低•效益好缺点:•灵活性差特点:•整体上保证了运输全过程的最优化和效率化•促进了生产与销售的紧密结合,及企业经营机制的不断循环、有效运转。©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送策略运输配送策略涉及到建立一个相应的管理框架,根据这个框架可以做出相应的运输配送路线和日程等运营决策,它涉及到运输配送的组织和管理方式。一般存在着3种不同的方式或策略:在直接运输配送策略中,往往产品是直接由供应方运输配送到终端用户,运输配送线路都是既定的,供应链管理者决策的只是运输配送的数量和运输配送方式。经配送中心的运输配送策略,配送中心是连接供应商和用户之间的中间环节,发挥着两种不同的作用:一是进行货物的保管、存储功能;二是起到中转、集并的作用。直接转运是一种新型的物流运输配送管理模式,它是将产品从生产工厂经某一流转点直接迅速地发运配送到用户的一种系统化物流管理体系。©中国人民大学商学院宋华于亢亢完全的直接运输配送模式©中国人民大学商学院宋华于亢亢集并式直接运输配送模式©中国人民大学商学院宋华于亢亢经配送中心的运输配送策略©中国人民大学商学院宋华于亢亢直接转运策略示意图©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送规划中的权衡决策供应链运行中所有的运输配送决策都必须考虑以下几个方面的影响:库存成本设施和处理成本运营中的协调成本以及对客户需求的反应敏捷度企业应当依据各种成本和收益来评估不同的运输配送方案,并根据协调的复杂度进行排序。原则上讲,运输配送规划决策中需要考虑两个方面的因素:供应链物流的综合成本;运输配送服务的客户影响。©中国人民大学商学院宋华于亢亢供应链物流的综合成本©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送服务的客户影响©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送中的优化方法单一起讫点多起讫点运输起讫点重合运输已知一个由链和节点组成的网络,其中节点代表运输配送可能经过的所有点,链代表节点之间的代价(如距离、成本费用等要素),起初,所有的节点没有经过求解,开始时只有起点是已解点,该方法按下列原则进行求解:•第n次迭代的目的•第n次迭代的输入值•第n个最近节点侯选点•计算出第n个最近节点如果有多个货源地服务于多个市场,这时需要解决各供货地向哪个市场起运多少产品,并且要找到供货地、目的地之间的最佳路径,在这种状况下,一般需要用到线性规划方法。运输配送路线和规划应当遵循如下原则:•安排车辆相互距离最接近的站点的货物运输。•安排车辆各日途径的站点时,应注意使站点群更加紧凑•从距仓库最远的站点开始设计路线•卡车的行车路线应呈水滴状•尽可能使用最大的车辆进行运送•取货、送货混合安排•避免时间窗口过短©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送的站点划分©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送线路划分©中国人民大学商学院宋华于亢亢运输配送中的解决方法扫描法节约法•在地图中确定所有站点(包括仓库的位置)•以仓库为端点向任意方向划一条射线。沿顺时针或逆时针方向旋转该射线直到与某站点相交。这时考虑在该条路线上增加改站点,是否会超过该条路线上分派车辆的载货能力,如果没有,将此站点计入改路线,继续旋转射线,计算累计运货量,直到累计运货量超过分派车辆的运载能力,则剔除最后这个站点,该条运货路线确定。•用水滴法或求解起讫点重合的路径问题的算法来排序每条路线行车顺序,使得每条路线上行车距离最短。•假设每一个站点都有一辆车运送并返回仓库•将其中的一个站点合并到某一路径,以减少一辆运输车。合并的原则是在在满足约束条件的前提下,使合并后节约的距离最大;•重复步骤二的方法,即每次合并时都要计算所节约距离,节约距离最多的站点就应该纳入到现有的路线。假如由于某些约束条件(如果路线长,无法满足时间窗口的要求或超过车辆的承载能力),则节约距离最多的站点不能并入该路线,就要考虑节约距离次多的站点.重复该过程知道所有站点的路线设计都完成。©中国人民大学商学院宋华于亢亢利用扫描法设计的路线©中国人民大学商学院宋华于亢亢共同配送的产生与优势对于汽车运输而言,既能提高运输效率,又能减少负外部性的一种有效方法是共同配送,目前它已在一些发达国家广泛推广。共同配送一个总的指导思想是,尽管单辆汽车运载效率较低,但是,可以通过将共同的货物或商品集中在一起,这样一方面提高单车装载率,促进物流效率;另一方面,也有利于削减在途运行车辆,缓解汽车运输对社会所产生的外部不经济。货主运输业者1运费负担减轻2能削减物流人力成本3少量物品的集中配送成为可能4商品验收、管理的统一开展5物流空间的活用6缓和交通堵塞7防治环境污染1提高运输效率2削减物流成本3削减物流人力成本4减少过度竞争5减少过剩服务6缓和交通堵塞7防治环境污染©中国人民大学商学院宋华于亢亢同产业共同配送I©中国人民大学商学院宋华于亢亢同产业企业共同配送II©中国人民大学商学院宋华于亢亢大型零售业主导的异产业共同配送©中国人民大学商学院宋华于亢亢地域中坚型批发企业为主导的异产业共同配送©中国人民大学商学院宋华于亢亢产、批组合型异产业共同配送©中国人民大学商学院宋华于亢亢共同集配型物流©中国人民大学商学院宋华于亢亢厂商主导型产、批共同配送©中国人民大学商学院宋华于亢亢批发主导型产、批共同配送©中国人民大学商学院宋华于亢亢大型零售业主导型批零共同物流©中国人民大学商学院宋华于亢亢中型零售业的批零共同物流©中国人民大学商学院宋华于亢亢发展共同配送应注意的问题厂商、批发商等流通渠道参与各方应充分认识零售业以实需型销售为中心的连锁化、网络化、单品管理化的发展趋势。货主企业之间的竞争只是一种销售竞争,在配送物流方面,应该是合作、共同化的。应当取得本企业内部的一致认同,使企业各部门意识到共同配送对经营、对物流、对企业发展的影响。应充分评估这种共同物流对企业战略产生的影响,这包括积极因素和消极因素两个方面。从事异产业共同配送时,应当注意:配送客户分布状态,商品特性,保管、装卸、备货,经营系统,物流服务水准是否相似。实施共同配送系统时,应注意订、发货信息系统以及系统时间、帐单、条形码等条件的具备与统一。©中国人民大学商学院宋华于亢亢