中国商用飞机有限责任公司2013年校园招聘岗位

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资源描述

序号岗位名称岗位职责学历及专业要求任职能力要求拟招录人数拟录用部门1飞机系统综合设计1.负责飞机顶层需求分析;2.负责飞机级功能分析;3.负责飞机系统架构分析;4.负责系统间接口协调与控制。博士研究生自动控制专业1.熟悉C++/AEMSIM/MOTION/DSHPlus等编程语言一种,熟悉仿真软件;2.扎实的机械电子、自动控制、导航与制导、微机原理知识;3.有飞机整体概念优先考虑。2总体气动部2飞行载荷1.负责承担载荷合作计算平台的接收及消化处理,测压数据处理,小部件载荷计算;2.负责计算所需气动力数据协调处理;3.负责机动模拟载荷计算。硕士研究生及以上学历空气动力学专业1.熟悉FORTRAN、C等编程语言,熟悉结构有限元分析,使用过NASTRAN等软件;2.计算机国家2级以上;3.飞行力学、飞机空气动力学、试验空气动力学、材料力学、结构力学、飞机总体设计等专业课成绩优秀。1总体气动部3构型管理1.参与制定型号构型管理要求和流程;2.参与飞机型号构型的定义和控制;3.参与飞机构型的定义和管理跟踪。硕士研究生及以上学历飞行器设计专业1.熟悉飞机设计制造过程;2.思维活跃、思路清晰、主动细心、责任心强;3.有较强的组织和表达能力。3总体气动部4总体布局1.参与飞机型号发展研究、设计目标和要求论证;2.负责制订总体技术方案和要求,设计总体布局;3.负责编制飞机详细技术说明书、通用技术规范。硕士研究生及以上学历空气动力学、飞行力学、固体力学专业1.计算机国家2级以上,熟悉CATIA、AutoCAD优先;2.了解飞机总体设计流程;3.飞机总体设计、飞行力学、飞机空气动力学、飞机结构设计等专业课成绩优秀。1总体气动部5气动设计与分析(结冰方向)1.负责加结冰数值模拟工作;2.负责确定临界冰型;3.负责进行飞机结冰适航取证论证工作。硕士研究生及以上学历1.CET6级,熟练Fortran或C++语言编程;2.扎实的空气动力学、飞行力学、飞行器设计、试验及计算流体力学方法。1总体气动部中国商用飞机有限责任公司2013年校园招聘岗位单位:中国商飞上海飞机设计研究院(157人)第1页6气动设计与分析(气动设计方向)1.负责全机部件气动设计工作;2.负责气动力分析。硕士研究生及以上学历气动设计、气动外形成型专业1.熟悉常见的设计与计算软件;2.扎实的空气动力学、飞行力学、飞行器设计、试验及计算流体力学方法。1总体气动部7外形设计负责飞机外形几何算法设计。硕士研究生及以上学历飞行器设计专业熟悉程序设计。1总体气动部8高升力设计负责飞机增升装臵气动力计算。硕士研究生及以上学历较熟练掌握主流的CFD网格生成与计算软件,具备进行复杂气动外形计算分析工作的能力。1总体气动部9总体布臵依据初步外形模型,完成含各种机载设备、各系统、载荷和结构承力系统在内的总体布臵。硕士研究生及以上学历人机工程、机械或电子专业1.熟练使用办公软件和CAD软件;2.较强的语言交流和文字表达能力。1总体气动部10重量工程1.参与相关软件开发和重量数据库维护等工作;2.参与质量分布计算与分析工作;3.参与飞机制造中重量控制工作。硕士研究生及以上学历飞行器设计、结构、强度、电子电气或软件工程等专业,航空院校背景优先1.国家计算机3级;或熟练运用至少一门程序设计语言;2.了解飞机设计制造流程,有扎实的数学,力学等基础,熟悉有限元分析。2总体气动部11气动布局负责气动布局方案的设计评估。硕士研究生及以上学历飞行器设计专业,飞行力学方向优先1.了解飞机设计流程;2.有飞机气动布局设计和操稳性能计算项目优先。1总体气动部12强度1.负责飞机机翼翼面结构强度分析;2.负责飞机机身结构强度分析;3.负责飞机尾翼强度分析。硕士研究生及以上学历复合材料专业优先1.熟悉NASTRAN等有限元和CATIA等件;2.扎实的力学基础,熟悉气动弹性和空气动力学。10强度设计研究部13系统强度起落架强度1.负责飞机系统强度分析;2.负责飞机起落架强度分析。硕士研究生及以上学历1.熟悉NASTRAN等有限元和CATIA等件;2.扎实的力学基础,熟悉气动弹性和空气动力学。5强度设计研究部14疲劳与损伤容限负责飞机疲劳分析及损伤容限分析。硕士研究生及以上学历复合材料专业优先1.熟悉NASTRAN等有限元和CATIA等件;2.扎实的力学基础,熟悉气动弹性和空气动力学。3强度设计研究部第2页15颤振强度负责飞机颤振分析及模型设计。硕士研究生及以上学历1.熟悉NASTRAN等有限元和CATIA等件;2.扎实的力学基础,熟悉气动弹性和空气动力学。3强度设计研究部16机身前段机身后段1.负责飞机机身机构设计;2.负责飞机中机身、中后机身、后机身结构设计。硕士研究生飞行器设计、力学专业1.熟练运用CATIA、UG软件,有优化软件或C++编程经验优先;2.扎实的飞机结构设计、结构分析、力学基础知识。熟悉有限元分析、结构优化、复合材料结构设计优先。6结构设计研究部17舱门负责飞机舱门结构设计。硕士研究生飞行器设计专业1.熟练运用CATIA、UG软件,有优化软件或C++编程经验优先;2.扎实的飞机结构设计、结构分析、力学基础知识。熟悉有限元分析、结构优化、复合材料结构设计优先。2结构设计研究部18中央翼外翼盒段1.负责飞机复合材料结构件设计;2.负责飞机外翼结构设计。硕士研究生飞行器设计专业1.熟练运用CATIA、UG软件,有优化软件或C++编程经验优先;2.扎实的飞机结构设计、结构分析、力学基础知识。熟悉有限元分析、结构优化、复合材料结构设计优先。4结构设计研究部19活动翼面负责复合材料活动面及机构设计、分析与优化。硕士研究生飞行器设计、复合材料专业优先1.熟练运用CATIA、UG软件,有优化软件或C++编程经验优先;2.扎实的飞机结构设计、结构分析、力学基础知识。熟悉有限元分析、结构优化、复合材料结构设计优先。2结构设计研究部20起落架负责起落架性能仿真分析、起落架机构。硕士研究生1.熟练运用CATIA、UG软件,有优化软件或C++编程经验优先;2.扎实的飞机结构设计、结构分析、力学基础知识。熟悉有限元分析、结构优化、复合材料结构设计优先。2结构设计研究部第3页21尾翼负责复合材料尾翼及舵面设计、分析与优化。硕士研究生1.熟练运用CATIA、UG软件,有优化软件或C++编程经验优先;2.扎实的飞机结构设计、结构分析、力学基础知识。熟悉有限元分析、结构优化、复合材料结构设计优先。3结构设计研究部22舱内装饰负责飞机舱内装饰设计。硕士研究生工业工程、设计专业1.熟练运用CATIA、UG软件;2.扎实的飞机结构设计、结构分析、力学基础知识。1结构设计研究部23舱内声学负责飞机舱内声学研发设计。硕士研究生声学专业1.熟练运用CATIA、UG软件;2.扎实的飞机结构设计、结构分析、力学基础知识。1结构设计研究部24可靠性安全性工程1.安全性/可靠性设计、试验、评估、顶层文件编制;2.指导各系统安全性/可靠性设计方法;3.进行安全性/可靠性指标确定与权衡;4.评估整机级、系统级和供应商级安全性/可靠性,与适航部门协调。硕士研究生及以上学历可靠性安全性相关专业1.计算机国家2级;2.熟悉FTA、FMEA、FHA等可靠性安全性分析方法、了解适航审定流程,扎实的概率论、数理统计、可靠性工程;3.有航空可靠性安全性相关课题研究经历优先。2四性与产品支援设计研究部25可靠性安全性信息1.可靠性、安全性数据收集分析;2.进行可靠性安全性试验数据收集分析评估;3.参与系统级、供应商级可靠性安全性试验评审、与适航部门协调。硕士研究生可靠性安全性相关专业1.计算机国家2级;2.熟悉可靠性试验方法、可靠性统计方法,扎实的概率论、数理统计、可靠性工程等理论知识;3.有航空可靠性安全性相关课题研究经历优先。2四性与产品支援设计研究部26测试性工程1.测试性设计、管理及评估,顶层文件编制;2.对各系统的测试性分析方法进行指导、确定与权衡。硕士研究生仪表或电子相关专业熟练操作计算机和运用相关软件。1四性与产品支援设计研究部第4页27虚拟维修仿真1.系统级虚拟维修仿真试验;2.总体布臵的虚拟维修仿真试验;3.对整机级维修性进行分析和评估。硕士研究生可靠性维修性相关专业1.熟悉虚拟维修评估方法;扎实的概率论、数理统计、可靠性工程等理论知识;2.在校期间有航空可靠性维修性课题经历优先。1四性与产品支援设计研究部28虚拟维修平台开发1.虚拟维修仿真平台的建设、维护和开发;2.虚拟维修仿真试验。硕士研究生及以上学历软件工程相关专业,航空院校背景优先1.计算机高级程序员或相当水平;2.有CAD/CAM大型软件开发经验、或熟练运用CATIA和Delmia优先。1四性与产品支援设计研究部29电磁防护设计负责系统电磁防护设计,电磁试验室建设。硕士研究生及以上学历电磁场与微波专业有相关电磁环境试验经验者优先。2综合航电系统设计研究部30指示/记录系统设计负责电子飞行仪表系统设计。硕士研究生电子或自动化控制专业1.熟悉电子系统设计;2.对航空系统的基础知识有所了解的优先。1综合航电系统设计研究部31自动飞行设计负责失速保护系统和自动飞行控制系统设计。硕士研究生导航制导与控制或自动控制专业1.具有扎实的控制理论分析基础,熟悉控制算法设计;2.对飞机飞行控制系统和操作稳定性有一定的了解;3.能够胜任长期出差工作。3综合航电系统设计研究部32航电系统设计负责航电系统设计,集成、系统安全性分析,飞机数据网络设计与分析。硕士研究生及以上学历1.对飞机数据网络有较强的理论基础,2.熟悉航空数据总线技术如CAN总线、AFDX总线等;3.具有较强的安全性、可靠性分析理论基础知识;4.掌握飞机航空电子系统的基础知识。2综合航电系统设计研究部33中央维护系统设计负责机载维护飞机相关试验,及设计。硕士研究生及以上学历自动化、电子、计算机类专业对航空系统的基础知识有所了解的优先。1综合航电系统设计研究部34通信系统设计负责通信系统音频综合、内话、卫星通信等系统的设计。硕士研究生电子、通信与信息、静电防护专业对航空系统的基础知识有所了解的优先。1综合航电系统设计研究部第5页35航电综合试验负责航电综合试验验证工作。硕士研究生电子、信息、仪表、机电专业对航空系统的基础知识有所了解的优先。1综合航电系统设计研究部36软件测试负责部分航电软件的测试。硕士研究生及以上学历电子类、软件类专业具有较好的软件编写和测试能力。1综合航电系统设计研究部37机载软件管理负责航电系统机载软件管理。硕士研究生及以上学历嵌入式软件开发相关专业1.熟悉嵌入式软件开发流程;2.有嵌入式软件开发或实习经验优先。1综合航电系统设计研究部38大气数据系统设计负责飞机大气数据系统设计。硕士研究生及以上学历航空电子仪表专业了解大气数据系统原理。1综合航电系统设计研究部39客舱系统设计负责飞机客舱系统设计。硕士研究生及以上学历信息或计算机专业有机载设备研制经验者优先。1综合航电系统设计研究部40信息系统设计负责飞机信息系统设计。硕士研究生及以上学历电子专业、计算机专业有机载设备研制经验者优先。1综合航电系统设计研究部41飞行控制系统综合设计负责飞控系统方案确定、系统设计、适航符合性验证计划与方法研究。硕士研究生及以上学历控制理论、飞机设计专业1.扎实的空气动力学、飞行力学、电子技术、自动控制原理、计算机控制、飞行控制系统等知识;2.有相关项目经验优先。3飞控系统设计研究部42飞控控制律设计与实现1.控制律设计与实现方法研究;2.仿真技术研究,性能评估;3.承担C919飞机飞控系统控制律设计、实现、技术;4.协调飞控系统数学仿真、计算。硕士研究生及以上学历控制理论或飞机设计专业1.扎实的空气动力学、飞行力学、电子技术、自动控制原理、计算机控制、飞行控制系统等知识;2.有相关项目经验优先。4飞控系统设计研究部43系统仿真与工程模拟器负责仿真工程模拟器的运行。硕士研究生及以上学历控制理论、飞机设计专业;熟练操作计算机和运用相关软件。2飞控系统设计研究部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