63出租车计价器设计

HUNANUNIVERSITY毕业论文论文题目具有刷卡支付功能的出租车计价器设计学生姓名学生学号专业班级学院名称指导老师学院院长年月日湖南大学毕业设计(论文)第Ⅰ页具有刷卡支付功能的出租车计价器设计摘要出租车计价器，是一种能根据乘客乘坐出租车行驶距离，以及停车时间的多少，进行计价，并直接显示路程、等待时间、车费的电子计量设备。本设计即是基于AT89C51单片机，以及外围电路设备，组合设计而成的出租车计价器。设计电路包括AMPIRE128×64的LCD12864显示屏，用以显示4行详尽的计价内容；装在车轮处的霍尔传感器，发送脉冲进行计数以统计行程距离；用开关控制开启计价，按键控制打印功能；为融合一卡通支付功能，设计了RF射频刷卡支付系统模块；采用微型打印机，打印票据。该设计硬件部分主要用Proteus8仿真平台模拟各输入输出效果；软件部分采用keilμvision进行C语言编程。整个系统结构简易，成本较低，符合市场要求，易于推广。关键词：出租车计价器；AT89C51；LCD12864；RF刷卡；微型打印机湖南大学毕业设计(论文)第Ⅰ页TaximeterwithcardpaymentfunctiondesignAbstractTaximeter-anelectronicmeteringequipmentwhichaccordingtothedistanceandwaitingtimeofpassengerstakingataxitraveling,calculatethepriceanddisplayeddirectly.ThedesignthatisbasedonAT89C51microcontrollerandperipheralcircuitsequipment,designedbyacombinationofthetaximeter.CircuitdesignincludesaAMPIRE128×64LCD12864display.4linestoshowdetailedpricingcontent.MountedonthewheelattheHallsensorsendspulsesarecountedinstatisticstraveldistance.Usingaswitchtocontroltheopeningvaluation,anduseabottomtocontrolprinter;ForOne-Cardpaymentsystem.DesignaRFcardpaymentsystemmodules.Usingamicro-printer,printbills.ThedesignofthehardwarepartofthemainsimulationplatformwithProteus8analoginputsandoutputsofeacheffect;thepartofsoftwareusedCprogramminglanguageonkeilμvision.Theentiresystemsimplestructure,lowcost,inlinewithmarketrequirements,easytospread.Keywords：taximeter;AT89C51;LCD12864;RFcard;micro-printer湖南大学毕业设计(论文)第Ⅰ页目录1绪论..................................................................................................................................................11．1设计课题背景.......................................................11．2出租车计价器现状及发展趋势.........................................11．3设计目的与要求.....................................................21．3．1设计目的.....................................................21．3．2主要设计内容及基本要求.......................................21．4论文设计内容及构成.................................................22系统硬件设计...............................................42．1系统总体设计......................................................42．2主控芯片的选型....................................................42．3硬件电路设计......................................................52．3．1供电模块.....................................................52．3．2核心模块.....................................................62．3．3距离采集模块.................................................72．3．4显示模块.....................................................92．3．5开关控制模块................................................112．3．6RF刷卡支付模块..............................................122．3．7微型打印模块................................................133系统软件设计..............................................143．1软件设计说明.....................................................143．2系统程序设计.....................................................143．2．1显示程序....................................................163．2．2中断程序....................................................193．2．3计程与计费程序..............................................193．2．4RF刷卡程序..................................................20湖南大学毕业设计(论文)第Ⅱ页3．2．5打印程序....................................................214系统调试..................................................234．1软件调试.........................................................234．2硬件调试.........................................................244．3系统联调.........................................................25总结.........................................................26致谢........................................................27参考文献......................................................28附录........................................................29附录A系统电路图....................................................29附录B程序源代码....................................................29a.字库头文件zk.h..................................................29b.C51执行程序代码...................................................33湖南大学毕业设计(论文)第1页1绪论1．1设计课题背景随着出租车行业的发展，出租车已经是城市交通的重要组成部分。出租车计价器是一种能根据乘客乘坐汽车行驶距离和等候时间的多少进行计价，并直接显示车费值的计量设备。从加强出租车的行业管理，以及减少乘客们与司机的纠纷出发，具有精准且性能稳定的计价器，对出租车司机和乘客来说都是很有必要的。[1]出租车计价器是出租车进行营运收费的专用智能化仪表设备，随着电子技术的发展，出租车计价器各项技术也在不断进步和提高，国内出租车计价器已经经历了多个阶段的逐步发展，总体趋势就是电子化越来越明显，集成度越来越高，精确性愈加提高。如果采用模拟和数字电路组合设计的计价器，整体电路的规模较大，且用到的器件多，易造成故障率高，且难调试。而采用单片机进行的设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合，就可以很容易地实现设计要求，灵活性强，而且可以通过软件编程来完成更多的附加功能。[2]如今出租车计价器种类繁多，功能也大同小异，但设计都是出于实用性、易用性、易读性。综合考虑稳定性和性价比的各方案，如今单片机已经价格较低，可靠性稳定性已符合要求，非常适于搭配周边电子设备组成计价器设备。1．2出租车计价器现状及发展趋势出租车刚兴起时代，国内普遍使用的出租车计价器仅仅具备单一的路程计量功能，最后费用都需要司机自己手工计算。而如今计价器技术发展迅速，路程、时间等计量仅仅是出租车计价器必备的基本功能。随着科技的进步和经济社会的发展，计价器的功能不断增加和扩展。随着单片机性能不断提高而价格却不断下降，单片机控制得到更广泛的应用，外围芯片的不断发展，使得计价器的功能更加强大，性能更加稳定。随着电子技术的发展以及对计价器的不断改进和完善，便产生了诸多的附加功能。新型数据存储器的应用使得计价器的营运数据在掉电情况下还可以保存10年。目前，计价器除了具备基本功能外，还增加了发票打印、语音报价、计量和公司管理、税务控制、IC卡、GPS定位终端连接等诸多功能。如今计价器已经成为出租车不可或缺的必要工具。随着城市一卡通支付功能的增加和逐步应用，对出租车计价器功能的进一步扩展有湖南大学毕业设计(论文)第2页了更多要求。一卡通支付系统可简化支付，一张IC卡便可完成多功能支付，方便司机与乘客，同时避免了假币流通。这是一种新趋势，支付平台一旦建成，行业规范与管控将更加到位，乘客能获得更多便利。1．3设计目的与要求1．3．1设计目的1.通过设计巩固和加深对本专业课程有关内容的理解与掌握；2.掌握单片机设计的主要内容、一般程序及基本原则、设计步骤和方法；3.培养和提高综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能去分析和解决本专业