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任务4进气压力传感器检测汽车工程系张利强返回•有一辆轿车故障指示灯常亮，用KT600解码器读取故障码。故障码是进气压力传感器的故障。任务引入任务布置这次任务就是要检测进气压力传感器，判断好坏。1.熟悉结构和工作过程。2.正确检测。3.养成良好的汽车维修职业道德。任务要求制定任务实施方案方案制定•1.观察实物•2.描述结构和工作过程•3.检测•4.故障分析任务实施•实施步骤1：观察实物•实施步骤2：检测•实施步骤3：故障分析观察实物•1.各组观察实物，思考问题，•2.小组展开讨论，并填写工单•3.组长汇报，老师总结工单返回任务实施步骤1问题实施观察进气压力传感器进气压力传感器MAP进气压力传感器2种•①4线式----带进气温度传感器器•②3线式----不带进气温度传感器•进气压力传感器安装在发动机的什么位置？安装位置•安装在发动机节气门后方的进气管上或者•用真空管连接在节气门后方的进气管上。功用•进气压力传感器用来检测发动机节气门后方进气管内的进气压力，转变为电信号给ECU，ECU判断进气量，用来控制喷油量和点火时间。工作过程•进气压力传感器通常采用压敏电阻。进气压力大，阻值大，输出电压信号变大。•ECU根据信号电压来控制喷油量和点火时间。压敏电阻进气压力传感器结构3线进气压力传感器电路4线进气压力传感器电路检测•1.查阅资料，小组讨论•2.检测，填写工单•3.组长汇报，老师总结工单返回任务实施步骤2？～？！数据，故障码故障现象检查进气压力传感器步骤1：资料步骤2：分析步骤3：检测步骤4：判断步骤5：排除步骤6：验证检修步骤信号电源搭铁步骤1：读资料，读图，识别电路丰田发动机实施（示范+分组操作）ECU传感器线路真空管泄露步骤2：分析故障点解码器：读取故障码、读取数据流。万用表：流量信号、搭铁线、电源线示波器：测量流量信号波形步骤3：检测方法•万用表检测•信号线：接脚PIM与E2间的动态信号电压，随进气压力•增大而增大。•搭铁线：插头E2与搭铁间的搭铁电阻电阻，应为0Ω。•电源线：插头VCC与搭铁间的供电电压，应为5V。VVΩ步骤3：检测方法•示波器检测•模拟信号：通常信号电压在怠速时为1.25V，当节气门全开时略低于5V，全减速时接近OV。三看：看数值，看趋势，看形状步骤3：检测方法故障分析•1.查阅资料，小组讨论•2.组长汇报，老师总结工单返回任务实施步骤3故障处理•进气压力传感器一旦出现故障，ECU存储故障码，同时点亮仪表板上的发动机故障指示灯。••车型：凯迪拉克4.1L。•症状：发动机油耗大，加速不灵敏。•诊断：用诊断仪读取发动机数据，其中真•空度为0kPa，进气压力传感器信号电压•一直为5V。从数据看主要原因是真空度为•0kPa，可能原因是进气压力传感器损坏•或真空管脱落、破裂。检查发现接在进气•压力传感器上的真空管破裂。案例分析进气压力传感器的真空管破裂。•修复：更换真空管怠速时信号0.5v，•踩下加速踏板信号电压上升，故障排除。•分析：真空管破裂，造成真空度为零，压•力最大，所以信号电压一直是5V，发动•机控制单元根据信号认为一直是全负荷工•况，所以不断增加喷油量，造成油耗大。案例分析案例：进气压力传感器的真空管破裂。•同学们正确检测了进气压力传感器，为以后检修电控发动机打下了基础。任务总结任务评价项目小组1组2组3组4组5组6组完成质量5分学习态度5分奖励2分综评•1、同学们在课下写出进气压力传感器的检测步骤。任务作业