77巴布亚新几内亚

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巴布亚新几内亚PapuaNewGuinea1.简况巴布亚新几内亚全称“巴布亚新几内亚独立国”,国名由巴布亚和新几内亚两部分组成,得名于岛名,位于太平洋西南部。西与印度尼西亚的伊里安查亚省接壤,南隔托雷斯海峡与澳大利亚相望。属美拉尼西亚群岛。全境共有600个岛屿。主要岛屿包括新英格兰岛、新爱尔兰岛、曼纳斯岛、布干维尔岛、布卡岛等。海岸线全长8300公里,包括200海里专属经济区在内的水域面积达240万平方公里。海拔1000米以上属山地气候,其余属热带气候。5~10月为旱季,11~4月为雨季,沿海地区平均温度21.1~32.2℃,山地比沿海低5~6℃。年平均降水量2500毫米。【议会】称“国民议会”,一院制。议员109人,任期5年。本届议会于2007年8月选出。现任议长杰弗里·纳佩(JefferyNape)。【政府】由议会中占多数的政党或政党联盟组阁。内阁对议会负责。本届内阁于2007年8月组成,主要成员有:总理兼自治与自治区事务部长迈克尔·索马雷(MichaelSomare)、副总理兼土地与城市规划、矿业部长普卡·坦穆(Dr.PukaTemu)、外交、贸易与移民部长塞缪尔·阿巴尔(SamuelAbal)、财政与国库部长帕特里克·普鲁埃奇(PatrickPruaitch)、商业与工业部长加布里埃尔·卡普里斯(GabrielKapris)等。2.行政区划巴新目前实行三级政府体制:中央、省和地区政府。全国划分为18个省、布干维尔自治区及首都行政区(莫尔斯比港市)。各省名称如下:中部(曾译作“中央”)、北部(曾译作“北方”)、钦布、东新不列颠、东塞皮克、东高地、恩加、海湾、马丹、马努斯、米恩湾、莫罗比、新爱尔兰、北所罗门、南高地、西新不列颠、西塞皮克、西部、西高地。首都莫尔斯比港是巴新第一大城市、全国政治经济中心。莱城为第二大城市。主要城市1.莫尔斯比港莫尔斯比港是巴新第一大城市,于1873年以英国殖民者费尔法克斯·莫尔斯比海军上将之名命名,1975年巴新独立时被定为首都。首都行政区占地225平方公里,人口约40万,位于新几内亚岛的东南部。距澳大利亚布里斯班仅有3小时的航程,距菲律宾马尼拉5小时,新加坡6小时。莫港地处海湾和山麓间一块狭长的平原。城市周围有大片的种植园和养殖试验场,出口椰干、咖啡、橡胶、胶合板、木材和黄金等。主要工业有酿酒、烟草加工、伐木、水泥制造等。莫港属热带气候,年均气温在24-34摄氏度之间,季节性变化小。年均降水量为1197毫米。每年5-10月为旱季,12-3月为雨季,4月和11月为过度期。雨季时几乎每天下雨,气温较高;旱季时较为舒适,早晚如北京初秋季节。莫港是巴新中央政府所在地,是全国政治中心。国家博物馆、首都植物园、巴新大学、国家研究所和一些大型体育场馆均设在此地。2.莱城莱城13万人口。由于MOROBE省位于巴新北方沿海地带,莱城拥有巴新主要的港口码头,公路网向西能达高地省和恩加省,向南能去MUMENG和BULOLO。特殊地理位置使很多工业集中于此地,除化工厂以外,还有火柴厂、啤酒厂、方便面厂、炼油厂等。被誉为“中国的上海”。3.经济巴新是发展中国家,资源丰富,经济落后,相当一部分人民迄今仍过着原始部落自给自足经济生活。近40%的人口挣扎在国际贫困线以下。2002年联合国开发计划署人类发展指数显示,巴新在174个国家中列第133位,居南太岛国之末。矿产、石油和经济作物种植是巴新经济的支柱产业。林业、渔业资源丰富。主要农产品为椰干、可可豆、咖啡、天然橡胶和棕榈油。工业基础薄弱。金、铜产量居世界前列,石油、天然气蕴藏丰富。2007年经济数据如下:国内生产总值:57亿美元人均国内生产总值:905美元经济增长率:4%汇率:(2007年平均值)1基那=0.3242美元4.资源矿藏丰富,铜矿储量9.44亿吨,黄金储量1831吨,铜金共生矿储量约4亿吨。此外还有富金矿、铬、镍、铝矾土、海底天然气和石油等资源。库土布和戈贝两大油田储量即达4亿桶。南高地省油田储量1700万桶。天然气储量12.2万亿立方英尺。森林资源丰富,热带原始森林覆盖面积达3600万公顷,约占国土面积的77%,林木总蓄积量约29亿立方米,可采蓄积量为5亿立方米。5.工业2001年工业产值占国民经济总值的9%。50%以上的出口收入来自矿业。2002年矿业出口收入为45.35亿基那,比2001年下降7.4%。2002年木材出口185万立方米,收入1.127亿基那。6.交通运输公路:总长约25000公里。水运:与澳大利亚、日本、新加坡、南太岛国、中国台湾和中国香港等国家和地区有海运联系。主要有莫尔斯比港、莱城和拉包尔等港口。空运:巴新最大航空公司为国营的新几内亚航空公司,设有飞往国内主要城市及澳大利亚、新加坡、日本、菲律宾及所罗门群岛的航线,拥有12架飞机。此外,巴新还有六、七家私营航空公司,多经营直升机等小型飞机运输。共有注册机场492个,大多数为设在偏远地区的小型机场,只有少数机场可停降大型飞机。其中国际机场有莫尔斯比港国际机场、芒特哈根机场、阿洛陶机场和达鲁机场。7.财政金融政府财政收入的主要来源是税收和国际援助。2005年政府财政收入53.269亿基那,支出53.191亿基那。实现税收收入12.831亿基那,截至2006年底,巴新内债73.41亿基那。主要银行有:(1)巴布亚新几内亚银行(BankofPapuaNewGuinea):即巴新中央银行,成立于1973年,负责制定货币政策、监管其他商业银行并发行货币等职能。现任行长为威尔逊·卡米特(WILSONKAMIT)。2000年底资产额为10.17亿基那。截至2002年12月,外汇储备为3.4亿美元。(2)南太银行(BSP):占全国市场的60%,政府拥有其25.3%的股份。此外,巴新还有其余4家规模较小的商业银行。巴新三家主要商业银行南太银行、澳新银行、西太银行2009年的借贷活动将更为保守,以与巴新央行货币政策相一致。南太银行称,在考虑到金融危机对巴新经济造成的影响之后,该行放贷政策继续保持谨慎态度,并已在2008年底将基纳借贷基准利率从2%提高至8%,贷款利率由2008年底的8.95%提高至现今的10.95%,房贷利率由08年底的1%提高至现今的8.2%。8.对外贸易外贸在巴新经济中占重要地位。2003年进口总额40.15亿基那,出口总额78.13亿基那。主要出口铜、金、矿砂、原木、原油、椰干、椰油、可可、咖啡、棕榈油等初级产品。2003年巴新主要产品出口额如下:矿业:58.90亿基那,同比增长23.4%,占出口总额的75%。原木:3.696亿美元,同比增长1.1%。原油:16.319亿基那。金:28.112亿基那。铜:14.15亿基那。棕榈油:4.213亿基那。咖啡:2.985亿基那。椰干:650万基那。椰油:6740万基那。主要进口食品、饮料、纺织品、化工产品、燃料油及机械运输设备等。主要贸易对象有澳大利亚、日本、新西兰、中国、韩国、英国、新加坡、美国和德国。【港口】巴布亚新几内亚港口萨马莱SAMARAI巴布亚新几内亚最南端港口。最大吃水为7.8米。水的载重密度为1025。最高潮潮差为1米,最低潮潮差为0.2米。盛行东南和西北季风。没有引航,通讯联系用无线电甚高频16、12、8和6频道、呼号“SAMARAIPORTCONTROL”。工作时间7:00-23:00,运矿船和油船经联系,工作时间可持续24小时。港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、淡水、给养、遣返,无干船坞、牵引和排污。主码头位置处在南维10度36分64秒、东经150度39分6秒,长93.2米,宽12.8米。过境仓库面积为948平方米,露天仓库面积为140平方米。码头可承载负荷为0.97吨/平方米,有时在码头上获得有限量的淡水供应。由壳牌石油公司用油管供应柴油。主码头西边有私人顺岸码头和小船码头各一个。小船码头的可承载负荷为0.97吨/平方米。基埃塔KIETA巴布亚新几内亚商港。位于该国东部布干什维尔岛东海岸中腰,阿拉瓦市之东,临南太平洋。西北距拉包尔港319海里,西距莱城港614海里,西南距莫尔兹比港670海里,东南至所罗门的霍尼亚拉港273海里,南距澳大利亚的布里斯班港1264海里。该港有基埃塔和阿内瓦湾两大港区,相距约5海里。基埃塔港区处于基埃塔半岛基部东岸,港区东南-西北伸展,外有BAKAWARI岛党风,主要码头有:远洋码头,长122米,沿边水深8.5米,码头上有仓库2780平方米,堆场14720平方米;沿海船和饲料码头,均在远洋码头之西,各长58米,水深4.8米。还有西码头,驳船码头等。阿内瓦湾(ANEWABAY)港区,在基埃塔半岛北部正西,它是阿内瓦湾西侧的一个小湾,湾北岸有框架式码头,长77米,两端延伸59米和107米处还有系缆泊位各一个,最大可允许吃水12米的船只停靠和系泊,码头上有固定散矿装船机,每小时效率800-1200吨;码头还有起吊能力127吨的可移式岸吊和两台25吨叉车及滚装设备。该码头除装运矿石外,还常用来装卸杂货、集装箱。港湾南岸有石油、天然气船锚地作业区,有输油管从水面连接岸上油罐群,重油最大卸速为每小时4000吨;轻油最大卸速为每小时700吨。该港两港区都主要为附近基埃塔铜矿服务。布干维尔岛基埃塔地区储有8亿多吨铜矿,是世界大铜矿之一。已经投入开采,矿砂输出和生活用品输入全靠该港两港区。目前港口年吞吐量约100万吨。1985年中国与巴布亚新几内亚政府达成开发该国铜矿协议,矿址就是港口附近。阿洛塔乌ALOTAU位于巴布亚新几内亚(全称:巴布亚新几内亚独立国THEINDEPENDENTST-ATEOFPAPUANEWGUINEA)的新几内亚岛东南沿海的MILNE湾内,濒临珊瑚海(CORALSEA)的北侧。港口距机场约20km,有不定期航班。主要进出口货物为椰干、石油、滚装货、集装箱及杂货等。该港属热带雨林气候。年平均气温在26℃左右。全年平均降雨量约2000mm。平均潮高:高潮为1.5m,低潮为0.4m。货物装卸主要用船上设备(除特殊安排)。有仓库1874m,堆场面积为7640m。油码头最大可靠吃水4.27m的油船。本港无拖船。1992年集装箱吞吐量为2189TEU。港区主要码头泊位如下:码头类别泊位(个)岸线长(m)最大水深(m)CONTAINER(集装箱)19310OILQUAY(油码头)1564.9拉包尔港Rabaul位于巴布亚新几内亚(全称:巴布亚新几内亚独立国THEINDEPENDENTSTATEOFPAPUANEWGUINEA)新不列颠(NEWBRITAIN)岛东北沿海的布兰斯赫(BLANCHE)湾内,濒临圣乔治(ST.GEORGE'S)海峡的西北侧,是巴布亚新几内亚东部地区的主要港口。港口距机场约4km。该港属热带雨林气候。年平均气温在20~30℃左右。全年平均降雨量约1800mm。平均潮差为1.5m。装卸货物主要用船吊作业(除另有安排)。码头可停靠万吨级船舶。仓库面积约1万平方米,露天货场面积3.8万平方米。大船锚地距岸约0.6nmile处,水深达30m。1992年集装箱吞吐量为9410TEU。主要出口货物为铜矿砂、椰子产品、木材、咖啡及可可等,进口货物主要有粮食、纺织品、金属制品、燃料油及机械等。莫尔兹比港MoresbyPort巴布亚新几内亚商港。位于该国东南,巴布亚湾东岸,港市之西南,临珊瑚海。西距托雷斯海峡348海里,北距莱城港992海里,至拉包尔945海里,东距基埃塔港670海里,霍尼亚拉港848海里;后方与内陆腹地联系尚无铁路,只有公路,有国际机场。港口在海湾沿岸建有敞开式的突堤和顺岸码头,但多数较浅,中级以上泊位有4个,它们是港区南部的“T”突堤,长213米,宽18.2米,外边前沿在低潮时水深7.6米,潮升可达4.4米,可靠泊2艘远洋船只;内侧低潮时水深3.8-4.5米,可靠泊2艘沿海中级船只;北部新港区已建有4号集装箱泊位顺岸码头,长125米,前沿低潮水深10.6米,潮升3.6米。码头上有仓库4座,总面积5110平方米,堆场面积2.84万平方米。输出橡胶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