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坎昆低碳馆运输项目方案（初稿）一、方案：卡车货运深圳码头，在深圳码头集装，报关，集装箱船挂靠墨西哥港口后，再由船公司在当地分公司安排转运至坎昆。二、方案优点：1）相比租船配载，集装箱班轮的启运时间相对固定，同时便于大件与零散件的统一集装化管理；2）采统一发货到码头集装，一方面便于对11个平板柜做垂直吊装，另一方面，工厂到深圳码头这段，使用低底盘卡车运输，相对于空柜从上海深圳调工厂装，费用要低（大概每车相差RMB2000-3000左右）；3）深圳码头仓库的卸货、吊装我司将由专业工程吊装同事以及业务现场监装，能确保装卸和加固的安全专业；4）深圳港起运后，由船东统筹安排海运和转运到门，相对于墨西哥代理的转运方案，费用要低（主要是代理的佣金和操作费用）；更重要的是，船东对末程转运细节（我司仍然在落实中，并实时跟踪）的标准化运作，能对货物安全有更好的保证，以及时间控制要更为可靠。这从整体上将运输后半程的不确定、不可控因素从最大程度上予以降低。三、存在问题1）特种柜的费用比较高。2）车船衔接点不在工厂，深圳仓库集装前，需要安排陆运准时送达仓库。四、费用（初步核算）：1）低底盘卡车陆运费：工厂安排。2）深圳仓库费用：RMB980/柜ALLIN价（含打单、入仓卸货、仓租、装柜、提还柜费用在内）；3）大件装卸费用：3000RMB/台班（8小时制）预计一个台班左右，若有延期，按照小时计费；4）SHENZHEN—CANCUN的包干费用A、普通柜：20GP:USD3200+OD(共计7个)40GP:USD5200+OD(共计5个)B、40尺平板柜：待核算。（共计11个）备注：1）40尺平板柜深圳到坎昆的费用，属整个运输过程中最主要的成本环节，其核算需要依据货物详细尺寸和特点，由船东深圳公司、墨西哥公司以及当地码头公司协调报价，所以，准确报价仍需明天回复。2）若报价合适，开始委托运输，我司自动启动工程物流项目流程，前期发运、仓库装卸上船以及目的地派送等环节，我们将细化和精确方案、执行并随时反馈给贵司。附件1：项目操作说明项目负责人：JESSE--------负责和客户的业务联系，按要求安排和协调物流各环节具体工作1.接洽业务：项目物流启动前，协助客户根据项目需求和货物具体情况制定运输方案。2.询价报价：依据具体的运输方案，分析运输市场价格，制定出合理的运输价格、船期、航期，供客户参考和确认。3.接受发运委托：接受客户运输指令，启动运输具体工作程序。4.安排发运具体工作：按实际情况安排运输各环节具体工作。--运输文件：协助客户准备发运所需的业务文件。--租船订沧：向运输操作发布租船订舱指令，得到船期确认后，通知客户船期。--接受货物：根据船期，作好集货计划，按计划向集货地点发送接货通知，同时向客户传送“送货通知书”，安排验收货物。--装船装箱：集装箱货物，安排仓库调箱、装箱、集港；散杂货物，安排港务局待装集港和装船。--报关报检：安排货物报关报检工作。--单证交接：提单，经过和签发单位、客户的确认后，签发正本提单送交客户。催要报关单、核销单及时送交客户。--应收帐款：和客户进行结算运输费用。--信息沟通：发运全过程和客户保持联系，提供货物跟踪服务。操作部人员:SANDY--------负责和承运船公司商讨运价、租赁舱位和船只。1.询价报价：接受项目经理询价指令，针对整体项目运输和承运船公司商讨航运价格，及时将价格和市场变动通知项目经理。2.租船订舱：接受项目经理发运指令，按要求租赁舱位和船只。3.安排承载工具：安排集装箱或散杂货船到指定地点装箱或装船。4.提单签发：根据项目经理和客户确认的提单样本，再次和签发单位确认提单无误后，签发正本提单，递交项目经理。5.货物跟踪：跟踪承运船公司航运情况及信息，提交客户服务部。海外代理操作员--负责联系海外代理和我公司派遣的长住代表。6.询价报价：接受项目经理询价指令，向国外代理商谈内陆转运的价格和具体操作细节，及时将价格和市场变动通知项目经理。7.信息传递：负责联系代理和代表，将发运货物的具体运输信息传递给对方，并对目的港工作提出具体要求。8.跟踪处理：接收代理和代表回溃的工作信息，并将信息及时传递给项目经理。如有问题，及时汇报并执行处理方案。项目执行部人员:待定------负责在发运港口接收和配载货物，监督、协调装箱和装船工作。1.接受货物：在港口协助和监督集货地点人员接收货物。计划配载：根据现场货物实际情况制定装箱和装船计划。2.监装货物：在装箱和装船现场全程监督，协调装运工作。3.信息回馈：在港口现场发现问题及时反馈给相应部门和单位。4.应急处理：按项目经理指令处理现场突发事件及问题。报检员----------负责在发运港口的商检工作。1.审核文件：负责审理报检文件，发现问题及时处理。2.报检报验：根据项目性质，到港口商检局办理现场查验手续或换领通关单。报关员----------负责在发运港口的海关工作。1.审核文件：负责审理报关文件，发现问题及时处理。2．报检报验：根据项目性质，到港口海关办理出口报关手续。海外代理或驻外机构人员--负责在目的港的清关和内陆转运工作。1.接洽客户：接收国内公司指令，在国外目的港口联系客户项目组，通知客户货物到达信息，协助客户准备清关文件。2.清关转运：办理货物清关手续，按国内公司指令和客户实际要求安排货物的转运工作。3.长住代表：国内派遣的目的港长住人员。客户服务部----负责提供货物运输动态、市场分析、项目统计查询服务。1.运输动态：跟踪货物动态，回答客户查询。2.市场分析：搜集国际、国外运输市场信息，整理和分析市场行情，针对项目发运航线提供动态查询。3.项目统计：针对每个项目统计发运数据，根据不同条件的统计要求（例如：时间段，发运港、目的港等条件设置），提供集装箱和散杂货的数量、运费、批次项目统计数据（数据统计表格、数据统计图形）。附件2：我司近年援建及其对外工程承包项目的运输业绩2005年巴基斯坦高摩水电站项目2003年纽埃广播电视发射塔项目2005年泰国紧急救灾物资活动板房项目2005年塞拉利昂滨图玛内酒店重建项目2005年马里体育场项目2006宝钢重点设备进口运输任务2006年多哥总统府项目2006年卢旺达体育场维修项目2006年摩洛哥丹吉尔隧道项目2006年废钢进口项目2007年圭亚那糖厂项目2007年苏丹房屋修建项目2007年也门萨那机场项目2007年安哥拉铁路项目2008年尼日利亚公路项目2008年中国驻南非使馆项目2008年越南船厂项目2008年摩洛哥铁路项目2008年肯尼亚公路项目2009年吉布提低标准住宅项目2009年刚果（金）OCPT光缆传输网一期工程2009年刚果金通讯项目2009年马尔代夫博物馆项目2009年摩洛哥高架桥项目2009年巴哈马体育场项目2009年坦桑尼亚国家体育场项目2009年马里小学及医院项目2009年安哥拉住宅项目2009年苏丹铁路项目2010年赤道几内亚国家电网项目2010年坦桑尼亚ICT项目一期工程2010年委内瑞拉北部平原铁路项目……………..