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1表6机器常见故障及处理方法序号故障原因处理1截齿损耗量大截割头不能转动1、钻入深度过大，截割头移动速度太快；2、截割过负荷；3、截割头轴损坏。1、减少钻入深度；2、卸载；3、检查内部。续表6序号故障原因处理2星轮转动慢或者不转1、油压不够；2、油马达内部损坏。1、调整溢流阀；2、更换新品；3运输机链条速度低或者动作不良1、油压不够；2、油马达内部损坏；3、运输机过负载；4、链条过紧；5、链轮处卡有岩石。1、调整溢流阀；2、更换新品；3、减轻负荷；4、重新调整涨紧程度；5、清除异物。4履带不行走或者行走不良；履带过松、脱链1、油压不够；2、油马达内部损坏；3、履带板内充满砂、土并硬化；4、履带过紧；5、驱动轴损坏；6、行走减速机内部损坏；7、履带过松。1、调整溢流阀；2、更换新品；3、清除砂土；4、调整涨紧程度；5、检查内部；6、检查内部；7、调整张紧程度。5液压管路及接头处漏油1、液压管路接头松动；2、O形圈松动、损坏；3、高压软管破损。1、紧固或者更换；2、更换O形圈；3、更换。6油箱的油温过高1、液压油量不够；2、液压油质不好；3、溢流阀压力过高；4、油冷却器冷却水量不足；5、油冷却器内部堵塞。1、补加油量；2、换油；3、调整溢流阀；4、调整冷却水；5、清理内部。7油泵有异常音响1、油箱的油量不足；2、吸油过滤器堵塞；3、油泵内部损坏。1、加油；2、清洗；3、检查内部或更换。8油压达不到规定压力1、油泵内部损坏；2、溢流阀动作不良。1、更换；2、拆卸检修。9换向阀杆不动作1、阀杆研伤，或嵌入异物；2、联接螺栓过紧。1、检修；2、调整。10换向阀动作不良1、钢球有裂纹；1、分解检查；22、弹簧损坏。2、更换弹簧。11油缸不动作1、油压不够；2、换向阀动作不良；3、密封圈损坏；4、溢流阀动作不良。1、调整溢流阀；2、检修；3、更换；4、检修。续表6序号故障原因处理12液压缸不动作1、内部密封损坏；2、换向阀泄漏量增大；3、过载溢流阀动作不良。1、更换；2、更换；3、检修。8.2油泵常见故障及处理方法见表7表7油泵常见故障及处理方法序号故障原因处理1吸不上油或吸油不足1、油箱中油面太低；2、油的粘度过高；3、进油管密封处密封损坏；4、进油口或滤网堵塞；5、油泵旋向与电机不符；6、油封损坏吸入空气。1、加油至规定高度（油标指示范围内）；2、更换推荐用油；3、更换密封圈；4、清洗进油管或滤油网；5、对调任意两根接线；6、更换油封。2油泵压力上不去1、溢流阀调定压力不符和要求；2、压力表堵塞；3、执行元件高低压串通；1、重新调定压力；2、清洗压力表开关；3、检查执行元件并修复。3产生噪音1、吸油管或过滤器局部堵塞；2、吸油管路吸入空气；3、油的粘度过高；4、泵与电机轴不同心。1、清除污垢，使吸油畅通；2、按序号1进行排除；3、使用推荐用油；4、调整泵与电机使之同心。4严重发热1、轴向间隙过大或密封损坏引起内泄漏；调压太高引起侧板烧坏；2、油的粘度过低；1、拆检、调整间隙、更换密封圈；更换损坏零件、严格控制调定压力；2、使用推荐用油；33、出油口密封不良。3、检查清洗污垢、毛刺或更换密封圈。5产生外泄漏1、紧固螺钉松动；2、油封损坏；3、泵体与泵盖间的密封损坏。1、拧紧螺钉；2、更换新品；3、更换新品；8.3多路换向阀常见故障及处理方法见表8表8多路换向阀常见故障及处理方法序号故障原因处理1滑阀不能复位或不能定位1、复位弹簧变形或脱落；2、定位弹簧变形；3、定位套磨损；4、阀体与阀杆间隙内有污物挤塞、阀杆生锈；5、联接螺栓拧得太紧，使阀体产生变形。1、更换或装好复位弹簧；2、更换定位弹簧；3、更换定位套；4、清洗阀体；5、重新拧紧联接螺栓。2外泄漏1、换向阀体两端O圈损坏；2、各阀体接触面O圈损坏。1、更换O形密封圈；2、更换O形密封圈。3溢流阀出故障见表9见表94滑阀工作性能明显下降1、阀体与滑阀间因磨损间隙增大；2、滑阀位置没有对中；3、锥形阀处磨损或被污物堵住。1、修复或更换滤芯；2、使滑阀位置保持对中；3、更换锥形阀或清除异物。5工作机构速度低或压力上不去1、片阀泄漏大；2、滑阀行程不对；3、滑阀和阀体间隙大；4、溢流阀泄漏大。1、拧紧联接螺栓；2、拆下端盖检查；3、更换或修复滤芯；4、检查安全阀。8.4溢流阀常见故障及处理方法见表9表9溢流阀常见故障及处理方法序号故障原因处理1压力调不高或调不低1、弹簧断裂或漏装；2、阻尼孔堵塞造成锥阀关不死；3、主阀阀口密封不好，造成主阀始终开启；4、阀芯漏装；5、进出油口装反；1、更换或补装弹簧；2、疏通阻尼孔、检查油的清洁；3、配研阀芯与阀座或更换零件；4、检查补装阀芯；5、检查油流方向并纠46、锥阀因毛刺或油污卡住；7、锁紧螺母松动；8、密封损坏。正；6、更换锥形阀或清除异物；7、拧紧锁紧螺母；8、更换密封圈。续表9序号故障原因处理2压力不稳定，常伴有噪音1、尼孔太大，或锥阀与阀套配合间隙过大，阻尼作用减小；2、阀芯与阀座接触不良；3、锥阀动作不良；4、弹簧弯曲或太软；5、油不清洁、阻尼孔堵塞；6、与油泵共振；7、与其他阀体共振；8、出口油路中有空气。1、更换零件；2、配研阀芯与阀座或更换零件；3、检查锥阀与阀套是否被油污卡住；4、更换弹簧；5、更换油液，疏通阻尼孔；6、改变管路连接形状及长短；7、略微改变阀的调定压力，各阀压力越接近越易共振，应使各阀的压力相差10％以上；8、排除空气。8.5安全保护装置及事故处理电气安全保护装置出现问题及处理详见《ELMB-75□型煤巷掘进机电控装置使用说明书》。9向井下运输9.1向井下运输时的注意事项从设计和制造的角度上，已考虑到向井下运输时的分解情况。而如何顺利、安全地运送到工作面，是一个非常重要的问题。具体分解情况根据巷道断面实际尺寸(宽和高)，决定其设备的分解程度，以下给出两种分解方式，供参考：9.1.1巷道断面宽敞条件下，机器可分为四部分，即：a截割部分b铲板部c第一运输机d其余(本体、行走、后支撑部)；另外还应充分考虑到用台车运送时，其台车的承重能力、装运货物时要加保护5并防止窜动，用钢丝绳紧固时要防止设备损坏及划伤；9.1.2巷道断面窄小或竖井条件下运输，机器可分解为13部分，如图22所示。注意：a、对于液压系统及配管部分，必须采取防尘措施；b、诸如销子、螺栓类等小件物品，应与相应的分解部分一起运送；c、电气设备必须用塑料薄膜覆盖。图22下井分解示意图本机最小解体单件外形尺寸和质量见表10表10EBZ55掘进机主要解体尺寸及质量序号名称数量外形尺寸（m）长×宽×高重量（t）备注1本体部12.8×1.1×1.162.582履带部22.6×0.37×0.572.003截割部13.0×0.98×0.512.344铲板12.0×1.6×0.521.82含星轮5油箱11.55×0.5×0.640.246操作台11.3×0.5×0.650.137第一运输机14.78×1×0.61.268泵组11.3×0.5×0.50.279后支承11.3×1.6×0.40.7810电控装置11×0.6×0.90.4011铲板升降油缸20.6×0.2×0.20.1012截割升降油缸21.2×0.15×0.150.2013第二运输机连接部10.4×0.44×10.20选配9.2搬运顺序一般情况下，按照表11的顺序分解和向井下运输：表11EBZ55掘进机下井运输顺序组件名称分解顺序运输顺序6各盖板类112第二运输机（选配）213截割部31第一运输机46续表11组件名称分解顺序运输顺序铲板本体52泵站69油箱78操作台87液压系统部910电气开关箱1011后支承部115履带部124本体部133注意：运输过程中各部件的方向，防止反向运输给安装带来的不便。9.3井下装配方法基本的装配顺序与9.2项所述分解顺序相反。下面就几个大件为例，为确保顺利安装，说明其安装方法。9.3.1本体部和履带行走部的安装方法(1).利用图示的吊钩位置作为起吊位置，用钢丝绳将本体部吊起；(2).用枕木将本体部垫起，使其底板距履带部的安装面为300mm以上，见图23；图23本体的吊装与垫起(3).用钢丝绳将一侧的履带部吊起，与本体部相联接。紧固力矩690N·m；(4).用枕木等物垫在己装好的履带下面，以防偏倒；见图247(5).用相同的方法安装另一侧的履带；(6).两侧履带联接完后，将本体部吊起抽出枕木等物。图24本体与行走部的组装9.3.2后支撑的连接方法(1).如图25所示，起吊后后支承器与本体部的后部连接；(2).连接螺栓的紧固力矩为882N·m。图25后支撑器的安装9.3.3铲板部的装配方法(1).如图26所示，用钢丝绳将铲板吊起，与本体的机架相联接。(2).安装铲板升降用的油缸。(3).安装完后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上枕木。(4).星轮装置是用马达与减速机一体化结构直接驱动，由分流器供给两个液压马达压力油，使其同时转动，在装配星轮时请注意把两个三爪的星轮位置相错，以利于工作。见图278图26铲板的安装图27星轮的安装9.3.4第一运输机的装配方法(1).如图28所示，用钢丝绳将运输机吊起从后方插入本体机架内。(2).运输机的溜槽装好后，装入链条，调整刮板链。(3).将链条的一端用长的铁丝捆住，由上部向前引入，在前导轮处反向，由链条的返回侧拉出铁丝。(4).在后端的链轮处，将链条向上弯曲与链轮牙相啮合后，用连接环把链条联接好。(5).用螺栓把涨紧装置与驱动装置和溜槽连接好。然后通过调整丝杠将链条调至规定的涨紧程度。9图28第一运输机的装配9.3.5截割部的安装方法(1).如图29所示，用钢丝绳将截割部吊起与回转工作台连接。(2).装截割部升降用的油缸。(3).装好后使截割头前端与底板相接、或者用枕木垫起。图29截割部的安装9.3.6连接配管的方法由操作台换向阀出来的配管，以及横贯操作台的配管，必须由下侧依次排列整齐。另外，当分解或装配时，必须把相连的配管与接头扎上相应的号码牌，以免配管连接错误。9.3.7装配时的注意事项【安全警示】(1).当起吊各部分时，必须按吊孔和吊环的位置挂钢丝绳；(2).当装销子及螺栓时，必须涂抹防锈剂或者润滑脂；(3).在有防尘圈的部位装销子时，必须注意不要划伤其防尘圈。因此，在插销子时，应边稍稍转动，边插入。(4).在调整螺栓的露出部分时，为防止生锈，应涂抹润滑脂。(5).紧固螺栓的紧固力矩时，应按所规定的紧固力矩进行紧固。(6).更换易损件时，应先用清洗油清洗，然后用压风吹干后装入。(7).热装部位，必须确保装配要求。10(8).应均匀紧固，防止由于紧固不均而造成偏斜。10操作、维护、保养规程10.1说明(1).凡使用EBZ55掘进机的队组，从事操作、维修等有关人员均应认真学习，严格执行本规程的各项规定；(2).本规程如有与《煤矿安全规程》新版本不符处，以《煤矿安全规程》为准；(3).有关工种除学习本规程外，还应认真学习本机使用维护说明书，熟练掌握操作顺序、维修常识和调整方法及注意事项，知晓该机技术特征、构造及动作原理等；(4).有关巷道规格、质量、巷道支护、工序衔接、作业图表均应在作业规程中详细规定。10.2地面试运转与拆卸(1).地面试运转之前，由专职电工检验电源电压是否与机器要求供电电压(660／380V)相同，然后按要求接通电源；(2).操作司机必须由专门培训过的人员担任，其它人员不得随意操作；(3).开机前检查各部件油量是否适当，冷却水是否充足、清洁；(4).开机前先点动电动机，看转向是否正确；(5).开机前照例要信号报警，待无关人员撤离后，方可开机；(6).机器运转时，有关人员密切注意各部位声音、温度是否正常。司机不准离开操作台，集中精力，认真操作；(7).地面试运转，必须设专人指挥；(8).试运转完毕后，各手柄、按钮恢复原位，并将紧急停止按钮开关锁紧并切断电源；(9).拆卸工作由专人负责，按照使用维护说明书的规定，拆卸成部件。各部件螺丝、垫圈、销子等要妥善保管，以防损坏或丢失；(10).拆卸下的部件要轻拿轻放，内螺孔用棉