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1关于杭州10年内交通、医疗、住房等变化的调研报告姓名:张秀英，何灵芝，朱绯，吕芳芳，张佳红，周轶琤院（部）:信息学院班级:计算机科学与技术3班学号：20105640114……2医疗变化摘要：看病预约，带处方配药，享受高科技和体贴的服务关键词：预约、处方、高科技、体贴正文：我们小组走访了一些杭州的医院来调查杭州的医疗现状，总结出一下几点。1.看病先预约据调查，杭州大多数医院已经实现了看病不排队。像浙医一院、省中医院、邵逸夫医院、市中医院、市三医院等几家医院先后推出了预约门诊，病人可以通过电话预约解决排队挂号的麻烦。但由于条件有限，目前这些医院还无法全面实行电话预约挂号。不过像市口腔医院这样的专科医院，已开始尝试全面推行预约制，到这里看病只要事先打个电话和自己的医生约好时间，到时来看就行了，因为合理安排了病人就诊的时间，所以在这里看不到像其他医院那样的拥挤、排队的场面，病人看病显得更井然有序。2.外带处方去配药医院的处方不再那么“神秘”。门诊的处方可以由着患者外带，而住院所需的药品在经过医生同意后，也可由患者从外面带来使用。患者可以拿着医生的处方到“老百姓”、“天天好”等大卖场配便宜药，也可以在医院配，不用再顾忌这么多。为充分满足病人选择权，方便病人购药，根据杭州市卫生局出台的《关于市级医疗机构提供门诊外配处方的实施意见》，凡是在市级医疗机构门诊就诊的病人，如提出要到药店外配药物的，各医疗机构必须无条件提供处方。但同时，卫生局有关负责人也表示，外配针剂医院暂不使用。尽管有此规定，要求提供外配处方的患者仍在少数，一是有些药店不是医保定点或药品品种不全，二是怕医生给脸色看。4.享受到更多的高科技随着各种高科技越来越多地被医院利用,病人拿着医院发的就诊卡，到挂号处轻轻一刷，自己的姓名、地址、就诊历史记录等基本信息就立即显示出来，算是挂完了号。走进医生的办公室，医生正坐在电脑旁等着自己，只见医生除了用“望、闻、问、切”诊断病情外，还用电脑查看病人的就诊记录，为病人配制科学的药方。原来这个系统在医生开出的处方出现禁忌时，就会立即提出警告。电脑里还事先录入了病情的主要症状和主要处方，因此医生只要在此基础上稍加修改即可。医生诊疗完毕后，将自己的诊疗记录和处方提交系统，付费处和取药处便立即收到信息，提早做好准备。按照配药处提示的名字，到相应的窗口划一下就诊卡，无需划价即可付费、取药，连排队都省了。杭州市中医院的医生工作站将梦想向现实又拉近了一步。9.对咱的服务更体贴3“其实，对于所有医院来说，服务是吸引病人的不二法门。”有位医院管理者这么说。对于现在竞争激烈的医疗市场而言，一家医院的服务功夫做得好不好，的确是关乎医院生存的大事。许多医院已想了不少点子，提高服务质量。如多年来，医院普遍实行集中式门诊管理，病人在门诊大厅完成挂号、化验、划价、交费、配药等繁杂的就医程序，人流集中，往返拥挤，容易造成交叉感染。浙医一院新门诊大楼启用后，就采用了分散式门诊管理，每个候诊单元都设有候诊厅，病人来院后分科挂号、分科候诊，就诊流程简便明晰，也减少了患者交叉感染。交通变化摘要：漂亮的巴士，公共自行车，杭州地铁关键词：巴士、自行车、地铁正文我们小组走访了杭州的一些主要干道后，发现杭州的人力三轮车不见了，夏利出租车退出了，各式各样的双层巴士、敞蓬旅游巴士、高档“奔驰”出租车取而代之。并且通过网络书籍查阅了一些相关资料，总结出杭州交通主要在以下几个方面的变化。1.漂亮的巴士巴士是杭州人出行必不可少的交通工具，它的站点遍布杭城各条主要街道。在我出生前，杭州已经有了无人售票的空调巴士，那种车身被漆得黄黄、红红的就是了，小时候我出门坐车最爱“帮助”大人投币。近几年来，不知不觉中杭州的巴士已经换上了艳丽的彩装，各式各样的广告出现在车身上，长辫子的电车越来越少，满大街几乎都是低能耗、低排放的新型漂亮空调巴士，它们在城区间穿梭，就像是流动的风景。坐上空调巴士，舒适的软座椅，先进的公交电视系统，让你边坐车，边了解国内外新闻。巴士家族的新成员——快速公交与水上巴士。在我上幼儿园的时候，杭州修筑了BRT快速车道，专供快速公交车行驶，那是一种车身特别长、在专用道上行驶的巴士，从钱江新城青少年活动中心坐快速公交到达翠苑一区，只需三、四十分钟，都快赶上出租车的速度了。2004年，古老的运河开通了水上巴士，为杭州人开辟了一条新颖独特的出行路线，许多住在运河附近的叔叔阿姨不再为早上挤不上公交而发愁。2.亮丽的城市红——公共自行车现在的杭州城区，每隔几站路，就能见到一个智能化的小亭子，红色的自行车整齐地摆放在下面，这就是去年才建立的杭州公共自行车租赁点。如果你想出门办事，路又不是很远，那就租用这种公共自行车，它在规定时间里使用是免费的，而且可以在任何一个租赁点归还。在车水马龙的道路边，在湖边的树荫下，你随处可见有人骑着这些红色的自行车，远远望去，就像是城市里跳动的红色亮点。3.未来的城市轨道——杭州地铁4在北京、上海坐过地铁，速度非常快，也不会堵车，早就希望杭州也能拥有自己的地铁。现在，这个梦想已经越来越近。2003年12月26日，杭州地铁一号线试验段开工。2005年8月27日，杭州地铁1号线一期工程面向全国招标。2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。2009月8月27日，由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。地铁一期工程总投资达349.36亿元，计划于2011年底建成通车。整个工程建设规模总长为68.79公里，由地铁1号线、地铁2号线和地铁4号线部分线路组成，设计最高运行时速80公里。在地铁1号线的设计中，将运用先进的乘客信息系统和自动售检票（AFC）系统，并实现和磁悬浮、铁路、汽车、地面公交的“无缝衔接”。楼市变化摘要：西部杭州很洋气，南部杭州不断发展，东部杭州边界延伸，北部杭州发展商品房关键词：动工，商业区，商品房正文从2001年到2010年，这十年的杭州楼市可能是杭州房地产发展史上最快的十年。杭州城市的变化天翻地覆。为此，我们小组也采访了一些老杭州人，和新杭州人，听听他们对杭州这10年变化的感受，总结吃一下几个方面。1.西部杭州：很洋气，也很杭州王小姐在杭州读书，毕业后留在杭州创业、生活。她说现在走在城西蒋村商住区，每次都有做梦的感觉。上世纪90年代末她读大学的时候，都是逃课才跟同学们来蒋村玩。那时候的蒋村，还有很多农田、水塘之类的，现在成了一座繁华的城市。她喜欢城西，一方面是因为大学就在城西读，习惯了在这一带生活；另一方面，还是因为喜欢这边的氛围。走在城西的文二路上，她说自己会觉得是在欧洲的某个度假小镇。看着紫桂花园、德迦花园，异国风情的建筑，栅栏围墙里挑出的树冠，这种感觉很浓很浓。城西蒋村商住区，算得上杭州最洋气的地方之一了。但呆在家里的时候，你又会觉得这个地方很亲切，特杭州。很安静，环境也很好，文文静静的，是个典型的“江南女子”。她说可能也是由于这个原因，人们都更愿意称蒋村为“高尚居住区”，而不是“豪宅”“高档居住区”。这里生活氛围很浓。早几年刚住进城西的时候，生活氛围很好，但配套总是不方便。后来文三路、古墩路沿街商业都起来了，稍微好了一些；再后来，西城广场来了，就完全不一样了。现在这里的配套，还是天天在变。以前稍显冷清的文二西路，现在也开满了时尚小店；规划中在文一路北面、新浙大紫金港一带，还会有沃尔玛、欧尚超市、银泰购物广场，越变越美的希望还在前方。每次有人问她城西怎么样，为什么喜欢城西的时候，她都回说，“这里大学多，学校多，氛围好，就是喜欢城西。”52.南部杭州：有梦过江来说起滨江的发展，不得不承认，这是杭州城市与生活更迭中，最艰难的烙印。早在1990年代初，就成立了国家级经济技术开发区；之江度假村、之江公寓、中国美院之江校区等，就已经破土动工、完成建设……上世纪90年代末，人们还是谈滨江色变，一桥的桥头堡上仍然立着10元/车次的收费站，哪怕是出租车过江，也得缴上这过路的钱；国家级经济技术开发区虽然建了七八年，但进驻的企业，特别是影响力大的企业，还是少之又少；浦沿、长河、西兴，还是江南的主角。但是2001年以后的这十年，滨江却是天翻地覆，宛如无中生有，降落一座城。梁女士就是最早住进滨江的新杭州人之一，早些年把家安在了滨江一桥片区。她觉得，那时候住进滨江，还真是有些荒凉，晚上黑灯瞎火的，白天也很少有人。UT斯达康、东方通信等渐渐进来了，人也多起来了，但大多还是下班了就赶着回城。早两年，是滨江发展最快的时候，住宅项目增加了不少，房地产形势也好，滨江区当时的价位也比较适合杭州老百姓居住，所以买到滨江的人也非常多。另外世界五百强企业，像诺基亚、三星等，也都进驻滨江。在四桥东片，发展也很快，滨江区政府、家居博览园等，也都建起来了。社区商业发展得也很快，特别是钱江一桥头和滨江区政府周边，很多沿街小店开起来，十分热闹。“目前滨江主要问题还是大型商业和区内交通不足，如果地铁六号线继一号线后，能尽快启动；签进的物美华东最大单店、宜家能够尽早营业，那未来的滨江就很理想了。”梁女士说，“滨江的道路、城市绿化，整齐划一的现代建筑，感觉确实与老城区不一样。”3东部杭州：区域边界的历次延伸在2000年前后，过了建国路肯定是城东了；现在建国路一带成了繁华的市中心。很快秋涛路以东那才算城东，景芳、汽车东站等，是城东的代名词。没过两年，大家又发现城东变了，城东从最南端的钱江新城，到中部的九堡，甚至东北部的丁桥，都穿插其中。1500亿建设城东，让人看到了杭州的气势，看到了从西湖时代走进钱塘江时代的魄力。如今的城东，确实变了，而且是突飞猛进的变化。几乎是在短短的两三年时间中，从三桥到二桥的大规模总部商务区拔地而起，市民中心、图书馆、棋院、歌剧院等，以国际化的配套标准，向杭州市民开放；在九堡放眼望去，都是热火朝天的工地、住宅区一个接着一个；在不太被人熟悉的丁桥，路网建设整齐宽敞，河道、公园景观满眼是绿，多个大型经济适用房居住区已经交付入住……城东的变化，是正在进行中的变化，是成规模、成系统的片区变化。对于杭州生活来说，我们可能还无法真正感知生活的点点滴滴，但是，厚积薄发的城东，注定将一次颠覆我们的传统生活概念。形容城东的变化，我们只能用“八千里路云和月”的磅礴气势，再加上期待的目光。4.北部杭州：告别十年少有商品房过德胜路，是杭州的北片区。城市北片，主要包括了大关、拱宸桥一带的中北片区，以及东新片区以北的东北片区。从小搬到大关一带的唐小姐说，城6北是杭州城市发展中脚步最慢的地方，以前一直都是被忽视的地方。在1999年以前，哪怕就在几年前，城北还是以经济适用房、集体住宅和回迁房等为主，是杭州少有商品房的地方。大关小区、三塘小区、东新园、杭钢居住区等，是城北片规模最大的公寓居住区。早些年，城北一带的老居民要改善住房条件，在城北上班、做生意的人要在杭州安家，只能跑到邻近的城西片区，或者干脆搬到更远点的地方去。在半山、丁桥、石桥一带，老百姓及新杭州人买房，大多只能选择杭钢等单位的二手房，或者到周边的余杭乡镇。2000年前后，有过一次相对密集的商品房开发，就是在现在的运河广场周边。但那时候是当郊区住宅来开发的，名城左岸就是那个时代的知名楼盘，当时才卖2000多元/平方米。前两年的城北，城市生活的改善，主要还是依托经济适用房、沿运河城市公园等的大规模建设，运河广场、东新园、北景园、CLD大型居住区等，都是前几年的成果。东新园等经济适用房在很大程度上，改变了城北的交通、商业、生活配套等。最近两年的城北，却是杭州主城区规模最大、变化最快的区域。公园、创意产业园、大型居住区、专业市场、大型企业、物流中心等建设全面跟进。在中北片区，已经十分成熟，旧城改造的路网建设，也比以前顺畅了很多。东北的大型居住区、物美超市、电影院、学校、公交等配套，也在跟进之中，这些对于东北片区原住民以及购置经济适用房的老百姓来说，完成的是从无到有的历史巨变，是配套从零到逐步成熟的嬗变。