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黑龙江省贫困村农机驾驶员培训拖拉机部分主讲：王振权黑龙江省海伦农业机械化学校培训内容第一章拖拉机基础知识第二章拖拉机使用与维护第三章拖拉机检查与调整第四章拖拉机故障排除第二章：拖拉机使用与维护第一节柴油机使用技术规范第二节拖拉机的磨合第三节拖拉机油料知识第四节拖拉机的技术保养东方红-X704拖拉机东方红-X804拖拉机东方红-X904拖拉机东方红-X1004拖拉机东方红-X1204拖拉机东方红-X1304拖拉机东方红-802拖拉机东方红-1002拖拉机东方红-1202拖拉机第一节：柴油机使用技术规范一柴油机概述二柴油机使用规范三柴油机使用指南四实用知识东方红LR3105东方红LR4105东方红LR4105Z东方红LR6105一、洛阳柴油机有限公司1、一拖（洛阳）柴油机有限公司主要生产的东方红LR110、108、105系列柴油机，是与国际著名的英国里卡多公司共同研制、开发的具有当代先进水平的柴油机。目前产品已达四百余种型号，功率覆盖面35—191KW，广泛配套于拖拉机、收割机、汽车、装载机、压路机、挖掘机、叉车、推土机、发电机组、轮船等主机。第一节：柴油机使用技术规范2、品牌：东方红型号：LR4105T、LR6105T、LR6108T（1）配套拖拉机、收割机的经典系列柴油机。产品具有更高的可靠性和更佳的适应性。（2）缸体采用裙部多弧面加强结构，整机刚性大幅提升，缸盖采用里卡多公司专属的气道优化设计技术，匹配精确调校的燃油喷射系统，辅以强制油冷活塞技术。（3）轻量化的设计，针对农机低速特性而匹配的高效水/空中冷机构和增压器。（4）LR系列产品率先获得国家拖拉机质量监督检测中心认证。（5）适配：1.8—2.8Kg/s履带式麦稻联合收割机、2.0—6.5Kg/s的全系列自走轮式收割机、以及各型号玉米收割机和青贮饲料收割机。3、东方红柴油机是中国一拖采用英国里卡多公司最先进技术设计，研制开发了东方红LR110/108∕105系列产品，使我国柴油机技术与国际先进水平的差距缩短了20年。4、1995年，东方红LR6105Q柴油机在全国车用柴油机中第一家通过500小时可靠性实验。目前东方红柴油机已发展成为S系列、M系列、LR系列、YTR系列共同构成的庞大动力家族，产品涵盖2、3、4、6缸包括自然吸气、增压、增压中冷等机型。特别是在农用机械动力配套领域，东方红柴油机成为“王牌动力”。拖拉机型号发动机型号缸径×行程㎜型式东方红-604LR4105T19105×125立式水冷四冲程直喷式节能型东方红-X704LR4105T76A105×125立式水冷四冲程直喷式节能型东方红-X754LR4105T73A105×125立式水冷四冲程直喷式节能型东方红-X804LR4108T4X108×125立式水冷四冲程直喷式节能型东方红-X854LRC4108T52108×135立式水冷四冲程直喷式节能型东方红-X904LR4105ZT55105×125立式、水冷、四冲程、增压式东方红-1004东方红-X1004LR6105T10LR6105T10105×125105×125立式水冷四冲程直喷式节能型东方红-X1104LR6108T51108×125立式水冷四冲程直喷式节能型东方红-1204东方红-X1204LR6108T1LR6108T1108×125108×125立式水冷四冲程直喷式节能型东方红-X1254LR6108T52108×125立式水冷四冲程直喷式节能型东方红-X1304LRC6110T52LR6105ZT52-1110×135105×125立式水冷四冲程直喷式节能型立式、水冷、四冲程、增压式5、LR110、108、105系列柴油机应用机型二、柴油发动机的用油（一）油液的正确使用为了减少故障，延长柴油机的使用寿命，要严格遵守使用清洁燃油和达到标准的润滑油及冷却效果良好的软水的原则。1、燃油的正确使用：（1）严禁使用劣质柴油，燃油中不得混有杂质和水分。（2）柴油机在运转中，切不可给燃油箱加油。在夏季炎热的阳光下工作油箱不能加满。（3）使用燃油必须符合国家标准规定的轻柴油，根据不同的环境温度选用不同牌号的轻柴油。根据环境温度选用柴油环境温度℃20以上4-20-5-4-14--5-29--14柴油牌号10号轻柴油0号轻柴油-10号轻柴油-20号轻柴油-35号轻柴油2、柴油机润滑油的正确使用（1）柴油发动机油底壳、喷油泵、调速器及油浴式空气滤清器均使用L-ECC级柴油机油，不得使用普通柴油机油代替。（2）根据不同的环境温度选用柴油机油根据环境温度选用柴油机油环境温度℃-40—-5-30—30-20—50-15—30-10—30润滑油牌号10W5W/3010W/3015W/4015W/2015W/303、传动液压油的正确使用（1）传动系统液压转向采用20号柴油机油。（2）提升器冬季采用N68传动液压两用油，夏季采用N100D传动液压两用油。（3）驱动前桥的中央传动和最终传动均采用80W/90或85W/90普通车辆齿轮油。（4）传动液压油必须经过至少48h沉淀净化后，才能加入使用。4、制动器油的正确使用必须采用经过滤机沉淀净化后的清洁的合成型4603制动液，回流沸点＞190℃，严禁使用含有酒精成分的制动液。制动液使用不正确可能导致制动失灵。5、润滑脂（1）加注润滑脂前，应将油杯擦干净，然后再用润滑枪加注。（2）离合器分离轴承处涂抹二硫化钼润滑脂。6、蒸馏水（1）蓄电池液面不足时需要添加蒸馏水（电解液），绝不能添加不干净的水。否则会造成充电不足，影响使用。（2）当蓄电池液面下降过快时应立即到专业厂家维修。7、冷却液（1）发动机冷却系统必须使用清洁的软水。（2）也可使用经过化学处理或经过煮沸的自来水。8、冬季应使用防冻防锈液（1）防冻液是水和甘油的混合液，具有防冻、防氧化、防腐蚀、去泡沫的作用，根据混合比控制其性能。（2）32%、43%、58%浓度的混合液，分别适用-8℃、-15℃、-25℃的条件下。（二）柴油机使用规范柴油机使用注意事项：1、使用时应按相应产品说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整、保养。2、不允许起动后马上以高速满负荷工作，必须从低速空载逐步过渡到高速全负荷。3、柴油机使用的燃油必须清洁，应静置沉淀72小时以上。4、对带散热器型柴油机应保持正常水温(75℃～95℃)。放出冷却水时必须先打开散热器盖（须待水温降低后再打开，以免烫伤），然后再拧开气缸体上的放水开关。5、正常工作的机油压力应为0.2～0.4MPa。6、必须严格控制载重量，不允许超载，否则将影响柴油机的可靠性及使用寿命。7、新装或更换喷油器后应进行中速低负荷磨合，磨合时间不应少于30分钟。安装前必须将偶件用干净的煤油或轻柴油清洗，去处防锈油。8、在运行过程中，如发现不正常现象，要及时停车。（二）、燃油、机油及冷却水1、燃油（1）柴油机在注入柴油机前，必须静置沉淀72小时以上，然后取上层不含水和杂质的清洁柴油或用绸布过滤。（2）警告：①发动机运行时，不得向油箱加注燃油。②油箱加注柴油时不得吸烟。③加油时用干净的油管，不要把柴油溅到外边。④擦净溢出的燃油。沾有燃油的材料必须移至安全场所。2、润滑油机油必须按GB11122《柴油机油》规定选用。机油粘度受温度影响很大，用户需根据环境温度正确地选用相应牌号机油。3、冷却水宜用清洁的软水：雨水、自来水或河水。如使用井水、泉水或其它矿物质较多的硬水，则应加入适量的软化剂，如碳酸钠（纯碱）等。最简便的处理方法是将水烧开后经过沉淀，除去杂质后使用。乙二醇——水型防冻液有毒，使用时需特别注意，不得入口。乙二醇的沸点为194.4℃，所以防冻液中的水易蒸发，在使用一段时间后要适当补入酒精。为此应定期清理水垢，清除方法如下：（1）清除时，将加工表面涂黄油，以防腐蚀。可用25%的盐酸溶液注入水腔，停置10分钟后，将溶液放掉，用清水洗净。若水垢未除净，可再重复一次。(2）按每升水加75～80克烧碱（NaOH）的重量比例配成溶液，注入水腔，然后起动柴油机，在中速下运转10分钟。若水垢未清除干净，可再重复一次。（三）起动前的检查和准备工作1、新机首次启动时，仔细检查各部位紧固连接牢靠状况，附件是否完整，操作机构是否灵活。2、检查油底壳及喷油泵的机油面，应在油标尺上限标记与下限标记之间。3、检查燃油箱的存油量。打开燃油箱开关，使柴油流向喷油泵，并排除燃油系统中的空气。4、检查蓄电池及连线。检查蓄电池内电解液面高度。5、检查冷却系统并加足水。6、遇寒冷冰冻天气，柴油机应放置在防冻御寒场地。在野外工作时，起动前应先烘热油底壳并加二、三遍热水使柴油机温热。7、柴油机起动时应将离合器处于分离状态。（四）起动起动前的准备工作完成并确认符合要求后，才可以起动，起动时离合器应脱开。起动步骤如下：1、拨动锁式开关，起动柴油机，每次起动的时间不超过5秒，以保护起动机和蓄电池。每次起动失败后，应停1-2分钟再行起动。如果连续3次起动失败，应查明原因排除故障后方可再行起动。柴油机一经起动，应立即释放起动开关钥匙，并将锁式开关拨回原位。2、起动后应立即检查机油压力。柴油机在怠速运转时，机油压力不能低于0.05MPa。新装配的柴油机起动5分钟后，停车检查油底壳机油面，必要时添加机油，使油面在油标尺上、下标记之间。3、柴油机起动后一分钟内，应立即检查水温表，确认冷却系统正常工作。（五）运转1、柴油机起动后，不应立即进行全负荷运转，应当依次使柴油机在低速和中速时空载运转加热。2、运转时，应经常注意机油压力和冷却水温度。标定转速时，机油压力应在0.2～0.4MPa（2～4kgf/cm2），冷却水出口温度控制在80～90℃为宜。3、柴油机运转时应经常注意观察仪表板上的读数是否正常，有无不正常响声，如发现，应立即停车检查，找出原因后允许再次起动和运转。4、经常注意各油路、水路连接处的密封情况，如有泄漏，应立即排除。5、运转中充电发电机必须向蓄电池充电，电流表指针指向“+”。6、新的或大修后的柴油机，在运转50～100小时后，才允许全速全负荷运转。（六）、停车1、卸去负荷，逐步降速到怠速后方可停车，取出开关钥匙。2、在气温低于5℃时，若不使用防冻液，停车后应及时放净冷却水，以防冻裂机体。3、每次停车后，必须及时排出在运转期间发现的故障，并进行必要的检查，经常的检查和维护保养柴油机，及时排除一些零星故障，是保持柴油机正常工作，避免发生严重故障，并取得良好经济效益的必要条件。三、实用知识1、马力与千瓦的换算1千瓦(KW)=1.36马力(PS米制)1马力(PS米制)=0.735千瓦(KW)2、扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。3、有效扭矩：发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。Pe＝Te·(2π·n／60)／1000＝Te·n／9550(kW)其中：Te——有效转矩，N·mn——发动机转速，r／min有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率。开氏温度和摄氏温度换算摄氏温度t(c)和绝对温度T(K)：T(K)=t(c)+273.15开氏温度：也称绝对温标，以T表示，温度单位以K表示。绝对温度0度，等于摄氏-273.15℃，这是摄氏表示的温度极限。帕斯卡和压力换算帕是帕斯卡的简称1大气压=1公斤力/平方厘米=0.967841大气压=98066.5帕斯卡1工程大气压=98.0665千帕（kPa）1千帕（kPa）=0.0102千克力/厘米²（kgf/cm2）=0.0098大气压（atm）帕斯卡单位：帕——Pa千帕——kPa兆帕——MPakPa=0