©Copyright2007ABB.Allrightsreserved.-1-29/01/2020ACC基础参数设置介绍©Copyright2007ABB-2-99组启动数据参数设置基本数据99.1ENGLISH99.2CRANE以单机为例。如果有主从应用,则必须选择M/FCTRL宏。这是调试参数的首要条件,应用宏不对,接下来的工作都是无效的。99.4DTC在调试或者维修维护的时候,可以使用标量控制测试变频器,在正式使用的时候,必须使用DTCLVDrives©Copyright2007ABB-3-99组启动数据参数设置电机数据99.5~99.9电机铭牌的数据应该是准确的且是S1数据,但是起重机应用的电机常常都是按照S3的工作周期标注的,这在大多数情况下也不会对调试产生很大的影响。只是在某些时候,比如电机设计,制造,折算过程中的累积偏差过大,就会造成无法正常使用。此时应该向电机厂家询问S1的数据。电机铭牌如有明显错误,向电机生产厂商确认,电机功率越大,对辨识结果的影响越大,有时可对诸如转速、电流等适当调整。LVDrives©Copyright2007ABB-4-99组启动数据参数设置电机辨识检查10.1设置与实际一致,如果不一致,做更改做辨识IDMAGN或STANDARD后,运转电机,持续20分钟左右,小电机时间可短,大电机时间加长,电机绕组温度稳定,做辨识STANDARD重复运行电机,观察运行效果,确定是否需要重新辨识电机辨识做标准辨识,可重复辨识,比较辨识结果,满意为止。如果辨识效果不好,可能:提升能力不够,达不到设计提升能力;电机停不下来,特别是没有码盘反馈的时候;电机运行不稳,电流忽大忽小;电机噪音大LVDrives©Copyright2007ABB-5-64组提升机控制64.01STANDALONESELTRUE(常用设置),单机独立控制,主要通过数字输入端子实现电机的启停与速度给定选择。总线控制选择FALSE。64.10CONTROLTYPESTEPRADIO(常用设置),主要通过数字输入端子实现电机的启停与速度给定选择,没有零位置检测。其它控制方式可以参考手册。64.13~64.16STEPREFLEVEL1-425%,50%,75%,100%(举例)LVDrives©Copyright2007ABB-6-64组提升机控制64.11MINIMUMREF10%(略高于停车速度)64.18SPEED/TORQCTRLSPEED大多数使用,少数是转矩控制LVDrives©Copyright2007ABB-7-64.10与接口的关系64.10=JOYSTICKLVDrives©Copyright2007ABB-8-64.10与接口的关系64.10=RADIOCONTROLLVDrives©Copyright2007ABB-9-64.10与接口的关系64.10=MOTORPOTLVDrives©Copyright2007ABB-10-64.10与接口的关系64.10=STEPJOYSTLVDrives©Copyright2007ABB-11-64.10与接口的关系64.10=STEPRADIOLVDrives©Copyright2007ABB-12-64.17第二个控制地参数64.17第二个控制地的设置方式与64.10一样,两个控制地的切换通过10.20选择LVDrives©Copyright2007ABB-13-10组数字输入设置BRAKEACKNSELZEROPOSSELSLOWDOWN-NSELFASTSTOP-NSELSTEPREFSELDIx按照实际接线并结合64组设置LVDrives©Copyright2007ABB-14-20组极限参数设置速度通常情况下,设置为电机的同步速电流最大载荷下,不影响提升能力200%以下转矩最大载荷下,不影响提升能力200%以下功率最大载荷下,不影响提升能力150%以下极限值不是越大越好,具体的设置要符合实际情况,既不影响正常工作,又不会误报。比如:回馈功率一般不会大于100%,个别情况下稍大一些。LVDrives©Copyright2007ABB-15-20组极限参数设置过压控制通常情况下,OFF制动斩波器+电阻ISU供电欠压控制通常情况下,OFFLVDrives©Copyright2007ABB-16-65组停止后励磁控制励磁磁场停机之后,如果不需要励磁保持,设为False时间励磁保持时间,维持到电机完全停下来即可,几秒钟之内就足够了LVDrives©Copyright2007ABB-17-21组启动CONSTMAGNTIME足够大DCHOLD通常不使用LVDrives©Copyright2007ABB-18-27组制动斩波器与电阻BRAKECHOPPERCTLON,内部制动斩波器BROVERLOADFUNCFAULT电阻数据阻值,热时间常数,功率LVDrives©Copyright2007ABB-19-67组抱闸(电机的抱闸受变频器输出继电器端口控制)67.1BRAKEFALLTIME电机停车过程中,变频器收到的抱闸确认信号由1变0后,开始计时BRAKEFALLTIME,此时间延时之后,变频器内部运行命令RUNsingle由1变0。67.2BRAKEFLTTD变频器启动或者运行过程中,BRAKELIFT保持为1,抱闸确认信号BRAKEACKN也为1。如果在启动或者运行中,抱闸确认信号BRAKEACKN由1变0,并且时间长于BRAKEFLTTD设置的时间,则为非正常状态。67.4BRAKEREOPENTD变频器停止运行到下一次启动之间的最小时间间隔,即抱闸关闭(BRAKELIFT=0)到下一次打开(BRAKELIFT=1)。LVDrives©Copyright2007ABB-20-67组抱闸(电机的抱闸受变频器输出继电器端口控制)67.5BRAKELONGFTTD变频器停车过程中,BRAKELIFT=0,正常情况下,抱闸确认信号由1变0。如果在变频器停车过程中,BRAKELIFT=0之后,抱闸确认信号保持1的时间超过BRAKELONGFTTD,则处于非正常状态。67.6ZEROSPEEDLEV变频器认可的零速分界,电机速度低于ZEROSPEEDLEV,则认为电机达到零速水平。67.7ZEROSPEEDTIME变频器停车过程中,电机速度低于ZEROSPEEDLEV,且时间长于ZEROSPEEDTIME,则输出零速信号,关闭抱闸。LVDrives©Copyright2007ABB-21-67组抱闸(电机的抱闸受变频器输出继电器端口控制)67.8SPEEDREFTD变频器启动过程,内部速度给定信号释放的延时时间,抱闸动作快,时间短;抱闸动作慢,时间长。67.9STARTTORQSEL启动力矩来源的选择,选择电机开始启动的力矩来源,此时为转矩控制,该力矩平衡抱闸打开时候的重物。67.10STARTTORQREF如果启动力矩选择67.10,则设置为一个固定大小的电机开始启动的力矩。或者是转矩记忆下最小的启动力矩。LVDrives©Copyright2007ABB-22-50组脉冲编码器(增量式编码器)脉冲编码器参数设置参数设置后,可先不投入,观测编码器测量速度与计算速度的数值,如果能够很好的吻合,再投入。接入脉冲编码器可能带来的问题使用变频器计算速度运行正常,观测编码器返回值也正常,但是投入后,输出电流,直流电压震荡。一般为编码器安装问题。观测编码器返回值波形,如果毛刺较多,一般为干扰问题。电机辨识不需要使用编码器。LVDrives©Copyright2007ABB-23-关于主从(需要使用主从宏)要求从机响应速度快于主机主要涉及72组,20~23组LVDrives©Copyright2007ABB-24-提示64.10RADIOCTRL23组不可见模拟量在下一次启动之前,要降到5%以下,LVDrives©Copyright2007ABB-25-提示SCALARCONTROL如果电机数据正常输入,CDP312R右上角显示0某些情况:外部控制不能启动LVDrives©Copyright2007ABB-26-问题:BRAKELFT?LVDrives0t&&ZeroSpeedPowerOnAcknFaststopTorqueprovOKStart20tBRAKEREOPENTDRUNBrakeacknBRAKEFALLTIMEBrakelift&&0t0tBrakefaultBrakelongfalltimeMechanicalBrakeControl(67)Running&&11Speedoff&On&&11BRAKEFLTTDBRAKELONGFTTD©Copyright2007ABB-27-问题:BRAKELFT?问题的产生在停车时,长降落时间(BrakeAckn=1)的持续时间超过了BRAKELONGFTTD(67.5)的时间问题的解决可以观察BRAKELIFT由1-〉0之后,多长时间BRAKRACKN由1---〉0,把这个时间与67.5对比,找到合适的时间。另外,67.5设置时间要与67组其它时间配合使用LVDrives©Copyright2007ABB-28-问题:ENCODERERR(7301)问题的产生变频器总线通讯控制。在停车时,抱闸已经关闭(外部),此时需要变频器继续保持输出,维持电机有足够力矩,电机轴端安装有编码器。因为此时会达到电流与转矩的极限,经过50.4ENCODERDELAY,变频器收不到编码器的反馈脉冲,这与实际情况一致,但是实际需要这样运行。LVDrives©Copyright2007ABB-29-问题:ENCODERERR(7301)问题的解决使用总线通讯向参数50.5写入,当需要发生上述运行状态,则向其写入FALSE。脱离这种特殊状态,则写入TRUE。LVDrives