任务训练1.1

山东科学技术出版社有限公司项目一发动机电子控制系统认知汽车发动机电控系统检修技术学习导航知识内容4项目目标1能力要求2故障案例3任务训练5拓展知识6汽车发动机电控系统检修技术项目目标：1.能够理解汽车发动机电控系统的功能；2．会查询汽车发动机控制系统维修资料，能准确查找控制系统传感器、执行器的安装位置；3．会使用汽车电脑诊断仪，诊断电控燃油喷射控制系统传感器、执行器的电气连接故障；4．会使用汽车万用表，检修传感器、执行器的电气连接电路；5．会阅读ECU电源电路图，会检修ECU电源电路。项目一发动机电子控制系统认知汽车发动机电控系统检修技术1．诊断电控燃油喷射系统传感器、执行器的电气连接故障；2．检修传感器、执行器的电气连接电路；3．检修ECU电源电路。项目一发动机电子控制系统认知能力要求：汽车发动机电控系统检修技术故障案例：项目一发动机电子控制系统认知现代索纳塔轿车1.使用手持式汽车电脑检测仪读取故障码，显示故障是冷却液温度传感器线路断路。2.查检发现冷却液温度传感器插头接触不良。3.插上冷却液温度传感器，插好后起动发动机，发动机故障指示灯熄灭，故障排除。发动机冷起动困难，发动机故障灯常亮发动机电子控制系统？汽车电脑检测仪？汽车发动机电控系统检修技术汽油发动机微机控制系统检修任务1.1汽油发动机电控系统认知任务1.2柴油发动机电控系统认知1.1发动机控制系统外观检修1.2电气线路故障检修项目一发动机电子控制系统认知知识内容：任务训练：拓展知识：1.3电子控制单元电源电路检修混合动力汽车汽车发动机电控系统检修技术一、车间安全项目一发动机电子控制系统认知任务训练1.1发动机电控系统外观检修（一）车间安全操作1.要穿工作服，厚鞋底的防护鞋，不要带手表、首饰等物品。2.有必要时，一定要戴护目镜、防护罩等保护用品。3.注意工作区和休息区的不同，禁止在维修区休息。4.保持车间整洁，消除事故隐患，工具、零件以及易燃易爆品必须按规定放好。5.注意用电安全，火灾、电解液腐蚀等紧急事故的处理措施。汽车发动机电控系统检修技术一、车间安全项目一发动机电子控制系统认知（二）工具和设备使用注意事项1.正确选择和使用维修过程所需要的工具。2.保持维修工具的清洁，并妥善保存。3.使用千斤顶时，一定要保持它顶在正确的部位，以免造成意外事故。4.对电控单元及其连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，以避免造成电控单元和其他部件中集成电路和电子器件严重损坏。不要轻易拆下电控单元盒盖。5.掌握各种维修设备（如举升机等）的操作规范和使用要求，并要定期检查维护。汽车发动机电控系统检修技术6.在接通点火开关的情况下，不可随意断开任何一个带有电磁线圈装置的电路以防电控单元及传感器严重受损。7.发动机电控系统中多数故障源于配线的断路、短路、连接插头松动等明显的问题，应从易就简检测、诊断排除故障。8.在拆卸电控汽油喷射系统各电线接头时，首先应关掉点火开关，然后拆下蓄电池的负极搭铁线，断开蓄电池。项目一发动机电子控制系统认知（二）工具和设备使用注意事项汽车发动机电控系统检修技术二、发动机电控系统外观检修工作准备项目一发动机电子控制系统认知（一）跨接线跨接线是一段专用导线，主要用于电路故障诊断。跨接线两端的接头一般是不同形式的插头或鳄鱼夹，以适应不同位置的跨接。汽车发动机电控系统检修技术二、发动机电控系统外观检修工作准备项目一发动机电子控制系统认知（二）测试灯主要用来检查电控元件电路的通、断。根据指示灯亮度判断被测电路的电压高低。测试灯可分为无电源测试灯和自带电源测试灯测试灯自带电源测试灯汽车发动机电控系统检修技术二、发动机电控系统外观检修工作准备项目一发动机电子控制系统认知（三）汽车专用万用表汽车专用万用表用来测量电阻、电压、电流、电阻、电容、二极管、三极管、通断测试、温度等，具有测量精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰能力强、容易读数等优点，在汽车故障诊断与检修中应用广泛。汽车发动机电控系统检修技术二、发动机电控系统外观检修工作准备项目一发动机电子控制系统认知（四）手动真空泵主要是用来抽真空的工具。一般带有显示真空度的真空表、各种连接软管和接头等附件，以适应对不同车型和不同真空驱动元件的检测。汽车发动机电控系统检修技术二、发动机电控系统外观检修工作准备项目一发动机电子控制系统认知（四）手动真空泵使用手动真空泵进行检查时注意事项：1.检查前将各真空软管连接好，防止因失真空而导致测量结果失准。2.检查时必须按规定对被检元件施加真空度，施加真空度过大会损坏被测元件。3.检查完毕后，在拆开连接的真空软管前，应先释放真空度，否则会将灰尘、湿气等吸入被检元件内，会造成不良后果。。汽车发动机电控系统检修技术二、发动机电控系统外观检修工作准备项目一发动机电子控制系统认知（五）燃油压力表燃油压力表是用来测量燃油供给系统燃油压力的专用工具，是对燃油系统进行检查和故障诊断的常用工具。汽车发动机电控系统检修技术三、发动机控制系统外观检修项目一发动机电子控制系统认知（一）传感器外观检查1.检测前提条件：在拔下传感器的连接器前，必须先将点火开关置于“OFF”位置（断开电源）。2.检测工具器材：螺钉旋具及扳手。3.发动机传感器的外观检查汽车发动机电控系统检修技术三、发动机控制系统外观检修项目一发动机电子控制系统认知（一）执行器外观检查1.检测前提条件在拔下各元件连接器前，必须先将点火开关置于“OFF”位置（断开电源）。2.检测工具器材：螺钉旋具及扳手。3.发动机执行器的外观检查汽车发动机电控系统检修技术三、发动机控制系统外观检修项目一发动机电子控制系统认知（三）电气线路连接器拆装与检查1.检测前提条件：将点火开关置于“OFF”位置（断开电源）。2.检测工具器材：螺钉旋具、汽车万用表。3.检测方法电气线路连接器都带有锁紧卡环或卡锁，汽车发动机电控系统检修技术项目一发动机电子控制系统认知①断开连接器时，先将啮合的两半紧捏在一起解开锁扣，然后按下锁爪分离连接器。注意：不要拽拉线束，应直接捏住连接器使其断开。②连接前，检查连接器无变形、损坏、松动或端子丢失。③连接时，紧紧按住直至听到“咔嗒”一声。④如果用丰田万用表测试连接器，用测试导线从后面（线束侧）检查连接器。（1）连接器的操作：汽车发动机电控系统检修技术项目一发动机电子控制系统认知①连接器闭合时检查：挤捏连接器以确认其完全连接和锁住。②连接器断开时检查：轻轻从连接器后侧拽拉线束来检查。目视检查是否有腐蚀、金属物质或杂质和水，以及弯曲、生锈、过热、污染或变形的端子。导线在中间折断是很少见的，大多是在连接器处断开，因此应仔细检查连接器线束端的导线。（2）检查连接器：汽车发动机电控系统检修技术项目一发动机电子控制系统认知③检查端子的接触压力，检查连接器时应先脱开连接器，检查连接器端子上有无松脱或脏污、端子片是否松动或损坏、端子固定是否牢靠。（2）检查连接器：汽车发动机电控系统检修技术项目一发动机电子控制系统认知④在用万用表电压挡或电阻挡检查接头时，若是防水型接头，应仔细取出防水橡胶，然后将测试棒插进线束端的接头里。若接头已拆下，还可从接头无线束的前端插入。（2）检查连接器：汽车发动机电控系统检修技术项目一发动机电子控制系统认知①如果端子上沾有异物，用空气枪或布清洁触头，切勿用磨砂纸摩擦触头，这样会刮掉电镀层。②如果接触压力异常，更换插座式端子。如果插头式端子有镀金层（金色），使用镀金插座式端子；如果为镀银层（银色），则使用镀银插座式端子。③须更换已损坏、变形或腐蚀的端子。如果端子不能锁入壳体，则需要更换壳体。（3）连接器端子的修理方法：