国际集装箱运输

第三章国际集装箱运输第一节箱运概述一、定义和特点定义：是以集装箱作为运输单位进行货物运输的现代化运输方式。特点：以集装箱为媒介，无须直接接触移动货物；可以实行门到门运输；专门工具，效率高；货损货差少；一个承运人，手续简单。二、箱运的优越性课本详细三、箱运的组织者实际承运人无船公共承运人，特征p128集装箱租赁公司集装箱船舶出租公司国际货运代理人集装箱货运站集装箱码头经营人货主第二节箱运的流程与交接方式一、流程发货人（工厂）→内陆地点（集装箱货运站）→集装箱码头（堆场）→集装箱码头（堆场）→的卢地点（集装箱货运站）→收货人注意整箱货和拼箱货各自的流程——主要不同点是装箱人二、交接地点与交接方式16种第三节集装箱的选择与货物的装载一、集装箱的选择选择的时候要注意货物、船公司（货主）、内陆运输条件、回空等等，主要还是货物。检查集装箱：外部、内部、箱门、清洁、附属件的检查二、集装箱装载的注意事项P136页详细，自学。第四节集装箱货物出口货运程序与主要单证一、出口货运程序也是要注意拼箱货和整箱货各自的程序二、出口货运主要单证启发式，与前面班轮运输单证比较学习，主要自学为主。第五节集装箱运输的运费一、集装箱货物运费的基本构成属于班轮运价的范畴，特别是拼箱货运费，与班轮运费基本相同；整箱货运输有最高运费最低运费。前面讲过16种交接方式，特别是门对门，包括的运输过程很长，所以就有各种运费，一般海运运费就是和班轮运输一样，特别是无船公共承运人。海运运费：类似班轮（只是费率水平不同卖，货物基本分为五大类），整箱货有最高运费和最低运费的规定。堆场服务费：码头搬运费；是集装箱运费中必不可少的拼箱服务费：出口装箱、进口拆箱所支付的费用。具体内容p150集散运费内核、沿海的集散港运至集装箱出口堆场之间的集装箱运费。内陆运费承运人负责（具体5条）货主自己负责（具体三条）这五种费用不是都必不可少的，看情况。比如站到站；场到场。二、集装箱海运运费的计算方法与普通杂货班轮运输的基本运费计算方法相同——主要是拼箱货包箱费率——主要是整箱货商品包箱费率均一包箱费率拼箱货海运运费的计算方法基本运费+各项附加费（类似班轮运输，不同点）整箱货海运运费的计算方法FAK包箱费率:只分箱型，普通货物+特殊货物（四种）FCS包箱费率：对货物按照一定等级分类集装箱附加费总的来看分类类似班轮运输附加费的计算具体有的整箱货没，有的拼箱货没例如超重超长附加费仅仅拼箱货有；选港附件费、变更卸货港附加费仅仅整箱货有；燃油附件费、港口拥挤附加费等都有。三、最低运费的计算方法目的是货主自己装载的时候货物量少，要货主支付亏箱运费，保证承运人利益。每种类型的集装箱分别规定，最低运费吨也叫计费吨，按照尺码和重量分别规定，比如20ft干货集装箱，尺码吨21.5，重量吨17.5如果不足，按照计费吨计算例1：某20ft干货集装箱，内装仪表（电器），尺码吨19.5立方米，重量吨15吨，费率USD18.50，求运费。19.515,取19.5,所以计费吨为21.5,亏箱2.5例2:同上,W15,M10,取15,所以计费吨17.5。重点：当一个集装箱内装两种以上的货物时，各种的运费按照每种商品规定的费率和实际运费吨计算；如果总的尺码吨或者重量吨少于最低计费吨，加收亏箱费。此时亏箱费按照较低的亏箱额和较高的货物运费计算。例3：某20ft干货集装箱内装载两种货物，电器尺码吨10立方米，重量吨4t，费率usd27.25m；小五金尺码吨7立方米，重量吨8t，费率usd30m，求总运费。电器运费=27.25X10=272.5五金运费=30X8=240亏箱费=30X4.5=135.5（关键是这个，可以列表）总运费=三者相加1、某20ft干货集装箱，内装粮食11立方米，重5吨，费率29.25；食品6立方米，重量10吨，费率26，求最低运费。2、某20ft干货集装箱，内装三种货物。甲体积6，重量3，费率26；乙体积7，重量5，费率23；丙体力5，重量8，费率28，求最低运费。单位都是标准的单位。四、最高运费的计算方法是指即使托运人实际装箱的货物尺码超出对集装箱规定的计费吨，承运人仍按照集装箱规定的计费吨收取运费，超出部分免收运费。例12鼓励托运人最大限度的利用集装箱容积。通常是箱内容积的85%计算。仅仅适用于按照尺码吨计算运费的货物。如果集装箱内所装货物份数不同的运费等级，则免收运费的货物从运价等级最低的货物开始计算。例3当托运人没有提供正确的衡量单位或者资料时，按照最高运费吨和等级最高的费率计收。托运人仅仅提供了部分货物的计费运费资料时候。例5五、整箱货余额运费计算方法最后一箱的计费标准可以略低。六、特定货物运费的计算方法