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1油甘园路改造工程方案设计说明一、设计依据1．油甘园路1：1000电子地形图；2.油甘路检测报告，及相关资料。二、工程概况及现状油甘园路位于深圳市龙岗区横岗街道办，道路起于安良公路，止于油田村，全长约1.2公里。城市支路，设计时速为20km/h，双向两车道。针对道路现状存在的问题，本次设计主要内容为：①处治破损水泥板，加铺沥青砼路面，加铺人行道步砖；②完善路面排水系统，加固提升车行道内雨水口和检查井；③新增道路设计。三、设计标准和主要采用规范㈠设计标准1.道路性质：城市道路2.设计行车速度：20km/h3．路面结构设计使用年限：15年。4．路面设计荷载标准：BZZ-100。5．本地区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g。道路设计不设防。6．路槽底面土基设计回弹模量：不小于20MPa7．路面抗滑标准：在一般路段，F0（路面摆式仪竣工验收测定值）在45以上，F（设计年限内路面摆式仪使用值）在35以上，构造深度TD在0.2～0.4mm之间，石料磨光值PSV在35以上。环境不良路段，F0（路面摆式仪竣工验收测定值）在50，F（设计年限内路面摆式仪使用值）在40，构造深度TD在0.2～0.4mm之间，石料磨光值PSV在40以上。㈡主要采用规范本设计所使用的规范及标准如下：1．《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)2．《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2011)3．《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)4．《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)5．《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96）6．《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)7．《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)8．《埋地塑料排水管道工程技术规程》(DB42/T546-2009)9．《室外排水设计规范》(GB50014-2006)四、道路设计要点（一）平面设计本工程位于深圳市龙岗区横岗街道办，全长约1.2公里。需对现状水泥砼板进行沥青罩面，并加铺人行道步砖，道路中线由现状道路中线拟合2而成。（二）纵断面设计道路纵断面改造设计的基本原则为，以现状道路高程为基础，保证原道路纵坡走向，对局部相接不平顺的地方进行调整。（三）横断面设计1.道路标准横断面形式标准横断面以人行道+车行道+人行道为设计模板，局部不能满足的地方进行调整。2.道路横坡车行道横坡度为1.5%,坡向道路中心线两侧；人行道横坡为2.0%。（四）路面结构设计1.车行道：3.5cm厚AC-13细粒式沥青混凝土4.5cm厚AC-20中粒式沥青混凝土1cm拉毛后铺土工格栅大面积重建区域：3.5cm厚AC-13细粒式沥青混凝土4.5cm厚AC-20中粒式沥青混凝土22cm厚新建水泥混凝土路面（弯拉强度不小于4.5Mpa）2.人行道：总厚度23cm6cm厚彩色透水砖3cm厚透水混凝土14cm厚级配碎石石料干燥压缩强度不小于90MPa弯曲强度不小于8MPa表面进行防滑处理，防滑等级为R2，相应防滑性能指标BPN≥70。C30水泥砼板要求抗压强度不低于30MPa，抗折强度达到4.5MPa，砼路面采用42.5级普通硅酸盐水泥。恢复的砼路面板块横缝及胀缝与原道路砼板缝一致。施工缝两侧的三条缩缝设置传力杆，接缝均采用机械切割。3.绿化带现有绿化带铲除，树木保留，空白处铺砌透水砖，做法同人行道。4．旧水泥砼路面在加铺沥青层前的病害处理（1）在沥青加铺层施工前对原路面的纵、横向接缝及路面裂缝，要全部进行清缝，并重新灌缝。清缝要干净、无杂物，灌缝要饱满，灌缝材料可用聚氯乙稀胶泥类、聚氨脂类填缝料等粘结性强、回弹性与温度稳定性好的材料。对于接缝剥落严重或宽接缝的地方用沥青砂等材料进行修补。对于损坏严重的旧混凝土面板，如板块出现严重的破碎、断裂与沉陷等，则需挖除旧板按原结构厚度恢复。且选用早期强度高、后期强度稳定且收缩性小的混凝土，并可掺早强膨胀剂或修补剂等外加剂以控制其凝结时间，防止过早凝结或影响开放交通时间。（2）其它一些非结构性破坏，如表面起皮、露骨、剥落、麻面等，由于其只影响到原有路面行车舒适性，而当对旧混凝土路面做基层时，这些形式的损坏3对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小，故而不予特殊处理。根据《公路沥青路面设计设计规范》（JTGD50-2006）中第9.3条有关水泥混凝土路面加铺沥青路面的要求，综合平均弯沉值（W）和弯沉差值（△W）进行统计分析，结果如下：①W≤20且△W6，可以直接加铺沥青砼改造。②W≤20但△W≥6、20W≤40，应进行局部处理：更换破碎板、修补开裂板块、脱空板灌浆，使处置后的路段代表弯沉值低于20（0.01mm），然后加铺沥青层。③W40，应破除现状水泥砼路面，采用沥青砼路面结构重新铺筑。对于脱空板的处治，由于灌浆施工质量不易控制，且工期较长，本工程对脱空板也进行破除换板。5.在进行沥青混凝土加铺前，需对接缝采取土工布贴缝处理。（1）土工布的性能及技术要求说明①土工布采取聚酯长丝单面烧毛土工布。要求具有优良的耐腐蚀性，沥青浸透力强。其技术要求如下表：项目技术效果测试温度抗拉强度≥8KN/m20±2℃CBR顶破强度＞1.4KN/m20±2℃断裂延伸率＞50%20±2℃单位面积质量≤150g/2m20±2℃耐热度＞200℃②铺筑土工布应先将现砼板清除干净，并将接缝清、灌缝至饱满，然后洒布粘层油，用量约0.5L/2m，再铺设土工布贴缝土工布烧毛的—面向上，其上再洒粘层油，用量约为0.5L/2m纵缝与横缝处不得重叠。③为确保土工布与板块粘结牢固，必须保证土工布粘接4小对候方可铺筑沥青砼。④土工布要求粘贴平整，稳固,不得有气泡。沥青面层施工方法与普通路面面层施工方法一致。但应该严格控制运送混合料车辆的出入，在土工布上禁止转向、刹车和直接倾泻混合料。⑤未尽事宜按《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ019-98)，及材料广商提供的技术操作规程执行。（五）路面排水本工程路面排水基本维持原有的路面排水系统并给予完善。修复、提升破损的雨水口，并新建一批雨水口，以提升路面排水的能力。现状雨水口如有堵塞应予以疏通，现状道路上的检查井及保留雨水口应按加铺厚度相应提升。本工程新建雨水支管采用（DN600）双壁波纹管接入道路两侧排水沟。（六）路面照明全线配备高压钠灯41个，单臂路灯杆41个，间距30米，单侧间隔布置，电线2372米，详见照明平面图。4五、交通工程设计本工程应充分利用现状的交通设施，本次改造包括交通标线等：1.道路标线要求采用热熔型涂料B种，涂料的技术条件应满足交通行业标准《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定的要求。六、问题与建议1．旧水泥混凝土路面病害必须处置后方可加铺沥青层，尤其对破碎、脱空等严重破坏形式的处理尤为重要。2．施工前应复核道路纵断面、老管线设置的实际位置，如同设计有出入应及时反馈。3．所有车行道内雨水口、检查井、电缆沟均应根据设计高程相应提升加固。七、工程数量表序号工程和费用名称单位数量单价（元）金额(万元)备注Ⅰ第一部分建安工程费用879.861破除砼路面㎡33109029.792新建砼路面㎡3790300113.703沥青罩面㎡9600250240.00二层，上层3.5cmAC-13，下层4.5cmAC-204土工格栅㎡96002019.205铣刨水泥混凝土路面㎡9600109.60铣刨水泥混凝土路面1cm614cm水稳碎石㎡61845534.0173cmC15透水混凝土m³4213500210.6586cm彩色透水砖㎡618410564.939热熔标线㎡540904.8610立道牙m24009823.5211雨水管（DN600）m112020022.40双壁波纹管12雨水检查井座29400011.6013单臂路灯杆基411600065.60含电线及灯具14绿化项30.00Ⅱ第二部分其他工程费用103.021建设单位管理费（一）×1.5%13.20财建【2002】394号2建设单位临时设施费（一）×1％8.80深圳有关规定3前期工作咨询费（一）×0.48%4.22计价格【1999】1283号4工程设计费（一）×3.92%34.49计价格【2002】10号5施工图审查费（4）×6.5％2.24计价格【2002】10号6施工图预算（一）×0.3％2.64计价格【2002】10号7竣工图编制费（4）×8％2.76深价【2000】183号8工程建设监理费（一）×2.88％25.34深圳有关规定9工程保险费（一）×0.1％0.88深府【2002】120号510工程质检费、安全检查费（一）×0.2％1.76计价格【2002】1980号11招标代理费（一）×0.62％5.46深价【1999】130号12标底编制费及招标交易服务费（一）×0.14％1.23计价格【2002】125号Ⅲ工程预备费（8％）78.63Ⅳ工程投资1061.51不含拆迁补偿费八、未尽事宜，协商解决