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汽车性能及检测第一章概述汽车与人类生活密切相关汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车，另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。汽车从发明到今天已经一个多世纪。在现代社会，汽车已经成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。在汽车为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。根据国务院发展研究中心产业经济研究部对中国市场需求总量的最新预测，国内汽车保有量将在今年(2005年)达到3563万辆，2010年达到5669万辆，2020年将达到13103万辆，这个数据说明国内汽车市场被长期看好。汽车检测的目的和意义：（1）保证交通安全随着交通运输事业的发展，交通事故也在日益增加。全世界每年因道路交通事故死亡25万人，重伤300万人，因交通事故导致终生残废者约3000万人。造成交通事故的原因，大致可归纳为驾驶员、行人、车辆、道路和气候等五个方面。其中，由于汽车制动、转向、照明等技术原因造成的事故，约占事故总量的1／4。所以，对汽车进行定期检查和调整，使其处于良好的技术状况，对保证交通安全是非常必要的。（2）减少环境污染汽车排放的尾气中含有上百种化合物，其中对人和生物直接有害的物质主要是CO、HC(碳氢化合物的总称)、NOx(氮氧化合物的总称)、铅化合物以及碳烟等。这些有害气体污染了大气，破坏了人类的生存环境。尤其在大城市中人口密集、交通拥塞的地区，汽车排气污染比较严重，使附近居民深受其害。另外，汽车尾气中还含有CO2。CO2是一种主要的温室气体，向大气排放过多的C02，有使地球表面温度升高的作用，所以C02也是一种重要的、对大气起污染作用的有害气体。通过对汽车进行定期检测的方法，污染超标的车不准上路，必须及时修理。（3）改善汽车性能汽车行驶一段时间，零部件经过磨合之后，性能渐渐进入最佳状态。但汽车用久了，性能或技术状况又逐渐变差。不仅动力性和经济性会降低，油耗会增加，尾气排放情况会变坏，有的时候还会引发交通事故。所以，通过定期的检查测试，就可以保持汽车经常处于良好的技术状况，改善汽车性能，还可以延长使用寿命。1-1汽车使用性能概述1.什么是汽车的使用性能？2.汽车的使用性能主要包括什么？汽车使用性能：是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力，它是汽车性能的主要内容。汽车常用的使用性能指标有汽车容载量、方便性、动力性、经济性、安全性、舒适性和环保性。汽车的容载量：指汽车能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数。汽车使用的方便性主要有操纵轻便性、乘客上下车方便性、装卸货物方便性、乘坐舒适性、最大续驶里程、机动性等。汽车的燃料经济性为降低汽车运输成本，要求汽车以最少的燃料消耗，完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性，评价指标通常为每行驶100公里消耗掉的燃料量（升）。汽车的动力性这是汽车最基本、最重要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力，正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。1、汽车的最高车速指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。2、汽车的加速能力指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车，加速性能就越好。3、汽车的上坡能力汽车通过性：汽车通过能力的性能指标汽车的机动性：在最小面积转向和转弯的能力汽车的安全性：包括主动安全性、被动安全性、事故后的安全性和汽车的生态安全性乘坐的舒适性最大连续行驶里程1-2汽车检测站概述汽车车检测站是综合运用现代化检测技术，按国家有关标准，对汽车不解体进行检测、诊断的机构。它使用现代化的检测设备和检测方法，能在室内检测、诊断出车辆的各种参数和可能出现的故障，为全面准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠依据。汽车检测站的任务(1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。(2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。(3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。(4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。汽车检测站的类型按服务功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。安全检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。它按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立。综合检测站既能担负车辆管理部门的安全环保检测，又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断，还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多，自动化程度高，数据处理迅速准确，因而功能齐全，检测项目广度深度大。按职能分类，可分为A级站、B级站和C级站三种类型，其职能如下：A级站能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。B级站能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。C级站能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。汽车综合检测站的组成汽车综合检测站主要由检测车间、业务大厅、停车场、试车道、辅助设施等组成。汽车综合检测站的检测内容P9-10汽车检测站的检测线简介相关术语1、检测线:将检测设备按一定的检测顺序组成流水式的检测工艺路线，称为检测线；有全电脑控制装置和各个工位的检测程序指示器的称为全自动检测线；2、工位:检测线上的一段可以容纳一辆受检车进行一个或多个项目测试的物理区域；3、受检车辆:由检测线进行检测的机动车辆;4、引车:指受检车辆在检测线上为了到达指定位置准备测试而进行的运动过程。5、初检:一次检验的第一次检测称为初检。6、复检:同一次检验中，初检之后再次对整个项目或某个项目检测称为复检。汽车综合检测站有多少条检测线？分别是什么检测线？各承担什么任务？汽车检测线的工位布置不管是安全环保检测线，还是综合检测线，它们都由多个检测工位组成，布置形式多为直线通道式，即检测工位按一定顺序分布在直线通道上，有利于流水作业。(1)安全环保检测线手动和半自动的安全环保检测线，一般由外观检查(人工检查)工位、侧滑制动车速表工位、灯光尾气工位三个工位组成。全自动安全环保检测线可以由三工位、四工位或五工位组成。五工位一般是汽车资料输入及安全装置检查工位、侧滑制动车速表工位、灯光尾气工位、车底检查工位、综合判定及主控制室工位。1-进线指示灯；2-烟度计；3-汽车资料登录微机；4-安全装置检查不合格项目输入健盘；5-烟度计检验程序指示器；6-电视摄像机；7-制动试验台；8-侧滑试验台；9-车速表试验台；10-废气分析仪；11-前照灯检测仪；12-车底检查工位；13-主控制室；14-车速表检测申报开关；15-检验程序指示器汽车检测线的设备与检测项目（1）安全环保检测线（2）综合检测线汽车综合性能检测站检测工艺流程检测站工艺路线流程图