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1TDCS维护中心信号工安全规章一、300条卡死制度对“职工人身安全”有何规定？答：1、班前、班中严禁饮酒。2、严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息；3、严禁钻车、抢越股道和扒乘机车、车辆,以车代步；4、严禁低职代高职作业或监控；5、高空作业必须系安全带、戴2安全帽，安全带要高挂低用；6、工作期间必须按规定着装，正确佩戴、使用劳动保护用品；7、当班及作业时，严禁穿高、中跟鞋；8、特种作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗；9、在列车接近作业地点前，本线及邻线作业人员必须下道避车；10、在电气化区段严禁登上车顶进行作业。二、300条卡死制度对电务职工的作3业技术纪律有何规定？答：1、在“天窗点”外，严禁打开箱盒盖进行作业；2、分路不良区段未按规定测试，禁止在运统46上登、销记；3、正在使用的设备，严禁超检修周期；4、未经批准，严禁增大熔丝容量；5、必须严格执行设备加封、加锁登记制度；6、必须执行设备巡视制度和电气特性测试、分析制度。三、300条卡死制度对电务路料管理4有何规定？答：在线路边存放路料必须设专人看管。四、300条卡死制度对电务职工劳动纪律有何规定？答：值班人员严禁擅离岗位。五、300条卡死制度对信号联锁管理有何规定？答：1、联锁电路未经上级审批，严禁擅自改动；2、非联锁培训合格人员，严禁进行联锁试验；3、设备联锁失效必须立即登记停5用。六、300条卡死制度中电务施工管理有何规定？答：1、施工负责人不到施工现场严禁施工；2、无施工安全、技术组织措施严禁施工；3、给点不充分或准备工作不充分严禁施工。七、电务工作人员必须认真执行的四项基本安全制度中“三不动”的内容是什么？答：1、未登记联系好不动；62、对设备性能、状态不清楚不动：3、正在使用中的设备不动。八、电务工作人员必须认真执行的四项基本安全制度中“三不离”的内容是什么？答：1、工作完了，不彻底试验良好不离；2、影响正常使用的设备缺点未修好前不离；3、发现设备有异状时，未查清原因不离。九、电务工作人员必须认真执行的四项基本安全制度中“三不放过”的内7容是什么？答：1、事故原因分析不清不放过；2、没有防范措施不放过；3、事故责任者和职工没有受到教育不放过。十、电务工作人员必须严格执行作业纪律“七严禁”的内容是什么？答：1、严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；2、严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点；3、严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间，或盲目采用提高8轨道电路送电端电压的方法处理故障；4、严禁色灯信号机灯光灭灯时，使用其它光源代替；5、严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示；6、严禁未登记要点使用手摇把转换道岔；7、严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。十一、300条卡死制度对电务职工在电气化区段作业安全有何规定？9答：1、在接触网带电情况下，高柱信号机距接触网小于2米时，严禁登上信号机作业。2、在未导通机车牵引电流前，禁止断开扼流变压器连接线。十二、300条安全关键卡死制度中对电器使用安全六条卡死内容是什么？答：1、严禁用金属丝代替保险丝。2、严禁非专业人员处理电器故障。3、移动各类电器时必须先切断电源。4、严禁带负荷拔电器插销。105、严禁在电器设备上搭放其它物品。6、使用手动电器设备必须加装漏电保护器。十三、电务人员必须做到“四懂”的内容是什么？答：懂设备结构、懂设备性能、懂设备原理、懂规章制度。十四、电务人员必须做到“四会”的内容是什么？答：会使用、会维修、会排除故障、会标准化作业。11十五、电务安全工作制度中，“三预想”的内容是什么?答：1、工作前预想：联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当；2、工作中预想：有无漏修和只检不修及造成妨害的可能；3、工作后预想：是否检和修都彻底，复查试验、加封加锁、销记手续是否完备。十六、处理故障必须做到“三清”是什么?答：时间清、地点清、原因清。12十七、处理故障必须做到“三及时”是什么?答：1、接到故障通知后，及时赶赴现场按“故障处理程序和注意事项”分析、处理故障；2、若不能立即修复或原因一时不清时应及时登记停用；3、及时向上级汇报。十八、危及信号安全工作的“三害”是什么?答：违章、蛮干、抢点。十九、为保证人身安全，对两人及以上作业有何规定?13答：两人及以上作业要单一指挥，密切联系，协调配合。扛抬物品时，要呼唤应答，统一动作，同起同落，确保安全。二十、横越铁路时有何规定?答：横越铁路时，须执行“一站、二看、三通过”的制度。二十一、信号设备故障处理程序是什么?答：1、接到通知；2、询问观察；3、初步判断；4、登记停用；145、向段汇报；6、进行处理；7、试验、销记。二十二、未纳入“综合天窗”的其他上道作业，动车组邻站开车后、其它列车到达作业地点前2000m，对作业人员有什么要求？答：必须停止作业，机具下道，人员撤至距离作业线路中心距离3.8m以外的安全地点避车。二十三、列车通过邻线时，本线作业人员必须在动车组邻站开车后、其它15列车距作业地点前多少米下道避车？不准在哪儿停留？答：距作业地点前2000m下道避车。不准在两线间停留。16基本理论一、什么是TDCS系统？答：TDCS是列车调度指挥系统。二、TDCS设备的作用是什么?答：通过广域网实现对各车站的行车信息监测、行车计划和调度命令下达。三、TDCS系统实时显示内容有哪些？答：实时显示轨道电路占用与空闲、区间占用与空闲、信号开放与关闭、道岔位置的状态。四、TDCS系统三级三层集中式结构是17怎样的？答：1、铁道部调度指挥中心系统：全国运输宏观管理，协调处理各铁路局间的交接列车等事宜；2、铁路局调度所指挥系统：局管内的运输组织调度指挥，并作为行车指挥与运输调度的第一直接管理者；3、车站基层信息采集系统：是命令的执行者，并将各种信息反馈于铁路局调度所。五、TDCS系统UPS的放电周期和放电18时间是如何规定的？答：每月放电试验一次。每次放电时间不小于10min。六、TDCS系统的构成是什么？答：TDCS系统由调度中心设备、车站分机设备和传输通道构成。七、TDCS调度中心有哪些设备？答：主要由行调员台、计划员台、调度长台组成的计算机辅助行车调度系统设备及TDCS主机房的通信服务器、网络系统维护台、系统维护/培训台、19网络柜各设备(路由器、交换机)、前置机柜各设备(远程通信)、电源柜各设备(UPS、配电盘)等组成的信息处理及通信网络设备构成。八、UPS放电注意事项有哪些？答：1、当UPS放电时，必须严密监视电池容量，当容量下降至20%时要及时对TDCS电源屏恢复送电，防止电池因过放而损坏。2、当外电网供电发生故障，UPS电池容量下降到极限（10%）时应及时关闭TDCS电源屏。九、行调台日巡视内容和具体要求有哪些？20答：每日巡视重点是询问交班调度员设备使用情况，及时处理并答复质疑。检查各行调台后部柜门是否关闭良好，显示器外观是否清洁。十、调度楼10楼TDCS维护终端机房日巡视周期及项目？答：1、每日2次对维护室内各终端设备、交换机柜、电源设备、机房环境等进行巡视。2、每天对地面、工作台及台上设备进行清洁，并随时保持。3、每周对交换机柜、电源屏、工作站等设备进行清洁。4、巡视时间应分别安排在上午及凌晨前。十一、调度楼10楼T/D结合监测台日巡视周期及项目？21答：1、每日至少调看4次，每次观察不少于10分钟2、观察T/D结合台数据传输是否正常。3、观察T台与D台之间的连接状态。4、观察T台与D台各自和服务器的连接状态是否正常。5、根据T/D台设置的声音报警信号，及时调看，分析处理。6、查询日志信息，T端与D端间数据相互倒入是否成功，查询车站确报信息终端运行状态正常。十二、调度楼10楼TDCS网管终端台日巡视周期及项目？答：1、每天随时查看网管服务器各通道连接链路及各路由节点间的通道22通信是否正常，查看通道误码、检查中心机房设备端口状态。2、发现故障后，通过调看设备状态信息，辅助判断网络故障点，尽快缩小故障范围。十三、调度楼10楼通信前置机监视台日巡视周期及项目？答：1、随时观察通信前置机工作状态，检查各站通信采集机和车务终端机通信是否正常。黑色为故障。绿色为正常。2、每天对每条通道抽查不少于2站的通信连接状态。3、检查各站采集、终端设备连接等工作正常，查看无线车次信息。十四、调度楼10楼通道监督台日巡视周期及项目？23答：1、每天4次对所有通道监督数据进行查看。2、对通道参数异常情况进行记录，并及时通知铁通进行处理。3、逐项填写巡视记录。十五、调度楼10楼TDCS车站电源监督台日巡视周期及项目？答：1、每天2次对所有车站的电源屏工作状态进行调看。2、查看UPS充放电状态。3、查看电源监督通道的状态。4、查看各类电源报警信息，并及时组织处理。5、辅助判断TDCS站机故障。协助处理站机电源报警。6、对TDCS电源屏远程控制功能的登入帐号和密码由专人管理和操24作。十六、调度楼10楼病毒防护监控台日巡视周期及项目？答：1、每日1次对安全网络全部报警信息进行调看分析。2、查看事件日志，病毒威胁历史记录，记录病毒的种类，发生位置（行调台、维护中心、车站终端A或B机、微机监测等），被感染的系统文件名称，对被隔离的病毒进行重点监测，采取相应对策直至清除，并询问发现病毒的设备终端使用情况。清除病毒后，及时消除报警信息。3、随时处理网络病毒报警信号，按计划组织病毒查杀。4、监督并督促网络安全厂商定期按规定升级病毒库。25十七、调度楼10楼微机监测监视台日巡视周期及项目？答：1、每天1次检查微机监测通道状况。2、对检查发现的通道异常及时组织处理。十八、通信前置机的作用是什么？答：通信前置机的作用是调监显示处理，车次跟踪，到发点统计，阶段计划下达。26实作技能一、如何使用通信前置机对站机进行通道检测？答：在通信前置机上选择需要进行通道检测的车站，单击右键，然后在弹出菜单中选择通道检测，即可完成对车站路由器、车务终端、采集机及打印机的通道检测。二、行调台工作站更换的主要步骤是什么？答：1、设置工作站的IP地址。2、安装打印机、绘图仪驱动。3、安装防病毒客户端。4、安装最新的GPC程序及列车编组查询软件STI。三、在日常工作中，在更换车站TDCS车务终端站机后，需要对站机要进行27怎样的操作才能使车务终端正常工作？答：1、设置IP地址；2、检查屏保是否关闭，电源管理是否设置为一直开着；3、安装打印机、D4、防病毒客户端并测试确认工作正常；4、安装STPC车务终端软件并进行相应配置，同时安装车站用编组查询软件STI。四、在日常工作中，如何对车务终端进行加锁解锁操作？答：1、将车务终端软件切换至站场图界面，并选择调试菜单下的系统维护，输入密码后，在STPC安装目录下选择gpcres.reg文件，双击将其导入注册表即可解锁。282、在维护完系统后，在STPC安装目录下选择gpcset.reg文件，双击将其导入注册表即可完成加锁操作。五、如何判断T/D结合台的USB通信是否正常？答：USB通信是双方向的：D端到T端，如果D端出现类似“发送文件成功”，同时，T端出现类似“接收文件成功”，那么表明这个方向通信良好。同样，T端到D端，如果也有类似的字样，那么表示这个方向通信也是良好的。如果通信不正常，在重起程序还是不能正常的情况下，那么就需要把两台机器同时重新启动。六、如何判断与TMIS中间库网络通信是否正常？答：首先在T端界面上查看T端接口29机与TMIS中间库的连接是否是红线，如果是则在DOS窗口中用TNSPING命令测试其服务是否起来，如：TNSPING10.106.2.76出现“OK(50毫秒)”则表示中间库的ORACLE服务已起来，否则通知TMIS维护人员，或者查看日志文件是否出现“与TMIS数据库连接中断,请与TMIS维护人员联系!”，也表示与中间库通信中断，当有类似的“导入调度台运行时刻表数据”这样的字样出现时，可以看出程序入库正常，或者用专用的查询工具直接登陆，看是否正常登陆且其中的数据是实时刷新的，若是则说明与