基本站台上综合管沟内电缆保护方案

南京站增建北站房综合管沟内电缆保护专项方案编制：审核：审批：中铁十九局集团有限公司南京站增建北站房工程项目部2013年12月08日综合管沟内电缆保护专项方案一、工程概况沪宁城际既有出站地道及地铁一号线4号出入口均在沪宁城际基本站台上，在对地道接长及4号口改造施工时，需要对基本站台上综合管沟进行破除，找到既有出站地道接口位置，且原4号出入口靠近综合管沟侧，部分地段无支护结构，本次改造施工，需将4号出入口下挖，并在既有侧墙与综合管沟间进行钢板桩施工。二、工程数量保护电缆48米（K301+171~K301+219），分段进行保护。三、保护措施经现场挖探沟调查，此里程段内只有5根电缆，经相关设备管理单位现场确认，分别为高压贯通线及通信电缆。先将施工范围内综合管沟盖板拆掉，然后将波纹套管割开，将5根电缆放到波纹套管保护起来；在沪宁城际5道上搭设脚手架底座，然后利用拉绳将波纹套管捆绑在支架上；在波纹套管上安置“高压危险”字样的标识牌，以警示施工作业人员。随着工作面的展开，随挖随保护，确保电缆安全为第一。先开挖既有出站地道部分K301+171~K301+199，长28米，此范围内电缆须稳固的捆绑在脚手架上，防止悬空后，坠物影响；K301+199~K301+219此20米范围内有既有围护桩的支撑，在土方开挖时，同样要挂设到脚手架上，确保电缆安全。大型机械在此范围内作业时，必须做到一机一人防护，没有技术员及安全防护员在场，严禁作业，防止对电缆造成破坏。地基要经平整压实，上铺钢板，并用缆风绳对钢板桩打桩机有效牵引，做为防倾覆措施。施工完成后，及时退出此区域，停置到邻近营业线30米之外，减小隐患。四、平面布置图