鹤壁服务区保通方案

京港澳高速公路安阳至新乡段改扩建工程--鹤壁服务区施工保通方案中国凯瑞国际经济技术合作有限公司安新改建工程NO.21标项目部2010年11月24日1目录第一章：施工保通方案编制目的和遵循原则第二章：保通组织管理第三章：施工保通方案2第一章施工保通方案编制目的和遵循原则一、施工保通方案编制目的为加强安新高速公路改扩建工程鹤壁服务区交通安全管理，有效防控和应急处置因雨、雪、雾天气、交通事故、危险品运输事故、施工作业、自然灾害等突发事件引起的的交通堵塞，保障高速公路安全畅通，特制定本预案。二、施工保通方案遵循原则1、安全原则鹤壁服务区施工期间，必须保障运营车辆的行驶安全，同时也必须保障施工人员和施工车辆的安全。2、通行原则鹤壁服务区施工期间，安阳至新乡高速公路应保持通行，确保施工过程中车辆能够以一定的速度顺利通过，保证一定的服务水平，同时减少因施工带来的高速公路运营损失。3、确保施工进度原则此方案在保障高速公路通行的情况下，确保鹤壁服务区的施工进度。4、效益最佳原则在保证工程质量的前提下选择最经济的方案。并坚持统一领导、分级管理、分工负责、协调一致的原则；坚持封路要慎重，开通要及时的原则。3第二章保通组织管理2.1成立保通领导小组为保障京港澳高速公路安阳至新乡段改扩建工程鹤壁服务区施工期间的道路安全通行及本工程顺利实施，我项目部特成立安新高速公路鹤壁服务区安全保通领导小组。组长：丁一飞（项目经理）副组长：陈希贵（项目保通经理）成员：王伟（专职安全员）陈付安（施工现场负责人）张振军（施工员）陈涛（测量工程师）领导小组下设安全保通办公室办公室电话:[phone]应急保通组织机构框图应急保通组织机构框图如下：42.3各部门保通职责2.3.1保通小组组长：根据施工计划、施工方案制定鹤壁服务区施工保通方案，督促并落实保通措施，及时下达保通领导小组及办公室对施工的要求与安排，做好施工组织与施工保通的协调。2.3.2保通小组成员：维护各类交通安全设施，制止和纠正人员、车辆等各种违反保通管理规定的行为和现象，及时报告突发事件，协助交警、路政部门维持交通秩序。2.3.3现场处置组工作职责：根据需要配合有关部门组织抢救受伤人员、控制肇事人，划定警戒区，设置警戒标志，指挥驾驶人、乘客等人员进入安全地带。2.3.4交通管控组工作职责：维护现场周边秩序，指挥车辆顺序通过、有序停放，清理紧急通道。2.3.5疏导宣传组工作职责：通知路政部门打开中央隔离栅栏，设置交通安全标志，指挥车辆借道分流；或选定分流站口，设置交通安鹤壁服务区保通组织机构现场处置组机动备勤组交通管控组疏导宣传组5全标志，引导车辆驶离高速公路，负责告知堵段群众堵车分流原因、时间、措施等事宜；2.3.6机动备勤组工作职责：采取分流措施时，在指定分流站口，设置交通安全标志，引导车辆驶离高速公路；第三章施工保通方案根据鹤壁服务区现行施工情况，特制定本保通方案。一、保通方案拆除鹤壁服务区南侧的活动护栏，以保障运营车辆的通行，并设置临时隔离设施，进行鹤壁服务区路面沥青面层的施工。二、保通人员1、鹤壁服务区路面结构层施工阶段配备4名保通员，每100米设1名保通队员，以指挥疏导车辆通行。2、保通人员上岗前应接受交通安全教育，提高对施工期间危险因素的认识，增加安全防范意识，切实遵守交通安全法规及规定。3、保通人员严禁酒后上岗；上岗期间要统一着装、佩戴胸卡、坚守岗位、加强巡逻、发现问题及时纠正，禁止脱岗、睡觉、扎堆闲谈或喝酒。4、保通人员进入施工现场须身着反光背心，禁止穿越高速公路、进入高速公路通行区。保通人员严禁在高速公路上擅自、违规拦截过往车辆。禁止靠近通行区休息，以防止意外发生。三、交通安全设施的使用61、设置提示标志，提示有关车辆绕行。2、临时施工出入口旁设置友情提示牌。3、施工现场交通安全设施应按交通组织设计方案的要求摆放，各种警告、禁令、施工标志及隔离墩、锥形标必须齐全、清洁、醒目、整齐。锥形标、示警灯、施工标志禁止用砖头、石块等有棱角物体压制。4、锥形标：摆放间隔距离2m,用于移动形式阻挡或分割交通流，引导交通，指引过往车辆安全通过。5、水码：间隔距离2m,用于阻挡或分割交通流，引导交通，指引过往车辆安全通过。6、示警灯（爆闪灯）：摆放在施工段起点，用于夜间、雾天警告驾驶员前方路段正在施工，应减速慢行。四、突发事件的处理保通小组要结合实际并根据本预案将人员、车辆具体落实到位。一旦发生突发交通事件，要快速部署，明确职责，统一指挥，联勤联动，确保高速公路安全畅通。发生交通安全事故及雨雾天气等突发事件，保通人员及时将信息报保通经理，保通经理接报后立即报告路警联合指挥中心和业主。以便及时迅速的进行突发事件的处理工作。