第10章 直接起动+正反转+顺序控制

10.2鼠笼式电动机直接起动的控制线路10.2鼠笼式电动机直接起动的控制线路1.点动控制：(a)结构图按钮在电工技术中所绘制的控制线路图为原理图，它不考虑电器的结构和实际位置，突出的是电气原理。绘制原则及读图方法：1.按国家规定的电工图形符号和文字符号画图。2.控制线路由主电路(被控制负载所在电路)和控制电路(控制主电路状态)组成。3.属同一电器元件的不同部分(如接触器的线圈和触点)按其功能和所接电路的不同分别画在不同的电路中，但必须标注相同的文字符号。控制线路的绘制4.所有电器的图形符号均按没通电、没有发生机械动作时的起始状态画出。5.与电路无关的部件(如铁心、支架、弹簧等)在控制电路中不画出。分析和设计控制电路时应注意以下几点：(1)使控制电路简单，电器元件少，而且工作又要准确可靠。(2)必须保证每个线圈的额定电压，不能将两个线圈串联。10.2鼠笼式电动机直接起动的控制线路1.点动控制：(a)结构图按钮(b)原理图主触头（KM）闭合按下按钮（SB2）线圈（KM）通电电机运行；主触头（KM）打开松开按钮（SB2）线圈（KM）断电电机停车。熔断器FU交流接触器KM组合开关Q双联按扭SB1SB235热继电器FRM3～4212.连续控制：(a)结构图(b)原理图原理演示自锁触点电动机的保护短路保护——熔断器FU过载保护——热继电器FR零压（或欠压）保护——接触器KM接触器的动铁心释放而使主触点断开。3、既能连续又能点动的控制电路（1）连续：按下起动按钮SB2，KM线圈通电KMSB2FRKMSB1~SB3复合按钮KM辅助触点闭合，将SB2两端短接，电动机连续运转。↓→KM主触点闭合，电动机运转。（2）点动：KMSB2FRKMSB1~SB3复合按钮点动按钮SB3的作用：•使接触器线圈KM通电实现连续；•使线圈KM不能自锁。点动的动作过程KMSB2FRKMSB1~SB3后闭合先断开按下SB3闭合电机运转点动时：注：自锁触点不起作用通电KMSB2FRKMSB1~SB3断开断电松开SB3：电机停转用途:试车、检修以及车床主轴的调整等。点动+连续原理演示先断开后闭合4.电机的顺序控制(1)控制顺序：M1起动后M2才能起动。M2既不能单独起动，也不能单独停车。分析：M1起动后M2才能起动：法一：M2的控制线路接在M1的启动按钮（亦是自锁触点）后面；法二：将M1的常开触点串接在M2的控制线路中。M2既不能单独起动，也不能单独停车：采用第一种。KM1FUQKM2M1M23~3~.SBSB1KM1KM1SB2KM2KM2按SB1通电闭合再按SB2闭合通电闭合闭合M1转动M2转动....(1)控制顺序：M1起动后M2才能起动。M2既不能单独起动，也不能单独停车。分析：M1起动后M2才能自动（不加起动按钮）起动：法一：M2的控制线路接在M1的启动按钮（或自锁触点）后面；法二：将M1的常开触点串接在M2的控制线路中。M2停车后M1才能自动停车：将M2的常开触点并接在M1起动按钮两端。(2)控制顺序：起动时:M1起动后M2才能自动起动；停车时:M2停车后M1才能自动停车。KM2SB2KM2SB1KM1FR1FR2KM1起动时:M1起动后M2才能自动起动；起动：通电通电闭合闭合SBKM1FR1KM2SBKM2FR2KM1停止：断电断电断开断开停车时:M2停车后M1才能自动停车。10.3鼠笼式电动机正反转的控制线路原理：将电动机接到电源的任意两根线对调一下，即可使电动机反转。思路：需要用两个接触器来实现这一要求。当正转接触器工作时，电动机正转；当反转接触器工作时，将电动机接到电源的任意两根联线对调一下，电动机反转。控制电路一：KMFABCM3~FUQFRKMRA、C相对调，三相电压形成反序KMRKMRSBRKMFKMFSB1SBF~•电路实现的是：正---停----反•缺点：SBF和SBR不能同时按下，否则会造成短路！控制电路二：加电气联锁“联锁”触点SBKMFKMRSBFKMFKMFSBRKMRKMR.....通电断开断电闭合按下SBF电机正转•在同一时间内，两个接触器只允许一个通电工作的控制作用，称为“联锁”。控制电路二：加电气联锁“联锁”触点SBKMFKMRSBFKMFKMFSBRKMRKMR.....•缺点：改变转向时必须先按停止按钮。•利用接触器的触点实现联锁控制称电气联锁。•解决措施：在控制电路中加入机械联锁。机械联锁电气联锁利用复合按钮的触点实现联锁控制称机械联锁。鼠笼式电动机正反转的控制线路KMFKMFSBRSBKMRSBFKMFKMRKMR控制电路三：加机械联锁KMFKMFSBRSBKMRSBFKMFKMRKMR当电机正转时，按下反转按钮SBR先断开断电闭合通电断开停止正转闭合闭合电机反转动作过程正反转原理演示10.4-5行程时间控制