搜索
任务二汽车车身电动系统检修任务2.1电功后视镜检修任务2.2电动雨刮检修任务2.3电动天窗检修任务2.4电动座椅检修任务2.5电动车窗检修任务2.1电功后视镜检修知识目标１.通过学习，能熟练掌握常见电动后视镜系统的组成、各部件功控制方法和原理；２.通过学习能掌握电动后视镜系统的故障诊断方法。返回下一页任务2.1电功后视镜检修能力目标１.能正确拆装电动后视镜系统各部件；２.会检测判断电动后视镜系统各部件性能；３.会分析诊断和排除电动后视镜系统常见故障。返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修任务描述打开汽车点火开关，操作电动后视镜开关，发现左右电动后视镜上下、左右方向均不能转动。知识内容１.电动后视镜的组成汽车后视镜俗称倒车镜，通常分为车外和车内两种。返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修对于外后视镜，一般汽车左右两侧都有，其功用主要是让驾驶员观察汽车左右两侧的行人、车辆以及其他障碍物的情况，确保行车或倒车安全（如图2.1-1）。内后视镜主要供驾驶员观察和注视车内乘员、物品以及车后路面的情况。内后视镜还具有在夜间防止后方车辆的前照灯光线所引起炫目功能。电动外后视镜的外形及内部结构主要以枢轴为中心，由使后视镜能进行上下和左右方向灵活变换位置的两个独立的微电机、永久磁铁及霍尔ＩＣ等组成（如图2.1-2）。后视镜由一个开关控制，能多方向运动，可使一个微电机工作或两个同时工作。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修驾驶员调整后视镜的位置比较困难，特别是乘客一侧的后视镜。使用电动控制系统能很方便地解决这个问题。现在大部分轿车的后视镜都是电动调节的，每个后视镜都有一个加热器，在后窗除霜器电路接通的同时，后视镜也能被加热进行除霜。汽车的电动后视镜一般由镜片、驱动电动机、控制电路及操纵开关（如图2.1-3所示）组成。在每个电动后视镜的背后装有两个可逆电动机和驱动机构，可操纵后视镜上下及左右转动。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修上下方向的转动由一个电动机控制；左右方向的转动由另一个电动机控制。通过改变电动机的电流方向，即可完成后视镜的位置调整。２.电动后视镜的分类电动后视镜的类型如表2.1-1所示。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修３.自动调节的内后视镜当照到内后视镜上的光线太强时，将导致驾驶员的视觉不舒服，此时自动调节的内后视镜将自动翘起，以减弱照到内后视镜上的光线。自动调节的内后视镜，在后视镜镜片内装有两块电池，其中一块是用来测定车内光线的强度，另一块是用来测定后视镜受光照的强度，若照到内后视镜的光线强度大于车内光线的强度，并且超过设定值，则驱动内后视镜的电磁线圈被励磁，将内后视镜翘起。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修４.自动防炫目后视镜（电控变色）防炫目后视镜通常作为内后视镜，安装在驾驶室中央顶部，其结构通常是在ＣＨ液晶里面放置偏光板，玻璃板被放置在经过真空镀铝的反光镜后面。防炫目或非防炫目交替切换不用人工操作，自动进行操作。反光镜本体的一部分装有光敏二极管的照度传感器，能检测后方车辆的前照度并可进行切换控制。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修启用自动防炫目功能后，后视镜会自动调节以减少后方车辆前照灯产生的炫光。当车外光线变暗时，后视镜上的光电元件可感测到。内置于镜面的另一光电元件可感测到后方车辆的前照灯灯光。夜间如果炫光过强，后视镜会逐步变暗以减少炫光。变化过程需要几秒钟。当炫光减弱后，后视镜将恢复到清晰的日间视野状态。要启用自动防炫目功能，按下位于后视镜下部的按钮。再次按下该按钮即可取消此功能。点火开关必须处于ＯＮ（接通）位置，才能使用自动防炫目后视镜。启用此功能后指示灯将点亮。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修车辆上的两个光照传感器将感测环境光照强度和后方车辆产生的炫光。请勿遮盖光照传感器，否则将取消自动防炫目操作。自动防炫目后视镜通常装有两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时，通过两个光敏二极管的信号进行比较可以判断后面的光强于前面的光，于是电子控制器就会施加电压给后视镜镜面的电离层，将它的颜色变深，后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分，余下反射到驾驶员眼内的光线就变得柔和多了。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修自动防炫目后视镜固然能防炫目，但在从车库倒车出来时，由于车后面的光线较强而车前面光线弱，此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况，因此一些汽车便设计成当汽车挂倒挡时能自动取消防炫目功能，或者也可以用开关手动取消该功能。手动防炫后视镜采用双层镜面，两层镜面之间有夹角。平时是外层镜面起作用，扳动开关后镜子转动一定角度，外层镜面不再正对驾驶员，这时刚好是里层镜面正对驾驶员。由于里层镜面反射较弱，所以能防炫，但是日间效果不好。返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修５.电动后视镜的控制电路图2.1-4是一种较典型的电动后视镜电路，由点火开关、Ｒ左侧与右侧后视镜电机组成。它是一个双后视镜电气控制系统。在每个后视镜的背后都有两个可逆永磁电动机，一个电动机控制垂直方向的倾斜运动，另一个电动机控制水平方向的倾斜运动。通过改变进入电动机的电流方向改变电动机轴的转动方向，从而改变后视镜的运动方向。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修６.电动后视镜的工作原理汽车后视镜为什么能够上下、左右地自由摆动呢？主要是在这些后视镜内装有２个微型电动机，用安装在仪表板上的控制按钮可使电动机驱动后视镜作上、下、左、右摆动（见图2.1-4）。汽车左、右两侧后视镜的工作原理基本相同，下面以左侧后视镜为例进行分析：当左右调节开关ＳＡ２的Ｄ、Ｅ触点拨向左侧时，就分别与左侧的开关触点接通，则左侧后视镜处于被控状态。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修当控制开关ＳＡ１的Ａ、Ｃ触点拨向左侧时，就分别与左侧的开关触点接通，由此就形成了如下的电流通路：控制开关组件③脚输入的蓄电池正极电压→控制开关ＳＡ１的Ｃ触点→左右调节开关的Ｅ触点→开关组件的②脚→左侧后视镜电机组件③脚→电机Ｍ１→左侧后视镜电机组件①脚→开关组件⑦脚→控制开关Ａ触点→开关组件⑧脚→搭铁→蓄电池负极。上述这一电流通路，使左侧后视镜左、右动作电机驱动后视镜向左摆动。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修当控制开关ＳＡ１的Ｂ、Ａ触点拨向右侧（此时ＳＡ２的Ｄ、Ｅ触点在左侧）时，就形成了如下的电流通路：开关组件③脚输入的蓄电池电压→控制开关ＳＡ１的Ａ触点→开关组件⑦脚→左侧后视镜电机组件①脚→电机Ｍ２→左侧后视镜电机组件②脚→开关组件⑥脚→左右调节开关ＳＡ２的Ｄ触点→控制开关ＳＡ１的Ｂ触点→开关组件⑧脚→搭铁→蓄电池负极。上述这一电流通路，使左侧后视镜上、下驱动电机工作，从而驱动左后视镜向下摆动。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修７.带驾驶姿势存储功能的电动后视镜电子控制装置在车上的布置如图2.1-5所示，电子控制装置主要包括驾驶姿势存储和复位开关、倾斜／伸缩转向柱ＥＣＵ、后视镜ＥＣＵ、位置传感器等。带驾驶姿势存储功能的后视镜电子控制系统电路如图2.1-6所示，主要由左、右后视镜电动机、位置传感器（Ｈ———水平，Ｖ———垂直）、后视镜ＥＣＵ、遥控开关等组成。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修由图2.1-6可知，每个后视镜里装有２个位置传感器（水平和垂直），其主要功用是检测后视镜所处的位置。其组成包括霍尔集成电路和永久磁铁（安装于螺旋枢轴内）两大部分。作时，由后视镜ＥＣＵ给霍尔集成电路提供５Ｖ电源电压，当后视镜的转动引起螺旋枢轴前、后移动时，枢轴螺旋的相对位置就发生改变。与此同时，位置传感器的输出信号也就有所变化，这是因为安装在螺旋枢轴上永久磁铁磁场的变化所致。下一页返回上一页任务2.1电功后视镜检修根据后视镜的位置，ＥＣＵ能检测出位置传感器出电压，并将此信号储存到存储器里，与ＥＣＵ所设定的准电压进行比较，直至后视镜的位置与所存储的位置相适合，后视镜的调节系统才开始调节。位置传感器的结构如图2.1-7所示。后视镜ＥＣＵ的主要功用是控制后视镜的工作，也能根据倾斜／伸缩转向柱ＥＣＵ和各种位置传感器送来的信号，储存和恢复后视镜的位置。能力训练１.电动后视镜的拆卸与检验返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修（１）必要时拆卸车外后视镜总成（图2.1-8）。（２）使用万用表测试下列连接器端子Ａ和Ｂ，Ａ和Ｄ，Ｂ和Ｄ之间是否导通（图2.1-9）。如果电阻表指示任何端子之间为开路或电阻超过２００Ω，则应用正常零件更换后视镜总成。（３）如果所列连接器端子之间全部导通，则继续至步骤（４）。（４）参照表2.1-2，将１２Ｖ蓄电池的正极（＋）和负极（－）引线连接至连接器端子２。（５）观察后视镜的移动方向，如果与表2.1-2所示不符，则应用正常零件更换后视镜总成。返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修２.后视镜控制开关检测（１）拆卸后视镜控制开关（图2.1-10）。（２）后视镜控制开关由后视镜选择开关１和后视镜方向开关２两个开关总成。（３）按表2.1-2所示设置后视镜控制开关上的端子。使用万用表测试所列开关端子之间是否导通。（４）如果开关未通过测试的任何一项，务必用正常零件更换开关总成。（５）如果开关正常，则重新安装现有后视镜控制开关。返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修３.电动后视镜的安装与调整车外后视镜安装位置主要在车门风窗玻璃旁和发动机舱盖旁翼子板上，现以车门风窗玻璃旁电动后视镜为例，介绍其安装步骤：（１）使用螺丝刀从车内将塑胶板固定螺丝钉拆下。（２）移开塑胶板即可看到后视镜与车门的固定螺钉，使用螺丝刀将螺钉卸下。（３）将新的后视镜由窗外装入，并将电源线接好。（４）锁上车门固定螺钉，再将塑胶板移至原位，锁上螺钉即可。返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修４.凌志ＬＳ－４３０电动后视镜故障检测与诊断该系统采用了多路传输通信设备。在进行故障排除分析之前，应先检查多路传输通信设备的诊断电路。表2.1-3列出了发生故障可能性的大小顺序，利用该表有助于对这些电气故障进行故障排除分析。按照表中的内容检查每一部件，若发现故障，则应予以更换。返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修典型案例广州本田雅阁轿车电动后视镜电路原理及故障排除—Ｌ５３车自２０００年投放市场以来，以其优越的性能深受用户好评。该车配置了电动后视镜控制装置（图2.1-11），使驾驶员在车内即可方便地调整后视镜的倾斜角度，在减轻驾驶员劳动强度的同时提高了自身的自动化程度。广州本田雅阁轿车电动后视镜电路控制原理如图2.1-12所示，下面以左后视镜工作原理为例进行介绍。１.左后视镜工作原理返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修（１）向上倾斜项①操作ａ.此时左后视镜在电动机作用下向上倾斜，可根据驾驶员需要的倾斜角度进行调整。②电路电流经蓄电池＋→熔断器→点火开关ＯＮ（１Ｉ）→→电动后视镜开关１号端子线→向上联动开关→电动后视镜开关４号端子线→后视镜启动器５号端子线→电动机通电旋转→后视镜启动器４号端子线→后视镜开关７号端子线→向上联动开关→后视镜开关２号端子线→搭铁Ｇ５５１。返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修（２）向下倾斜①操作ａ.②电路电流经蓄电池＋→４２（５０Ａ）熔断器→点火开关ＯＮ（１Ｉ）→→电动后视镜开关１号端子线→向下联动开关→电动后视镜开关７号端子线→电动机通电旋转→后视镜启动器５号端子线→后视镜开关４号端子线→电动后视镜开关向下开关→后视镜开关２号端子线→搭铁Ｇ５５１。此时左后视镜在电动机作用下向下倾斜，根据驾驶员需要倾斜的角度进行调整。返回上一页下一页任务2.1电功后视镜检修（３）向左倾斜①操作②电路电流经蓄电池＋→熔断器→点火开关ＯＮ（Ⅱ）→４（７.５Ａ）熔断器→电动后视镜开关１号端子线→向左联动开关→后视镜启动器４号端子线→电动机通电