个人安全与社会责任11规则(黄艳玉)第1-4章

LOGO泉州师范学院航海学院黄艳玉个人安全与社会责任视频剪辑船舶事故汇编3第一章个人安全与社会责任培训概述一、目的个人安全与社会责任的培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。1.1培训的目的、要求和内容4海员是一种特殊职业，不仅要有丰富的知识和过硬的技能还应具有良好的职业道德，强烈的社会责任感和高水准的个人安全意识。现代海上事故，因技术和设备等“硬件原因”，已从总事故原因的比例中大幅下降。统计和分析的结果表明，人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故是事故总量的80％。人为因素是指人的行为或使命对一特定系统的正确功能或成功性能的不良影响。涉及到人的知识水平、技能、心理素质、技术安全管理、生理状况、安全意识和特定环境等广泛的领域。通过“以人为本”的安全和责任培训教育，对最大限度地降低海上事故的发生，保障船舶安全和保护海洋环境将起到重要的作用。二、情况简介5IMO的主要公约有：1、SOLAS,(Theinternationalconventionforthesafetyoflifeatsea)《国际海上人命安全公约》2、《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的1995年修正案（STCW78/95公约），STCW(internationalconventiononstandardsoftraining,certificationandwatchkeepingforseafarers,1978-STCW78)此公约已于1997年2月1日生效。3、MARPOL（internationalconventionforthepreventionofpollutionfromships）《国际防止船舶造成污染公约》1983年10月2日4、ILO(maritimelabourconvention2006)《2006海事劳工公约》三、公约要求61.2船员基本权利、义务和个人责任海员是国家社会群体中的一部分，同样也有明确的社会责任。中华人民共和国宪法规定：凡是具有中华人民共和国国籍的，都是中华人民共和国公民。船员作为劳动者受《劳动法》的保护。劳动者享有平等就业和选择职业的权利、取得劳动报酬的权利、休息休假等相关的权利。7船员与航运公司或所雇佣的单位发生劳动争议时，当事船员可以依法申请调解、仲裁和提起诉讼，也可以协商解决。劳动争议发生后，当事船员可以向本航运公司或所雇佣单位的劳动争议调解委员会申请调解。调解不成，当事人一方要求仲裁的，可以向劳动仲裁委员会申请仲裁。当事船员或单位也可直接向劳动仲裁委员会申请仲裁。对仲裁裁决不服的，可以向人民法院提起诉讼。《劳动法》中有关劳动者权利和义务的规定8《船员条例》共73条，分为8章：总则、船员注册和任职资格、船员职责、船员职业保障、船员培训和船员服务、监督检查、法律责任和附则。船员：依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。申请船员注册，应当具备下列条件：年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；符合船员健康要求；经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。船员条例9申请船员适任证书，应当具备下列条件：已经取得服务簿；符合船员任职岗位健康要求；经过相应的船员适任培训、特殊培训；具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好。船员职责：1、携带本条例规定的有效证件；2、遵守船舶的管理制度和值班规定；3、参加船舶应急训练、演习；4、不得利用船舶私载旅客、货物，不得携带违禁物品。船员条例10船员职业保障：1、规定了船员有获得社会保险福利的权利；2、明确了船员应获得薪酬的权利；3、规定了船员有带薪休假权；4、规定了船员有得到劳动保护的权利；5、规定了船员有要求遣返的权利；6、即规定了船员工会组织的维权职责，又对船员服务机构维护船员权益提出了要求。船员条例11船员的任职条件应坚持“德才兼备”的原则，以及专业技术素质。满足最低年龄要求（高级船员应大于20岁，普通船员应大于18岁）；《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国船员考试、评估和发证规则》和最新颁布的《中华人民共和国船员条例》以及国家颁布的一系列相关规定要求：所有船员必须持有基本安全培训合格证书；高级船员和普通船员要持有相应的适任证书；对于从客船、油轮、危险品船、高速船和超大型船舶的船员必须持有专业或特殊培训合格证书。船员的任职条件12诚实劳动，忠于职守和睦相处，互相协作虚心学习，精益求精我为人人，弘扬奉献勤俭节约，艰苦创业1.3船员的职业道德13爱国敬业，为国争光遵章守法，纪律严明优质服务，安全运输团结互助，同舟共济船员职业道德的特别要求（记住）14对于每一个船员来说，有三方面的纪律要求：一、组织纪律家属和亲友不得登油船和装运危险品的船舶，并不得在锚泊时登轮和随船航行；家属和亲友探望船员，一般应在岸上住宿。严禁延误船期或漏船。严禁吸食、注射、携带及贩运毒品。二、劳动纪律三、涉外纪律不得私自与任何境外外国机构、组织、人员联系，船员如需在国外探望亲友，应经船公司批准由船舶领导酌情安排。1.4船员纪律15首先，劳资雇佣关系明确。船员受雇与雇主，必须严格服从于雇主。船员虽然受到国家法律的保护，但是，同时也受到雇用合同的约束。其二，具有更高的英语交流能力要求。其三，船员文化背景的多样化。外派船员的特殊要求：严守劳务合同的规定，增强服从意识。自尊自律，爱国敬业。尊重同船他国船员的文化和生活习惯，谦虚谨慎，团结互助，确保各项任务的完成。严守涉外纪律，内外有别，严守国家机密。1.5外派船员的特点与要求16一、毒品的危害1、吸毒对身心的危害：毒性作用、戒断反应、精神障碍与变态、感染性疾病；2、吸毒对社会的危害：对家庭的危害、对社会生产力的巨大破坏、毒品活动扰乱社会治安；二、酗酒的危害：有害身心健康“酒精中毒是海员的麻风病”1.6滥用毒品和酗酒的危害17第二章紧急情况下的应变部署船舶紧急情况大致可分为4类23种：1）火灾和海损类：碰撞；搁浅／触礁；火灾／爆炸；船体破损／进水；严重横倾；恶劣天气损害；弃船；2）机损和污染类：主机失灵；舵机失灵；供电故障；机舱事故；船舶溢油；船上海洋污染物的意外排放；3）货物损害类：货物移动；海难自救抛货；危险货物事故；4）人身安全类：严重伤病；进入封闭场所；人员落水；搜寻／救助；海盗／暴力行为；战区遇险；直升飞机操作。2.1应变部署表/应变计划基本知识18SOLAS公约将同时包含弃船和消防的应急计划称为应变部署表（MUSTERLIST)。为船舶其他紧急情况预先制定的行动方案称之为应急计划（或程序）。应变部署表包含弃船和消防两种紧急情况，基本内容包括：1、船舶及船公司名称、船长署名及公布日期；2、紧急报警信号的应变种类及信号特征、信号发送方式和持续时间；3、职务与编号、姓名、艇号、筏号的对照一览表；4、航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务；5、消防应变、弃船求生、施放救生艇筏的详细分工内容和执行人编号；6、每项应变具体指挥人员的接替人；7、主要救生、消防设备的位置。2.1应变部署表/应变计划基本知识SOLAS公约规定应变部署表应写明指派给每位船员的任务包括：船上水密门、防火门、阀、流水孔、船舷小窗、天窗等其他类似开口的关闭。救生艇筏和其它救生设备的配备。救生艇阀的准备工作和降落。其它救生设备的一般准备。集合旅客。通讯设备的用法。指定各防火区域的消防队人员。使用消防设备方面的专门任务。2.1应变部署表/应变计划基本知识应变部署表/应急计划的编制与公布↓船长（总负责）大副（具体负责）三副（制定）应变部署表应张贴或用镜框配挂在驾驶台、机舱、餐厅和生活区内走廊的主要部位。我国规定，中国籍200总吨及以上的运输船舶，都必须配备我国港务监督局（海事局）和船舶检验局认可的统一印制的货船或客船应变部署表。应变部署表/应急计划的编制与公布每个船员在床头墙壁上有一张应变任务卡，任务卡上有本人的船员应急编号、救生艇艇号等各种应变信号和应变部署中的任务。在客船上，还应绘制出本船各层安全通道的路线图，图上应标明各梯口、出入口和各登艇点的位置、集合地点和走向，张贴在旅客生活区各个部位。警报系统种类功能全船性警报系统自动警报：火灾警报、烟雾探测；手动警报：火警按钮（每层走廊内距离最多为20M）局部性警报系统主机、舵机、供电、锅炉等故障自动报警其他报警系统驾驶台警报器、汽笛、雾锣、广播系统等各种警报信号应急类别应急信号消防警铃或汽笛短声，连放一分钟。为了指明火警部位，在消防警报信号后，鸣一声表示船的前部，二声中部，三声后部，四声机舱，五声上层建筑甲板。弃船警铃或汽笛七短一长声，连放一分钟。堵漏警铃或汽笛二长一短声，连放一分钟。人落水警铃或汽笛三长声，连放一分钟。解除警报警铃或汽笛一长声，持续6秒或口头宣布。船舶通常使用的下述警报信号，用报警器或汽笛等发出，还可辅以有线广播。（短声：1-2S,长声4-6S）24关键部位、关键动作派得力人员；根据本船情况，可以一职多人或一人多职。人员编排应最有利于应变任务的完成。船员应急职责分配原则25公约对集合地点的规定，主要是供弃船使用。集合地点的选择应：1)设在容易从起居和工作场所到达的地方；2)靠近救生艇筏登乘地点；3)能容纳指定在该地点集合的所有人员，并人均至少占地0.35平方米；4)通往集合与登乘地点的通道、梯道和出口应有至少3小时的应急照明；5)从脱险通道到集合地点，应用集合地点的符号引导和指明；6)应能将担架病人抬进救生艇筏。集合地点的引导和指示符号，见p23集合地点26应急用的个人安全设备，包括个人救生设备、消防员装备、以及可用于其他紧急情况的船员劳动防护用品。1)个人救生设备包括救生圈、救生衣、救生服和抗暴露服，在主管机关监督下按公约规定配备。救生圈分放在船舶两舷露天甲板容易拿到之处，船尾附近至少1个。救生圈的存放应能迅速取下，不可永久紧固。半数的救生圈配有自亮灯，其中2个有自发烟雾信号，驾驶室每舷有1个配有自亮灯和自发烟雾信号的救生圈。船舶每舷有1个救生圈装有可浮救生索。每个救生圈应以粗体罗马字母标明其所属船名和船籍港。个人安全设备272)消防员装备要求所有船舶至少应有2套消防员装备。1)防护服，其材料能保护皮肤不受火焰的热辐射、蒸汽的灼伤和烫伤，衣服外表能防水；2)用橡胶或其他不导电材料制成的消防靴和手套；3)1顶抗撞防护消防头盔；4)1盏认可型的手提电安全灯，能至少照明3小时；5)1把主管机关认为满意的太平斧；6)1具符合下述要求的呼吸器。个人安全设备船用防护服船用救生圈船用救生衣291具用空气软管与合适的空气泵连接的防烟盔或防烟面具，该空气软管应能从开敞甲板到达货舱或机舱的任何部位，但长度超过36米时应使用自给式呼吸器；或者具自给式压缩空气呼吸器，筒内至少储气1200升，并应备有使主管机关满意的若干备用储气筒；或1具至少可使用30分钟的自给式呼吸器；每具呼吸器有一条足够长度和强度的耐火救生绳。符合下述要求的呼吸器紧急脱险呼吸器紧急脱险呼吸器个人救生设备和消防员装备主要用于弃船、救助落水人员、火灾等应急情况。但在有落水、窒息、易与物体碰撞可能时，也可以适当使用这些个人安全设备。在其他应急情况下，如果没有法定的个人安全设备，可用船员平时工作用的一些劳动防护用品作为个人安全设备。它们通常包括：安全帽、防护手套、防撞防滑工作鞋、防护眼镜、工作服、安全带等。所有船舶在居住处所内都要至少有2套紧急逃生呼吸装备。可用于应急的船员劳动防护用品1、每位船员每月应至少参加一次弃船演习和一次消防演习；2、若有25%以上的船员未参加本船上月的弃船演习，应在该船离港后24小时内举行该两项学习。3、客船每周应举行一次弃船演习和消防演习。4、堵漏（抗沉）演习每3个月举行一次。5、油污应急反应应