20人工挖孔桩安全专项施工方案

石阡（中坝）经国荣至白沙旅游扶贫公路项目部人工孔桩安全专项施工方案-1-贵州石阡市政石阡中坝经国荣至白沙旅游扶贫公路工程（楼上大桥）人工挖孔桩安全专项施工方案编制：审核：贵州桥梁建设集团有限责任公司石阡中坝经国荣至白沙旅游扶贫公路工程中坝大桥项目经理部二Ｏ一八年四月石阡（中坝）经国荣至白沙旅游扶贫公路项目部人工孔桩安全专项施工方案-2-目录一工程地质概况...........................................................3二编制方案依据...........................................................6三组织机构设立...........................................................6四安全标准化的施工要求...................................................7五机械设备需求............................................................8六安全风险源分析.........................................................9七人工挖孔桩风险控制措施.................................................97.1管理目标控制......................................................97.2施工工艺控制措施.................................................10八不良地质条件下的处理方法..............................................168.1地下水...........................................................168.2流砂、淤泥质土和松散土层.........................................168.3孤石.............................................................178.4溶洞、溶沟.......................................................17九质量安全保证措施......................................................189.1质量保证措施.....................................................189.2安全保证措施.....................................................219.3安全用电技术措施.................................................229.4窒息、中毒事故预防...............................................239.5雨季施工措施.....................................................239.6爆破作业施工措施.................................................239.7其它方面安全技术措施.............................................24十现场文明及环水保保持措施..............................................26十一应急预案............................................................28石阡（中坝）经国荣至白沙旅游扶贫公路项目部人工孔桩安全专项施工方案-3-人工挖孔桩专项施工方案一、工程概况（一）工程概况拟建桥位区内无断层通过，未发现活动性断层，场地整体稳定，适宜工程建设。桥位跨越峡谷区，两岸均为基岩外露，地质情况较好，但两岸高差较大，高差接近20米。因地质情况及地质条件，本桥位桥型选择空间较小，采用1-135m箱型拱桥作为此桥方案。本桥跨径布置为5-20m箱梁+1-135m箱型拱+1-20m箱梁，桥梁全长272.5m。主桥采用悬拼钢拱架现浇，拱上桥面靠近拱顶两跨为现浇实体板，其余为预制空心板；两侧引桥为满堂支架现浇；桥台采用U型桥台，引桥桥墩采用双柱墩，过渡墩采用实心薄壁墩。桥面布置为0.25（护栏）+3.0（非机动车道）+0.25m护栏+8.0m（车行道净宽）+1.25m人行道+0.25m（栏杆），全宽13m。（二）设计概况本桥有桩基15根，桩基全部采用人工挖孔桩施工，桩基最深15m，最浅9m。楼上大桥基桩数量统计表表1序号工程名称桩长根数备注10#桥台13512见桩基统计表21#墩302见桩基统计表32#墩242见桩基统计表石阡（中坝）经国荣至白沙旅游扶贫公路项目部人工孔桩安全专项施工方案-4-43墩192见桩基统计表54墩192见桩基统计表桩基长度数量统计表表2序号桥梁名称墩（台）号桩基备注桩长（m）根数桩径1楼上大桥0#桥台15121.6米2楼上大桥1#墩1521.6米3楼上大桥2#墩1221.6米4楼上大桥3#墩9.521.6米5楼上大桥4#墩9.521.6米桩身砼强度等级为C35，护壁砼强度等级为C25，持力层为弱风化板岩，桩端进入持力层满足设计要求。（三）工程地质条件1、地形地貌桥位区为纵向谷，近南北走向，岩层倾向国荣岸，桥位区地形为河流深切峡谷，峡谷峭壁陡直，高百米。国荣岸底面标高高于中坝岸，两岸地形较平缓，底面起伏度不大，坡面角度约15度。2、水文气象区内水系为乌江水系，蜂岩河蜂岩河为石阡河一级支流，乌江二级支流。河流在下游约1.0km汇入石阡河，在桥位区总体流向由北至南，桥轴线与谷走向近正交。桥址长水期水位相对高程约521.215m，相应水平宽约20.0m，水深约8m；历史最大洪水位相对高程530.40m。河流水位受区域降雨影响较大，水位变化大，流速急，两岸附近无较大支沟。场区属中亚热带季风湿润气候，四季分明，受季风影响明显，且垂直差异显著。因地形、地势复杂，造成“一山有四季，十里不同天”的小气候，且有中西温凉、东南温热，垂直差异大、立体气温明显，冬温低、春石阡（中坝）经国荣至白沙旅游扶贫公路项目部人工孔桩安全专项施工方案-5-温不稳、秋温下降快的特点。年均气温13.0～18℃，极端最高气温42.5℃，极端最低气温-9.7℃，无霜期251～317天，年相对湿度不足80%。雨量充沛，多年平均降雨量1134.1mm，降雨多集中在4～8月，占全年降雨量的65%左右，最大日降雨量为268mm，其中降雨量大于100mm出现频率约25%，大于80mm出现频率约35.2%，大于50mm出现频率约40%，小时最大降雨量76.56mm。3、工程地质条件桥位区上覆第四系粘土（Q4d1+e1），下浮基岩为奥陶系下统红花园组（01h）灰岩。分布情况如下：粘土：土黄色，表层见少量的植物根系，表干呈硬塑状，偶夹灰岩碎块石，块石粒径10～50cm。土质均匀，刀切面光滑，无摇振反应。钻探揭露该层厚度0.5-6.2m。中风化灰岩：中～厚层夹薄层灰岩，隐晶质结构，深灰色，节理裂隙一般发育，岩体较完整，裂隙以张裂隙为主，裂隙填充锈红色铁质。岩芯锤击声清脆，岩芯多呈柱状，少量呈长柱状，节长15～45cm，部分可达70cm，钻进速度慢。二、编制方案依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20043、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-994、《建筑桩基技术规范》JGJ94－20085、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99石阡（中坝）经国荣至白沙旅游扶贫公路项目部人工孔桩安全专项施工方案-6-6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20057、《建设工程施工重大危险源辩识与监控技术规程》DBJ13-91-20078、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号9、本工程《施工组织设计》10、施工合同、施工图、设计文件及其他资料三、组织机构为了确保施工安全，完成达标任务，项目经理部成立安全领导小组，指导开展安全生产工作总体领导部署。组长：骆礼平组员：严朝俊、叶龙、李小青、李龙刚、刘兴伟、涂佳宝、吴中林小组办公室设在项目安全科，负责日常工作，由安全科负责人任办公室主任。公室电话：[phone]四、安全标准化的施工要求（一）场站建设孔口场地必须进行混凝土硬化处理，锁口高度应高于地表300㎜以上，孔口周边1.0范围内进行环形硬化。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%。场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。（二）临时用电布置供电线路架设一般要求高压线和低压线、动力线和照明线分开，根据“高压在上、低压在下，干线在上、支线在下，动力线在上、照明线在下”的原则布设，动力线380V时离地面距离大于2.5m。孔口配电设置实行“一石阡（中坝）经国荣至白沙旅游扶贫公路项目部人工孔桩安全专项施工方案-7-机、一箱、一闸、一漏”，孔内作业照明应采用安全矿灯或12V以下的安全电压。（三）孔口防护（1）孔口应设置锁口。（2）施工锁口砼的过程中预埋防护栏杆，防护栏杆采用∠10角钢或ɸ48钢管，上横杆高度为1.2m，下横杆高度为0.6m，采用栅网防护。（3）桩孔内应有足够照明、通风、排气设施，同时安设逃生安全软爬梯，停止作业时，应有专人值班，孔口加盖，夜间设置警示灯。（四）标识牌管理挖孔桩施工时，桩位处应设置以下标牌：工程概况牌、质量安全目标牌、管理人员名单及监督电话牌、安全文明施工牌、重大风险源告知牌、施工现场布置图、施工组织图、各种管理制度和操作规程。五、机械设备需求根据我合同段施工具体情况，桩长在15m以内的桩基采用人工挖孔，手推车输送卸渣，逐节开挖、逐节护壁，采用拌和楼集中拌和、砼罐车运输，送进带有减速防离析导管装置进行桩基砼浇筑。考虑清孔与终孔验收、钢筋笼制作安装、砼的浇筑与养生及成桩检测，单桩开挖按每天进尺60cm计算。人工挖孔施工机具设备表表2序号设备数量备注11T电动卷扬机10台2斗车20辆3150型砼拌合机：1台4全站仪1台5水准仪1台石阡（中坝）经国荣至白沙旅游扶贫公路项目部人工孔桩安全专项施工方案-8-69m3/min空压机5台7风枪20把8φ10钢丝绳500m9鼓风机300台10提土桶；短柄锹、镐、锤、钎；钢筋加工机具、支撑、电焊机、应急用软梯、36v低压变电器及井内照明若干六、安全风险源分析从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析，致险因子分析采用专家调查法和系统安全工程的方法，风险源主要表现结果如下表3所示。桩基风险源分析表表3作业内容事故类型危险致因受伤害人员类型伤害程度控制措施人工挖孔桩施工高处坠落（1）孔桩口防护不到位（2）上下孔桩未按强制条款设置软扶梯及其他可靠上下孔桩措施。施工人员其他人员轻伤或重伤孔口防护未到位不进入下道工序；将爬梯人员用安全绳捆住，并对爬梯的上下两端进行固定；加强安全教育。物体打击（1）孔口石块或杂物取土吊斗物料溢出砸伤作业人员。（2）取土吊斗钢丝绳直径偏小或磨损程度已达有关标准要求尚未更换。（3）未穿戴安全帽等个体防护用具。施工人员轻伤或重伤锁口高度应高于地表300㎜；料斗装土、料不得过满；作业人员必须带齐安全防护用品；触电（1）孔内照明未使用安全电压。（2）潜水泵未采用符合安全规定漏电保护器，边抽水边开挖。施工人员轻伤、重伤或死亡孔