搜索
内蒙古临河市文景国际住宅小区规划方案设计1规划方案设计说明一．内蒙古巴彦淖尔市临河区发展趋势临河区位于中国北方、内蒙古自治区西部，居河套平原腹地，南临中国第二大河--黄河，坐落在黄河“几”临河区字弯上方，故名“临河”。南与鄂尔多斯高原隔河相望，北依阴山，东与乌拉特草原紧密相连，是巴彦淖尔市的政治、经济、文化、交通、信息中心。地理坐标为东经107°6'至107°44'，北纬40°34'至41°17'。总面积2354平方公里，全境为黄河冲积平原，引黄自流灌溉，有着大片肥沃良田和得天独厚的水利条件，是著名的粮、油、糖生产基地，被国家和自治区定为优质商品粮生产基地;临河区位于巴彦淖尔市中西部，东邻五原、西依杭锦后旗、南与磴口接壤。周边人口密集，并拥有丰富的矿产水产资源。在结合民族特色的同时，临河区政府也大力促进生态型民族旅游。该地区将成为中西部一个新新的生态城市，吸引周边移民和各大企业的进驻。二．项目概况及现状分析：区位分析1宏观区位临河市交通便利，连接大西北的铁路动脉——包兰铁路横穿市区南端，110国道绕城而过。市境内共有国省干线公路3条116公里，县道5条212公里(其中黑色路面53公里)，现已有10个乡通柏油路，等级乡村公路达到2031公里，基本形成四通八达、纵横交错的公路交通网络，实现了村村通班车、社社通公路的目标。目前全市拥有客车485辆，长途客车通往邻近各省区，客运线路88条，年客运量256.8万人次，货运车辆2663辆，年货运量70万吨，有力地促进了全市国民经济的健康快速发展。临河是一个由蒙古族、汉族为主，由回、满、朝鲜、达斡尔、鄂温克、鄂伦春、藏、锡伯、苗、土等十几个少数民族组成的城市。2004年临河区人口为55万人，人口密度为每平方公里220人。临河区共有家庭户16.2万户，平均家庭户规模为2.99人，享有“塞上江南”和“塞外明珠”之美誉。项目位置该小区位于解放路以北，丰州路以东，陕坝路以西，塞北路以南，规划小区西为临河一中。东面为规划的公园，景观及人文条件优越，所以文景国际住宅小区应运而生。目前小区周边道路已形成，基础设施完善，居住条件已基本具备，目前该区域周围已初步形成各自独立的若干配套生活小区及生产基地。三．用地自然条件分析1.气候条件特征：临河地处内陆，属于中温带半干旱大陆性气候，其特点是：云雾少、降水量少、风大、气候干燥，年降水量138.8mm，平均气温6.8℃，昼夜温差大，日照时间长，年日照时间为3229.9小时，是我国日照时数最多的地区之一。光、热、水同期，无霜期为130天左右，适宜于农作物和牧草生长。夏季和秋季是旅游疗养的好季节。温度：地处内陆，属于中温带半干旱大陆性气候，其特点是：云雾少、降内蒙古临河市文景国际住宅小区规划方案设计2水量少、风大、气候干燥，平均气温6.8℃，昼夜温差大，日照时间长，年日照时间为3229.9小时，是我国日照时数最多的地区之一。光、热、水同期，无霜期为130天左右，适宜于农作物和牧草生长。降水：年降水量138.8mm，年内分布不均匀，全年雨量大部分集中于6～8月间。风：风能资源丰富，全年最多的风为西南风，其次是西北风。年平均风速3.5米/秒，1至4月份风速较大。同时沙尘暴时有发生，危害较大。湿度：相对湿度较小。累计年平均相对湿度低于60%，2．工程地质条件全市地势南低北高，北部为平缓的波状平原，南部为低山丘陵。地势平坦，土层较厚，基土多为粉土，冻深为1.60~2.00米。3．地形及水文条件临河全境为黄河冲积平原，地面开阔平坦，地势从西南向东北微度倾斜，海拔高度为1209米--1045米。全市耕地面积75761公顷，占总面积的54.4%，其它为牧场、沙丘、森林和湖泊。临河市地下水资源丰富，地下水埋深平均为1.6米至2.2米。地下水多为淡水，适宜灌溉。地下水补给主要是引黄灌溉，年引水量达12亿立方米，灌溉面积159.5万亩。而规划建造在本工程东的公园，可以改善生态，形成良好的局部小气候。四．用地概况与建设条件分析1.用地现状分析小区用地现状基本为非原始地貌，为临河最早的平房区老城区，地形比较平整，区内地形走势明确，所有用地均为可建设用地。2．道路交通现状分析目前，规划区域解放街为现状街道，其它道路为规划路，因此区域内对外交通比较便利。所处周围无工业污染建筑，且上风区内无任何污染项目，非常适宜形成完善的住宅区。3．现状生活配套设施分析由于地块为旧城区改建，其周边有一定量的生活配套设施：①文化教育设施基地内有第一完全小学，第二完全小学，回族小学，临河市一中，若干幼儿园，教育设施比较完善②生活购物设施基地范围内没有大型超市、百货店等商业设施，仅有小型店铺沿解放街和一中附近的商业零散分布。③医疗卫生设施地块附近有妇幼保健医院，眼科医院，肾专科医院，曙光医院，市博爱医院。④休闲娱乐设施内蒙古临河市文景国际住宅小区规划方案设计3基地范围内缺少休闲娱乐设施，现有住宅小区的休闲娱乐设施也极其匮乏。周边地区仅有一中前面的广场可供人们聚集休闲。总体来看，规划区域内地块可以依傍旧城区的配套，但地块内配套不完全，需要重新添加配备。五．规划设计依据：《中华人民共和国城市规划法》《城市规划编制办法实施细则》《城市规划用地分类与城市用地标准》《城市居住区规划设计规范》国家及临河市相关的技术标准、规范和规定。六．规划目标及原则：（1）遵循“以人为本”的设计原则，体现“生态优先”的发展策略，建设“宜居社区”，创造新兴经济区的全新居住模式。（2）坚持四字方针，即：建设一个现代化的社区；创造一种人性的、健康的生活；缔造一种具有丰富文化内涵的景观环境；树立一个在二十一世纪社会背景、经济背景、科技背景下颇具影响的样板工程。七．规划设计遵循的理念本规划以人为中心，以整体社会效益、经济效益与环境效益三者统一为基准点，着意刻划优质生态环境，体现地方文化特色，为居民塑造自然优美、舒适便捷、卫生安全同时又具有丰富文化内涵的怡然栖息之地，创造一个舒适便捷卫生安全的生活场所。·规划理念；1）人与自然和建筑的共存与融合。2）生态型居住社区的构建与营造。3）具有认同感的个性化空间设计。·规划设计贯穿的五个要素1.以建设具有生活居住、社会活动、商务活动、购物休闲等功能的多元社区为目标，协调规划区内、外环境条件，合理确定功能布局与开发模式。2.以高起点规划、高标准建设、高水平管理为指导，贯彻“以人为本”与“可持续发展”思想，规划设计应具有超前性与先导性，体现新理念以“门括四海、蕴藏西东”的严谨学风，囊括古今、中西、南北建筑的精髓，打造出经典的现代建筑。3.体现“尊重环境、崇尚自然、关注人性”这一宗旨，充分利用地形条件，协调与利用规划区相关内外部环境条件，突出住地绿化空间环境设计，使内外空间环境相得益彰。4.规划设计贯彻生态原则、文化原则与效益原则，融入多元素规划理念，力求塑造一个具有优雅环境、文化内涵、个性鲜明且配套完善的花园内蒙古临河市文景国际住宅小区规划方案设计4式生活居住空间。5.适应土地开发与建设实际，面向住宅消费市场，有利于起步与分期开发，正确处理规划中社会效益与经济效益，超前性与经济性之间的关系。八．总体规划：住宅小区总用地20.6公顷，居住区用地8.5公顷，总建筑面积约62.3万平方米，容积率3.1。其中住宅建筑面积18.7万平方米，公建建筑面积约31.68万平方米。小区居住总户数约1780户，居住总人口约6230人。住宅小区规划设计的重点：本地块大体为梯形状，中间规划两条东西向区间路，分成为三个区域，这三个区域分别为住宅用地和商业金融用地，所以住宅用地被分为南区和北区两个组团，每个组团各自设置出入口，从北到南小区之间为景观主轴，沿景观主轴设水榭、文化广场、健身广场等，形成休闲绿化的主轴线。在将居民方便地引入小区内部的同时，创造出充满现代气息的空间序列。休闲、绿化空间序列在地段中部向东西两侧扩展延伸，形成主轴景观的横向景观，与主轴绿化带交汇，形成横纵交叉网，从而形成中国古典园艺丰富的园中园内景。1.功能布局：小区规划围绕两种轴线展开。一条是南北向的中心绿化景观轴线再向小区内东西延伸，一条是商业步行街轴线向小区外延伸。商业步行街轴线为小区商业购物生活轴线。沿解放街一侧主要布置配套商业店铺等公共服务设施，形成小区内外的商务物流购物一条街，严格商业街与小区的隔离，做到小区与商业独立的封闭管理。中心绿化轴线从南北入口进入，将每个小区分为东西两个区域。绿化轴线两侧主要为住宅，内部以绿地、水面、植被为主，辅以广场、小品，形成优美宜人的环境景观，成为小区内的一条“休闲轴线”。住宅按组团式布局，围绕着两条轴线展开。每个组团有各自的集中绿地，形成良好的内部环境；住宅都以高层设计，在节约土地的同时加大楼间距，以便更好的把景观融入小区。2.道路交通：道路交通组织遵循“人车分流”的基本原则小区内道路交通系统规划以加强内部功能组织和便利内外交通联系为原则。同时，又将道路设计与住区内道路网际设计相结合，车道进入小区入口处，立即避让人行“休闲轴线”，交通道路通而不畅。强调对景与转折，结合绿化带，以形成步移景异的空间变化，共同创造良好的内外部空间景观。本规划在强调交通整体化组织。在相互贯连的基础上，亦注重各区内部交通组织的相对独立，各小区内部采用人车分流的方式组织车行与人行交通。即小区主入口为合流，内部为分流的做法。在小区的内部采取环路、放射路与尽端路相结合的方式，将车行与停车引到小区外围和地下停车库，内蒙古临河市文景国际住宅小区规划方案设计5以减少对小区的干扰，在小区的中部以绿化步行系统贯穿住宅组群之间。同时，将小区出入口交通组织与小区入口对景效果营造相结合，将道路设计与广场空间、绿地空间与建筑空间相结合，共同塑造户外空间景观。居住小区内道路分为三级：（道路红线）1）小区主路道路宽为7—12米（主入口处放大至14米）2）小区支路道路宽为5—6米3）入户路道路宽为3—4米静态交通规划也是本规划重要方面，小区机动车停放分为三种形式：1）路边停车结合小区主路外环线规划布置沿路停车带。（临时停车）2）地面车库停车小区内机动车地面车库停车设置在路边，方便出入，对住宅影响小，居住小区自行车停车位按每户2辆计，停车方式为地下自行车集中式布置。3）集中式地下停车小区的机动车停车三者结合以路边停车为辅，少量设有地面车库，主要设集中地下停车场。道路周边的住宅结合场地设计地下一层停车库。小区的机动车停车位居住小区内机动车停车按1个/户计，公共建筑按国家与地方有关标准执行；停车位的配置按公建每10000平方米35个车位。小区的机动车出入口位于各个区域区间道路上，这样对主干道影响较小，东侧陕坝路预留机动车（消防车）出入口位置，机动车道进入小区内部后立即交叉并入车道环行路，环形路将各个住宅组团连接在一起。每个组团的机动车道与环路连接，并尽量位于组团周边，不进入组团内部的集中绿地中。小区的步行交通是以一条景观主轴和一条横线展开。休闲轴线和中心绿化景观及组团的绿地轴线共同构成了整个小区步行交通的框架结构；各个组团的集中绿地通过环形的步行道联系在一起，构成整个小区步行交通的主体部分。中心绿化轴线自北向南纵贯整个小区。该步行区域被小区道路分为了二个部分，其中中部的中心绿地是小区最重要的居民休憩场所。3.绿化景观：（1）商业街的绿化景观。商业步行轴线的绿化景观遵循以人为本购物休闲相结合，以路边广场、台阶、草坡、花坛为主，辅以雕塑、街道坐椅等小品，明快简洁的风格烘托步行街独特的商业气氛。沿解放街进入两侧的商业设施。并缓解马路交叉口带来的交通压力。在步行街对面就是公园，景观怡人，考虑为日后形成的商业中心留有扩展、发展的余地，并增加购物情趣。（2）小区内的绿化景观小区内中心绿化即休闲主轴的绿化景观体现“生态优先”的发展策略，在充分保留现状地形地貌的基础上，增加水面、植被和小品的配置，为小区居民创造出优美宜人的居住环境。中心绿化轴线被小区分为了若个节点，自北向南依次跌落，形成了几个大的各具特色的集中绿化景观区。通过不同的组团内的景观环境设计，形成鲜明的、丰富的室外休闲场地。内蒙