城市交通拥挤的成因及治理问题研究

毕业论文题目：城市交通拥挤的成因及治理问题研究姓名：专业：指导教师：2011年6月1摘要城市交通是影响和带动整个城市功能布局发展，改善人们居住生活和出行条件的一个重要因素，随着城市机动化进程的加快，出行总量的增加和出行结构的变化打破了城市交通供需关系的原有平衡，由此引发的交通拥挤带来了诸如出行时间增加、出行成本提高、服务水平下降、环境状况恶化等一系列问题，给城市社会经济和居民生活都造成了巨大的压力，因此寻求合理解决制约城市高效、有序、稳定及持续发展的城市交通拥挤治理对策是具有现实意义的课题。本文首先对城市交通拥挤概念、属性及相关研究进展等进行阐述，从交通供给、需求等多个角度对交通治理模式进行研究，并针对昆明市交通的现实状况，从城市空间、道路结构等方面说明其跨越交通拥挤的原因，同时对其存在的不足，提出建立高效、便捷、准时、舒适的公共交通发展战略。关键词：城市交通拥挤治理昆明市2AbstractUrbantrafficisoneoftheimportantfactorsthatinfluencesanddrivesthedevelopmentofthefunctionlayoutofthewholecity,andimprovesourlivesandtravelconditionsinthecity.Withtheprocessofurbantrafficmobilitygrowingfast,theincreaseofthetravelgrossandthechangeofthetravelstructurebreaktheoriginalbalancebetweenthesupplyanddemandofurbantraffic.Anditcausestrafficcongestionthatbringsaboutaseriesofproblems,suchastheincreaseoftraveltimeandcost,thedeclineofservicelevelandenvironmentaldegradation.Theproblemsimposeenormouspressureonthesocialeconomyinthecityandtheresidentlife.Therefore,exploringthecountermeasureofcongestioncontrolofurbantrafficthatlimittheefficient,ordered,stabilizedandsustainabledevelopmentofcityisataskthathasrealsense.Thepaperfirstexpoundstheconcept,property,characterandtherelevantstudyontheurbantrafficcongestion.Then,thepaperaimsattherealistictrafficsituationofKunmingcity,andstatesthereasonofcrosstrafficcongestionfromurbanspace,roadstructureandsoon.Meanwhile,itputsforwarddevelopmentstrategyofthepublictrafficwhichisefficient,speedy,punctualandcomfortable,andprovidesbasicandperceptivenesssecurityforthesocialandeconomicdevelopmentofKunmingcity.Keyword:urbantrafficcongestion,congestioncontrol,Kunmingcity3目录引言............................................................................................................................................................4第一章绪论...................................................................................................................................................51.1研究背景..........................................................................................................................................51.2研究内容..........................................................................................................................................61.3研究意义与目的..............................................................................................................................7第二章我国城市及昆明市交通现状...........................................................................................................82.1城市交通及其相关概念..................................................................................................................82.2城市交通的现状..............................................................................................................................82.2.1我国城市交通的特征...........................................................................................................92.2.2昆明城市交通特征.............................................................................................................12第三章城市交通拥挤的成因分析.............................................................................................................133.1我国城市交通拥挤共性成因分析................................................................................................133.1.1宏观成因分析......................................................................................................................133.1.2微观成因分析.....................................................................................................................163.2昆明市交通拥挤成因分析............................................................................................................18第四章治理昆明市交通拥挤状况的措施.................................................................................................21第五章结论.................................................................................................................................................31谢辞..........................................................................................................................................................32参考文献.......................................................................................................................................................334引言城市交通拥挤和堵塞是一个世界性的难题，即使在当今工业发达国家，城市交通问题也没有得到根本的解决，交通堵塞现象也不同程度地存在着。究其原因，城市交通受社会发展多方面因素的影响，供需之间的平衡只是相对的，它总是从平衡到不平衡，又从不平衡到平衡，在矛盾斗争中不断前进。城市交通紧张是一个长期反复的过程，不可能希望它在短时间内就能完全解决。随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快，我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加。尤其是在大城市，交通拥挤堵塞以及由此导致的交通能耗、环境污染的加剧，是我国城市面临的极其严重的“城市病”之一，已经成为国民经济进一步发展的瓶颈问题。昆明近几年随着经济的迅速发展，人口密度不断增大，而相对城市面积没有得到迅速扩展，同时机动车和非机动车增幅教导，城市交通问题日益突出，在早晚高峰期交通拥挤和堵塞日趋严重，寻求有效的方法和策略解决目前昆明交通问题迫在眉睫，本论文针对我国城市交通共性和昆明特征的情况下，提出了解决昆明交通拥挤的有效方法，限于本人知识的局限性，有不妥之处，敬请指教。5第一章绪论1.1研究背景自20世纪50年代以来，城市交通拥挤已经成为发达国家乃至发展中国家为之困扰不休的问题。20世纪80年代开始，随着我国社会经济的快速发展，城市交通结构越来越复杂，城市的规模不断扩大，城市交通需求量迅猛增长，而城市交通基础设施建设硬件和软件的供给不能全部迅速地跟上，造成了出行距离增加，出行对机动化的依赖程度加大；大量的务工人员涌入城市，人口聚集效应与日俱增，各种社会经济活动频繁发生，直接刺激了极大的交通需求；并且由于经济的发展和社会收入的不断提高，机动化程度快速提高，小汽车大量进入社会各部门和私人家庭，交通结构和出行方式发生了很大变化，导致城市道路的交通流量(主要是机动车流量)急剧增加。城市巨大的交通需求与有限的交通供给之间出现了严重失衡，交通面临十分突出的矛盾，