搜索
港池、航道疏浚工程施工方案一、概述本次港池、航道疏浚采用绞吸式挖泥船进行施工，疏浚深度按-10m控制，边坡按1:3控制，按设计预留超深、超宽量，挖泥约50万方。验收时需要钻探单位、建设单位、监理单位、设计单位认可后方可进行下一工序的施工。二、施工准备开工前，需对绞刀头进行挖深零位校核，对船载GPS进行校核。加强质量控制，确保定位定深仪器精度。三、施工工艺根据最近测图，本次施工按照纵向分段、横向分幅、上下分层的方式分区进行施工组织。根据各单元区底层淤泥的分布厚度，通过挖深控制仪确定绞刀下放深度。横断面采取左右往复开挖，达到设计深度后施工船再往前移动，以确保疏浚后的施工质量能够满足设计要求。挖至边线时，根据浓度显示仪适当增加抽吸时间，以确保将边线处的流动泥土清除干净。应控制好定位桩台车每次向前移动的距离，以便做到疏浚泥迹相重叠，避免漏挖现象出现。施工过程中，加强水深检测，每天必须至少有3次船艏、船舯、船艉两侧水砣测深记录及24小时潮位收取记录。同时根据分层分条开挖情况，每完成一条需进行水陀测深（测点间距不大于50m），并按要求记录。根据测深情况分析施工质量，严禁漏挖现象发生。另外，施工期间加强回淤观测，根据观测结果预留备淤深度，确保一次成槽到位，减少扫浅时间。四、质量控制1、强化职工的质量观。在工程施工过程中，要求施工人员自始至终都要树立牢固的质量意识，树立“质量第一，预防为主”的观点。在施工现场，我们将根据不同情况设立各种各样的警示牌、企业宣传牌，形成全方位加强质量管理的氛围，并进行质量培训。在施工的过程中，全面贯彻“质量第一”的方针。2、对各部门、不同岗位及工种加强技术业务培训。提高职工的业务水平和综合素质。为保证工程质量，要求各相关部门严格按技术规范和设计图纸进行施工，并服从监理工程师的各种指令和要求。3、搞好工程质量评定工作，对已完工段要及时收集原始资料，及时报请监理工程师和业主等有关方面的人员进行验收评定，并按有关规定对完工部分的资料进行整理归档，为工程竣工及验收奠定基础。4、每月召开一次质量检查和质量例会，集中总结、评比、处理当月的质量管理问题。五、安全控制1、所有现场人员必须佩戴安全帽，穿救生衣；2、在现场设立安全警示牌，严禁非施工人员进入施工现场；3、对施工设备、设施及器材，设备管理员进行定期检查、检验，确保其性能有效。对于需维修、更换的设备，应及时进行维修和更换；4、现场人员严禁酒后上岗；严禁在现场穿拖鞋；5、注意与当地气象部门的联系，便于及时采取措施避风，雨期、台风季节施工应注意收集气象预报，做好防台防暴雨工作。六、环境保护注意事项1、在施工过程中，要减少污染物的发生和扩散；2、施工机械修理、维修设备须有防污设备。施工机械设备的清洗产生的污水须有控制措施；3、减少相关人员在噪声环境中的暴露时间，以减轻噪声对人体的危害。