同安湾大桥防腐施工方案100

厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第1页共18页厦门同安湾大桥C标防腐涂装施工方案编制单位：三航局厦门分公司中心实审核单位：中港三航局同安大验室暨厦门市捷航建筑工程桥C标项目部质量检测有限公司防腐涂装项目经理：林伟项目经理：林乌昌防腐涂装项目总工：陈奇冰项目总工：张友福编制人：林伟审核人：张新炜编制日期：2006年10月审核日期：2006年11月厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第2页共18页厦门同安湾大桥C标混凝土防腐施工方案1.工程概况厦门同安湾大桥本标段分主桥和引桥两大部分，主桥由五个主桥墩及上部结构组成，长度约420米，宽度约33米；引桥由六个引桥墩及一个桥台构成，长度约280米，宽度约32米。设计区域分为：水中区-3.35米以下；水位变动区：-3.35米～3.64米；浪溅区：3.64米～6.14米；大气区:大于6.14米。2．编制依据及范围2.1编制依据2.1.1本方案编制依据《厦门同安湾大桥景观工程—色彩防腐涂装》及JTJ275—2000《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》2.2编制范围2.2.1本方案对涂层的材料选用及具体的施工方法进行选定和落实。3.防腐涂层3.1防腐涂层的选用3.1.1根据《厦门同安湾大桥景观工程—色彩防腐涂装》的防腐设计要求,底层涂料选用渗透性能强,能充分渗透到混凝土基层中,并与混凝土生成硅化结石,封闭性能强,与中间层涂料有良好的亲和性等特点的环氧类材料,用在修复后对混凝土进行涂刷,起防水、防潮并与中间涂层粘结作用。环氧封固型中间涂层有良好的抗冲击性和附着力，耐酸、耐碱、封闭性能强，用于底层和面层之间，以起到良好的保护作用。耐候型表厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第3页共18页面涂层，一般采用环氧类或丙烯酸聚氨脂类涂料，因有结构致密，耐候性强、耐化学腐蚀、高柔韧性和耐磨等特点，作为面层涂料具有很好的装饰性和保护性。我们选用的是宁波大达化工有限公司生产的E-26涂料系统，防腐年限大于20年。3.2涂层性能3.2.1E—26海工钢筋砼防腐专用底漆E—26海工钢筋砼防腐专用底漆．具有极强的渗透性和附着力，可起到封闭作用，填充混凝土表面的孔隙，堵住腐蚀介质的渗透，对后道涂层形成良好的基础，还可以粘结混凝土上的灰尘，避免粘结力受损。该漆还具有很好的抗碱性能，可抵抗新混凝土的高碱性。是高效经济的一种环氧封闭漆。适用于表湿区和表干区。3.2.2E—26B海工钢筋砼防腐专用中间漆中间漆位于封闭层与面层之间，起着承上启下的作用，使用厚浆环氧中间漆作为中间层，不但增加了涂层体系的厚度，也提高了面层与封闭层的附着力。该漆具有高固态、高环保的特性。适用于表干和表湿区。3.2.3E—26B海工钢筋砼防腐专用面漆使用由德国拜耳进口脂肪族异氰酸和耐候颜料为原料生产的丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（聚氨酯磁漆），产品性能经国家检测中心测试为优等品，远高于同类国内及合资企业的产品，能赋予桥梁美丽的色彩及优异的耐老化和防腐蚀性能。适用于表干区，也适用于表湿区的面层。3.3材料生产商介绍3.3.1宁波大达化学有限公司年设计生产能力8000吨,主要产品为海厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第4页共18页工专用防腐涂料、重防腐涂料与船用涂料、建筑涂料、工业涂料，特别在海工防腐领域，该公司在国内居于领先地位。其生产的海工专用防腐涂料广泛应用于跨海大桥及海工港口钢筋混凝土工程之中。该公司已通过ISO9001-2000质量管理体系认证和ISO14001-1996环境体系认证。3.3.2该公司的主要工程业绩有:1湖北武汉军山大桥主塔防腐涂装工程2湖北宜昌长江公路大桥主塔及引桥防腐涂装工程3宁波招宝山大桥主塔防腐涂装工程4湖北宜昌夷陵大桥主塔防腐涂装工程5宁波院士桥桥墩及桥面防腐涂装工程6宁波奉化市中山大桥钢结构防腐涂装工程7浙江椒江大桥混凝土防腐涂装工程8浙江钱江三桥混凝土防腐涂装工程9宁波港务局集装箱四期、五期码头混凝土防腐涂装工程10招商国际集装箱码头混凝土防腐涂装工程11宁波镇海炼化仓储公司算山1-5#泊位混凝土防腐涂装工程12温州港务局状元岙8-9#泊位码头混凝土防腐涂装工程13中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山油码头混凝土防腐涂装工程14宁波大榭万华盐码头及化工码头混凝土防腐涂装工程15宁波北仑第二港埠公司1#泊位混凝土防腐涂装工程16宁波北仑港股份有限公司20万吨矿石码头混凝土防腐涂装工程厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第5页共18页17宁波青峙化工码头有限公司海混凝土防腐涂装工程18宁波大榭开发区恒信油码头混凝土防腐涂装工程19宁波大榭开发区PTA多用途码头混凝土防腐涂装工程20宁波港集团有限公司镇海10#泊位混凝土防腐涂装工程21宁波利万石化码头混凝土防腐涂装工程22宁波大榭开发区集信公司1#泊位多用途码头混凝土防腐涂装工程23大唐乌沙山电厂码头混凝土防腐涂装工程24国华宁海电厂二期码头混凝土防腐涂装工程25华能玉环电厂码头混凝土防腐涂装工程26浙江乐清电厂码头混凝土防腐涂装工程27山东东营港扩建码头大管桩混凝土防腐涂装工程3.3.3公司参与的部分大型桥梁防腐涂层配套方案3.3.3.1杭州湾大桥防腐涂层配套方案表湿区混凝土表面涂层配套底层湿固化环氧树脂封闭漆50微米中间层湿固化环氧树脂漆310微米面层聚氨酯面漆90微米涂层总干膜平均厚度400微米注：底层干膜平均厚度不大于50微米，底层和中间层干膜总平均厚度为310微米。表干区混凝土表面涂层配套厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第6页共18页底层环氧树脂封闭漆50微米中间层环氧树脂漆260微米面层聚氨酯面漆90微米涂层总干膜平均厚度350微米注：底层干膜平均厚度不大于50微米，底层和中间层干膜总平均厚度为260微米。3.3.3.2钱江三桥防腐涂层配套方案表湿区混凝土表面涂层配套底层环氧封闭漆40μm中间层环氧中间漆300μm面层聚氨酯面漆90μm涂层总干膜平均厚度390μm表干区混凝土表面涂层配套底层环氧封闭漆40μm中间层环氧中间漆250μm面层聚氨酯面漆90μm涂涂层层总总干干膜膜平平均均厚厚度度334400μμmm3.3.4企业营业执照、ISO9001-2000质量管理体系认证证书、ISO14001-1996环境体系认证证书、产品检测报告见附件。4.施工设计4.1施工区域划分:《厦门同安湾大桥景观工程—色彩防腐涂装》的防腐设计中无施工区域划分,根据JTJ275—2000混凝上防腐技术规范要厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第7页共18页求,表湿区与大气区的防腐要求有所不同,因此施工方法我们按表湿区和大气区二个区域编制。4.2表湿区施工方案:4.2.1施工区域:该区域为-3.35米～6．14米(或根据构件区分).4.2.2施工内容:主要是墩台部位。表湿区需要候潮施工，作业时间较短，且桩上附有海蛎子等附着物，需清理干净才能施工。4.2.3配套涂料:E—26海工钢筋砼专用环氧底漆（40μm，渗透型，不计膜厚）E—26B海工钢筋砼专用环氧中间漆（300μm）E—26B海工钢筋砼专用改性丙烯酸聚氨酯面漆（90μm）该配套涂料具有湿固化功能。涂层总厚度390μm。颜色为中国颜色体系颜色标号3.1BG8.5/1。4.2.4施工方法表湿区用工作船作业，烘干采用煤气烘枪。第一步，低潮位时，用铲刀及磨光机清理桩表面清洗桩表面烘干涂E—26底漆。第二步，低潮位时，清理施工表面涂E-26B中间漆。第三步，低潮位时，清理施工表面涂E-26B面漆。4.2.5施工时注意事项因受潮水影响，施工时间受限制，该部位施工一定要抓紧时间，清理桩表面时自上而下进行施工，涂复E—26底漆时，应自下向上施工。厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第8页共18页清理、清洗、烘干及底漆的涂复在一个潮水内完成。施工人员要求穿救生衣，戴安全帽，确保施工安全。每道涂料施工均需做好施工记录。烘干桩表面时，要把握烘干时间，注意安全，切勿灼伤。在涨潮无法在桩部位施工时，转入其它部位施工。4.3大气区施工方案4.3.1施工区域:该区域为桥墩上部及桥底部，高度为6.14～20米(或根据构件区分)。4.3.2施工分析:该区域属大气区，是大桥景观的主要组成部分，施工时表面质量尤为重要。我们考虑使用移动吊架进行施工，因桥面宽度达15.5米,因此移动吊架需双边定位,为使墩台部位也能在吊架上施工,吊架分为中间及两侧,中间长度为7.5米,与两侧的吊架采用活动联接,吊架上部利用大桥的护轮坎作为移动支点,上部结构与两侧吊架实行硬连接,整个吊架安装1.5吨卷扬机,卷扬机的作用一是能使吊架上下移动,二是作为吊架固定施工时的保险（吊架示意见附图）。4.3.3配套涂料:E—26海工钢筋砼专用环氧底漆（40μm，渗透型，不计膜厚）E—26B海工钢筋砼专用环氧中间漆（250μm）E—26B海工钢筋砼专用改性丙烯酸聚氨酯面漆（90μm）涂层总厚度340μm。颜色为中国颜色体系颜色标号3.1BG8.5/1。4.3.4施工方法用磨光机清理施工表面、对混凝土基层出现的外观质量缺陷,进行厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第9页共18页修复.(详见4.3.6混凝土基层出现的外观质量缺陷处理方法)喷涂E—26底漆喷涂E—26B中间漆喷涂E—26B面漆。施工方法及每道涂料厚度施工按要求进行。4.3.5施工注意事项大气区施工外观质量特别重要，有蜂孔处一定要填平，表面一定要做到漆膜均匀无流浆，并做好表面保护工作。移动吊架是大桥施工重要的一环，吊架要求连接牢固、移动灵活、安全可靠。施工时作业人员要戴好安全帽、系好安全带，确保施工安全。每道涂料施工均需做好施工记录。表面清理后做到表面无浮尘，对麻窝、蜂孔要用环氧腻子填补。4.3.6混凝土基层出现的外观质量缺陷处理方法4.3.6.1混凝土突出的处理：首先测定突出部位钢筋的保护层厚度；弹线确定满足观感要求应剔掉的混凝土厚度；采用混凝土切割与人工剔凿相结合的办法，使突出部位恢复到设计要求。4.3.6.2废弃的钢制附属物的处理：这些地方钢制附属物比较大，一般处理办法难以解决，必须用气焊来切割；待钢件冷却后涂环氧带锈底漆；厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第10页共18页用环氧胶泥补平缺陷。4.3.6.3钢筋头的处理：用砂轮切割片切断钢筋头，再用打磨机打磨钢筋头端面，使其距混凝土表面5mm以下待冷却后清理浮尘，涂刷环氧带锈底漆；用环氧胶泥补平。4.3.6.4锈迹的处理：对于模板的锈蚀，较厚的一般比较疏松，可以采用敲击和铲除的方法，少量残余用打磨机磨平，很薄的用专用清洗液进行清洗；对于流水状锈迹，首先切除产生锈蚀的部件或对其防锈处理，然后用专用的清洗液对锈迹部位进行清洗。表面的浮锈用钢刷、砂布、打磨即可。4.3.6.5蜂窝、麻面、孔洞、砂斑的处理：清理基层的浮尘、油污、并洒水湿润基层；拌合批泥（单组份聚合物改性水泥批层材料）放置5-10分钟；满批一道；干燥后打磨平整。4.3.6.6混凝土裂缝的处理：沿裂缝剔凿或切割深2-3cm的V型槽；清理灰尘，涂刷封闭底漆，提高腻子的附着力；用弹性腻子嵌补裂缝处。4.3.6.7模板接头的处理厦门同安湾大桥混凝土防腐施工方案第11页共18页用打磨机将较小的接头（5mm以内的）打磨平顺，无突出棱角；用人工剔凿的方法将头偏差较大的位置处理到平顺；偏差很大的采用剔凿高处，与聚合物水泥浆填补低处相结合的办法达到平顺的目的。4.3.6.8模板缝中的残留杂物人工剔凿清理杂物；对露筋部位，除锈并涂刷环氧防锈漆；较深部位用聚合物同标号水泥砂浆补平，较浅部位用环氧胶泥补平。4.3.6.9混凝土表面残浆的处理：流水状残浆，呈条状，附着面积小，比较薄，应用剁斧敲击和局部人工剔凿的方法处理喷点状残浆（主要是塔的下半部、外侧面）是多次累积而成的，整个面密布，附着的比较好，而且比较厚，费工费时，主要采用人工凿除。4.3.6.10油污的处理：采用专用的清洗液进行清洗；附着力强的油污，应采用溶剂脱漆和机械打磨的方法处理。4.3.6.11油漆的处理：部分油漆风吹日