二建实务(桥梁隧道交通工程质量检验、安全管理、质量通病防治)

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1第一部分2B322023掌握桥梁工程质量检验考试预测分析:1、根据往年考试经验,该项内容会穿插在“案例分析”的施工工艺中进行考察,一般不会单独设置考题考察。2、考察内容主要集中在以下几个方面:一是考察检验项目或内容有哪些?场景材料中列出一部分,要求补充完整;二是考察检验项目的基本要求或标准有哪些?场景材料中给出一部分不正确的标准,要求改正;三是考察检验工作具体做法是否符合规范或设计要求,场景材料中给出一部分错误的具体做法,要求改正。3、分值比例预测:根据往年经验,桥梁隧道交通安全工程质量检验部分2010年估计在2-5分之间。而且有增大的趋势。4、工程质量检测部分属于重点考点内容。隶属于质量控制的内容。安全生产也是重点。★一、桥梁总体(共6个检验项目)l.桥梁的净空。(主要是指桥下净空,尤其有通航要求;此外还有桥面净空。)2.桥面中心偏位、桥面宽度和桥长。(1)桥面中心偏位:用经纬仪检查3~8处;(2)桥面宽度(车行道、人行道):用钢尺量每孔3~5处;(3)桥长:用测距仪检查。3.引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。(1)引道中心线与桥梁中心线的衔接,要求分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部,比较其平面位置,允许偏差士2Omm;(2)桥头高程衔接要求用水准仪测量。★二、钻孔灌注桩施工的主要检验内容l.在终孔和清孔后应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度、钢筋骨架底面高程等检查。(1)群桩、排架桩的桩位:用经纬仪检查纵横方向;(2)钻孔倾斜度:查灌注前记录,允许偏差为1%;(3)孔底沉淀厚度:查灌注前记录,均应符合设计要求(对于摩擦撞,中小桥不大于0.4-0.6d,大桥按照设计文件执行;对于柱桩或嵌岩桩,不大于50mm。);(4)钢筋骨架底面高程:查灌注前记录。2.钻孔灌注桩混凝土的强度:按水泥混凝土抗压强度评定标准检查。(抗压强度是指混凝土立方体抗压强度标准值,分13等级:C20--C80,每5MPa一个等级;标准试件、标准温度、标准湿度、养护28天)3.凿除桩头混凝土后,看有无残缺的松散混凝土。4.需嵌人承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度:应符合要求。5.钢筋骨架底面高程,查灌注前记录。三、沉井施工的主要检验内容l.沉井混凝土的强度:按水泥混凝土抗压强度评定标准评定。2.沉井刃脚底面标高:水准仪检查,必须符合设计规定。3.沉井的平面尺寸(长、宽或半径):用尺量,井壁厚度要求沿周边量4点。4.沉井的最大纵、横向倾斜度和平面扭转,要求吊垂线检查。5.平面扭转角,用吊垂线检查垂直两个方向。上述各项必须满足规定值或允许偏差。2★四、明挖地基的主要检验内容(共6个检验项目)l.基底平面位置、尺寸大小和基底标高:应与设计资料相符。2.基底地质情况和地基承载力:与设计资料相符。3.地基所用材料:达到设计标准。★五、钢筋加工及安装施工的主要检验内容l.钢筋、焊条的规格和技术性能,符合要求,受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量符合规定。(种类:闪光接触对焊,搭接焊,帮条焊;绑扎接头属于机械接头)2.冷拉钢筋的机械性能:须符合要求,钢筋平直,表面无裂度和油污。(冷拉钢筋:为提高钢筋的强度和节约钢材,预应力粗钢筋在使用前需要进行冷拉处理,即在常温下,用超过钢筋屈服强度的拉力拉伸钢筋。)3.受力钢筋间距、钢筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距:要求每构件检查5-10个间距。(检查钢筋间距是否符合最小值的要求,保证混凝土的浇筑质量)4.钢筋骨架尺寸、弯起筋位置和保护层厚度;(1)钢筋骨架尺寸:按骨架总数30%抽检;(2)弯起筋位置:每骨架抽查30%;(3)柱、梁、拱肋、基础、锚锭、墩台和板保护层厚度:每构件沿模板周边检查8处。★六、后张法预应力筋的加工和张拉的主要检验内容1.预应力筋的各项技术性能:符合要求,千斤顶、油表、钢尺等应检查校正。2.预应力管道坐标及管道间距:在梁长方向和梁高方向抽查30%,每根查10个点。3.张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数:(1)张拉时的应力值:查张拉记录,必须符合设计要求;(2)张拉伸长率:查张拉记录,必须在士6%范围内;(3)钢束的断丝滑丝数,每束允许l根,且每断面不超过钢丝总数的1%;钢筋不允许断筋。七、承台混凝土浇筑的主要检验内容(第七、八、九、十项的相同检查项目有哪些?不同点?)1.混凝土强度,要求按水泥混凝土抗压强度评定标准检查,必须在合格标准内。2.承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位:(1)承台尺寸:用尺量长、宽、高各2点;(2)承台顶面高程用水准仪测量;(3)承台轴线偏位:用经纬仪测量纵、横各2点。八、墩、台身混凝土浇筑的主要检验内容1.墩、台身混凝土强度:接水泥混凝土抗压强度评定标准检查,必须在合格标准内。2.墩、台身断面尺寸、顶面高程和轴线偏位:(1)墩、台身断面尺寸:检查3个断面;(2)顶面高程:用水准仪测量3处;(3)轴线偏位:用经纬仪测量纵、横各2点。3.墩、台身竖直度或斜度、大面积平整度和预埋件位置:(1)墩、台身竖直度或斜度、大面积平整度:用2m直尺检查;3(2)预埋件位置:用尺量。九、柱或双壁墩混凝土浇筑的主要检验内容l.混凝土强度:按水泥混凝土抗压强度评定标准检查,必须在合格标准内。2.柱或双壁墩断面尺寸、顶面高程和轴线偏位:(1)柱或双壁墩断面尺寸:检查3个断面;(2)柱(墩)顶高程:用水准仪检查;(3)轴线偏位:用经纬仪定出轴线检查4处。3.墩、台身竖直度和相邻间距:(1)墩、台身竖直度,用垂线或经纬仪,每柱纵、横向各检查2处;(2)相邻间距:用尺量或测距仪测量(顶、中、底)3处。十、墩、台帽或盖梁混凝土浇筑的主要检验内容l.混凝土强度:按水泥混凝土抗压强度评定标准检查,且必须在合格标准内。2.墩、台帽或盖梁断面尺寸、支座处顶面高程和轴线偏位:(1)墩、台帽或盖梁断面尺寸:检查3个断面;(2)简支梁、连续梁和双支座连续梁的支座处顶面高程:用水准仪每支座检查l点;(3)轴线偏位:用经纬仪测量纵横各2点。3.墩、台帽或盖梁预埋件位置要求用尺量。★十一、预制梁、板的主要检验内容l.梁、板混凝土强度:按水泥混凝土抗压强度评定标准检查,应在合格标准内。2.梁、板的几何尺寸(长度、宽度、高度和跨径):(1)梁、板的长度用尺量;(2)梁(板)的宽度,包括干接缝(梁翼缘、板)、湿接缝(梁翼缘、板)、箱板顶宽及腹板或梁肋均用尺量3处;(3)梁(板)及箱梁的高度:用尺量3处;(4)梁(板)跨径:用尺量支座中心至支座中心距离。3.梁、板平整度及梁、板支座预埋件表面的平整度:(l)梁、板平整度:用2m直尺检测;(2)梁、板支座预埋件表面的平整度:查浇筑前记录。4.预埋件位置:用尺量。十二、梁、板安装的主要检验内容l.梁、板支座中心偏位,用尺量,每孔抽查4-6个支座。2.梁、板安装的竖直度:吊垂线,每孔2片梁。3.梁、板顶面纵向高程:用水准仪抽查,每孔2片,每片3点。4.梁、板间的接缝填充材料:应符合要求。★十三、拱的安装施工主要检验内容1.拱段接头采用现浇混凝土时必须保证其强度和质量,并在强度达到70%以上时方可进行拱上建筑施工。2.拱圈轴线横向偏位,拱圈标高:4(1)轴线横向偏位:用经纬仪检查5处;(2)拱圈标高,用水准仪检查5~7点。3.主拱圈两对称接头点相对高差,同跨各拱肋相对高差和同跨各拱肋间距:(1)主拱圈两对称接头点相对高差:用水准仪检查每段;(2)同跨各拱肋相对高差:用水准仪检查5处;(3)同跨各拱肋间距:用尺量5处。4.腹拱起拱线高程和相邻块件高差:(1)腹拱起拱线高程:用水准仪检查;(2)相邻块件高差:用尺检查5处。十四、桥面铺装施工的主要检验内容1.桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层。2.桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查。3.铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度:(1)铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查,每100m检查5处;(2)平整度应用平整度仪检测:全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或σ;(3)抗滑构造深度用砂铺法每200m查3处。4.桥面横坡:无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查3个断面。桥梁工程检验和评定的标准是:交通部颁布的《公路工程质量检验评定的标准》及项目专用技术规范。2B322024掌握隧道工程质量检验★一、锚喷支护的质量要求l.喷射混凝土抗压强度检查(1)隧道(2车道隧道)每10延米,至少在拱脚部和边墙各取一组试样,材料或配合比变更时另取一组,每组至少取三个试块进行抗压试验。★(2)满足以下条件者为合格,否则为不合格。1)同批(指同一配合比)试块的抗压强度平均值,不低于设计强度。2)任意一组试块抗压强度平均值,不得低于设计强度的80%。3)同批试块为3-5组时,低于设计强度的试块组数不得多于l组;试块为6-16组时,不得多于2组;17组以上时,不得多于总组数的15%。(3)检查不合格时,应查明原因并采取措施,可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。2.喷层与围岩粘结情况的检查可用锤敲击,如有空响应凿除喷层,洗净重喷。必要时应进行粘结力测试。3.喷层厚度检查可分喷射过程和支护完成后两个阶段进行,喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的铁丝,纵、横向1-2m设一根,作施工控制用。支护完成后每10延米至少检查一个断5面,再从拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点。每个断面拱、墙分别统计,全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度,平均厚度不得小于设计厚度,最小厚度不小于设计厚度的1/2。4.当发现喷射混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时,应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。5.锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验,围岩条件或原材料变更时另作l组。同组锚杆28d的抗拔力平均值应满足设计要求;每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计值的90%。二、隧道总体的检验内容1.隧道的宽度:每20m(曲线)或50m(直线)用尺量l个断面宽度。2.隧道的净高:每20m(曲线)或50m(直线)用尺量l个断面高度,每断面测3点。3.隧道的平面位置:每20m(曲线)或50m(直线)用经纬仪检查1处。4.路线中心线与隧道中心线的衔接:分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口,比较其平面位置。5.边坡、仰坡:用坡度板检查。6.检查洞身开挖时的欠挖情况。7.检查洞身支护和衬砌的混凝土强度及衬砌厚度。2B322025掌握交通安全设施质量检验·★一、交通标志的检测(将标志、标线的检测项目做一对比,哪些相同,哪些不同?)1.交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)、《公路交通标志板》JT/T279)、《公路交通标志反光膜》(GB/T18833)以及设计图纸的要求。(规范和设计要求)2.对于交通标志各构件的检测项目主要包括标志板外形尺寸、标志字符尺寸、标志面反光膜等级及逆反射系数、标志面反光膜缺陷、气泡检查、反光膜拼接、支撑结构及连接件的质量、金属构件的防腐、标志板与铝槽的连接等,另外,还应根据《公路交通标志反光膜》(GB/T18833)中的要求对标志面所用的反光膜的性能进行检测。标志板外形尺寸的允许偏差值为士5mm,当其边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的士0.5%。标志面任一处面积为5O0mm×5OOmm表面上,不得存在总面积大于lOmm2的一个或一个以上气泡。★标志板在粘贴底膜时,横向不宜有拼接,竖向拼接时,上膜须压接下膜,压接宽度不应小于5mm。距标志板边缘5Omm之内,不得有接缝。标志立柱、横梁等支撑构件进行热浸镀锌处理时,其立柱、横梁等构件的镀(锌)层厚度应不小于78µm,螺栓等紧固件的镀层厚度应不小于50µm。3.对于施工完毕的标志,主要应进行(2008年考题:设置一错项为耐水性检验)标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等。★特别要注意悬臂式和门架式标志的标志板下缘至路面净空高度(允许偏差为+100mm,0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