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开题报告一、现状及趋势桥梁是公路、城市道路或铁路的重要组成部分，也是国家工业和技术水平的综合水平体现。桥梁在我国的应用历史悠久，最早出现的桥梁是木桥，但因木材本身的特性，如质松易腐以及受材料强度和长度支配等，不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁，而且也难以造出牢固耐久的桥梁来因此被石桥所取代，例如赵州桥就是典型的石拱桥。而在我国南方常见的桥梁是竹桥和藤桥，他的优点是轻巧韧性好。随着我国交通运输业的发展，人们对公路桥梁的建设提出了更高的要求，例如行车要舒适、平稳，建设周期要短等等。于是，简支的桥梁型式应运而生，并得以大量的使用，这种桥梁具有连续梁行车舒适的优点，同时它的主梁可以先期预制，在简支状态下安装，然后浇筑接头混凝土完成体系转换，因而可以大大缩短建设工期。目前公路上中小跨径的桥梁大量采用了这种型式的桥梁。简支变连续的方法是:在预制场预制好大梁，分片进行安装，安装完成后经调整位置，浇筑墩顶处接头混凝土，更换支座，完成一联简支变连续的过程。其受力特点是:主梁自重内力即简支状态下的内力，即主梁在简支状态承受自身重量；经过体系转换成为连续结构后，承受二期恒载及使用活载。二、设计的意义在大四我所选的是道路桥梁方向，在今后的工作当中我将主要从事公路桥梁这方面的建设与施工，设计的好坏将直接影响实际应用中道路建设以及其美观，一座桥不会因其单独孤立地存在而被人欣赏，它必然是与周边环境物像一起映人人们的眼帘，成为景观设计的一个重要组成部分而存在，因此桥梁的型式要服从于周边环境。桥作为一种人文景观，在桥型与地形紧密结合的同时，应注重与周围环境协调，造型优美的天桥与周围环境的完美结合，给人们带来的不仅是物质上的满足，更是精神上的愉悦与享受。毕业设计是我们大学阶段最后一个重要的教学实践环节，通过毕业设计使我们能将以前所学的理论知识和工程实际结合起来，同时加深我们对知识的理解并进一步掌握桥梁设计的基本程序、基本方法和设计步骤，培养我们分析、解决问题的能力。同时要求我们设计过程中熟悉相关的行业规范、标准，能正确使用哪个规范及相关的标准图集，并在设计过程中要充分考虑施工的方便性，能进行有关专业外文资料的翻译，加强计算机应用能力的训练。通过毕业设计的各个环节的综合训练，为毕业后尽快投入实际工作做准备，独立系统的完成一项工程设计，解决与之有关的所有问题，这使得我们要通过运用各种资料，完成桥梁的结构布置，结构设计及结构图、施工图的绘制，培养了我们分析和解决实际问题的能力，还有独立思考、独立设计、创新的精神。提高计算、绘图、查阅文献、编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能，使我们了解生产设计的主要内容和要求。三、主要问题本选题主要进行狗子沟小桥的设计与计算，锻炼我们的知识运用能力。1、熟悉桥梁的荷载标准、自然条件与周围环境、桥位选择、桥址处水文、工程地质情况等；2、初步设计阶段的主要工作；3、了解和熟悉规范的规定；4、结构计算(1)、桥梁设计荷载、内力及内力组合计算；(2)、桥梁上部结构(主梁、桥面板)设计计算；(3)、桥梁下部结构（桥墩、桥台、承台、基础）设计计算；5、绘图(1)、进行全桥整体布置、并绘制桥型布置图；(2)、绘制桥梁各构件一般构造图、钢筋构造图；四、预期目的保质保量的完成毕业设计，能达到实际应用的要求。同时培养我们综合应用所学基础理论、专业知识和基本技能解决一般工程技术问题的能力；培养自己的独立工作能力、沟通能力、实践能力、高度的社会责任感和勇于探索的创新精神；为未来从事相关工作打下坚实的基础。五、难点1、虽然通过四年的时间对土木工程方面的知识进行了系统的学习，但是对于实际应用还是盲区，因而可能产生设计指导实践生产的困难。2、对国家规范的了解不够深刻，可能出现设计上得错误。3、对于桥梁现场地形地貌的资料不足带来的承载力及荷载计算的偏差。六、步骤1、查资料，准备开题报告2、桥的支座以及墩台的选型，梁尺寸拟定3、按相关设计规范进行荷载及内力计算4、进行桥梁上部结构设计计算5、确定上部结构尺寸及配筋，绘制相关图6、进行下部结构设计计算7、确定下部结构尺寸及配筋，绘制相关图8、编制设计说明书，整理结构结算书，修改桥梁结构施工图七、计划序号各阶段工作内容时间1查资料，调研，准备开题报告一周2桥梁墩台及制作的选型一周3主梁尺寸拟定及内力计算两周4按相关设计规范进行荷载及内力计算一周5进行桥梁上部结构设计计算一周6确定上部结构尺寸及配筋，绘制相关图一周7进行下部结构设计计算一周8确定下部结构尺寸及配筋，绘制相关图一周9整理结构计算书修改图纸二周10复核，装订，准备答辩一周