除尘器工作原理•含尘气体由灰斗上部进风口进入后,在挡风板的作用下,气流向上流动,流速降低,部分大颗粒粉尘由于惯性力的作用被分离出来落入灰斗。含尘气体进入中箱体经滤袋的过滤净化,粉尘被阻留在滤袋的外表面,净化后的气体经滤袋口进入上箱体,由出风口排出。•随着滤袋表面粉尘不断增加,除尘器进出口压差也随之上升。当除尘器阻力达到设定值时,控制系统发出清灰指令,清灰系统开始工作。首先电磁阀接到信号后立即开启,使小膜片上部气室的压缩空气被排放,由于小膜片两端受力的改变,使被小膜片关闭的排气通道开启,大膜片上部气室的压缩空气由此通道排出,大膜片两端受力改变,使大膜片动作,将关闭的输出口打开,气包内的压缩空气经由输出管和喷吹管喷入袋内,实现清灰。当控制信号停止后,电磁阀关闭,小膜片、大膜片相继复位,喷吹停止。二、清灰比较清灰方式是决定袋式除尘器性能的一个重要因素。以清灰方式对袋式除尘器进行分类,基本型式主要有:机械振打清灰方式、反吹清灰方式反吹、振打联合清灰方式、脉动反吹清灰方式、脉冲喷吹清灰方式。低压脉冲袋式除尘器属于脉冲喷吹清灰方式。以下是几种清灰方式的对比:三、技术特点•⑴采用淹没式脉冲阀,启闭迅速,自身阻力小,对于6米~8米长的滤袋,喷吹压力仅0.15~0.3MPa,就能获得良好的清灰效果。•⑵清灰能力强。清灰时滤袋表面获得的加速度远远大于其它类型的袋式除尘器,清灰均匀,效果好。•⑶过滤负荷高。因有强力清灰的保障,即使除尘器在较高的过滤风速下运行,其阻力也不会过高,一般为1200~1500Pa,与反吹风除尘器相比,同等过滤面积,脉冲袋式除尘器有更大的处理风量。•⑷检查和更换滤袋方便。滤袋的安装和换袋方便,无需绑扎。操作人员无需进入箱体内部,操作环境好。•⑸设备造价低。由于过滤负荷高,处理相同烟气量所需过滤面积小于反吹风袋式除尘器,因而设备紧凑,占地面积小。•⑹先进的控制技术。以PLC可编程控制器为主机的控制系统对除尘器清灰、进口烟气温度、清灰压力等运行参数进行实时控制,功能齐全,稳定可靠。四、技术性能•低压脉冲袋式除尘器技术性能主要体现在处理风量、出口含尘浓度、设备阻力及滤袋的使用寿命等几个方面。•⑴处理风量低压脉冲袋式除尘器能处理较大风量的粉尘从而减少过滤面积,使设备小型化,节省投资。在满足除尘对象的情况下,可根据清灰方式、粉尘性质、滤袋材质等确定适宜的过滤风速。•⑵出口含尘浓度低压脉冲袋式除尘器具有较高的除尘效率,出口含尘浓度完全能满足国家规定的排放标准,甚至可达到10mg/m3以下。•⑶设备阻力除尘器的阻力ΔP是与风机的功率成正比,这是与风机能耗有直接关系的指标,涉及除尘系统的运行费用问题。除尘器的阻力与装置结构、滤料种类、粉尘性质、清灰方式、过滤风速、气体温度、湿度等诸多因素有关。低压脉冲袋式除尘器将除尘器阻力控制在1200~1500Pa范围之内。保证从滤布上迅速、均匀地清掉沉积的粉尘,并且不损伤滤袋和消耗较少的动力。除尘器阻力由三部份组成:ΔP=ΔP1+ΔP2+ΔP3其中:ΔP1——机械阻力ΔP2——滤布的阻力ΔP3——粉尘层的阻力•⑷滤袋的使用寿命滤袋的寿命与其材质、烟气温度、成分、酸露点、粉尘性质等因素有关,同时也受到过滤风速、入口粉尘浓度、清灰频率和管理维护的影响。五、技术指标布袋除尘器试运行阶段注意事项•一、滤袋的检查,脉冲式:滤袋在安装之初虽已调好,但在运行几天后,还必须检查滤袋的漏泄情况,因为由于温度和压力的变化、安装的问题以及反复的清灰,可能使某些滤袋的脱落现象。•二、新装滤袋的投运:在一般情况下,新滤袋的阻力较低、表面无粉尘层,如直接投入系统运行,容易发生滤袋堵塞现象,故新装滤袋建议按下列方式开机:对于常温、无油、粉尘较粗和干燥的除尘系统:采用人工调节风机的阀门减少风量,使过滤速度小于设计值,这样容易使最初的粉尘停留沉积在滤袋表面,形成粉尘层,然后逐渐地增加至设计风量,使系统恢复正常。三、在开始运转的时候,常常会出现一些事先预料不到的情况,需要密切注意。例如,出现异常的温度、压力、水分等将给新装置造成损害,特别是这样的气体进入冷的除尘器时,在箱体和滤袋上可能发生水气凝结,造成滤袋堵塞和腐蚀。四、气体温度的急剧变化,对风机也有不良的影响,应避免这种情况。因为温度的变化,可能引起风机轴的变形,将形成不平衡状态,运行时就会引起振动。并且,在停止运行时,如温度急剧下降,再启动的时候也会有振动的危险。•设备的起动对在日常运行中保持系统的良好性能有着重要的作用,必须细心注意和慎重行事。布袋除尘器日常运行注意事项•袋式除尘器在日常运行中,由于运行条件会发生某些改变,或者出现某些故障,都将影响设备的正常运转和工作性能,要定期地进行检查和适当的调节,以尽力延长滤袋的寿命,降低运行费用,以期用最低的运行费用保持设计的最好性能。主要应注意以下一些问题。•㈠计测仪表•袋式除尘器的运行状态,可以由系统的压差、入口气体温度、主风机电机的电压、电流及其变化而判断出来。也就是根据这些测定值可以了解以下所列各项情况:•⑴滤袋是否发生堵塞;•⑵滤袋的清灰是否正常;•⑶风量是否发生变化;•⑷除尘设备是否发生粉尘搭积现象;•⑸在清灰过程中是否发生粉尘泄漏现象;•⑹滤袋上是否发生粉尘板结现象;•⑺清灰机构是否发生故障;•⑻风机的转速是否发生变化;•⑼滤袋是否出现破损或脱落现象;•⑽除尘设备进风管是否发生堵塞现象;•⑾系统的阀门是否出现故障;•⑿滤袋室是否有泄漏现象;•⒀压缩空气及冷却水是否有泄漏现象;•⒁系统管道是否发生破损;•⒂其他。•对除尘器的测定值是进行正常运行和维护工作所依据的重要指标,所以要安装和备有必要的测试仪表,在日常运行中必须定期地进行测定,并准确地记录。㈡流量变化引起系统风量变化的原因:⑴除尘设备进口的含尘量增多或布袋发生板结现象;⑵系统的吸罩口或分支管阀门发生关闭现象;⑶除尘设备在一室离线清灰;⑷除尘器本体或系统管道泄露或堵塞现象;⑸风机出现故障;⑹其他。在风量增加时,就会引起过滤速度增大,从而可发生滤袋泄露、破损等情况。如果风量变小,使管道内流速变慢,会发生粉尘在管道内滞留和沉积,从而又进一步促使流量减少,将影响系统的抽吸能力。•㈢清灰周期及时间•袋式除尘器的清灰周期和清灰时间是左右捕集性能和运行状态的重要因素。•清灰周期、清灰时间与所采取的清灰方式和处理对象的性质等因素有关,所以必须对粉尘性质、含尘浓度等进行了解,并进行必要的考查之后在确定。清灰周期和清灰时间的确定原则,根据不同的清灰方式采用不同的清灰设定,首先要考虑的是能在滤袋上残留下一次附着层,以确保有效清灰的最少时间,确定清灰周期。使清灰周期尽可能的长,清灰时间短,从而能在经济的除尘设备阻力条件下运行。•大气反吹清灰式:如果清灰时间过短,则滤袋上的粉尘尚未完全清落就转入工作,将使阻力很快地恢复并逐渐增高起来。反之,清灰时间过长,则由于过度清灰而使过滤速度增加,粉尘能够钻入滤布内部而造成滤袋堵塞和破损的原因。•振动清灰方式:和大气反吹清灰式基本相同,同时驱动部分发生故障也是原因之一。•脉冲清灰式:如果清灰时间过短,则由于过度、频繁的清灰,造成粉尘能够钻入滤布内部导致滤袋堵塞和破损的原因。反之,清灰时间过长,则滤袋上的粉尘堆积过多将使设备处于高阻运行。•清灰周期和清灰时间的影响㈣阻力布袋除尘器在运行期间,要经常观察压差系统,借以判断是否出现问题。事先应记录好正常运行时的压差数值,如发现压差增高,可能意味着滤袋出现堵塞、粉尘板结,清灰机构失效、灰斗积灰过多等现象。而压差降低,可能意味着滤袋出现破损、脱落,入口侧管道堵塞或阀门关闭,箱体或分室之间有泄漏等现象。㈤运行条件的改变一般在设计布袋除尘系统时,虽已经考虑到含尘浓度、粉尘的形状、粒径的分布、湿度及其他条件的拨动和变化,设备的容量应备有一定的富余,但是当改变条件时,应对所有的问题进行核实后在确定。㈥除尘器的停运布袋除尘器长时间停止运行时,必须注意的是滤袋室内的湿气和风机轴承。•滤袋室内的湿气凝结是含湿气体特别是燃烧产生的气体冷却所引起的,因此要在系统冷却之前,把含湿气体排除换置干燥的空气,防止滤袋和除尘本体的损坏和腐蚀。•在寒冷地区,由于除尘设备周围环境温度的降低,也会产生除尘设备本体凝结现象,为了防止上述现象的产生,采取在完全排除系统中的含湿气体后,将箱体密封。冷却水等的冻结可能引起较大事故的出现,所以将冷却水源关闭并排空。•另一方面,在长时间停止运行时,要充分注意风机的清扫、防锈等工作,特别要防止粉尘和雨水等进入轴承,也要注意电动机的防潮。管道和灰斗堆积的粉尘要清扫,清灰机构与驱动部分要添加油,如果是长时间停止运行,应取出布袋放在仓库中保管。•考虑到以上几个方面,在停运期间内,定期进行短时间的安全运行(空运行)是最好的预防办法。㈦安全•对于布袋除尘器要特别注意采取防止燃烧、爆炸和火灾事故的措施。在处理燃烧气体和高温气体时,常常有未完全燃烧的粉尘、火星、有燃烧和爆炸性气体等进入设备之中;有许多粉尘具有易燃易爆性,粉尘不仅通过除尘系统而且可能在系统的各部分停滞或堆积;有些粉尘具有自燃或带电性,同时,大多数滤袋的材料又都是易燃的,在这样的运行条件下,存在着发生燃烧、爆炸事故的危险,而且这类事故的后果是很严重的。首先要了解除尘器的工作条件,必要时应对粉尘和气体的性质进行化验鉴定,确定处理粉尘和气体是否具有燃烧和爆炸性。并采取下列防火防爆措施:⑴滤料采用防静电、不易燃烧的材料;⑵在除尘器的前面布置燃烧室或火花消除器,以便使未完全燃烧的粉尘与气体完全燃烧或沉降带入的火星;⑶系统管道和除尘设备本体设计合理,保持系统畅通,避免粉尘的沉积;⑷在系统的必要部分设置防爆泄压装置;⑸除尘系统和除尘设备均设置避雷接地措施;⑹采取防止静电积聚的措施,各部分用导电材料接地;⑺电气设备采用防爆性;⑻清除残留堆积的粉尘;⑼除尘系统设计成负压系统,以免气流中的粉尘撞击风机叶轮或机壳而产生火花。