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1天津滨海新区投资控股有限公司工程项目热火河大桥桩基工程施工方案编制：审核：批准：中冶交通滨海新区海景大道南延工程项目经理部二OO八年十一月二十日2第100章编制依据1、天津市城建设计院设计的《海景大道南延线工程施工图设计》（第二册）《桥梁工程》（第一分册）施工图纸；2、天津市、大港区及业主的有关文件、规定；3、本工程施工组织总设计及总工期要求；4、施工现场实地勘察、调查资料；5、公司多年来从事同类工程积累的成熟施工经验，以及可调用到本工程的各类施工资源；6、相关的技术规范、标准：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）《天津市市政工程施工技术规范》(桥梁工程部分）(DB29-75-2004，J10406-2004)《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）天津市工程建设标准《城市桥梁工程质量检验标准》（DB29-51-2003）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62－2004)3第200章工程概况：201梁板的工程概况热火河大桥桥梁上、下桥结构分开，半幅桥梁全宽为12.5m，上下行桥间中央分隔带设置防撞护栏。桥梁上部结构采用8跨30m简支预应力小箱梁和1跨13m先张板梁，半幅桥横断面布置4片小箱梁。小箱梁梁高1.6m，最大单片梁的吊装重量约为104吨，半幅桥横断面布置11片13米的先张板梁，板梁梁高0.65m。202主要参数及工程数量中梁预应力材料表（一片梁）钢束编号钢绞线规格束数单束长度（cm）工作长度（cm）重量（kg）伸长量（一端）（cm）张拉情况锚具型式左端右端左端右端N15φs15.2022966.932×70.00341.7610.14张拉张拉OVM.M15-5OVM.M15-5N26φs15.2022964.972×70.00409.8610.14张拉张拉OVM.M15-6OVM.M15-6N36φs15.2022963.032×70.00409.6010.13张拉张拉OVM.M15-6OVM.M15-6N45φs15.2022960.022×70.00511.5110.18张拉张拉OVM.M15-5OVM.M15-5合计钢绞线重1.67吨锚具数量：OVM.M15-5：10套；OVM.M15-6：8套；塑料波纹管（D=73）：266.70米边梁预应力材料表（一片梁）钢束编号钢绞线规格束数单束长度（cm）工作长度（cm）重量（kg）伸长量（一端）（cm）张拉情况锚具型式左端右端左端右端N16φs15.2022966.932×70.00410.1110.14张拉张拉OVM.M15-6OVM.M15-6N26φs15.2022964.972×70.00409.8610.14张拉张拉OVM.M15-6OVM.M15-6N36φs15.2022963.032×70.00409.6010.14张拉张拉OVM.M15-6OVM.M15-6N45φs15.2032960.022×70.00511.5110.18张拉张拉OVM.M15-5OVM.M15-5合计钢绞线重1.74吨锚具数量：OVM.M15-5：6套；OVM.M15-6：12套；塑料波纹管（D=73）：266.70米项目C50（m³）边梁预制40.0现浇4.0中梁预制38.5现浇5.24第300章施工准备301施工现场平面布置施工现场平面布置情况见下附图。302临时设施建设302.1、办公和生活设施根据本工程现场实际情况，为了尽量少占用土地和便于现场管理，箱梁预制作业队伍的所有人员临时居住房屋在大桥北岸路线左侧搭建彩钢板房，现场设置移动式集装箱办公室。302.2、现场生产临时设施303技术准备1、箱梁、先张板预制施工人员和技术人员进场后，首先组织学习相关技术规范和质量控制文件，并熟悉设计图纸及设计交底资料。2、编制箱梁、先张板梁工程专项施工方案。3、对现场施工人员进行施工技术培训和安全、质量交底。304人力资源准备304.1、管理机构见附图304.2、劳动力组织箱梁预预制劳力组织计划表工班工作内容人数管理人员5钢筋班钢筋下料、加工、弯制、绑扎、对焊、运料20模型班模板支立、检修拆卸15混凝土班混凝土的搅拌及灌筑15张拉班钢绞线下料、穿束、张拉8起移梁班起、移、装、卸15综合班其他5合计835304.3、主要设备序号设备名称规格型号单位数量用途1汽车起重机QY25台1钢材卸料2砼运输车8m3台2混凝土运输3龙门吊60t2组装模板、移梁等4钢筋调直机CX12台1钢筋加工5钢筋切断机GQ_40台1钢筋加工6钢筋弯曲机GW-40台1钢筋加工7发电机150kVA台1备用8发电机90kVA台1备用9变压器100kVA台1供电10压浆泵UB3台1孔道压浆11灰浆搅拌机JW180台1孔道压浆12穿心式千斤顶250t台2张拉13油泵ZB2×2/50台2张拉14附着式振捣器B15台150砼振捣15插入式振捣棒50台4砼振捣16插入式振捣棒30台4砼振捣17电焊机BX1--500台3配件加工合计178304、材料准备304.1钢材a、预应力钢绞线的技术要求，须符合《公路桥梁预应力施工技术规范》和《公路桥梁混凝土施工技术规范》等有关规定。原材料进厂，应具有合格证书或检验报告单，并经取样检查验收合格方可使用。b、预应力钢绞线进厂后应分批分类堆放，并附有生产厂的技术合格证。按规定取样验证合格后挂牌堆放，妥善存放在仓库中，附合通风、防锈条件，并按检验合格证编号取料使用。c、预应力钢绞线装车搬运过程中严禁抛丢、碰撞或拖拉，起吊钢丝绳应外包胶皮，防止损伤钢绞线。d、钢绞线应逐盘进行外观检查，钢绞线内不应有折断、横裂和相互交叉的钢丝。e、钢筋均应有出厂合格证，每批钢筋（不超过20t）由同一截面尺寸和同一炉号的钢筋组成,并经取样检查验收合格方可使用。f、钢筋存放地面垫高不低于20cm，按炉号和不同规格分堆存放，不合格的钢筋6应设有明显标志，防止混杂。g、钢板及型钢具有合格证者，可不再复验。h、锚具用45号优质碳素钢，除有出厂合格证外，同钢厂同炉号的钢材，使用前应抽样（抽取一根中两端及中间试件各一个）探伤，检查无皱、夹灰、裂缝等才允许使用。304.2水泥a、采用天津大站牌P.O42.5号水泥。水泥必须有制造厂出厂试验报告单，现场应复验后才允许使用。水泥超过三个月或有受潮结块变质现象时，应重新试验鉴定。b、水泥不宜露天存放，袋装水泥堆高不得大于1.5m（以不超10袋为宜），水泥堆离墙不少于20cm，离地面高度不低于20cm。不同品种、不同标号、不同编号的水泥要分别堆放，早进厂的先用。要求水泥仓库通风干燥，门窗应经常关闭。袋装水泥在装卸搬运过程中，严禁抛掷。在领料及使用过程中如发现受潮、凝结过慢，应停止领取或使用。304.3制孔胶管制孔波纹管规格应满足设计图要求，应具有足够的刚度能承受抽拔时的强度要求。304.4、模板准备：根据计划每天出一片梁的进度，三天拆模和移走一片梁需要的最短时间8天计算，需要三套模板和9个台座，根据现场实际可做16个台座。304.5、施工场地准备箱梁预制场设置在热火河北岸0#墩后退30m路基上，占地4000m2，共设置16片底模。模板组装和梁体起吊采用跨距24m2×75t龙门吊。304.6、箱梁施工平面布置图待定1)布置原则(1)梁场布置紧凑合理，利用填方区路基，节约土地资源，减少征地。(2)结合移梁、运梁工序，合理布置生产区、存梁区和架桥。结合制梁施工工艺要求，根据制梁数量设置制梁台座、存梁台位，利用现有生活区、生产区、材料存放场地。(3)梁场布置要使场内交通、供水供电、防火防洪排涝环保尽量合理。7预制梁场内全部硬化，并做好排水。2)存梁区存梁区的规模是根据工期、架设速度、成品梁出场所需龄期来决定的，设计存梁能力为20榀。存梁台位设计地质情况：处在挖方区为全风化岩，承载力满足要求。台位采用C20混凝土浇筑两条24m×0.4m×0.5m梁。3)制梁区制梁区宽24m，长200m，根据架桥机日架2片梁的速度，每孔梁占用台位时间为7～9天。为满足施工需要，设置16个制梁台座。制梁台位设计现场为填方区，确定制梁台位基础采用C25混凝土浇筑梁，30m×1.0m×0.4m,在其端部1.5m范围内考虑到张拉，基础加深1.0m。在梁上铺设5mm厚钢板，边上预埋50×50mm角钢，预留支模用的对拉杆洞，直径50mm，并在三角垫块位置预留出空洞。先张板梁台座8第400章施工进度计划401进度总体规划场地、临时用电、用水及运输条件等因素综合考虑，周边没有适合梁场的位置，最终决定将梁场建在热火河北岸0#墩北的路基上，长度250m，所以路基施工也应优先考虑此段路基的施工，争取在2009年5月底之前路基超填预压山皮土30cm部分完成402进度计划横道图梁板预制计划开始日期为2009年5月1日，结束日期为2009年8月31日，共120天。板梁预制施工进度计划安排详见附件1横道图。9第500章梁板预制的施工方法及施工工艺501箱梁预制：一片中跨边梁砼40m3，一片中跨中梁砼38.5m3，预制箱梁总计需砼2875.4m3，箱梁起吊、横移用龙门吊，内外模板用龙门吊拼装，设存梁场地，箱梁用架桥机安装。箱梁横向按平坡预预制，桥面横坡通过梁端三角楔块调整。端横梁待钢铰线张拉完后与封端、封端砼一块现浇。施工工艺底模清理、检查、涂隔离剂、安支座板安装内模安装侧模、端模安装水平拉杆顶板绑钢筋灌筑梁体混凝土养护穿钢绞线、张拉移梁梁体自然养护拆端模、侧模、内模底板、腹板钢筋绑扎、波纹管安装孔道压浆封端及养护产品验收、入库架梁工序质量检验制作砼试件砼试件检验达到规定强度试件制作及检验试件制作及检验检查施工原始记录、技术资料齐全钢筋检验钢筋加工水泥、砂、碎石、外加剂、水检验和试验砼配合比选定砼搅拌、泵送模型检修、保养钢绞线、锚具检验钢绞线下料张拉设备标定水泥浆制作砼拌制、运输温度控制安装外模10501.1、箱梁模板501.1.1底模a、场地整平，用震动压路机压实，密实度96%以上，承载力13T/m2以上，地基处理后无翻浆、松软、沉陷出现，方可在上面进行底模的制作。b、底模用C25砼浇筑，每个底模长30m，宽1.0m，厚度0.4m，底模边部加设三角铁，纵横向设拉筋。按设计要求周边顺直，跨中反拱圆曲线型，砼表面进行压光，铺厚度5mm的冷扎钢板为面板锚固在砼底模上，面板要分开铺设留有1-2mm的缝隙供面板伸缩，钢板间的缝隙用腻子填平。c、底模设有箱梁吊点预留孔，预留孔用砂灌满，对拉螺栓预留孔粘贴止浆塑料泡膜条。501.1.2端模：端模应坚固不变形，锚垫板定位准确、牢固，用厚度5-8mm的钢板及肋筋加工成刚度大的框架结构，用螺栓连接为一体，间缝中充塑料泡膜，防止漏浆。501.1.3外模：面板用6mm厚钢板，模板框架用L80×80角钢在2T内胎模上加工成型，按间距4m组装分6节，每节框架在胎模具上与面板间断焊接成型。每个模板栓接为整体，接缝内充塑料泡膜防止漏浆，脱模剂刷新柴机油，面板变形应不超过1.5mm。501.1.4内模：为方便施工，内模用万能钢模的结构形式分片加工，现场组拼成型，内用L50槽钢经栓接后作竖横向支撑。内模由钢筋支撑控制底板砼厚度，为便于砼浇筑，内模的底板顶板上留有下砼的长口，浇筑砼底板时，人工进入芯模振捣待底板砼浇完后，将底板、顶板上的开口封好，顶板上扁锚位置应加工特制的钢模，在外模上固定以防位移。得用通气孔固定内模防止砼浇筑时上浮。501.1.5模板支完后要认真检查梁板预留洞如泄水孔、通气孔位置等是否正确。501.1.6模板立、拆均由龙门吊配合人工操作，模板立好应进行自检，合格后报监理工程师验收。501.2、钢筋按《公路桥涵技术规范》JTJ041-2000钢筋及监理工程师的指示施工。501.2.1钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求，钢筋进场应有产品合格证书。501.2.2每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示做抽样试验，试验合格后方准于用于工程。11501.2.3钢筋在场内必须按不同的钢种