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侧围板防水问题整改方案一、现状：目前我公司侧围板主要使用三聚氰胺板，其底板为中密度板，表面防水性较多，其优点主要是表面光滑、平整度好，价格适中（一般每张在60-80元在左右）。我公司已使用了近4、5年，基本没发生质量问题。但06年年底至07年年初发生了两次较大的因侧围板防水性能不强所导致的质量问题。一是上海05年订单公交车出现侧围板松软、变形、脱皮问题，二是齐齐哈尔订单6798T侧围板出现表皮局部崩裂、底板有浸水现象。两起质量问题批量较大，影响也较大。我们必须要采取措施解决此问题。二、原因分析：1、上海公交车侧围板问题，经李明涛去年年底到上海技术支持落实，上海公交车侧围板浸水问题原因有：A、空调漏水流到侧围板处，长期浸水；B、侧围边窗玻璃密封不好，漏水；C、公交公司洗车未注意保护，水流大，使侧围板进水；D、侧围板位置太低，地板上的水容易流到侧围板上；E、侧围板底板防水性不好，水通过侧围板周边锯口浸水，长期以来造成底板膨胀、变形、脱皮。出现问题的侧围板采用的安微肥东的三聚氰胺板。2、齐齐哈尔6798T侧围板问题，经服务人员现场落实和照片分析，出现问题的主要原因是东北地区冬季寒冷、漫长，车内暖风使用频繁，冷热交替，加上车内水蒸汽遇冷形成水滴，附于侧围板表面，车内温度变化太大使表面老化较快，变脆、脱皮。出现问题的车辆所用侧围板全部为漯河装饰材料公司的三聚氰胺板，见下图三、整改方案：1、采用耐水、耐寒板，如铝塑板、ABS板，但经落实价格一般在每张135元左右，单车需增加成本约160-220元左右。尤其是寒冷地区采用是比较合适的，这种方法是比较彻底的。鉴于成本的原因可以在局部地区，如东北地板、西北地区和海外俄罗斯等采用。2、对现有的侧围板周边进行防护，如用U形胶条卡在侧围板上下沿，在窗下沿粘胶带等，都可以不同程度的提升侧围板的防水性。3、将侧围板高度抬高，侧围板不直接和地板接触，防止客户拖地板革时或冲车时进水。4、提升车内的防水性，如侧窗密封、顶子密封、将侧围板位置适当抬高，提高我公司产品的密封性能是从根本上解决问题的方法，因为如果车身密封性不好，而单纯对侧围板进行改进，虽然可解决侧围板的问题，但车身骨架或其他更会因接触水而生锈、脱胶。5、综合以上方案：A、对南方的车侧围板下方抬高，不得有与地板对接的侧围板，（已全部实施）上沿采用防水胶带粘接，防止车身漏下的水进入侧围板。B、对东北地区的侧围板，将漯河的三聚氰胺板换为安微肥东的产品，后者在耐寒性上优于前者（经与售后服务部联系我公司产品在东北地区的表现得知），而且经与苏总（苏学军）做侧围板浸水试验发现肥东的三聚氰胺板在防水性上比漯河装饰材料公司的有优势。07年漯河侧围板未中标，到6月份已切换完毕。C、安装侧围板后在窗下沿和侧围板上沿粘贴封箱胶带，为提高封箱胶带粘接效果，窗下沿上表面必须打磨、清洁。D、加强车身密封检查，保证车身（车顶、边窗等）不漏水才是万全之策。以上方案目前已全部实施，有待市场验证。