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施工组织设计0硝基复合肥造粒塔提升机（斗提机）施工技术管控方案编制：审核：批准：鲁西工业装备有限公司二0一四年五月一日目录一、简述（工程概况、结构构造）二、用途三、特点施工组织设计1四、提升机安装说明五、斗提机现场配备一、简述1.工程概况本工程为鲁西化工集团硝基复合肥项目硝铵复合单元进行造粒塔提升机、壳体、斗提机、振动筛安装，本工程塔高约120米。2、主要结构部件：上部区段、传动滚筒（包胶）、中间机壳（双通道）、通风节、下部区段、改向滚筒（鼠笼式）、驱动装置通道）、通风节、下部区段、改向滚筒（鼠笼式）、驱动装置二：用途本提升机有两种料斗：深型料斗和浅型料斗。深型料斗一般输送干燥、松散、易抛出、流动性好的物料。如：水泥、煤块、碎石、粮食等物料。浅型料斗一般输送潮湿的、易结块的、难抛出的物料。如：湿沙、化肥、石膏等物料。三：特点施工组织设计2TGD斗式提升机具有输送量大、提升高度高、运行平稳、使用寿命长等特点。头尾节及中间节全部进行密封处理。传动装置结构紧凑，电机功率偏小（30KW一下）选用弹性联轴器，电机功率较大（30KW以上）的选用液力偶合器，实现柔性传动，既能保证运转平稳，又能有利的保护了电机、减速机。改向传动采用鼠笼式滚筒，保证钢丝带不打滑、运转平稳，且回料可以从尾轴两端流出，从而保证尾滚筒不沾料。拉紧装置为自动平衡时重锤张紧，调节维修方便。这种提升机最大提升高度120m钢丝带斗提机输送量范围（如下表）：斗宽（㎜）25031540050063080010001250斗容（L）56.514.61829375873输送量m3/hΦ=100%851172252804505709501255Φ=75%6388168210338428712941提升高度＞80＞80＞100＞100＞120＞120＞120＞120说明：1、料斗容积为盛水容积，Φ为物料填充系数。2、最大提升高度为提升机轴距C。四：提升机的安装说明斗式提升机机体分成各个部分，由制造厂现场进行指导安装。由于斗式提升机为垂直式，因此安装提升机的基础承受着提升机的全部重量，在提升机安装前必须对基础布置进行检查。安装提升机按以下顺序进行：在基础上根据基础设计基础螺栓（或钢板预埋件），将提升机下部区段暂时紧固（或焊接）于基础上，在下部区段上依次安装中间节四开门装配节，中间标准节，如有非标准节，应将所有的标准节安装完毕以后，安装上部区段前将非标准节安装上，再连接上部区段的头罩，然后安装驱动平台，在传动平台上安装减速机、电机。因为斗式提升机为直立式，为防止侧面位移，必须按设中间机壳的支架，支梁应紧固于提升机附近的建筑物上，支梁不应限制提升机在垂直方向上自由伸缩。为防止提升机传动平台在工作中发生振动，应在与上部区段连接的中间壳处设置支撑支梁。提升机金属构架安装完毕以后，装上带有料斗的牵引钢丝带，并将接头接好。TGD斗式提升机牵引钢丝胶带安装1：将钢丝胶带的规格、型号、长度确认以后，先将料斗螺栓压进胶带，根据现场和吊装条件，把胶带装入提升机腔内，将下部滚筒提到最高位置，用钢丝胶带的专用夹具将胶带两端夹住，根据输送的物料，如有腐蚀、湿的物料可以将胶带头部用胶封住，不易将丝伸露到外面，以免腐蚀物进入影响胶带使用寿命。胶带装接完毕以后再固定料斗。当设备试运行以后再将料斗施工组织设计3螺丝重紧一次，以免螺丝松动造成料斗脱落。2：环形胶带的安装，应将安装完毕的提升机校正加固以后，将提升机下部区段轴承座拆下，打开另一端下支架螺丝全部拆掉，将下部轴滚从机体内拖出，可根据提升机的高度和吊装条件，可从机体外装入，也可从机体内中部装配门中由下而上装入。首先将提升机上部滚轴承座的固定螺丝拆下，把皮带装在棍子上，再把滚筒校正，螺丝上紧。当上部一切固定后，按拆卸顺序安装下部滚，当上下安装完毕以后，调整下部拉紧装置，用手转动上部减速机联轴器，沿提升机的运转方向固定料斗。带有逆止器的提升机，应在试车前将逆止器倒逆爪打开，以免在试车时电机逆转造成设备损坏。提升机安装应符合以下要求：安装提升机的基础必须足够牢固，必须正确，以保证提升机下部区段的支撑面处在水平面内。中间机壳的连接允许垫入防水防尘的粗帆布或者石棉带，以保证密封，机壳边缘必须整齐，不准有明显的错位，所有中间机壳的中心线力求在同一沿线上，其直线偏差不得超过2／1000，累计偏差不得超过8mm。提升机的上部传动轴和下部传动轴应在同一垂直平面内，两轴应安装和调整在水平位置。安装好以后的张紧程度应力求一致，避免料斗歪斜现象。提升机传动滚筒的轴线应在同一水平线上，其允许偏移量不得大于0.2mm。电机的轴线和减速机的高速轴线应在同一水平面内互相平行。为了使提升机在使用过程中，螺旋拉紧具有足够的行程，在提升机安装时将钢丝带拉紧至正常工作所必须的拉紧力以后，尚未利用的行程不小于整个行程的50%。转动时不发生运动机件与固定机件相互碰撞的现象。若上述要求全部达到，则应将所有螺栓拧紧，消除提升机安装所用的碎材料，以及各润滑系统试车前加润滑脂，以后即可进行2小时的无负荷试车。无负荷试车注意事项料斗和钢丝带在壳体内运动情况，运行部分不得与相送部分发生敲打与卡住现象。各轴承内的油温是否正常，其密封装置是否有漏油现象。减速机内有无过激的声响，电气控制设备的作用是否正常。检查联轴器的联接，电动机减速机的皮带是否适合传动标准。如果正常可以试车，停车后检查各部位螺丝，料斗与钢丝间的固定螺钉是否正常。无负荷试车正常应进行16小时的负荷试车。负荷试车注意事项负荷试车是在原设计的输送量及拟输送物料的条件下进行，首先观察传动装置的工作情况，电动机的负荷情况，是否达到满载或者超载，电气控制设备是否工作的正常，减速机的噪音是否过激。上部区段与下部区段的工作情况，钢丝带是否在滚筒上打滑，运行速度施工组织设计4是否符合设计要求。在均匀给料的情况下，注意输送材料的掐取特性，进料口中输送材料的中心是否与料口中心对准，提升机下部区段不准有材料的积塞现象。输送材料在料斗内的充满程度，输送量是否达到设计要求。物料投出时不应撞击着上部机壳的顶部及出料口的侧壁，应从出料口投出，不允许物料有反料现象。五．提升机的使用维修事项提升机在工作过程中应有固定的操作人员，具有对设备一般技术常规及对本机性能熟悉者进行操作。使用单位对提升机应制订“设备维护修理操作规程”，交操作人员遵守﹑做好交接班制度，认真检查提升机各部件工作情况。提升机的给料应该是均匀的应具有固定的给料装置，给料装置的生产能力应在输送量范围内，不得向提升机给料过多，使下部区段被物料阻塞。操作人员应该检查各处连接螺钉是否牢固﹑提升机各部分运动工作情况是否正常。绝对禁止在设备运转时，对提升机的运转部位进行清扫和维修。下部区段的螺栓拉紧装置应调整适宜，保证料斗﹑钢丝带具有正常工作的拉力，经常检查料斗的工作情况，个别损坏的要及时更换。对于拆除的料斗可根据情况修复后再用。提升机必须在无负荷下起动，在全部卸完料后停机，保持正常润滑，正常工作。五、斗提机的现场装配斗提机上、下箱部分装配是在制造厂进行，但有的部件及零件由于考虑运输方便及其它原因需要现场进行。以下详细说明各部分装配及调整的方法和技术要求。1、斗提机安装前的装备（1）清理现场：安装前首先清理现场，从基础开始至每层楼板要杂物清理干净；（2）准备必要的安装工具及设备（吊车、电动绞车、手动葫芦、电焊机、气割设备、经纬仪、水平仪及相关工具）；（3）技术人员及焊工、安装工、钳工等；（4）安装前必须仔细阅读本公司斗提机安装使用说明书；施工组织设计52、头部平台装配（1）为了运输方便，设计为分体，现场再组装焊接；（2）支撑的焊接：分体平台的支撑一般也在现场焊接。其焊接步骤为：a、焊接平台；b、焊接支撑；一般按图焊牢即可。X基础平面Y图1施工组织设计63、斗提机壳体的安装安装的顺序为：（1）首先在基础上安装下箱壳体，使下箱机壳与水平面垂直，x、y两个方向与水平面的垂直度都应≤1mm，拧紧地脚螺栓（或焊好预埋铁）；（2）确定尾部安装无误后再安装第一节，安装时首先放好石棉垫、吊装壳体找正。可以壳体的外壁为基准，上、下壳体x方向和y方向偏移量应小于2mm，见图2，︱x2-x1︱＜2mm，︱y2-y1︱＜2mm，检查无误时再拧紧螺母，X1X1铅垂线Y2Y1图2注意螺母下面必须加平垫和弹簧垫；（3）照上述方法依次照图吊装中间壳体，注意非标准节、调整节（出厂时本公司每节都有编号，组装时按号安装）的施工组织设计7位置，使斗提机各联接位置都便于拆装和维护，依次吊装的过程中应随时检查︱xn-x1︱＜A，︱yn-y1︱＜A见图3，n（由尾到头部的节数，尾部、标准节、调整节）铅垂线x1x2x3xnxn-1铅垂线y1y2y3ynyn-1安装检查时可用两台经纬仪从x方向和y方向同时找正（方法较多，可由安装人员自由选择），无论使用何种方法，但必须达到安装技术要求，才能使机器平稳正常的工作。对于不同高度的斗提机具体安装精度有如下要求：即对︱xn-x1︱＜A，︱yn-y1︱＜A对A值的要求见下表：施工组织设计8斗提机高度A（偏差值）10-40m3mm40-60m4mm60-130m8mm4、上箱壳体安装上箱壳体的安装和检验规范与中间壳体的装配相同，头部壳体装好后，开始校正上下轴，校正时要保证下面三个关键要求数据。a、用框式水平仪初步调整上轴的水平，由两链轮的中心安装两条钢丝（Φ0.5mm左右）一直到尾轮中心线以下。如图4所示，在钢丝下端，各悬一个大的线坠，并没入两个机油桶内，待稳定后，测量左右两轮间的t值。︱t1-t2︱＜3mm为止，见图4；头轮光滑钢管钢丝尾轮机油桶大线坠tt1t2图4施工组织设计9（备注：若安装空心轴减速机，在初步调整头轴水平时，减速机一侧轴应略高水平面0.5mm，头尾轴中心垂线往反方向偏移2mm；安装减速机后，应再次对头轴水平调整，水平度小于0.3mm/m）b、调整头轴，使位于两链轮中心的钢丝同时也位于两尾轮的中心，其偏差调整方法同a，在实际调整中a、b两种调整可同时兼顾进行；提升高度H≤20mH(20-40m)H＞40m标准|B1-B2|JB3926.2-8535厂标≤3≤4≤5|t1-t2|JB3926.2-8546厂标≤2.6≤3≤4B1B2图5c、头轮的对称度︱m1-m2︱＜5mm，见图6，但当为了保证a、b两项而c不能保证时，优先保证a和b的数值，c可放宽。要注意的是：以上是调整以头轴为主，如在现场调整头轴不能满足其主要参数时，可以考虑调整尾轴或是调整头部壳体（松开头部的联接螺栓移动或转动壳体的位置来解决）；施工组织设计10m2m1m9图6d、电机与减速机输入轴同轴度的调整，如图7，检测同轴度时，电机座平面标高要比名义尺寸小1-1.5mm，这是为了方便调整减速机输入轴与电机轴的同轴度时，一般不动减速机（因为减速机底座垫多电机联轴器底座减速机输入轴减速机钢板尺图7太麻烦，减速机重量也大，而电机相对轻一些），而且垫的数量也少。可通过x、y方向移动电机或是用垫的厚薄来改变z方向的尺寸，一般不动减速机，方法是调整电机，用钢板尺和厚薄规（也称塞规）来检查，检查时将钢板尺放在联轴器大圆外上（与轴线平行）90°检查一次。如果检查的三点、钢板尺与两联轴器外圆间隙相同，说明电机的轴与减速机同轴度已达到要求。如三处间隙不同，可用塞规测量其间隙的大小，如在联轴器外圆的顶部测量电机施工组织设计11端有间隙大，说明电机低，需从电机下面垫垫。而垫垫的厚薄决定于间隙的大小。如间隙为0.5mm时，应垫0.5mm的垫。测量点如图8（A、B、C），如在A点测量电机端联轴器有间隙且为0.5，则应把电机座向左移动0.5mm，如此类推。为调整方便，可在电机两侧焊4个螺母（靠近电机的两端）CAB联轴器外圈螺母螺栓用螺栓调整，可用百分表直接量出读书。（液力耦合器联接的调整：电机与减速机输入轴之间的联接，除使用柱销联轴器外，由于液力耦合器能平稳、柔性的传递动力，斗提机更多的使用液力耦合器。见图7-1）施工组织设计12电机液力耦合器底座减速机输入轴减速机D1D2图7-1