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施工技术方案1目录1工程概况1．1工程简介及特点1．2编制依据2工程施工程序3长输管道施工技术方案3．1管材验收3．2测量、放样3．3运输、吊装3．4布管3．5组对3．6焊接、检验3．7管沟开挖3．8水工保护3．9穿越工程施工方案（一）顶管穿越公（铁）路施工方案（二）大开挖穿越公路施工方案（三）大开挖穿越河流、沟渠施工方案（四）穿越管道、涵洞和电（光）缆施工方案（五）低山区石方沟槽开挖3．10下沟及回填3．11试压3．12死口处理施工技术方案24施工管理措施4．1质量保证措施4．2期保证措施4．3安全文明施工保证措施4．4成本控制措施4．5交工文件资料管理5附录：本工程执行的规范标准和有关规定1工程概况1．1工程简介及特点该工程为中国石油化工股份有限公司建设的“宁波—上海、南京进口原油管道”工程（简称甬沪宁管线）的一部分，主要是利用宁波市深水码头的优势，采用管道输送的方式解决甬沪宁地区进口原油接卸运输问题，包括宁波大榭段和北仑段。大榭段起点位于大榭岛关上村（桩号D1，坐标为X=3313110.472，Y=400144.111），终点为黄峙水道上岸点（桩号CX24，坐标为X=3310714.952，Y=395770.068）线路水平长度为5.9539KM。沿线自然情况：1、气候：属季风亚热带湿润气候区，四季分明，夏季炎热。年平均气温16.3°C左右，由西南向东北递减。冬季平均气温5.1°C。年平均降水1297.0mm，降水的季节变化较大，全年降水量的75%左右集中与3-9月。所经地区主要表现为季风特征，冬季盛行偏北风，夏季盛行东南风。灾害性天气主要表现为热带风暴、寒潮和台风等，尤其是台风，沿线易受台风和风暴潮袭击。2、地形地貌：起点大榭岛陆域为小型海积平原，局部有低山。地表主要表现为素填土，以碎石、块石夹杂粘土，起伏不平，终点属于广阔的北仑海积平原，地势低平，微向海倾斜。3、工程地质水位地质：管道所经地区地下水位埋深为1.0--1.5m，地下水量贫乏，受季节变化影响，对钢管有中度腐蚀性。表层土表现为素填土，杂色松软，由碎石、块石和粘土组成，层厚约1.0--3.2m；下层表现为粉质粘土，灰黄色黄色，软塑-流塑，厚层状，土质较均一，厚层约为1.5--2m。4、交通状况：大榭岛上公路网较完备，施工技术方案3管道全部沿已建公路敷设，交通便利。干线主管道规格为ф711×7.9，材质为L320螺旋缝埋弧焊钢管，管道弯管采用ф711×9.5，材质为L320直缝电阻焊钢管。北仑段起点位于北仑五丰塘东侧黄峙水道穿越出土点（桩号D1，坐标为X=3310714.952，Y=395770.068），终点为甬江北岸五里牌油库北甬江穿越上岸点（桩号D93，坐标为X=3314142.476，Y=372725.423）线路水平长度为29.721KM。沿线自然情况：1、气候：属季风亚热带湿润气候区，四季分明，夏季炎热。年平均气温16.3°C左右，由西南向东北递减。冬季平均气温5.1°C。年平均降水1297.0mm，降水的季节变化较大，全年降水量的75%左右集中与3-9月。所经地区主要表现为季风特征，冬季盛行偏北风，夏季盛行东南风。灾害性天气主要表现为热带风暴、寒潮和台风等，尤其是台风，沿线易受台风和风暴潮袭击。2、地形地貌：管道所经地区属于广阔的北仑海积平原，地势低平，微向海倾斜。局部存在低山。滨海平原区海相、陆相地层相互更迭，下部以陆相地层为主，上部以海相地层为主。3、工程地质水位地质：管道所经地区地下水为埋深为1.0--1.5m，地下水量贫乏，受季节变化影响，对钢管有中度腐蚀性。表层土表现为素填土，杂色松软，由碎石、块石和粘土组成，层厚约1.0--3.2m；下层表现为粉质粘土，灰黄色黄色，软塑-流塑，厚层状，土质较均一，厚层约为1.5--2m。4、交通状况：管道途经地区，交通便利，管道基本沿新老329国道和通途路敷设。干线主管道规格为ф711×7.9，材质为L320螺旋缝埋弧焊钢管，管道弯管采用ф711×9.5，材质为X46直缝电阻焊钢管。沿线穿跨越沟、河，主要公路铁路。焊接全部采用下向焊工艺。各标段协调较复杂，给施工进度将带来难度。1.2编制依据1、《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-982、《管道下向焊接工艺规程》SY/T4071-933、《石油天然气钢质管道对接焊缝射线照相及质量分级》SY4056-934、《钢质弯管》SY5257-915、《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-956、〈〈石油化工剧毒、可燃介质管道施工及验收规范〉〉SH3501-19977、〈〈工业金属管道工程施工及验收规范〉〉GB50235-978、〈〈炼油化工施工安全规程〉〉SH3505-19999、〈〈压力管道安全管理与监察规定〉〉2施工组织及部署1工程施工程序施工技术方案4测量放线施工便道修筑、作业带开拓防腐管运输布管组装焊接无损探伤补口、补伤下沟回填碰死口附属工程安装通球、试压通球清管地貌恢复施工准备竣工挖沟施工技术方案53长输管道施工技术方案3．1管材验收从防腐厂家领取材料时，应对管材的材料原质量和管材的防腐质量由供应、质检人员进行检查验收，不合格者不得运至施工现场。验收、运输交接时应办理工序交接手续。3．1．1检查钢管的原材料质量证明书，合格证应符合《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第一部分：A级钢管》（GB/T9711.1-1997）要求。3．1．2检查成品管的防腐质量应符合《钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准》（SY/T0315-97）（1）在管端1m处应有标记，标明钢管的规格、材质、等级、生产厂名称、执行标准；外涂层的类型、等级、防腐管编号、检验员代号、涂装厂名称、生产日期、执行标准。（2）成品管外表面无损伤。3．1．3冷、热弯管外观不得有裂纹、皱折，椭圆度不得大于2%，外防腐不得脱层等损伤，焊缝不得分布于内外侧。3.2测量、放线3．2．1根据图纸及现场交桩情况，用全站仪依据沿线的水准点和坐标网，放出管道中心线及作业边界线，打出百米中间桩及拐点桩，并在施工作业面边界线上撒出白灰线。3．2．2根据业主和监理要求对拐点桩作出现场修改的，应重新测量。3.3运输、吊装3．3．1集散点的选择根据对管道沿线道路、桥梁、涵洞等地形地貌勘测情况，确定沿各集散点，选择在交通便利、靠近施工作业线的地段，集散点场地用机械或人工进行平整，摆好软土（袋）或道木。3．3．2管材的运输（防腐厂至集散点）（1）管材在防腐厂进行外防腐后运到各集散点。装车使用专用吊装索具。（2）管材装车不应超高、超宽。每层之间铺垫胶皮。封车用的绳索采用带胶皮外套的钢丝绳。绳索与管材之间应垫上胶皮保护层。（3）特别要保护好防腐绝缘层和管端，严禁摔、碰、撬等损伤绝缘层的操作。3.3.3管材的运输（集散点至作业点）（1）管材从集散点运至各作业点，采用吊车、挖掘机及人力进行布管。（2）对水田沼泽地段的布管，制做3m*6m的爬犁，在爬犁上铺设1—2cm的橡胶板，做到轻吊轻放，防止防腐层损伤，采用5吨卷扬机牵引，挖掘施工技术方案6机及人力配合进行布管。（3）对于特殊（山坡、河流、水塘等）地段，采用大型吊车吊管、挖掘机吊管及人工抬运的办法进行布管。（4）对于不便通行的地段，必要时修筑临时施工便道，便道应有一定的承载能力。3.4布管3.4.1布管前，应根据管道施工占地宽度采用机械和人工将占地范围内的杂草、树木石块等清除干净。其沟、坎、陡坡等应予以平整，确保施工机具通行。3.4.2布管离沟边缘间距应大于0.5m，有条件的地段可用机械布管，采取灵活多变的方法，使布管工作顺利进行。布管时相邻管口要错开一个管径，并成锯齿形。3.43管子应放在沙袋或软土包上，高度在0.4m左右，布管时应按图纸及现场测量放线要求布管，大开挖、穿越部位的管子布置在预制便于施工的一侧。3.4.4布管前，应根据测量管口周长、直径、以便匹配。3.5组对3．5．1管道组对前，仔细检查管子是否有变形，变形超标及有其他严重缺陷的管子应更换，并做好标记，以免重复使用。3．5．2管道组对前，应将钢管内的脏物清理干净，管内不得有石头、泥土、棍棒、废铁等杂物，焊接的管段下班前应用临时盲板封堵，以防脏物进入管内。3．5．3管道的切割采用气割加工方法，气割后必须除去坡口内外表面的氧化皮，并进行打磨。3．5．4组对间隙为1.0-2.0mm，坡口角度为60±5°，钝边尺寸为1.0-1.6mm，对口错边量不大于1.6mm。。3．5．5钢管组装前，应将管端20mm内的污油、铁锈、熔渣等清除干净。钢管组装时直缝错开间距不得小于100mmm弧长。3.5.6组装时，应避免强力对口且应保护钢管绝缘层。3．5．7管道组对使用外对口器，焊点应均匀，根部焊接达到周长的50%时，才能撤离外对口器。3．5．8管道敷设变方向时，根据设计图纸及现场测量情况准确使用弹性敷设，冷弯弯头及热弯弯头。3．5．9管段采取沟上组对焊接，长距离组对有困难以及特殊地段，可采取沟下组对焊接。3．6焊接、检验3．6．1焊前准备（1）按SY1052-92《油气管道焊接工艺评定》要求进行焊接工艺评定；施工技术方案7（2）焊接前将焊接工艺评定报告及焊接操作规程提交监理工程师审核；（3）施焊的焊工必须按照规定进行考试，经监理工程师审查合格的持证焊工经上岗考试合格，方可进行上岗施焊。（4）焊前应进行认真仔细的技术交底。3．6．2施焊工艺（1）管道焊接采用手工电弧下向焊工艺，焊条选用原则：打底热焊用AWSE6010￠3.2mm、填充盖面AWSE7010￠4.0mm。（2）焊接施工执行《管道下向焊接工艺规程》SY/4071-93。（3）管工组对完焊口时应及时写上管号及焊口号，焊工焊完焊口时应及时写上焊工号。（4）若出现雨、雪天，风速大于8m/s，或空气湿度大于90%，应采取有效的防护措施。（5）采用两人对称施焊，分根焊、热填充焊和盖面焊共计进行四遍施焊。根焊完毕，立即对根焊表面进行打磨清理，填充焊后盖面焊按流水作业要求相继跟随。每遍应连续焊完，每个焊口宜一次焊完。环境温度在0℃以上可不预热，直接进行现场焊接。0℃以下时，应进行100℃左右的预热；（6）焊接过程中，层与层间焊接接头应错开20—30mm，根焊与热焊的时间间隔不宜超过5min，其它层间间隔尽可能缩短，层间尤其是根焊后须进行认真清理；（7）施焊时不得在管子表面引弧或擦弧；（8）焊接完成后，应将焊缝及两侧的熔渣和飞溅及时清理干净。焊口检验合格后，在接管下游离焊缝1000mm处，标上焊工号及焊缝号，并做焊接记录。（9）每天下班前应将焊完的管端口做好临时封堵，以防污物或地下水进入管内。。3．6．3检验（1）外观检验：焊缝表面不得有裂纹、气孔、未熔合等缺陷，咬边深度不得大于0.5mm，在任何300mm的连续焊长度中咬边长度不得大于50mm，焊缝宽度应比坡口宽2.5-3.5mm,余高为0-1.6mm,5点—7点处不得大于3mm，外表面不得低于母材。焊后错边量不应大于0.15倍壁厚，局部不得大于1.5mm，因管子尺寸误差造成的任何较大错边都应均匀分布在管子整个圆周上，外观检验合格后，才能进行无损探伤。（2）无损探伤：无损探伤按《石油天然气钢制管道对接焊缝射线照相及质量分级》（SY4056-93）和《石油天然气钢制管道对接焊缝超声波质量分级》（SY4065-93）中规定的II级检查执行。大中型河流、公路、铁路穿越段、弯头与站内管道连接的焊缝及所有碰死口的焊缝要求100%X射线照相检验，其余焊缝要求进行100%起声波探伤，加15%X射线抽检。施工技术方案83．6．4焊缝返修（1）经外观检查不合格的焊缝，及时通知焊工本人进行修补；（2）经射线拍片不合格的焊缝应进行返修，同一部位的返修次数不得超过二次，经两次返修不合格的焊缝应将焊口割开重焊。（3）返修工艺由焊接工程师制定，部位由无损检测人员确定，质检员指定焊工并监督返修。3．7管沟开挖1．开挖准备（1）管沟开挖前应向操作人员作好该沟断面，堆放位置，地下隐蔽工程分布情况及施工技术要求等交底工作。并应指定专