写字楼车位配套方案

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写字楼配套车位划归方案东站枢纽东广场写字楼位于东广场北侧塔楼(B座),下方为东广场P1、P3地下车库,车位划分有固定车位配套模式、停车票或卡发放模式、混用模式三类。方案一:固定车位配套模式把P1区域314个车位整体配套出租给写字楼使用(P3不开放,巡查工作由物业执行),P1进出口收费员、场内管理的保安由承租方承担,场内内照明、风机、水泵、排水沟等基础性设施设和广告标识经营权由资产经营公司(物业公司)管理,所产生的维护成本及营运成本,建议按管委会规定的100元/月/车位收费物业管理费。优点:如P1区域车位整体出租,P3区域不对外开放的情况下(目前P4已可满足旅客车辆停放),方案中可节省收费员、保安及其他管理人员的人力成本,同时减轻相关管理压力。缺点:可合理利用的资源相应减少。备注:因东广场P4区域还有额外停车资源未全部使用,P1区域适用于短期(1-3年)出租方案二:停车票或卡发放模式物业需要额外增加收费员和保安对区域管理,对写字楼固定办公人员发停车卡,外来消费或办事人员发停车票两类形式,固定办公人员可按配套车位数量发放相应的免费停车卡(例如:应配给150个车位,我方不安排固定车位,仅发放免费停车卡,并在卡信息上设置有效期限,持卡人员可在停车场内随意停放,每张免费停车卡收取100~300元/月/张的管理费)。外来消费人员及办事人员按停车场正常管理取临时卡进入,出场时凭写字楼承租方出具并盖章的临时停车票抵用停车费出场。我方于写字楼租赁方约定每日临时停车票抵用(抵用方式可以按时间或次数,超过部分每月统计好按正常停车费向写字楼承租方结算)。停车场内所有事项管理权限均为资产公司(物业公司)管理。优点:资源可以合理利用缺点:1、需额外招聘收费员、保安人员、管理人员,成本增加,2、区域内基础性设施设备维护维修管理成本增加备注:建议周边业态成熟后再统一由物业管理

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