景观概念性方案步骤图解本内容转载自互联网,仅供学习交流用,请勿将其应用于商业领域。更多优质建筑设计内容,请进入埃克思建筑设计网!评价一个作品的好坏,要看设计师在以下几个方面的协调能力:1、政府主管部门的规范及批文。2、甲方意志。3、低碳等有利后代的做法。4、使用者感受。5、自然的意志【设计师代言】。6、设计师想法等。协调的好就是好作品。收集好了以上资料,还有个理性的推理过程,这就是设计最难的一关,打通了,可能成为高手。下面举出的例子,就是这些推理过程的演绎图例,可以前后翻看,帮助理解。道路游园方案举例这个和芦原义信的模数理论有一定的相关性,可以作为常识来使用。根据他的十席原理,也就是十倍原则,从2米开始,可以推出20米200米等模数,100米-300米就是200米这个模数的变化模数。20米一个方格,将需要设计的地块大致按100-300米的空间尺度分成大块。由周边及内部的交通关系,决定大小空间的组合形式,通常有入口、过渡、主景、障景、背景等空间类型。用地形轴线划分空间。按地形轴线设计等高线。主路贯穿各个空间。次路延伸到主路未能抵达的空间。在入口及各空间定出游人主要停留的铺装点。在铺装点及制高点设置小品或其它形式重要对景。用常绿树分隔空间,并作为各个空间的主要背景,同时考虑障景、框景、借景的需要。用落高大叶乔木突出林冠线,观叶、观果、观花及造型优美的观赏树,加上常绿及落叶灌木、地被做前景。细化每一铺装处的景观细部。并深化到整个地块。下面从另个一角度看,道路绿化设计当中,应当考虑到的相关因素。纵向展开的空间系列,用一段段的起承转合串联起来。起承转合几个空间在色彩冷暖、质感粗细、空间大小、光线明暗等方面要有特别的安排和变化。内部空间要阻挡城市道路噪音的干扰,借入周边较好的风景,入口有良好的框景,对面有对景及背景。这般才能有一个设计比较合理的内部空间,空间的细节要根据上图的安排,合理设置这里的空间色彩、质感、大小、明暗等。内部空间设计的同时,还要考虑从从外部观看,开的部分就是借入佳景的地方,通过人行道大乔木框景,让道路人行道上的行人也可以看到远处公园景色。合就是阻挡道路干扰的内向型空间的段落。从纵断面看一个空间的构成。一个空间要兼具各个观赏面的合理性。举例其中一个入口的细部是如何构思出来的。再举例一个道路节点的景观构思草图继续举例如何根据合理的分析推理绘制大量节点草图如下:各个节点通过草图构思,景观系列就基本成型了,通过进一步调整,方案设计逐渐明晰。校园绿化方案举例【分析项目图层逐步加入】规划平面人流重要对景框景常绿树背景常绿大灌木进一步障景以行道树为主的基础绿化游步道走向【局部放大】开始按上述分析进行设计,游步道定位及形成大致方案后,加入常绿高大乔木。落叶大中乔木常绿大灌木落叶大灌木地被入口对景置石及三角亭合并图层另一局部分析结果根据铺装细化局部微地形常绿大乔木落叶大乔木常绿大灌木落叶大灌木地被合并图层农庄规划草图步骤因缺乏基础图纸,只好在模型照片上将就着做,作为和业主初步沟通的草图。模型照片出入口、人车流、游览路线重要对景及常绿树背景开敞空间半开敞空间封闭空间合并分析图滨水局部方案细化:木栈道、花架、亭廊等。沿途亭廊、花架、坐凳、置石等布置点构思合并图层加上常绿大乔木绿化范围落叶大乔木绿化范围常绿及落叶灌木种植区域合并图层,方案推理基本完成。上述问题分析清楚后,具体到每个地块怎么设计,采用什么风格,如何构成各个景观空间?我们看看一个地块的概念性构思是如何一步步推理形成的:具体到每个细部,还是要依靠已经完成的功能结构分析,将本地块和前后地块的交通关系理顺,并按照上图提出的各种章法,细化本空间的角、边、中间部位的构成形式。合理安排大空间到小空间的过度,按照上表,做出各个节点的景观控制缩略图表。并注意交通空间在景观化过程中,尽量避免设计向心空间,而用离心空间的设计手法,疏散人流,并将游人有意识地引导到自己预判的各处景观空间。每个小空间找出一个基本形状作为本空间的风格元素,各个空间之间的转换,可借鉴上图的手法,使景观变化丰富、合理、可控性强。因设计变化特别是高差变化带来的各种不足与矛盾,要用生态的手法逐一解决,解决的过程,就是景观变化丰富的过程,可以促进设计形成非常丰富的亮点。控制好沿途景观空间的开合变化。在合理的地点营造向心空间,形成人流可集聚的休憩点,通常选择背风向阳,夏季阴凉的地点。折线或弧线等不同线型,都可以演绎出丰富的景观小品、铺装和地形设计。不同风格的线型要贯彻到平面、立面、顶面等不同面及细部。上图显示了方形到弧形变化的具体做法。