绿色基础设施的基本内涵1、北京、深圳的绿道建设的现象,绿道是啥?2、绿道与绿色基础设施的关系是啥?3、公园、城市绿地是不是绿色基础设施?4、绿地系统规划与绿色基础设施的关系?5、雨洪管理、河道恢复与绿色基础设施的关系?6、绿色基础设施的来源、发展、应用对象是啥?7、绿色基础设施在我国的适用程度?问题:绿色基础设施的定义是啥?与人们生活的关系是啥?6841310,000130万65268绿道比绿色基础设施受关注,绿道在国内的普及度更高雨水花园和雨洪管理相比的话,雨水花园更受关注基础设施被提到的次数很多,如绿地基础设施、公园基础设施在百度新闻搜索中3151894153415341541969517731884绿色基础设施、绿道、雨洪管理搜索数量相差不多,雨水花园研究较少在知网搜索中绿道比绿色基础设施受关注,绿道在国内的普及度更高雨水花园和雨洪管理相比的话,雨水花园更受关注基础设施被提到的次数很多,如绿地基础设施、公园基础设施在百度新闻搜索中雨水花园技术层面较多,尺度小,容易实施与理解绿道目前比较火热雨洪管理大尺度的政策、技术……可能短期看不到效益1、北京、深圳的绿道建设的现象,绿道是啥?2、绿道与绿色基础设施的关系是啥?3、公园、城市绿地是不是绿色基础设施?4、绿地系统规划与绿色基础设施的关系?5、雨洪管理、河道恢复与绿色基础设施的关系?6、绿色基础设施的来源、发展、应用对象是啥?7、绿色基础设施在我国的适用程度?问题:绿色基础设施的定义是啥?与人们生活的关系是啥?MarkBenedictistheSeniorAssociateforStrategicConservationandtheSeniorAdvisorfortheConservationLeadershipNetworkattheConservationFund.HehashisPh.D.inbotany/plantecologyfromtheUniversityofMassachusetts,Amherst.EdMcMahonisvicepresidentanddirectoroflanduseplanningforTheConservationFundandco-authorofBalancingNatureandCommerceinGatewayCommunities(IslandPress1997).TheConservationFund,anationalnonprofitorganization,actstoprotectthenation'slegacyoflandandwaterresourcesinpartnershipwithotherorganizations,publicagencies,foundations,corporations,andindividuals.Sinceitsfoundingin1985,theFundhashelpeditspartnerssafeguardwildlifehabitat,workinglandscapes,communitygreenspaceandhistoricsitestotalingmorethan3.4millionacresthroughoutthenation.ItsheadquartersareinArlington,Virginia.绿色基础设施的定义绿色基础设施的历史发展渊源和各个区域不同背景决定了其概念的多重性1、绿色基础设施是国家的自然生命支持系统绿色基础设施的首个概念是1999年8月美国保护雄金会(ConservationFund)和农业部森林管理局(USDAForestService)提出:绿色恶础设施是我们国家的自然生命支持系统(nationsnaturallifesupportsystem),一个由水道、湿地、森林、野生动物栖息地和其他自然区域,绿道、公闻和其他保护区域,农场、牧场和森林,荒野和其他维持原生物种、自然生态过程和保护空气和水资源以及提高美国社区和人民生活质量的荒野和开敞空间所组成的相互连接的网络“2、绿色基础设施是以生态化手段改造或代替灰色基础设施在2001年由加拿大学者赛伯斯亭?莫菲特(SebastianMoffatt)撰写的《加拿大城市绿色基础设施导则》(AGuidetoGreenInfrastructureforCanadianMunicipalities)中指出:绿色基础设施概念完全不同于英美等国家,是指基础设施工程的生态化,主要是以生态化手段来改造或代替道路工程、排水、能源、洪错灾害治理以及废物处理系统等问题。绿色基础设施的定义本书中绿色基础设施是一个服务于环境、社会和经济健康的生态学框架——自然生活支持系统。用作名词,绿色基础设施是指一个相互联系的绿色空间网络,包括自然区域,公共和私有的保护土地,具有保护价值的生产型土地,和其他受保护的开放空间,该网络因其自身的自然资源价值和对人类的效益而被规划和管制。用作形容词时,绿色基础设施描述了一个进程,该进程提出了一个区域和地方不同规模层次上的系统的、战略性的土地保护方法,鼓励那些对自然和人类有益的土地利用规划和实践。第一,绿色基础设施从内容含义上来讲并不是一个新的概念,而是一个新的专业词汇,它的诞生起源于150年前自然、土地与人类关系的研究;第二,绿色基础设施不仅仅是绿色空间的相互连接。很多时候会简单地认为将分散的绿色空间连接在一起就叫做“绿色基础设施”。绿色基础设施的内涵远远超过简单的绿色连接。绿色基础设施与理论的发展历程绿色基础设施与理论的发展历程绿色基础设施与理论的发展历程绿色基础设施的目的在开发的威胁来临之前,预先留出以保护为目的的土地,以实现土地的最适宜利用方式。保护自然系统和生物多样性是绿色基础设施的重要目标,但除此之外,绿色基础设施网络还包括有更为广泛和多样的目标,如为人类提供具有休闲健康价值的绿道,具有社区资源价值的历史、文化和农耕场地;为人类提供重要经济收益的农田、果园、大农场等。理解一:绿色基础设施不同于传统的保护战略,它是一种将发展、基础设施规划、精明增长等一系列理念融入生态保护的方法。理解二:绿色基础设施不同于传统的保护方法,它是为保护和开发提供一个框架,承认了人们对居住、工作、购物和享受自然所需要场所的需求。绿色基础设施的构成根据不同的区域类型和大小,中心控制区、连接通道和场地有着不同的内容。整体来讲,中心控制区设置出发点是动植物的保护地为主,连接通道是为野生动物提供合适的迁徙通道,同时将人文历史连接起来为人们的休闲活动提供空间,而场地的话比中心控制点要小,也不一定会与整体网络或区域保护系统相接,活动相对来讲比较单一。绿色基础设施网络的设计绿色基础设施网络设计是一个能在空间和地域上反映出绿色基础设施的蓝图或示意图,设计的本质是关于空间的预期构想。导则:如何确定在有限的时间和金钱应该投入到哪些最需要保护和最亟待保护的地区。保护区选择和设计的过程,尽管很大程度上是根据实践经验得出的,而且相当可观,但其仍然是一项科学与艺术并存的学问。从科学理论、模型、方法以及数据构成了各种分析的基础来看,它是一门科学。但是其组合、重要性的衡量以及价值评估的各项标准都是需要人为的判断和经验丰富的生态学家的“直觉”,因此,从这一方面来看,它是一门艺术。——里德·诺斯(荒地项目)绿色基础设施网络的设计弗罗里达和马里兰的绿色基础设施网络设计模型(1)详述网络设计的目标,确定想要的特点(2)收集和处理景观类型数据(3)确定并连接网络元素(4)为保护行动设置优先级(5)寻找反馈和投入这些步骤不是完全界限明确,其中会有交迭,尤其是第五步,在整个设计的过程中,搜寻公众的信息和参与是很重要的基于GIS的模型。绿色基础设施网络的设计步骤一:详述网络设计的目标,确定想要的特点不同的设计目标会带来不同的过程与结果,而在网络设计的过程中,需要依靠设计目标来指导决策。目标:使用区域景观的方法设计一个具有生态学功能的州域绿道系统。•保护当地生态系统和景观中的重要元素•恢复和保护本土生态系统和生态过程的连通性•促进这些生态系统和景观作为一个活着的、能行使其生态功能的能力•保持这些生态系统元素适应未来环境变化的进化潜能。生态系统、生物多样性、生态功能、水资源绿色基础设施网络的设计步骤一:详述网络设计的目标,确定想要的特点明确即将融入绿色基础设施中的元素和特性。确定这些元素的方法简言之就是利益出发点:即它们是否同自然生态系统价值和功能或人类利益具有紧密联系。自然生态系统价值和功能特征属性包括生态群落和其他自然属性,例如鱼和野生动物资源、水资源,以及具有生态的价值的生产性土地和景观。人类利益属性包括游憩和健康价值、文化价值、增长价值和社区行至,以及具有经济价值的生产性土地。绿色基础设施网络的设计步骤一:详述网络设计的目标,确定想要的特点明确即将融入绿色基础设施中的元素和特性。确定这些元素的方法简言之就是利益出发点:即它们是否同自然生态系统价值和功能或人类利益具有紧密联系。自然生态系统价值和功能特征属性包括生态群落和其他自然属性,例如鱼和野生动物资源、水资源,以及具有生态的价值的生产性土地和景观。人类利益属性包括游憩和健康价值、文化价值、增长价值和社区行至,以及具有经济价值的生产性土地。绿色基础设施网络的设计步骤一:详述网络设计的目标,确定想要的特点明确即将融入绿色基础设施中的元素和特性。确定这些元素的方法简言之就是利益出发点:即它们是否同自然生态系统价值和功能或人类利益具有紧密联系。自然生态系统价值和功能特征属性包括生态群落和其他自然属性,例如鱼和野生动物资源、水资源,以及具有生态的价值的生产性土地和景观。人类利益属性包括游憩和健康价值、文化价值、增长价值和社区行至,以及具有经济价值的生产性土地。插播——绿色基础设施与绿道绿色基础设施源于绿道,但两者有如下区别•绿色基础设施强调生态,而非休闲娱乐。•绿色基础设施可以被用于塑造城市的格局,并且提供一个成长框架——一个预先确定的、具有生态意义和可持续开发性区域的框架。•一个仅关注对人类利益的系统只能归为绿道系统,而不是绿色基础设施网络。绿色基础设施网络应该把自然生态属性放在首位。绿色基础设施网络的设计步骤二:收集并处理景观类型数据确定研究区域的景观类型,收集和处理表现景观性质的属性数据。景观可以用不同的方法分类,取决于工程区的地理广度,团队的尺度,以及想要的成果。佛罗里达绿色基础设施的目标是同时保护自然系统和能使人类获益的属性,自然景观:包含毗连和相互作用的生态系统以及他们的生态过程,具体包括河畔景观、海岸景观和高地景观。人为支配的景观:包含被人类活动显著改变的区域,包括居住区、商业区、工业区以及生产性土地(农场、牧场、人工造林区等)建立数据库(网络设计和数据范围大于研究区边界)将景观属性分类(通常将景观属性分为三个等级,其中人为支配景观的属性分类依据是对于网络设计目的和目标的贡献程度或阻碍程度)绿色基础设施网络的设计步骤三:确定并连接网络元素选择最大和最高质量的区域作为中心控制区,然后通过景观连接那些中心控制区。中心控制区:适合本土动植物的保存和自然生态过程的保持,面积足够大。在马里兰,大部分中心控制区最小值是250英亩。连接:在连接的时候避免生态陷阱,就是把小的、相对退化的、只有很少或没有内部栖息地或物种的中心控制无与大的原始的中心控制区连接起来,小的、退化的就会彻底灭亡了。例:一般来说,廊道越宽越好,马里兰州规定最小连接宽度为1100英尺,森林内部物种至少需要500英尺的宽度,两侧各预留300英尺的过渡带。网络中需要有多个可选的和多余的廊道。如在马里兰绿色基础设施网络子啊1997-2000年因城市发展造成28条通道被打断。其中24条有备选路径。廊道的游憩功能也在被考虑之中。在该步骤中,设计团队需要对网络进行生态评估,以确定其是否符合最初设定的目标。整体网络和内部各元索的生态价值都是需要考虑的内容。此外,还需要进行风险评估,它能够帮助人们确定那些最敏感的区域,如,最易受